ב- 10 באוקטובר אירחה פיונגיאנג מצעד צבאי המוקדש לציון 75 שנה למפלגת הפועלים בקוריאה. אירוע זה, כמו כל המצעדים הקודמים, הפך שוב לפלטפורמה להפגנה ראשונה של כמה סוגי נשק וציוד חדשים. אחד המוצרים החדשים הוא טנק קרב ראשי מבטיח. המראה של מכונה זו מדבר על יישום הרעיונות המודרניים ביותר ועל ההתפתחויות האחרונות.
חידוש לא ידוע
צפון קוריאה פועל לפי המסורות שלה. דוגמאות חדשות מוצגות באופן גלוי במצעדים, אך לא נמסרו פרטים. יתר על כן, אפילו שם הטנק נותר לא ידוע. עם זאת, יש הזדמנות לשקול כלי רכב משוריינים חדשים ואפילו להסיק כמה מסקנות.
התעשייה הצפון קוריאנית מפתחת MBT משלה בעשורים האחרונים. יחד עם זאת, ככל הידוע, אין לה עדיין ניסיון של פיתוח מלא של טנקים מאפס. כל הפרויקטים הידועים התבססו במידה כזו או אחרת על מודלים זרים, אם כי האחרונים מספקים שינוי משמעותי בעיצובים המקוריים. הטנק הבינוני T-62 הפך להיות הבסיס לאבולוציה זו בזמן אחד.
ל- MBT החדשה יש מראה מודרני, אך כמה אלמנטים מבניים מראים את מקור הרכב מדגמים ישנים יותר. כל זה מדבר על המשך הפיתוח של עיצובים קיימים על ידי שילוב ההתפתחויות המאומנות ורעיונות חדשים לגמרי. במקביל, יושמו גם מושגים אופייניים לצפון קוריאה, המבדילים בין טנקים מצפון קוריאה לבין טנקים זרים. כתוצאה מכך הופיע רכב משוריין מעניין למדי, לא נטול סיכויים.
כמה כלי תקשורת משווים את הטנק הצפון קוריאני החדש עם ה- T -14 הרוסי - הם שמים לב לחלק מרכיבי המגדל ולתכונות אחרות. עם זאת, מחקר מפורט מראה כי ה- MBT הקטן של DPRK שייך לדור הקודם ואין סיכוי להשוותו עם ה"ארמטה ".
מאפייני עיצוב
מאפיין אופייני של הטנקים הצפון קוריאנים האחרונים הוא השימוש במארז מוארך. ה- MBT החדש אינו יוצא מן הכלל. הוא מקבל גוף בעל מבנה מסורתי עם תא המנוע האחורי. בשל האורך הכולל של המכונית, נעשה שימוש במארז שבע גלגלים, כנראה עם מתלי מוט פיתול. הפרמטרים של תחנת הכוח אינם ידועים. אפשר להשתמש בפיתוחים של פרויקט Songun-915-טנק זה היה מצויד במנוע דיזל של 1200 כוחות סוס.
הופעת ה- MBT מראה שאחת המטרות העיקריות של הפרויקט הייתה הגברת ההגנה. הדבר השפיע באופן ניכר על מראה השלדה ושינה את קווי המתאר של הצריח. אז, התחזיות הקדמיות והצדדיות של גוף הסגירה נסגרות על ידי תקורות ו / או אלמנטים משולבים. כנראה השתמשו בשריון מתכת ובשיריון תגובתי נפץ. עור הירך כוסה במסכי סריג.
המגדל נעשה על ידי עיבוד אחת הדגימות הישנות ובעלת קווי מתאר מעוגלים בבסיס. במקביל, הוא הוסף עם מספר אלמנטים תקורה וצירים. אז, בצידי מסכת האקדח, הופיעו יחידות משוריינות קדמיות, הדומות לשריון ה- OB M1 האמריקאי. הצדדים מחוזקים ומסופקת קופסה או נישה אחורית. צלחת כיסוי עבה מספיק הופיעה על גג המגדל.
בהתחשב במגמות המודרניות, הוצג מתחם הגנה פעיל. לאורך ההיקף של המגדל ישנם ארבעה בלוקים, שיכולים להיחשב כציוד מכ ם של KAZ.על המצח וצידי המגדל יש משגרי תחמושת מגן - ארבעה בלוקים של שלושה כל אחד. מסביב לירכתיים מסופקים משגרי רימון עשן. כמו כן, אמצעי הגנה חדשים כוללים חיישני קרינת לייזר.
מבחינת הפרופורציות והמידות, ה- MBT החדש דומה ל- Songun-915, שפותח בסוף שנות האלפיים. רכב זה היה גדול מה- T-62 והנגזרות שלו, ומשקל הלחימה שלו עלה על 44-45 טון. ככל הנראה, הטנק החדש ביותר יכול היה לשמור על חלק מהתכונות של קודמו ולקבל ממנו יחידות נפרדות, כגון מנוע.
תא לחימה
מתחם הנשק של ה- MBT החדש משלב רכיבים מודרניים וגישה ספציפית לצפון קוריאה לבחירת הנשק. במקרה זה, אנו יכולים לדבר על תיקון רציני של תכונות העיצוב העיקריות. בפרט ניתן להסיק כי תא הלחימה יסודר מחדש עם העברת עבודות צוות.
ה"קליבר הראשי "של הטנק הוא עדיין אקדח חלק בעל קליבר לא ידוע - 115 או 125 מ"מ (ל- DPRK שני סוגי המערכות בשירות). האקדח מצויד בחיישן עיקול חבית וכנראה שאין לו מטעין אוטומטי. האקדח אינו יכול להשתמש בטילים מונחים מטנקים, ולכן שני מוצרים אלה נמצאים על משגר נפרד בצד ימין של הצריח. במקום מקלע נגד מטוסים על הגג, הטנק נושא משגר רימונים אוטומטי.
המכונה כוללת את כל האמצעים הנדרשים אופטית ואופטית-אלקטרונית. מול פתחי הגג יש מראה תותח קבוע ומראה מפקד פנורמי. על המגדל מותקנים גם חיישני מזג אוויר. ההרכב המדויק של מערכת בקרת האש אינו ידוע, אך ניתן להניח עלייה חדה במאפייניה בהשוואה לקודמותיה.
מיקום המראות על הצריח מעיד על סידור מחדש של תא הלחימה. בטנקים קודמים של צפון קוריאה, המפקד והתותחן אותרו משמאל לאקדח בזה אחר זה, והחצי הימני של הצריח ניתן למטען. הרכב החדש משתמש במערך "מראה" כאשר מושבי התותחנים והמפקדים בצד הימני.
במגרש האימונים או בצבא
מעמדו הנוכחי של הפרויקט החדש אינו ברור לחלוטין. צפון קוריאה באופן מסורתי לא חושף מידע על הפרויקטים החדשים שלה ותהליכי החיזוק, וזו הסיבה שרק נתונים מקוטעים זמינים, שלא תמיד מתאימים למצב העניינים האמיתי. כל זה מקשה על הערכת פרויקטים חדשים.
ברור שה- MBT המבטיח עבר את שלב התכנון הטכני ולפחות יצא לבדיקה. במצעד הוצגו תשעה טנקים בבת אחת-אלה יכולים להיות אב טיפוס, ציוד טרום ייצור או נציגים של סדרה מן המניין שכבר סופקו לחיילים. סביר להניח שבשנים הקרובות לא יופיעו נתונים רשמיים בנושא זה ושוב יצטרכו להסתמך רק על מקורות זרים.
זה ידוע כי תעשיית צפון קוריאה מסוגלת לייצר טנקים בעיצוב משלהם, כולל. עיצובים מתקדמים למדי. יחד עם זאת, קצב הייצור לא תמיד גבוה ומוגבל על ידי מורכבות הפרויקט. זה מצביע על כך שה- MBT הקוריאני החדש עשוי לצאת לייצור, אך לא יהפוך למאסיבי באמת. בהתאם לכך, הצבא יצטרך להפעיל את הטנקים האחרונים בשילוב עם דגמים מיושנים מזמן.
הפגנת פוטנציאל
"הבכורה" האחרונה מראה שצפון קוריאה שומרת ומפתחת את יכולותיה בתחום בניית הטנקים ומנסה להדביק את המנהיגים העולמיים בענף. עדיין קיימות מגבלות וקשיים שונים, אך מתגברים עליהם. עד כמה מוצלח לא ידוע, אך ברור כי נעשה כל מאמץ לשם כך.
ה- MBT החדש עדיין דומה לגרסה הבאה של הפיתוח והחידוד של ה- T-62 המקורי, אך מספר התכונות ה"ירשו "הופחת. אפשר להשתמש ברכיבים קיימים, כמו כיפת הצריח המקורית או אקדח 115 מ"מ, אך בעזרת יחידות נוספות הם משופרים, מה שמגדיל את המאפיינים העיקריים.
המקום החשוב ביותר בפרויקט החדש תופס רכיבים ואמצעים העונים לדרישות המודרניות ל- MBT. הוגשה הגנה נוספת על כל התחזיות, כולל הגנה פעילה, ה- OMS שופר וכו '. אף על פי כן, המאפיינים האמיתיים של הטנק שהתקבל נותרו עלומים, ועד כה ניתן לדבר על קווי דמיון עם מודלים זרים רק ברמה הרעיונית.
עם זאת, לא כל הרעיונות המודרניים נלמדים ושולטים. אז, טנקים בצפון קוריאה עדיין רחוקים מתא לחימה לא מיושב, הם לא יודעים את האפשרות ליצור מערכות שליטה ובקרה יעילות ביותר וכו '. כל זה עדיין לא מאפשר לצפון קוריאה לתבוע מנהיגות בבניית טנקים עולמית.
הגיוני להשוות את הטנק הצפון קוריאני החדש עם הדגמים הקיימים של צבא דרום קוריאה. ככל הנראה, רכב זה יכול לעמוד בתנאים שווים בכל מכשירי השינוי של מכשירי K1 ו- M48 הדרום קוריאנים. היכולת להתמודד ביעילות עם MBT K2 המודרנית מוטלת בספק בשל ההבדל המשמעותי בעיצוב הציוד וביכולותיו.
היום ומחר
באופן כללי, הטנק הצפון קוריאני החדש הוא בעל עניין כלשהו. הוא מראה למה מסוגלת התעשייה הביטחונית של מדינה מבודדת, ואילו דעות על כלי רכב משוריינים נפוצות בקרב ההנהגה הצבאית והפוליטית. ככל הנראה, היא רואה בטנקים את הכוח הפוגע העיקרי של הצבא ודורשת להמשיך בפיתוחם.
התעשייה מצידה מדגימה את יכולתה לבצע אבולוציה שלב אחר שלב של כלי רכב משוריינים, כולל. על ידי שליטה בפתרונות המודרניים ביותר. בעתיד זה יכול להוביל להקמת בית ספר מלא לבניית טנקים ולתוצאות מעניינות יותר. כמה זמן זה יקרה לא ידוע. בעתיד הקרוב, המשימה העיקרית של התעשייה תהיה החינוך מחדש של הצבא באמצעות המודל שהוצג לאחרונה.
