סוג 10 הוא טנק הקרב הראשי היפני המודרני ביותר (MBT). רכב זה פותח כחלופה זולה יותר לסוג 90 MBT על ידי מודרניזציה עמוקה של גוף הגוף ושלדת מיכל סוג 74 והתקנת צריח חדש עליו. אב הטיפוס של הטנק החדש הוצג לציבור לראשונה בשנת 2008, ובשנת 2010 החל במסירות ליחידות הצבאיות של כוחות ההגנה העצמית היפנית. נמסר כי עלות טנק אחד היא כ -6.5 מיליון דולר ליחידה. מתוכנן שעם הזמן רכב קרבי זה יחליף את הטנקים המיושנים מסוג 74 וישלים איכותית את צי הטנקים מסוג 90.
ההפגנה הראשונה של הטנק החדש התקיימה ב -13 בפברואר 2008. אב טיפוס של MBT מבטיח הוצג בפני כתבים בעיר סגמיהרה במרכז המחקר של משרד ההגנה היפני. טנק מסוג 10 שילב את ההישגים המודרניים ביותר בתחום בניית הטנקים בשנים האחרונות ונוצר תוך התחשבות בניסיון ניהול קונפליקטים מקומיים בני זמננו. העבודה על רכב קרבי זה החלה בתחילת שנות האלפיים, ואלמנטים מבניים בודדים פותחו עוד בשנות ה -90 של המאה הקודמת. מיצובישי תעשיות כבדות היא מפתחת ויצרנית המכונה.
סוג טנק 10 עשוי לפי הפריסה הקלאסית, הצוות שלו מורכב משלושה אנשים: מכונאי נהג הממוקם בחלק הקדמי של גוף הגוף, כמו גם תותחן ומפקד רכב בצריח מאויש. מיכל זה מתוכנן לשמש באזורים ההרריים במדינה ובאזורים סגורים של השטח. הטנק המוצג בעיר סגמיהרה כולל את המאפיינים הכוללים הבאים: אורך - 9.42 מ '(עם תותח קדימה), רוחב - 3.24 מ', גובה - 2.3 מ 'משקל הלחימה של הרכב הוא 44 טון, בעוד המשקל סוג 90 - כ -50 טון (בעוד שאורכו של סוג 10 הוא פחות מ -380 מ"מ, רוחבו הוא 160 מ"מ). לשני הטנקים אותו צוות צוות ומצוידים במעמיסים אוטומטיים. החימוש העיקרי של הטנק הוא תותח 120 מ"מ חלק יחד עם מקלע 7.62 מ"מ, וניתן להתקין על הטנק גם מקלע נגד מטוסים של 12.7 מ"מ.
מבחינת המראה שלה, סוג 10 MBT קרוב לטנקים מערביים מודרניים כמו ה- Leopard 2A6 או M1A2 Abrams, אך מבחינת המסה הוא קרוב יותר לטנקים הראשיים הרוסים. הטנק החדש התברר כנייד למדי, הוא מסוגל למהירות של עד 70 קמ ש בכביש המהיר. כמו קודמיו, המיכל מצויד במתלה הידרופנאומטי, המאפשר לשנות את מרווח הקרקע של הרכב ולהטות את המיכל לצד ימין או שמאל. כמו כן ראויה לציון ההפחתה במספר הגלילים - 5 לכל צד (בהשוואה לטנק מסוג 90), בעוד שגלגלי הכביש מרווחים לעתים רחוקות יחסית. באופן כללי, מראה המתלים מסוג 10 דומה מאוד לסוג 74.
החימוש העיקרי של טנק מסוג 10 הוא תותח 120 מ"מ, שנוצר על ידי Japan Steel Works (חברה זו מייצרת את תותח L44 בגודל 120 מ"מ לטנק מסוג 90 ברישיון של Rheinmetall הגרמני). אפשר גם להתקין את האקדח L55 או חבית חדשה באורך של 50 קליברים על הטנק. הטנק תואם את כל התחמושת הרגילה של 120 מ"מ של נאט"ו. בנישה האחורית של הטנק יש מטעין אוטומטי משופר חדש (AZ). נמסר כי תחמושת הרכב מורכבת מ -28 יריות, 14 מהן נמצאות ב- AZ (על טנק מסוג 90, עומס התחמושת הוא 40 יריות, 18 מהן ב- AZ).חימוש נוסף מורכב ממקלע קואקסיאלי בגודל 7.62 מ"מ ומקלע נגד מטוסים בגובה 12.7 מ"מ על גג הצריח, הניתן לשליטה מרחוק.
על צריח הטנק יש מכשיר פנורמי לראיית יום ולילה למפקד הטנק, אותו ניתן לשלב בקלות עם "מערכת הבקרה והבקרה הבסיסית החדשה". בהשוואה לטנק מסוג 90, המראה הפנורמי של מפקד הטנק הורם והועבר ימינה, מה שמספק תנאי תצפית וצפייה טובים יותר. מערכת בקרת האש המודרנית, המותקנת על הטנק, מאפשרת לירות לעבר מטרות עומדות ותנועה. הטנק מצויד במערכת ניווט ובמערכת בקרת שדה קרב דיגיטלי.
הטנק היפני החדש משלב את הפיתוחים המודרניים ביותר בתחום יצירת הטנקים. בפרט, המכונה מצוידת במערכת האלקטרונית C4I - פיקוד, בקרה, תקשורת, מחשבים ומודיעין (צבאי), המשלבת יכולות של הדרכה, שליטה, סיור ותקשורת. מערכת זו מאפשרת החלפת מידע אוטומטית בין המיכלים של יחידה אחת. לדברי נציגי משרד ההגנה היפני, ה- MSA המותקן על הטנק יכול למעשה לעסוק במטרות נעות קטנות. פונקציה זו, יחד עם מערכת הזמנות מודולרית מודרנית מורכבת, תאפשר לטנק מסוג 10 להרגיש בטוח באותה מידה בקרב הן עם צבאות חמושים ב- MBT והן עם תצורות פרטיזניות, שהנשק העיקרי שלהן הוא משגרי רימונים נגד טנקים. ביפן מודגש במיוחד הפוטנציאל ה"אנטי-טרוריסטי "של המכונה, כמו גם יכולתה לעמוד בזנים שונים של ה- RPG-7 הרוסי.
תשומת לב רבה הוקדשה להגנה על הטנק מפני משחקי גוף במהלך פיתוחו. סוג 10 מצויד בשריון מורכב מודולרי קרמי, הדומה לזה של הטנק הגרמני 2A5 הגרמני. השימוש בשריון מודולרי על הטנק הגביר משמעותית את ההגנה על הצדדים בהשוואה ל- Type 90 MBT ומאפשר החלפת מודולי ההגנה שניזוקו מאש האויב בשטח. במהלך הובלת הטנק ניתן להסיר מודולי שריון נוספים, מה שמקטין את מסת הרכב הקרבי ל -40 טון. משקל הלחימה הסטנדרטי של הטנק הוא 44 טון; בעזרת מודולי הזמנה נוספים ניתן להגדיל אותו ל -48 טון. בנוסף, סוג 10 מצויד במערכת כיבוי אש אוטומטית (PPO) ובמערכת הגנה קולקטיבית (PAZ). על צריח הטנק ממוקמים משגרי רימוני עשן, המופעלים על ידי אות מחיישני קרינת לייזר.
הטנק בעל ניידות גבוהה, המובטחת על ידי שימוש במנוע דיזל רב עוצמה - 1200 כ"ס, צפיפות ההספק היא 27 כ"ס / ט '. הטנק מצויד בתיבת הילוכים משתנה ללא הרף, המאפשרת לרכב להגיע למהירות של 70 קמ"ש קדימה ואחורה. השימוש במתלה הידרופנאומטי, המאפשר לשנות את מרווח הקרקע ולהטות את גוף הטנק, מגביר את יכולת החוצה של הרכב הקרבי, וכאשר המרווח יורד, הוא מפחית את גובה הטנק וראותו. כמו כן, פתרון זה מסוגל להגדיל את טווח זוויות ההנחיה האנכיות של האקדח.
ראוי לציין כי אם מבחינת הרכב הנשק ומאפייני המהירות הטנק החדש מסוג 10 תואם את הטנק מסוג 90 שאומץ בשנת 1989, הרי שמבחינת היכולות של ה- FCS וציוד אלקטרוני מותקן אחר, עליו להתעלות עליו..
פעם, הטענה העיקרית של הצבא היפני לטנק מסוג 90 הייתה העלות הגבוהה מאוד שלו - כ -7.4 מיליון דולר, שהם 3 מיליון דולר יותר מהעלות של "אברמס" האמריקאית MBT. כמו כן, הם לא היו שבעי רצון לחלוטין ממאפייני המשקל והגודל שלה, שמנעו תנועה עצמאית של טנקים בתוך יפן והובלתם בחינם ברכבת.בשל המסה הגדולה יחסית של מיכל סוג 90 (50 טון), תנועתו בכבישים מחוץ לאי הוקאידו הייתה רצופה בעיות קשות. לא כל הגשרים יכלו לתמוך במשקל הטנק הזה. על פי הנתונים הסטטיסטיים הקיימים, מתוך 17,920 מעברי גשר בכבישים המהירים ביותר ביפן, 84% יכולים לעמוד במשקל של עד 44 טון, 65% - עד 50 טון וכ -40% - עד 65 טון (המסה של MBT מערבי מודרני).
על בסיס זה, בעת פיתוח הטנק החדש מסוג 10, מיצובישי תעשיות כבדות הקשיבו לרצונות הצבא ויצרו גרסה קומפקטית וזולה יותר של הטנק. סוג 10 של 40 טון נוצר תוך התחשבות במגבלות שחוקי התחבורה היפנים מטילים. משקלו נמוך מה- MBT המערבי וקל ב -10 טון ממקבילו מסוג 90. בהתאם לחוקים היפנים האוסרים על שימוש בכלי רכב כבדים בחלקים מסוימים של המדינה, לא ניתן היה להשתמש בסוג 90 מחוץ לאי הוקאידו, למעט מספר מרכזי הכשרה. במקביל, ניתן להעביר את סוג 10 MBT החדש באמצעות הקרוואנים המסחריים הנפוצים ביותר.
נמסר כי בין השנים 2010-2012 רכשו הכוחות המזוינים היפנים 39 טנקים מסוג 10. הטנקים הראשונים מסוג 10 שנרכשו נכנסו לשירות עם בית הספר המשוריין בפוג'י, וגדוד הטנקים הראשון, חמוש בטנקים חדשים, הוקם בדצמבר 2012. בעיר Komakadochutonchi. מומחים צבאיים סבורים כי בעתיד ניתן יהיה להביא את הטנק מסוג 10 לשוק הנשק הבינלאומי.
