אריסטוקרט מפסדינה. וריאציות על Auto Mag

תוכן עניינים:

אריסטוקרט מפסדינה. וריאציות על Auto Mag
אריסטוקרט מפסדינה. וריאציות על Auto Mag

וִידֵאוֹ: אריסטוקרט מפסדינה. וריאציות על Auto Mag

וִידֵאוֹ: אריסטוקרט מפסדינה. וריאציות על Auto Mag
וִידֵאוֹ: איך הוותיקן שם את רומנובים על כס המלוכה. המשימה האחרונה של הרוריקוביץ ' 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

מה המגוון שלך … או Auto Mag אפשרויות

שני אבות הטיפוס הראשונים של Auto Mag יוצרו בשנת 1970. במקביל, הקים הארי סנפורד את חברת Auto Mag Corporation ופתח מפעל בפסדינה שבקליפורניה. האקדח הסדרתי הראשון נמכר ב -8 באוגוסט 1971. המחסנית החזקה והמראה האימתני של הנשק הפכו אותו מיד לפופולרי בסרטים ורומנים.

אך התאגיד עבד כשנתיים בלבד. וב- 3 במאי 1972, עם פחות מ -3,000 יחידות שנבנו, בקשה תאגיד אוטו מג לפשיטת רגל.

זה לא נבע מבעיה בנשק. החברה פשוט לא יכלה לייצר אותו במחיר סביר. בשנת 1971, האקדחים נמכרו למעשה במחיר השלכה של 247.5 דולר (1381.18 דולר במחירי היום), שהיה הרבה מתחת למחירו. החברה הפסידה כמעט אלף דולר מכל יחידה שנמכרה, מה שהוביל עד מהרה לפשיטת רגל.

בנוסף, ספקי רכיבים שיבשו את זמני האספקה באופן כרוני, ו- AMC פשוט לא הספיקה לספק לאקדחים ששולמו כבר בזמן ללקוחותיה. זה גם השפיע על המוניטין של החברה לא בצורה הטובה ביותר.

עד מהרה נרכש הפטנט וכל הציוד על ידי חברת תומאס שמן.

לצורך ייצור האקדח נוצר במיוחד "תאגיד TDI" ונפתח מפעל קטן, שהמהנדס הראשי שלו היה הארי סנפורד, ממייסדי חברת אוטו מג.

לאחר חידוש הייצור הופיעו שני שינויים באקדח זה: "דגם 180" ב.44 AMP ו- "דגם 160" ב-.357 AMP. מאוחר יותר הצטרפה חברת High Standard לפרויקט, שהשתלט על נושאי השיווק.

לי ג'וראס תרם תרומה רבה לקידום האקדח החדש, פיתח מחסנית ציד ואפשרויות כוונון שונות עבורו. קונים פוטנציאליים הוצעו לחביות עם מגוון רחב של קליברים, כמו גם מניות נשלפות, אחיזה אקזוטית, מניות וסטות של חביות להחלפה. זה הצליח מעט יותר, במיוחד במכירת אקדחים מכוונים לאספני נשק. למרות שמחירם של עותקים כאלה הגיע ל 3250 $.

בנוסף, לי ג'וראס אף הקים מועדון בינלאומי של חובבי אוטו מאג ("Club de Auto Mag Internationale"), כך שבעלי האקדח החזק ביותר יוכלו להתכנס לפגישות סדירות עם אנשים בעלי דעות דומות - בעלי "יד" אָרְטִילֶרִיָה". אבל זה, לצערי, לא הספיק. בשנת 1977, High Standard פרשה מההסכם שלה עם TDE, וייצור האקדחים שוב הופסק. בשלב זה, כל הזכויות על Auto Mag חזרו לאבותיו, הארי סנפורד.

בשנת 1979 הוא הכריז על שחרורו הסופי של סדרת 500 אקדחי Auto Mag Model B עם פעולת בריח כבדה. למעשה, פחות ממאה יחידות הורכבו לפני ייצור נשק שוב ב -1980. המחיר של 1,000 דולר ליחידה ב -1979 היה גבוה מכדי שהאקדח לא יהיה מבוקש נרחב, במיוחד כשבוחנים את עלות המחסניות, או יותר נכון את היעדרן בצורה מוגמרת.

בתחילת שנות השמונים ייצרה AMT כמאה אקדחי Auto Mag Model C. במשך כל התקופה הזו, מאז 1972, יוצרו ונמכרו כ -6,000 אקדחים. ייצור Auto Mag סוף סוף הופסק בשנת 1982.

מאוחר יותר, ניסיונות לחדש את ייצור האקדחים באמצעות ציורים ישנים נעשו על ידי חברות בודדות, אך, אבוי, ללא הצלחה רבה.

הארי סנפורד מכר חלקי חילוף לאקדחים אלה עד מותו בשנת 1996. בנו וולטר סנפורד המשיך למכור את החלקים הנותרים באמצעות automagparts.com עד 2015, אז העביר את כל הזכויות (כולל שם, סימן מסחר וזכויות ייצור) לאוטו מאג בע מ.

ישנן לא מעט גרסאות לאקדח Auto Mag, השונות בשינויים קלים וסימונים בהתאם ליצרן או לכוונון המחבר. וקשה מאוד להבין את הנושא הזה.

אבל בואו ננסה לעשות זאת.

1. אוטו מג פסדינה

בתחילה ייצרה Auto Mag Corp דגם אחד בלבד של אקדח.44 AMP באורך חבית של 6.5 אינץ '. כתובת ייחודית הוחלה על המקלט בצד שמאל:

תמונה
תמונה

זהו מה שנקרא מוקדם אוטו מאג פסדינה או פסדינה המקורית. חבית עם צלע מאווררת.

רק האקדחים הללו היו מצוידים בלחיים מחורצות במלואן, ובמבט הקדמי בצד המראה היו להן חיתוך עם תוספת צבעונית (מספרים סידוריים בטווח A0001 - A3300).

דגם זה נחשב לאיכותי ביותר, שכן כל החלקים נטחנים מפלדת אל חלד של נגר 455.

2. TDE צפון הוליווד

לאחר מכן השתלטו Trust Deed Estates (TDE) על ייצור Auto Mag.

TDE ייצרה אקדחים בשני קליברים -.44 AMP עם חבית בגודל 6.5 אינץ 'עם מוט מאוורר ו-.357 AMP עם חביות בגודל 6, 5 או 8.5 אינץ' ללא מוט מאוורר.

בתחילה נמצא מתקן הייצור של TDE בצפון הוליווד. למעשה, האקדחים נאספו על ידי בוב ברבסיאביץ 'במוסך בחצר ביתו (בוב ברבסיאביץ' האוס, רחוב ניס 9503, רוזמאד). רוברט ברבסביץ 'היה אז ראש מחלקת הייצור והטכני של TDE. לפני כן, הוא היה אחד משלושת העובדים שהארי סנפורד שכר לעבודה במפעל של פסאדנה באוטו מאג קורפ.

חלק מאקדחי פאסדינה המורכבים והשלמים נמכרו מאוחר יותר תחת המותג הצפון הוליוודי. בהתאם לכך, הכתובת בצד השמאלי של המקלט השתנתה גם היא:

ו

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

זהו הדגם שנקרא TDE צפון הוליווד … מספרי סידרה בטווח A3400 - A05015.

בתחילה הורכבו.44 אקדחי AMP מחלקי פסדינה שיוצרו בעבר, והחלקים החסרים יוצרו בצד.

איכותו של דגם זה יורדת במהדורות מאוחרות יותר (חלקים קטנים לא היו עשויים נירוסטה). בגלל זה, אקדחים עם מספרים סידוריים גבוהים יותר בדגם זה פחות רצויים לאספנים. לחיי פלסטיק שחורות עם גלי לא שלם.

תמונה
תמונה

TDE הוא שהשיק את ה- Auto Mag ב-.357 AMP.

אקדחים מדגם זה מובחנים באותיות קצרות יותר בשתי שורות (בניגוד לאותיות בעלות ארבע שורות על אקדחים בקוטר.44 AMP). רובם הורכבו עם חביות הניתנות להחלפה. כל האקדחים מדגם זה נמכרו באמצעות צימר למכירה בצפון הוליווד.

תמונה
תמונה

3. TDE El Monte

עם הזמן, מלאי החביות, החלקים והחלקים של אוטו מאג פסדינה עזב לאחר שנגמר פשיטת הרגל של תאגיד אוטו מאג, והתעוררה השאלה לגבי חידוש מלא של ייצור האקדחים.

לכן, ב -2 באוגוסט 1972, הארי סנפורד שוכר מפעל באל מונטה, קליפורניה (11658 McBean Drive El Monte Calif.). בהתאם לכך, הכיתוב בצד השמאלי של המקלט השתנה עבור האקדחים המיוצרים במפעל זה:

ו

אריסטוקרט מפסדינה. וריאציות על Auto Mag
אריסטוקרט מפסדינה. וריאציות על Auto Mag

זהו הדגם שנקרא TDE אל מונטה.

האקדחים הורכבו כולה מחלקים ומכלולים חדשים שיוצרו על ידי TDE. המספרים הסידוריים נמצאים בטווח A05016 - A08300. האקדחים היו זמינים בקליברי AMP של 0.44 ו -357 עם חביות בגודל 6.5 אינץ 'עם מוט מאוורר וחביות 8, 5 או 10.5 אינץ' מחודדות ללא מוט מאוורר.

תמונה
תמונה

4. סטנדרט גבוה

דון מיט'ל, נשיא High Standard, התעניין באוטו מג. הוא ביקר את הארי סנפורד במשרד TDE וקבע לרכוש אקדחים עבור High Standard שישאו את שם החברה ולוגו שלו.

באפריל 1974 הם הזמינו 135 אקדחים. כל 135s היו אמורות להיות מיוצרות עם חבית.44 AMP בגודל 6.5 אינץ 'וציפוי סטנדרטי. לדברי דון מיטשל, הוא לא הזמין קליברים או אורכי חבית אחרים.

בסופו של דבר יוצרו 134 (על פי מקורות אחרים - 132) אקדחים עם הקידומת "H" במספר הסידורי. מתוכם 108 יחידות בקוטר AMP.44 ו- 26 יחידות בקוטר AMP.357. בהתאם לכך, דגמים כאלה קיבלו את השם המותנה High Standard.

כתובת ייחודית הוחלה על המקלט בצד שמאל:

אוֹ

תמונה
תמונה

מאוחר יותר, עוד כמה מאות אקדחים (על פי כמה מקורות - קצת יותר מ -900) יוצרו עם סימון הסטנדרט הגבוה על המקלט, אך עם המספרים הסידוריים הרגילים של Auto Mag, החל מהקידומת "A0".

וכאן עולה תככים מסוימים.

צריך לומר, אלה אקדחים ברמה גבוהה מעולם לא הוזמנו רשמית.

הסיפור הרווח היה של- TDE היו ערכות חבית רבות עם מקלטי סטנדרט גבוה שנותרו במלאי. והם שימשו להרכבת אקדחים על מסגרות עם מספרים סידוריים לפני "A0".למרות העובדה שמדובר בנשק מתוצרת המפעל ואכן יוצרו במפעל TDE באל מונטה, אך בגדול לאקדחים אלה יש חוסר התאמה בחבית עם מסגרת.

ספרו של ג'יימס ספייס Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984, שיצא לאור בשנת 1998, הצביע על כך שכמה אלפי מספרים סידוריים עם הקידומת "A0" שמורים בספרי הסטנדרטים הגבוהים להקצאת מספרים סידוריים לאקדחי Auto Mag.

בחינה מדוקדקת של רישומים אלה מראה כי בשנת 1974 מכרה היי סטנדרט בדיוק 134 אוטו מאג עם הקידומת "H". הרישומים גם מראים כי עוד 911 אקדחי Auto Mag עם מספרים סידוריים המופיעים לפני "A0" עברו בספרי High Standard בשנים 1974 ו -1975. מדוע זה קרה הוא ניחוש של מישהו.

אני חייב לומר שהמפיץ הבלעדי של Auto Mag באותה תקופה (מ -1974 עד 1976) היה L. E. Jurras & Assotiates. ייתכן שזו הסיבה ש- High Standard מכר נשק באופן לא רשמי מהדלת האחורית, על מנת לעקוף את זכויותיו הבלעדיות של לי ג'וראס למכור את Auto Mag.

כך או כך, אקדחים אלה שייכים גם לדגם בשם המותנה סטנדרטים גבוהים.

תמונה
תמונה

5. דגם סטנדרטי L. E. Jurras

Auto Mag הסטנדרטי מאת לי ג'וראס. הנשק, המיוצר על ידי TDE בשנים 1974-1976 ומעודן ומכוונן על ידי לי ג'וראס, המפיץ הבלעדי של אקדחי אוטו מאג, הוא בעל לוגו של ראש אריה.

ליטוש המסגרת ו / או החבית עם המקלט היה שונה ברמת ההצגה, לחיי האחיזה היו עשויות עץ או עצם אקזוטית. קליבר.357 AMP או.44 AMP. חבית בגודל 6 אינץ 'עם צלע מאווררת; 8, 5- או 10.5 אינץ '- מחודד, ללא מוט מאוורר. מיתוג TDE ולוגו ראש אריה. מיוצר 1100-1200 יח '.

בצד שמאל של המקלט הייתה כתובת:

אוֹ

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

בנוסף, Lee Jurras הוציא שורה שלמה של שינויים לא סטנדרטיים של Auto Mag, ש"חדדו "במיוחד לציד מגוון רחב של משחקים. המגוון, הבלעדיות והתכונות שלהם הם כאלה שמגיע להם דיון נפרד.

חלק מהשינויים הללו כה נדירים עד כי אפילו התצלומים שלהם נדירים. יש "פנינים" כאלה באוספים פרטיים, וכמעט בלתי אפשרי לראות אותן "חיות".

6. דגמים מותאמים אישית של קנט לומונט

קנט לומונט תרם תרומה שלא יסולא בפז לפיתוח עיצוב Auto Mag. הוא סייע במתן עבודות פיתוח עבור הארי סנפורד, יוצר האקדח המקורי של Auto Mag.

קנט עבד לצד לי ג'וראס, מייסד תחמושת סופר ול. שני אלה היו המומחים המבוססים ביותר של Auto Mag. קנט ירה יותר מאלף מחסניות מאוטו מאג, ביצע מאות מדידות, ריכז עשרות טבלאות למחסניות של קליברים וסוגים שונים של כדורים.

הוא ריכז מספר עצום של דיווחים על בליסטיות ואמינות, עם המלצות לתפעול, תחזוקה ותיקון של אקדחים, ציוד מחסניות בפרמטרים אופטימליים ושיטות הירי היעילות ביותר, שימוש באביזרים שונים, שקיות, נרתיקים ומוצרי טיפוח נשק.

תמונה
תמונה

בנוסף, קנט לומונט ייצר סדרת חביות להזמנה במגוון רחב של קליברים אקזוטיים. פיתחו מספר אפשרויות לתלמידים למראות טלסקופיים להתקנה ב- Auto Mag.

וגם נושא זה ראוי לתשומת לב מיוחדת.

7. סדרת Auto Mag TDE / OMC B (סדרת TDE / OMC B)

דגם "B", שיצא על ידי הארי סנפורד בשנת 1979, שונה מאקדחו של המהדורות הראשונות עם בורג מונוליטי מחוזק. חבית בגודל 6 אינץ 'עם צלע מאווררת; חבית מטרה כבדה בגודל 8.5 או 10.5 אינץ 'ללא מוט מאוורר.

בנוסף, לדגם B יכולים להיות סימני היכר גבוהים וגם TDE. זה מוסבר בכך שאחרי הסגירה הסופית של ייצור Auto Mag בשנת 1982, הארי סנפורד אסף חלק מהמוצרים ממלאי רכיבים מוכנים וחלקים של האקדח. מספר הדגם השתנה מ -180 ל -280 ומ -160 ל -260. המספר הסידורי נמצא בטווח B00001 - B00370.

בהתאם לכך, הכתובת על המקלט השתנתה גם היא:

אוֹ

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

8. סדרת Auto Mag AMT C (סדרת AMT C)

דגם "C" (C) עם חבית 6.5 "עם מוט מאוורר או 10.5" ללא מוט מאוורר. מספר הדגם השתנה מ -180 ל -280 ומ- 160 ל -260. מספר סידורי בטווח C00001 - C00050.

האקדחים סופקו בתיקי נשיאה (בסגנון נספח מפלסטיק) עם אביזרים. לדגמים המיוצרים על ידי AMT יש סימונים אופייניים, אך עם הלוגו "AMT במעגל" והאות הלטינית "C" בקידומת המספר הסידורי:

אוֹ

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

9. Auto Mag Bicentennial

בנפרד, ראוי להזכיר את האקדחים של סדרת יום השנה המאתיים לאוטו מאג, המוקדשים למאה המאה לאימוץ מגילת העצמאות של ארצות הברית (4 ביולי 1776).

בשנת 1976 זכה הארי סנפורד בחוזה עם צימר לייצור מהדורה מוגבלת של 100 אקדחים להנצחת 200 שנה לעצמאות ארה ב. לשם כך ייצר המפעל מאה חביות בגודל 8 אינץ 'עם מוט מאוורר בקוטר.357AMP. לארי גרוסמן ייצר אז בעבודת יד ארבעה אקדחים מלוטשים במפעל לפי המפרט של הארי סנפורד. אלה היו דוגמאות עם מספרים סידוריים USA1776, USA1777, USA1975 ו- USA1976.

אולי בשל העובדה שהייצור של האקדחים מסדרת יום השנה היה מאוד עתיר עבודה, אלה היו ארבעת האקדחים היחידים שיוצרו בשנת 1976. בשנת 1977 היה להארי סנפורד קבלן חיצוני, אד אוניל, שהפיק עוד שישה אקדחי הנצחה. היו להם מספרים סידוריים USA100 ומעלה. ברוס סטארק לא מצא תיעוד מלא של המספרים הסידוריים שבהם נעשה שימוש. על אקדחי סדרת יום השנה חקוקים סמלים מיוחדים, כולל פעמון החופש - פעמון זה זימן את תושבי פילדלפיה להודיע על מגילת העצמאות בשנת 1776:

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

שאר החביות המותאמות אישית היו TDE או TDE / OMC ונמכרו במצב רגיל. מכירות צימרים מעולם לא קיבלו אפילו שנת ביסנטון ואיימו לתבוע את המפעל.

תמונה
תמונה

דגמי Auto Mag יוצרו לאחר 1982

בשנת 1982, לאחר שהחברה שינתה לוגו ובעלים מספר פעמים, קו האוטו מאג נסגר.

מאז נעשו עוד כמה ניסיונות לחדש את ייצור האקדחים באמצעות הציורים המקוריים והפטנטים שפג תוקפם, וכן למכור אותם בשמות שונים.

10. דגם AMC

דגם עם חבית 6 ", 5" או 8 "5" עם מוט מאוורר. מיוצר בקליברים.44 AMP ו-.357 AMP. מספר הדגם השתנה מ -180 ל -280 ומ -160 ל -260. זהו הדגם המכונה Auto Mag AMC.

גרסאות מותאמות אישית יכולות להיות בעלות קליבר אחר. בפרט,.45 Win Mag, שבא לידי ביטוי בכתובת בצד שמאל של המקלט:

אוֹ

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

אחד ממהלכי השיווק המעניינים ביותר שביצעה AMC היה ייצור הסטים האחרונים.

אלה היו אקדחים מסדרת "C" עם עכוז מחוזק מונוליטי, המיוצר תחת המספר הסידורי המיוחד Last, עם חבית מחודדת סטנדרטית ללא מוט מאוורר, באורך 8.5 אינץ ', בתא של 44 AMP.

לבעלים של Auto Mag ה"חדש "ביותר הוצעה מערכת מהדורה מוגבלת של ארבע חביות נוספות בגודל 10.5 אינץ 'בארבעה קליברים שונים:.357 AMP,.41 JMP,.44 AMP ו-.45 Win Mag. תוכנן לעשות 50 סטים בלבד. אך הם לא נמכרו היטב בגלל העלות, וכתוצאה מכך הופקו פחות מ -50 יחידות.

כל החביות סומנו סטנדרטית "AMC" ו- "Covina" עם הרמה המתאימה, למשל:

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

אתה יכול לראות כי.41 מסומן AMP במקום JMP. על פי כמה דיווחים, זו הייתה טעות יסודית שנעשתה בעת הסימון. לדברי אחרים, הדבר נעשה בכוונה, שכן באותה תקופה לי יורראס כבר לא היה סוחר בלעדי של אקדחי Auto Mag.

בתחתית בליטות קופסאות המקלט הונח מספר סידורי המתאים לסט שאליו הן שייכות.

11. סדרת הנצחה Auto Mag, שוחררה לכבוד הארי סנפורד

לאחר מותו של הארי סנפורד, אקדח הנצחה אוטומטי מסוג AMP Auto Mag 44 הופק במהדורה מוגבלת, מצויד בחבית בגודל 6.5 אינץ 'עם מוט מאוורר. הדגם הקלאסי של פסדינה.

במקור תוכנן לשחרר 1000 אקדחים. כפי שדווח בעלון AM, אירווינדייל, קליפורניה (אירווינדייל, קליפורניה). אך לדברי ברוס סטארק, "ביוגרף" של אוטו מג, רק 30 יחידות הופקו. האקדחים הציגו גימור איכותי ולחיי אחיזה מעוצבות. מסופק במקרים להצגת אגוז. על המקלט משמאל הוחל כתובת הנצחה:

הסדרה פנתה במיוחד לאספני כלי נשק ושווקה כגרסת אספנות מיוחדת של הנשק האמריקאי הקלאסי.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

עוד סדרה בלתי נשכחת של אקדחי Auto Mag ניתן למצוא בספר הכחול של ערך האקדח לשנת 2021. זוהי גם סדרת ההנצחה של Auto Mag ב -44 AMP עם חבית בגודל 6.5 אינץ 'עם מוט מאוורר. למקלט יש את הכיתוב Sturgis, SD. חתימת הפקסימיליה של הארי סנפורד נמצאת בחלקו האחורי השמאלי של המקלט. מסופק במארז מצגות.

הוא תוכנן לייצר 1000 אקדחים, אך גלנה תעשיות ייצרה למעשה פחות מ -300 יחידות בשנים 1999-2000. ברוס סטארק נותן מספרים צנועים עוד יותר בעניין זה - רק 36 אקדחים יוצרו עם הסימון Sturgis, SD. מתוכם, 30 Auto Mag נעשו בהספריה, קליפורניה ו -6 הנותרים יוצרו בסטורג'יס, SD (סטורג'יס, דרום דקוטה).

כל האקדחים האלה שייכים לסדרת הזיכרון של הארי סנפורד. השם הלא רשמי לאוטו מאג כזה בקרב אספנים ומומחים הוא סדרת אוטו מג 'מסדרת Signature, בהתחשב בחתימת הפקסמיליה של הארי סנפורד על המקלט משמאל. לעתים קרובות כדי לייעד את האקדחים האלה, אניני טעם ואספני כלי נשק משתמשים בקיצור - HSSS Auto Mag (Harry Senford Signature Series).

תמונה
תמונה

הנתונים שפרסם לי ג'וראס משקפים פחות או יותר במדויק את המצב לגבי היצרנים, הסימונים והדגמים של Auto Mag לתקופה שבין 1971 ל -1982. מכיוון שהוא היה המפיץ הבלעדי של Auto Mag בין השנים 1974 עד 1976 וניהל קשרים הדוקים מאוד עם יצרני האקדחים. למרות שנתוניו לפעמים שונים מנתונים ממקורות אחרים.

תמונה
תמונה

יצוין כי אקדחי שמות דומים של קו Automag (מ- Automag II ל- Automag V), המיוצרים על ידי AMT (Arcadia Machine & Tools), מאוחסנים ב-.22 WMR, 9 מ"מ WinMag,.30 Carbine,.45 WinMag ו-.50 אקשן אקספרס, הם נשק שונה בתכלית, השונים הן מבחינה חיצונית והן מבחינה קונסטרוקטיבית.

אני חייב לומר שהאשם בבלבול הזה היה האב הקדמון של Auto Mag - הארי סנפורד.

לאחר פשיטת הרגל של Auto Mag Corp בשנת 1972, המשיך הארי סנפורד לפתח אקדחים חצי אוטומטיים חדשים מנירוסטה. עבור נשק זה, הוא שינה את שמו של Auto Mag ל- Automag. בנוסף לאמור, הארי סנפורד פיתח אקדחים ורובים אחרים, שלא היו להם שמות של Automag או Auto Mag בשם.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

לאחר הסרט Surprise Impact מ -1983, אספנים רצו חבית בגודל 8.5 אינץ 'עם מוט AMP.44 בדומה לזו המצוידת ב- Auto Mag של הארי קלהאן.

אבל זה היה חבית ריקה בהזמנה אישית לצילומים. בנוסף, באותה תקופה הופסק הייצור של Auto Mag. לא היה כלי עבודה או ציוד ייצור אחר להרחבת הייצור של ערכות כאלה (חבית עם מקלט).

בריאן מיינארד, אז מנהל AMT, פיתח את Baby Auto Mag המבוסס על אקדח ה- AMT Lightning. זה היה רק .22 LR. אבל כלפי חוץ, הוא תאם כמעט לחלוטין לנשק הקולנועי. כרגיל, הארי סנפורד שמר מאה מספרים סידוריים לשימוש אישי. לאקדחים אלה יש סימון מיוחד על המקלט. האקדח יכול להיות מסומן "עשה את היום שלי" או "מרגיש כמו פאנק שמח" וכו '.

אוטו מאג הצעיר נראה רק כלפי חוץ כמו "אחיו" הבכור. אבל התרגיל השיווקי התברר כמוצלח למדי. האקדח היה מבוקש. "תעש" הישראלי עשה את אותו הדבר מאוחר יותר, והוציא את ג'ריחו 941 שלה בשם בייבי נשר. למרות שלא היה לו שום קשר לנשר המדבר המבוגר יותר.

תמונה
תמונה

יצרנים Auto Mag

בין השנים 1971 ל -2000, האוטו מאג הופק על ידי אחת עשר חברות, כפי שמעידים הסימונים המתאימים על המקלט בצד שמאל.

1. AM (Auto Mag Corp.), פסדינה, קליפורניה (מיוצר בפסדינה, קליפורניה).

2. TDE, צפון הוליווד, קליפורניה (מיוצר ברוזמיד, קליפורניה).

3. TDE, אל מונטה, קליפורניה (מיוצר באל מונטה, קליפורניה).

4. TDE, El Monte, קליפורניה, High Standard (מיוצר באל מונטה, קליפורניה).

5. TDE, El Monte, קליפורניה, Lee Jurras (הופק באל מונטה, קליפורניה, מכוון על ידי Lee Jurras).

6. TDE, אל מונטה, קליפורניה, קנט לומונט (הופק באל מונטה, קליפורניה, מכוון על ידי קנט לומונט).

7. TDE / OMC, El Monte, קליפורניה (מיוצר באל מונטה, קליפורניה).

8. AMT, קובינה, קליפורניה (מקלט יוצר בקובינה, קליפורניה, אקדחים הורכבו באירווינדייל, קליפורניה).

9. AMC, קובינה, קליפורניה (מקלט יוצר בקובינה, קליפורניה, אקדחים הורכבו באירווינדייל, קליפורניה).

10. AM, אירווינדייל, קליפורניה (מיוצר באירווינדייל, קליפורניה).

11. AM, Sturgis, דרום דקוטה (חלקם יוצרו בהספריה, קליפורניה, וחלקם יוצרו ב Sturgis, דרום דקוטה).

תשע החברות הראשונות ייצרו את Auto Mag בניהולו או באישורו של הארי סנפורד עצמו. האקדחים עם שני השמות האחרונים הופקו ברישיון מאלמנתו ובנו של הארי, נדין וולט סנפורד.

קשה לומר בדיוק כמה דגמים / גרסאות של Auto Mag ובאיזו כמות יצרו יצרן זה או אחר. טווחי המספרים הסידוריים של Auto Mag אינם אמינים לחלוטין בקביעה אם הסימונים במקלט תואמים את מספר המסגרת. כי לא תמיד המספרים האלה נקבעו על ידם ברצף. קבוצות גדולות של מספרים הושמטו כדי ליצור את הרושם שהייצור התקדם רחוק יותר מאשר בפועל.

ניתן לרכוש מספרים בהתאמה אישית מהמפעל ויכול להכיל רק את ראשי התיבות של הבעלים. לדוגמה, האוטו מאג החרוט המפואר, שנקרא בצדק האקדח היפה ביותר, היה ממוספר WGC-3. זה לא משתלב במסגרת המספור הסטנדרטי ברצף בשום צורה.

בדרך כלל, המספרים הסידוריים של אקדח Pasadena מגיעים עד שלושת אלפים, המספרים הסידוריים של האקדח בצפון הוליווד עולים לחמשת אלפים, ומספרי הסידרה האקדחיים של TDE El Monte מגיעים עד לשמונה אלפים. מפיצים, סוחרים ואספנים החליפו חביות ומסגרות מסיבות שונות. מסגרת של חמשת אלפים יחידות עם חבית פסדינה יכולה להיחשב כחבית שאינה תואמת למסגרת. זה נכון במיוחד אם עכוז לא תאם את עכוז פסדינה וכו '.

לכן, מקורות שונים מציינים את המספר הכולל של אקדחים שהונפקו בדרכים שונות - מ 9, 5 עד 10 אלף יחידות.

מוּמלָץ: