שישה קלפי טראמפ בהעדפה אסטרטגית (חלק 3)

תוכן עניינים:

שישה קלפי טראמפ בהעדפה אסטרטגית (חלק 3)
שישה קלפי טראמפ בהעדפה אסטרטגית (חלק 3)

וִידֵאוֹ: שישה קלפי טראמפ בהעדפה אסטרטגית (חלק 3)

וִידֵאוֹ: שישה קלפי טראמפ בהעדפה אסטרטגית (חלק 3)
וִידֵאוֹ: הסודות של קצין המודיעין | גילויים חדשים בפרשה שמסעירה את המדינה 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim

"פגיון" של רחמים

השמועות על ה"איסקנדר "על המטוס, בכלל, הסתובבו, אם כי מעורפלות. למרות שאומרים כי תמונות של המיג -31 עם דגמים מושעים דלפו ברשת, ניתן היה לחתוך אותן מיד." שותפים פוטנציאליים "מ בחו"ל ידעו משהו על המוצר, ואפילו כנראה ידעו משהו, אך או שהם לא ייחסו חשיבות למידע, או שהמידע לא הספיק לניתוח, או שנחשב ל"תפיסה מוטעית ". במסמך היסודי הידוע" גרעיני סקירת מדיניות-2018 "בין האיומים הגרעיניים קיימים גם" סטטוס 6 "ו"סרמת", ואפילו Su-57, ומלאכות שונות קוריאניות וסיניות, אך אין כמו טיל מונחה היפר-סוני (GZUR) לֹא.

העובדה שטיל זה נוצר על בסיס אחד הטילים הבליסטיים (ליתר דיוק, טילי תמרון מעין-בליסטיים) של המתחם הרשמי המבצעי-טקטי של Iskander-M היא ברורה מיד. כי אם אתה רואה בעל חיים בגודל של חתול ונראה כמו חתול, אז זהו אחד מגזעי החתולים. כך גם ב"פגיון " - מידותיו וצורתו חופפים כמעט במדויק לאחת מגרסאות הטילים של איסקנדר - באורך של כ -7.7 מ ', אם כי המשקל, המוצהר באופן רשמי, גדול מזה של הגרסה הקרקעית - 5 טון עם ראש נפץ של 800 ק"ג לעומת 3.8 טון עם ראש נפץ של 480 ק"ג. אולם, מי אמר שהנתונים הללו נכונים? עד כה, ברור שהמידות זהות, מה שאומר שגם המשקל דומה. האם ל"פגיון "(ליתר דיוק הטיל של מתחם" הפגיון ") יש שוק חרוטי, המופרד זמן קצר לאחר ניתוק הרקטה, לפני התנעת המנוע.

שישה קלפי טראמפ בהעדפה אסטרטגית (חלק 3)
שישה קלפי טראמפ בהעדפה אסטרטגית (חלק 3)

מסגרת זו מראה את עזיבתו של שוק זה ממש.

הטווח המוצהר הוא בסדר גודל של 2000 ק"מ במהירות של כ -10 מ 'ותמרון לאורך המסלול והגובה (מה שה"פגיון "לא מסוגל לעשות -" איסקנדר "יכול, אחרי הכל), אפשרות לפגוע בקרקע ו מטרות ים עם ראשי נפץ קונבנציונאליים או מיוחדים. גידול זה בטווח בהשוואה לטווח 500 ק"מ הרשמי של הטיל הכמעט-בליסטי Iskander-M יכול להיות מוסבר מכמה סיבות. זוהי התחלה ממוביל אוויר, המתרחשת בשכבות דקות של האטמוספירה, ולא מהקרקע, ואפילו תוספת מוצקה הן בגובה (וה- MiG-31 יכול לטפס מעל 20 ק"מ) ובמהירות, במיוחד אם המוביל הוא שוב MiG -31 - המהירות המרבית שלו היא 3000 קמ"ש. כמו כן, הטווח יכול גם להגדיל עקב שינויים בהרכב הדלק המוצק. ובכן, בשל העובדה שטיל אירובליסטי אינו צריך להשתלב רשמית במסגרת אמנת ה- INF עדיין תקפה ("לעת עתה" מכיוון שפעולות שתי מעצמות העל עשויות להוביל לכך שהוא עשוי להפוך להיסטוריה בשנים הקרובות), ומעצבים יכולים להשתמש במילואים החבויים במבנה.

תמונה
תמונה

"פגיון" בהשעיה

תמונה
תמונה

הוא אותו דבר, אבל באוויר

נושאת "הפגיון" כרגע היא מיירט הגנה אווירית כבדה במהירות גבוהה MiG-31BM או BSM, ושינויים אלה כבר מההתחלה, מסתבר, "שודדו" לנשק האימתני הזה. בעתיד, Su-57, Su-34 / 34M, Su-35S ואולי גם Tu-22M3M יכולים להפוך למוביל. למרות שה"פגיון "נבדק מגרסאות ישנות יותר של ה- MiG-31, הוסב עבורו. הבדיקות בוצעו ב- GLITs באכטובה, כצפוי. לכן, בסרטון הראשון בכתובת פוטין, הטיל נישא על ידי לוח אחטובה מיג -31, עם מספר הזנב "592" - מכונה יוצאת דופן. היא הייתה מהסדרה הראשונה והייתה הראשונה מצוידת במערכת תדלוק אוויר, והיא נבדקה עליה למטוסים מסוג זה. זה היה אפילו הראשון על הקוטב הצפוני, ואפילו לא על אחד - הן מבחינה הגיאוגרפית והן מבחינה הגיאומגנטית.היא עבדה על תוכניות רבות אחרות, והיא עדיין חיה ועובדת על "פגיון". נמסר כי המערכת נמצאת בתפקיד קרבי ניסיוני במחוז הצבאי הדרומי. אך מיג -31 במחוז ביחידות הלינאריות עדיין לא קיים. אבל החזה נפתח בפשטות. בסרטון שלם יותר ממשרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, שם הרקטה מודגמת הרבה יותר במלואו, והשיגור מוצג, המוביל הוא מכונות MiG-31BM ו- GLITs של Achhtuba, ושדה התעופה, זה ברור גלוי, גם אכטובה. כלומר, לעת עתה המבצע הניסיוני-קרבי של המתחם מתבצע ב- GLITs, בעתיד, כצפוי, הוא יועבר לפיתוח, בדיקות צבאיות ופיתוח טקטיקות ליישום לתעופה ליפצק. מרכז, ליתר דיוק, לסניף שלו ב- Savasleika, שם אותו MiG-31BM, ובכן ליחידות האוויר הלינאריות. כפי שדווח באותו סרטון, מאז תחילת השנה הצוותים השלימו יותר מ -250 טיסות והם ערוכים במלואם לפתור משימות כמתוכנן בכל מזג אוויר ושעה ביום. ובכל אזור נתון - כמו מזרח הים התיכון, אתה צריך להבין.

יתר על כן, התעורר בלבול עם "הפגיון" - הם החלו לבלבל אותו עם מוצרים אחרים. אז, המפקד החדש של הכוחות האוויליים, אלוף-משנה אלוף סורוביקין כינה את "הפגיון" מדד X-47M2 (או פשוט ה- X-47, והמראיינים ייחסו בטעות את המשקל והמידות האחרות של "M2" של המוצר. סביר מאוד שמדובר במוצר אחר, המכונה ככל הנראה "מוצר 75", שפותח במשותף על ידי המפעל הראשי תאגיד חימוש טילים טקטי ב- JSC בקורולב ולשכת העיצוב הממלכתית של רדוגה בדובנה. GZUR זה הוא טיל נגד ספינות המסוגל גם לפגוע במטרות קרקעיות, במהירות של 6 או יותר מ -8 מ ', באורך של כ -6 מ', במשקל של יותר מ -1.5 טון ובטווח של כ -1500 ק"מ כשהוא משוגר לאורך פרופיל גובה רב. מידע עליה החל לדלוף לתקשורת עוד לפני חשיפת המידע על "הפגיון". אולי המדד X-47 מתייחס אליה. GZUR זו מצוידת במנוע רמג'ט ומצוידת בראש משולב של מכ"ם אקטיבי-פסיבי, ככל הנראה-פיתוחו של מבקש מערכת טילים נגד ספינות Kh-35U "Uran-U". נמסר כי טיל זה באזור 2020. ייוצר בשיעור של "עד 50 פריטים בשנה" (כמו "פגיון"), מן הסתם, הוא נבדק גם כעת. אבל ה- UR / KR / RCC ההיפרסוני הזה אינו האחרון שלנו. קיימת גם מערכת טילים נגד ספינות מבצעיות "Zircon-S", שנוצרה עבור ספינות וצוללות של חיל הים, וכמובן, SCRC החוף. ומודרניזציה עמוקה של הטילים הישנים מסוג X-22M, למעשה, טיל חדש בגוף דומה, ה- X-32, שכבר אומץ על ידי מפציצי Tu-22M3 / M3M. זה יכול להיחשב גם "כמעט היפר -סוני". מדוע אנו זקוקים ל"גן חיות "כזה של טילים היפר -סוניים? מן הסתם, כי מטרתם ויכולותיהם שונות בכל זאת. "הפגיון" האירובליסטי יכול לבצע תמרונים, אך ניכר כי "הזירקון" המכונף והח'-47 (באופן קונבנציונאלי) יכולים לעשות זאת טוב יותר או שיש להם את היכולת לטוס לאורך מסלול בגובה נמוך, ש"אחיו של איסקנדר "הוא נשלל. ובכן, גם האפשרויות של מפעלים שונים להרוות ארסנאלים עם מוצרים נחוצים, למעשה, פילוס כל צי, למשל, יתרון האויב, בלשון המעטה, מוגבלות גם הן. וכמה קואופרטיבים יעבירו בסך הכל מוצרים נוספים בשנה. בנוסף, "הפגיון" מיוצר על בסיס ה"איסקנדר " - מפותח היטב בייצור ומיוצר בסדרה רחבה. 2 קבוצות חטיבה נמסרות בשנה, מדובר על 60-70 לפחות, או אפילו 100 טילים, בהתחשב בכך שיש 12 יחידות APU בחטיבה של 2 טילים כל אחת, ואנו זקוקים גם לאספקה לארסנל ולאימון קרבי. בנוסף, איסקנדרים קרקעיים לא ייוצרו במשך זמן רב - הם יציידו חטיבות טילים בכל הצבאות וחיל הצבא, וזהו הכל לעת עתה. היכולות ישוחררו - כך שהם יכבשו על ידי "הפגיון".

תחושה מעופפת

הודעתו של נשיא הרפובליקה הקירגיזית עם מנוע גרעיני וטווח בלתי מוגבל היא ללא ספק ההפתעה העיקרית.בהתחלה, רבים אפילו לא הצליחו להבין איך בכלל ניתן ליצור מוצר כזה, אבל אז עלו בראש במהירות פרויקטים ישנים. לדוגמא, הפרויקטים הסובייטיים של שנות ה -50 של טילי שיוט וטילים בין -יבשתיים בליסטיים עם מנועי טילים גרעיניים. כתוצאה מכך, מנוע הרקטות הגרעיניות בחלל RD-0410 נולד מפרויקטים אלה בשנות ה -80. הוא נבדק, אם כי לא לצורך מחזור עבודה מלא, ועכשיו פותחו גם "יורשיו". בארצות הברית היה פרויקט SLAM - CR ענק ענק של טווח בלתי מוגבל עם 14-26 ראשי נפץ תרמו -גרעיניים עם קיבולת של 1Mt. טווח הפיתוח הזה של Vought תוכנן בגובה של 300 מ 'עד 21.3 אלף ק"מ, ובגובה של 10700 מ' - 182 אלף. ק"מ! במהירות 3.5-4.2M, תלוי בפרופיל הטיסה. כמובן, פרמטרים כאלה לא היו ניתנים להשגה ברמה הטכנולוגית דאז, והפרויקט נסגר עד 1964. כולל מכיוון שמכשירי ICBM ו- SLBM איפשרו להשיג את אותן מטרות, אך הרבה יותר מהר ובאמינות יותר באותה תקופה, והוכשרו מספיק. באותה עת כבר היו לאמריקאים טיטאן -1, טיטאן -2, מינוטמן -1 ICBM ופריסות A1, A2 ו- A3 SLBM נפרסו. עם זאת, אב הטיפוס של ה- NRE נבדק, כשהתוצאה המקסימלית הושגה בצורה של הספק מלא של 513 מגה -וואט ודחף של 160 קילו -נייט, אך לא יותר מחמש דקות - ואז הייתה רק בדיקה אחת כזו.

אבל ברוסיה, הם יצרו תקליטור בעל ממדים נורמליים למדי, אם לשפוט לפי האווירודינמיקה, תת -קוליים או טרנסוניים. יש לו תא ארוך גלילי בתחתית הגוף הראשי, כנראה עם התקנת כור. העיקרון הוא סילון אוויר תת-סונני ישיר, ונוזל העבודה, כמובן, הוא אוויר. כלומר, מנוע ramjet גרעיני (YAPVRD). אוויר זה נכנס למנוע, נדחס על ידי המפזר שלו, ואז מכלול דלק גרעיני בעל עיצוב לא ידוע מחמם אותו, הוא מתרחב ונזרק החוצה דרך הזרבובית. לא קשה לצייר מנוע כזה, אך ליישמו הוא בדיוק ההפך. עקרון הטורבו -ג'ט אפשרי גם הוא, רק במקום תא הבעירה - "כרית חימום אטומית".

אתה יכול לנסות לנחש את מפתח המוצר. יש הנחות שמדובר ב- Novator OKB-מפתח הקליבר KR 3M14 הידוע כיום (ליתר דיוק, מספר שינויים בקליבר) ו- PKR 3M54, ו- KR הקרקעית של מתחם Iskander-M- 9M728 ו- 9M729. העובדה היא שהרקטה נראית גם דומה לשאר המוצרים ה"חדשניים ", ומדד 9M730 נחשף לאחרונה בתיעוד הפתוח שלהם. לא ידוע מה זה, אולי מדובר באב טיפוס של "תנור" גרעיני מעופף לאוויר הנכנס, ששוגר, כרגע, ממשגר קרקעי.

מי שכותב שהתקליטור החדש בתהליך הבדיקה יוצר עקבות רדיואקטיביים חזקים טועים. כמובן, תהיה הפעלה קלה של האוויר. אך בהתחשב במהירות ה"טיהור "וזמן שהיית האוויר במנוע, הפעלת האוויר תהיה קטנה מאוד. כמו כן, נויטרונים מהליבה מחנקן -14 אטמוספרי ייצרו פחמן -14 רדיואקטיבי עם מחצית חיים של 5730 שנים. הוא נותן ריקבון בטא, כלומר הוא די בטוח והופך לחנקן -14 יציב. גם לאחר הכניסה לגוף האדם, הוא יוצר מינון די קטן של קרינה פנימית בהשוואה לאיזוטופים רבים אחרים, כגון אשלגן -40. וזה ממש הפחמן -14 בסטרטוספירה ובטרופוספירה העליונה כבר לא נמדד - הוא נוצר כתוצאה מספיגת נייטרונים תרמיים על ידי גרעיני חנקן, הנובעים מאינטראקציה של קרניים קוסמיות עם האטמוספירה של כוכב הלכת. פחמן רדיואקטיבי זה מיוצר גם על ידי תחנות כוח תרמיות, במיוחד אלה הפחמיות (הכוונה היא לשאלה של רכבים חשמליים "ידידותיים לסביבה" שצריכים להיטען מרשת המופעלת על ידי תחנת כוח תרמית). כלומר, המסלול הפעיל של התקליטור שלנו עם תחנות כוח גרעיניות יהיה כמעט בלתי מורגש באטמוספירה וכמעט לא יפגע באטמוספרה ובאקולוגיה. אלא אם כן, כמובן, איננו סבורים כי הכור הגרעיני ייהרס כאשר הוא יפגע במטרה, כך שלא סביר שיש בתקליטור זה ראש נפץ אחר, למעט האפשרויות התרמו -גרעיניות.אבל זה המקרה אם מכלולי הדלק אטומים הרמטית, ואם לא ממש, מה שאפשר בהתקנות ניסיוניות, יתכן כמה עקבות קטנות של איזוטופים אחרים. כנראה, הקינות האחרונות בעיתונות המערבית על תאונה דמיונית ברוסיה ופליטות של רותניום לכאורה קשורות דווקא לעובדה שאז נבדק אב טיפוס של המערכת וה"שותפים "חשדו במשהו, והעריכו את המידע אודות ההגעה ממטוסי רוזאטום לשדות התעופה הצפוניים, יחד עם פיקוד ומדידת המטוסים.

בשביל מה מערכת כזו? אחרי הכל, יש לנו כבר את משגרי הטילים הארוכים ביותר בעולם, כמו ה- X-101 הלא-גרעיני ו- X-102 הגרעיני, עם טווחים של 4500 עד 5500 ק"מ. ניתן לירות אותם ממפציצים כמעט מהשטח שלנו. אז למה אנחנו צריכים רקטות בטווח בלתי מוגבל? ראשית, טילים כאלה עלולים שלא לפרוץ את ההגנה האווירית, הם פשוט יעקפו את כל כיסי ההגנה האווירית, בהתחשב בחולשתה הן במערב אירופה והן בארצות הברית - פשוט לא יהיו אזורים רציפים שם. שנית, הם מסוגלים לסייר במשך זמן רב, כולל עשרות שעות לפני פתיחת פעולות האיבה, הם יכולים לתפוס עמדות באזורי הגנה אווירית דליל ופתוח, ומשם להגיע ליעדים, לאחר שקיבלו אות מלוויין (זה ברור שזו רק הנחה). כמובן שאם מדברים על "טווח בלתי מוגבל", אף אחד לא מתכוון לטיסות במשך שבועות, אבל אתה כנראה יכול לסמוך על כמה עשרות שעות. כמו כן הבלתי נסבל הוא הנגיעה שלפיה, לדבריהם, מכיוון שהתקליטור החדש הוא תת -קול, הוא חשוף מיד להגנה אווירית. כן, אכן, תקליטורים בציוד קונבנציונאלי להגנה אווירית משולבת מודרנית בשילוב, ובשילוב עם אמצעי לחימה אלקטרוניים, אינם איום מסוכן כמו לפני 30 שנה. אבל אפילו בפדרציה הרוסית, הגנה אווירית צפופה שכזו רחוקה מכל מקום, וליריבינו הפוטנציאליים יש אפילו יותר מכך, שלא לדבר על רמה אחרת של המערכות עצמן. אבל תקליטור עם ראשי נפץ מיוחדים הרבה יותר מסוכן, tk. רק טעות אחת עולה לאין שיעור יותר.

בנוסף, מערכת נשק כזו יכולה להוות קלף מיקוח טוב במשא ומתן אפשרי. אבל זה אם עמיתינו בחו"ל בדרך כלל מסוגלים לחזור למדינה נאותה ולנהל משא ומתן ברצינות על משהו שם. במקומות בהם יש ספקות, עדיין לא ברור שההנהגה האמריקאית, למרות מספר לחיצות על האף, כמו המירוץ ההיפרסוני שהתחילה ארצות הברית עצמה עם התרסקות, מסוגלת להתרחק משיטות זולות בפוליטיקה, דומה לשיטות של "בחורים" מצומצמים במעילי עור ומכנסיים טורקיים מתחילת שנות ה -90. חסרה להם, אתה יודע, הערכה נאותה של המציאות.

מוּמלָץ: