התוכנית הסינית לבניית ספינות תקיפה אמפיביות אוניברסליות / רציפי מסוק תקיפה אמפיבית (UDC / DVKD) מציגה הצלחות חדשות. ב- 23 באפריל התקיים טקס חגיגי, במהלכו התקבל ראש UDC הראשי של הפרויקט החדש "סוג 075" לחיל הים של אש"ף. שתי ספינות נוספות כאלו מתוכננות להימסר בשנים הקרובות, ויחד הן יכולות לשנות ברצינות את יכולות הכוחות האמפיביים של הצי.
מחדשות ועד בנייה
הדיווחים הראשונים על פיתוח פרויקט סיני חדש UDC הופיעו בשנת 2012. לאחר מכן הופיע פרויקט זה בחדשות תחת המדדים "071A" ו- "081", והתמונות הראשונות של הספינה המבטיחה היו זמינות באופן חופשי. בשנת 2013, הייתה שמועה על תחילת בניית סוג חדש של ראש DVKD, אולם כפי שהתברר מאוחר יותר, מידע זה לא תואם את המציאות.
בשנת 2015, באחת התערוכות, הציגו בוני הספינות הסיניות לראשונה כמה מושגים של מבטיחי UDC מבטיחים בעיצוב משלהם. הפריסות המוצגות משכו תשומת לב וגרמו לך לזכור את החדשות של שנים קודמות. גרסה הופיעה והפכה לנפוצה, לפיה אחד מהמושגים המודגמים יושם בקרוב במתכת.
בסתיו 2016 נודע על התוכניות האמיתיות של חיל PLA לבניית ספינות נחיתה. פרויקט סוג 075 אושר לבנייה והחוזה הוענק ל- China State Shipbuilding Corp. (CSSC). תוכנן להתחיל לחתוך מתכת ברבע הראשון של 2017 הקרוב.
זה מוזר שטקס הנחת ה- UDC החדש "075" התקיים בפורמט סגור, ולא דווח על כך. עדיין לא ידוע על תאריכי תחילת הבנייה הרשמית. במקביל, בקיץ 2019, פורסם רשמית כי כבר שלוש ספינות נמצאות על המניות בשלבי בנייה שונים. בנוסף, הצי הודיע על כוונתו לבנות שלושה בניינים נוספים - לאחר השלמת העבודות הנוכחיות.
ראש "היינן"
חיתוך מתכת לבניית UDC ראש מסוג חדש החל במפעל בניית הספינות Hudong-Zhonghua בשנחאי בחודשים הראשונים של 2017 ולקח זמן. הסימנייה של הספינה, על פי נתונים והערכות שונות, התרחשה לא יאוחר מתחילת 2018. מאוחר יותר, האונייה נקראה Hainan.
במשך זמן רב, פרטי הבנייה נותרו עלומים. בקיץ 2019 הופיעו כמה תצלומים מעניינים מלוויין ומהקרקע על משאבי פרופיל. הם הראו את המזח היבש של המפעל, שבו פרויקטים של UDC 071 ו- 075 היו בבנייה. האחרון היה בשלב הרכבת מבני הגופה ונראה מעט כמו ספינה מוגמרת.
ב- 25 בספטמבר 2019 התקיים טקס חגיגי של שיגור הספינה המובילה. בשלב זה הושלמו העבודות על גוף הגופה, ומבנה העל הותקן. ממעגן הבנייה הועבר ה- UDC לקיר האביזרים כדי להצטייד במערכות וביחידות הנותרות.
ב- 11 באפריל 2020 פרצה שריפה בהיינאן. השריפה התרחשה בחלק המרכזי או האחורי של הספינה, על סיפון הנחיתה או בתא המעגן. עשן סמיך נשפך מפתחים שונים, בוקעים וצוהרים; פיח כיסה את החלק האחורי של הגוף. הסיבות, התוצאות והנזקים מהשריפה לא דווחו רשמית. יחד עם זאת, תוך ימים ספורים, כל הביטויים החיצוניים של האש שהתרחשה הוסרו מהספינה. תוצאות התאונה חוסלו והבנייה נמשכה, ללא עיכובים משמעותיים מלוח הזמנים.
באמצע חודש מאי הובאה הספינה לבדיקות עגינה. במקביל, התקיימה ההשקה הראשונה של תחנת הכוח הראשית. בתחילת אוגוסט יצא "היינן" לראשונה לים לצורך ניסויים בים.
ב- 23 באפריל 2021, בבסיס חיל הים של סניה (האי היינאן), התקיים טקס חגיגי לקבלת מספר יחידות קרביות חדשות לחיל הים של אש ף. בנוכחות ההנהגה הבכירה במדינה הונפו דגלי הצי ב UDC Hainan, כמו גם על המשחתת השלישית, פרויקט 055, ועל הצוללת השישית, פרויקט 094.
סדרת בנייה
בשנת 2018 או 2019 (אין נתונים מדויקים) החלה בניית ה- UDC הסדרתי הראשון של פרויקט חדש בשנחאי. ספינה זו שוגרה ב -22 באפריל 2020 והועברה להשלמה. על פי הדיווחים האחרונים, היא כבר החלה בניסויים בים, שיידרשו מספר חודשים עד להשלמתם. לוח הזמנים המאושר מספק את אספקת הספינה השנייה בסדרה בשנת 2022, ועד כה תאריכים כאלה נראים מציאותיים למדי.
לא לפני שנת 2019 הניח מפעל בניית הספינות Hudong-Zhonghua את הבסיס לספינה השלישית מהסוג החדש. התמונות הראשונות ממעגן הבנייה הופיעו בנובמבר אשתקד והראו מבנים שרכשו בהדרגה את תכונותיה של ספינה מן המניין. ב- 29 בינואר 2021 הוצא UDC זה מהמזח להשלמה בקיר. השנה או בשנה הבאה הוא ישוחרר לבדיקה, וקבלה לעוצמת הלחימה צפויה בשנים 2022-23.
עד כה ידוע כי רק שלוש ספינות מסוג 075 נבנות. תוכנית זו הושלמה חלקית ותתמודד עם כל המשימות בשנה -שנתיים הקרובות. על פי דיווחים משנים קודמות, עם קבלת ניסיון חיובי בהפעלת שלוש UDC חדשות, עשויה להופיע הזמנה לשלוש ספינות נוספות. יתר על כן, מקורות מסוימים מזכירים את האפשרות להרחיב את הסדרה ל -8 יחידות. ההחלטה הסופית לגבי מספר האוניות הנדרש טרם התקבלה ותופיע רק בשנים הקרובות.
יכולות מוטסות
פרויקט סוג 075 צופה בניית ספינה באורך של כ. 240 מ 'עם תזוזה מלאה של כ. 35-36 אלף טון האמונה היא שיש לה מערכת הנעה של טורבינת גז. נבנה סיפון טיסה גדול עם שש עמדות המראה. בתוך גוף הספינה יש צוותי נחיתה ומגורי נחיתה, כמו גם סיפון האנגר, סיפון לציוד יבשתי ותא עגינה ימית לסירות נחיתה.
על פי נתונים ידועים, ה- UDC החדש מסוגל להוביל עד 30 מסוקים למטרות שונות. בהתאם למשימות שהוטלו, מסוקים מסוגים שונים יוכלו להנחית חיילים ולתמוך בהם באש, כמו גם לבצע הגנה נגד צוללות או סיור מכ ם.
גורמים זרים מזכירים את האפשרות להעביר כוח תקיפה בהיקף של 1-1, 2000 איש. המידות והקיבולת של סיפון הטנקים ותא העגינה אינם ידועים. אם לשפוט לפי גודלה, הספינה מסוגלת לשאת עד כמה עשרות כלי רכב משוריינים, כולל טנקים, כמו גם כמה סירות נחיתה.
מטוסי UDC מסוג חדש נועדו לפעול כחלק מקבוצות ספינות, והגנתם מופנית ליחידות קרביות אחרות. מסיבה זו, "היינן" ו" 075 "אחרים נושאים מגוון מצומצם של כלי נשק. הפרויקט מאפשר שימוש בשני תושבי תותחים מסוג H / PJ-11 עם מקלעים בגודל 30 מ"מ וזוג מערכות טילים קצרות טווח HQ-10.
סיכויי צי
כרגע, לחיל הים של פל א יש כוח אמפיבי די גדול. הם מבוססים על כ. 30 ספינות נחיתה גדולות מפרויקט 072 מתוך מספר שינויים. ספינות כאלה עם נפח של 4, 8 אלף טון מסוגלות להוביל עד 10 כלי רכב משוריינים, 2 מסוקים ועד 250 חיילים. פריקת הציוד מתבצעת דרך רמפת החרטום, ישירות לחוף או במרחק ממנה.
שמונה UDC מודרניים מסוג 071 נבנו גם הם והוזמנו לחיל הים. עם עקירה של 25 אלף טון, הם מסוגלים להוביל עד 800 חיילים, עד 20 כלי רכב משוריינים, 4 מסוקים ו -2 סירות נחיתה בכריות אוויר. שלא כמו "סוג 072", "071" החדש יותר מסוגלים לבצע נחיתה מלאה באופק, ולספק ביטחון רב יותר לכוח הנחיתה.
ראש UDC / DVKD של הפרויקט החדש 075, שאומץ על ידי חיל הים, גדול וכבד יותר מספינות התקיפה האמפיביות הקיימות, וגם מסוגל לשאת מספר גדול יותר של תעופה וקרקעות או ציוד אמפיבי. יש לה יתרונות ברורים ביחס ליחידות קרביות אחרות וצריכה לחזק ברצינות את הצי האמפיבי ולהרחיב את יכולותיו לפעולות מעבר לאופק.
עם זאת, בעוד שלצי PLA יש רק UDC חדש אחד, וזה לא מאפשר להשיג את כל היתרונות האפשריים. עם זאת, בשנים הקרובות יימסרו שתי הספינות הבאות לידי הצי, דבר שישפיע באופן ניכר על כוחות הנחיתה. בנוסף, אפשר להמשיך את הסדרה - עם תוצאות כמותיות ואיכותיות ברורות.
ההשלמה המוצלחת של בניית ראש UDC pr. 075 מדגימה את גידול הפוטנציאל של תעשיית בניית הספינות הסינית. אז, "היינן" הוא כעת השלישי באניות עקירה בצי הסיני, השני רק לשני נושאות מטוסים. מוקדם יותר עוגלו שלוש הראשונות על ידי ספינות הנחיתה של הפרויקט הקודם 071. זה מראה שהתעשייה שולטת בבנייה מאסיבית ומהירה למדי של ספינות גדולות יותר ויותר. כרגע, הזדמנויות אלה מנוצלות לפיתוח כוחות אמפיביים, ובעתיד ניתן לנצל אותן בתחומים אחרים.
לפיכך, הטקס האחרון של קבלת יחידות קרביות חדשות לצי הוא אכן אירוע חשוב בהיסטוריה המודרנית של חיל הים של פל"א, ולא רק בגלל מסירה בו זמנית של מספר ספינות. בדוקטרינה הנוכחית של הבנייה והשימוש של הצי הסיני, כוחות אמפיביים מקבלים מקום מיוחד - ו"האינן "החדש יאפשר ליישם תוכניות כאלה בצורה יעילה יותר.
