כיצד הפך דונבס למרכז המתכות הרוסית

תוכן עניינים:

כיצד הפך דונבס למרכז המתכות הרוסית
כיצד הפך דונבס למרכז המתכות הרוסית

וִידֵאוֹ: כיצד הפך דונבס למרכז המתכות הרוסית

וִידֵאוֹ: כיצד הפך דונבס למרכז המתכות הרוסית
וִידֵאוֹ: Vocare: Season 2: Father Anthony M. Baetzold 2024, מאי
Anonim
כיצד הפך דונבס למרכז המתכות הרוסית
כיצד הפך דונבס למרכז המתכות הרוסית

החלק הראשון של הפרסום הוקדש למחסור כרוני של מתכות בקייב וברוסק מוסקבה. בחלק השני נדבר על כך שבמאה ה -18 המדינה שלנו, הודות למפעלי אוראל, הפכה ליצרנית המתכות הגדולה בעולם. הבסיס המטלורגי החזק הזה היה הבסיס לכל ההצלחות של האימפריה הרוסית מפיטר הראשון ועד למלחמות נפוליאון. אך באמצע המאה ה -19, רוסיה איבדה את המהפכה הטכנולוגית בתחום המתכות, שקבעה מראש את תבוסתה במלחמת קרים ואובדן אלסקה. עד 1917 לא הצליחה המדינה להתגבר על פיגור זה.

ברזל של אוראל

במשך זמן רב, התפתחותם של אוראל הופחתה על ידי ריחוקה מהערים המרכזיות והמספר המצומצם של האוכלוסייה הרוסית. העפרה האיכותית הראשונה באוראל נמצאה עוד בשנת 1628, כאשר "האיש ההולך" טימופיי דורניצין והנפח של כלא נביאנסק בוגדן קולמוגור גילו "ורידים" ממתכת על גדות נהר הניצה (שטחו של המודרני אזור סברדלובסק).

דוגמאות של עפרות נשלחו "לבדיקה" למוסקבה, שם הוערכה מיד איכות ברזל האוראל. על פי צו של הצאר מטובולסק, "הבן בויאר" איוון שולגין נשלח לגדות ניצה, שהחל בבניית מפעל מטלורגי. כבר בשנת 1630 התקבלו 63 קילוגרמים הראשונים של ברזל טהור באוראל. הם עשו 20 פישלים, 2 עוגנים ומסמרים. כך קם האב של כל תעשיית אוראל.

עם זאת, עד סוף המאה ה -17, אוראל עדיין היו מרוחקים מדי ומאוכלסים בדלילות. רק בסוף המאה הזו, בשנת 1696, ציווה פיטר הראשון להתחיל בחקירה גיאולוגית סדירה של עפרות אוראל - "היכן בדיוק נמצא מגנט האבן הטוב ביותר ועפרות ברזל טובה".

כבר בשנת 1700, על גדות נהר הנייבה (מקור נהר הניצה שכבר הוזכר), נבנת תנור הפיצוץ ועבודות הברזל בנביאנסק. בשנה שלאחר מכן נבנה מפעל דומה באתר העיר המודרנית קמנסק-אורלסקי. בשנת 1704, 150 וסט צפונה, הופיע מפעל מתכות ממתכת בבעלות המדינה באלפייבסק.

בשנת 1723 נבנה המפעל בבעלות המדינה ביקטרינבורג, שהניח את היסוד להיווצרות המרכז התעשייתי העתידי של אוראל, העיר יקטרינבורג. באותה שנה פעלו במפעל שני תנורים מתנפחים, המייצרים 88 אלף תרמילי ברזל יצוק בשנה, ומייצרות המייצרות 32 אלף תרמילי ברזל בשנה - כלומר, רק מפעל אוראל אחד ייצר כמות ברזל זהה לכל רוסיה. הופק לפני מאה שנה, ערב הזמן הבעייתי . בסך הכל עבדו במפעל יקטרינבורג 318 עובדים בסוף תקופת שלטונו של פיטר הראשון, `מהם 113 הועסקו ישירות בייצור, השאר בעבודות עזר.

תמונה
תמונה

מפעל נביאנסק, 1935

אוראל התברר כמקום אידיאלי לבסיס מטלורגי. בתחילת המאה ה -18 היא כבר הייתה מאוכלסת מספיק כדי לספק למפעלים חדשים עבודה. הרי אורל הכילו מצבורים עשירים של עפרות איכותיות - ברזל, נחושת וכסף, קרוב לפני השטח. נהרות רבים ועמוקים הקלו על שימוש יחסית במים ככוח מניע - הדבר נדרש בעיקר לתפקודם של פטישי פרזול גדולים ומפוחי פיצוץ, ששאבו אוויר לתנורי הפיצוץ לצורך התכה יעילה.

גורם פיתוח חשוב נוסף היה יערות אוראל, שאפשרו לרכוש פחם בזול ובמאסיבי.הטכנולוגיות של אותה תקופה הצריכו עד 40 קוב מעץ לצורך התכה של טון ברזל אחד, שהוסב לפחם על ידי שריפה מיוחדת.

עד סוף המאה ה -18 לא נעשה שימוש בפחם בייצור מתכות, שכן, בניגוד לפחם עץ, הוא מכיל כמויות ניכרות של זיהומים, בעיקר זרחן וגופרית, שהרגו לחלוטין את איכות המתכת המומסת. לכן הייצור המטלורגי של אותה תקופה דרש כמויות עצומות של עץ.

דווקא היעדר כמות מספקת של עץ מהזן הנדרש לא אפשרה באותה תקופה, למשל, לאנגליה להקים ייצור המוני של מתכות משלה. אוראל עם יערותיה הצפופים היו נטולי חסרונות אלה.

לכן, רק ב -12 השנים הראשונות של המאה ה -18 הופיעו כאן יותר מ -20 מפעלים מתכתיים חדשים. רובם ממוקמים בנהרות צ'וסובאיה, איסט, טאגיל ונייבה. עד אמצע המאה ייבנו כאן 24 מפעלים נוספים, שיהפכו את אוראל למתחם המתכות הגדול ביותר בכדור הארץ באותה תקופה מבחינת מספר המפעלים הגדולים, עובדי המפעלים והיקף התכת המתכות.

במאה ה -18, 38 ערים ויישובים חדשים יופיעו באוראל סביב צמחים מתכתיים. בהתחשב בעובדי המפעל, האוכלוסייה העירונית באוראל תעמוד אז על 14-16%, זו צפיפות האוכלוסייה העירונית הגבוהה ביותר ברוסיה ואחת הגבוהות בעולם של אותה מאה.

כבר בשנת 1750 היו ברוסיה 72 "ברזל" ו -29 מתקני נחושת. הם הריחו 32 אלף טון ברזל חזיר בשנה (בעוד המפעלים של בריטניה הגדולה - 21 אלף טון בלבד) ו -800 טון נחושת.

תמונה
תמונה

מפעל מדינת אלכסנדריה, תחילת המאה העשרים

אגב, באמצע המאה ה -18 ברוסיה, בהקשר לייצור מטלורגי, שדרש אז כריתת יערות מאסיבית, אומץ החוק "האקולוגי" הראשון - בתו של פיטר הראשון, הקיסרית אליזבת הוציאה צו " כדי להגן על היערות מפני הרס "לסגור את כל המפעלים המתכותיים ברדיוס של מאתיים ורסט ממוסקבה ולהעבירם מזרחה.

הודות לבנייה שהחל פיטר הראשון, הפכה אוראל לאזור הכלכלי המרכזי במדינה בתוך חצי מאה בלבד. במאה ה -18 הוא ייצר 81% מכל הברזל הרוסי ו -95% מכל הנחושת ברוסיה. הודות למפעלי אוראל, ארצנו לא רק נפטרה מגירעון ברזל בן מאות שנים ורכישות מתכות יקרות בחו ל, אלא גם החלה לייצא מאסיבי פלדה ונחושת רוסיים למדינות אירופה.

תקופת הברזל של רוסיה

המלחמה עם שבדיה תשלול מרוסיה את האספקה הקודמת של מתכת איכותית מהמדינה הזו ובמקביל תדרוש הרבה ברזל ונחושת לצבא ולצי. אך המפעלים החדשים באוראל לא רק יאפשרו להתגבר על המחסור במתכת משלה - כבר בשנת 1714 תתחיל רוסיה למכור את הברזל בחו ל. באותה שנה נמכרו לאנגליה לראשונה 13 טון ברזל רוסי, בשנת 1715 כבר מכרו 45 וחצי טון, ובשנת 1716 - 74 טון ברזל רוסי.

תמונה
תמונה

Tata Steel Works, Scunthorpe, אנגליה

בשנת 1715 ייצאו סוחרים הולנדים, שהביאו בעבר מתכת לרוסיה, 2,846 תרמילים של ברזל "מוט" רוסי מארכנגלסק. בשנת 1716 החל ייצוא המתכת מסנט פטרבורג לראשונה - באותה שנה ייצאו ספינות אנגליות 2,140 תרמילי ברזל מהבירה החדשה של האימפריה הרוסית. כך החלה חדירת המתכת הרוסית לשוק האירופי.

אז מקור הברזל והנחושת העיקרי של מדינות אירופה היה שוודיה. בתחילה, השבדים לא חששו מדי מהתחרות הרוסית, למשל, בשנות ה -20 של המאה ה -18, בשוק האנגלי, הגדול באירופה, הברזל השוודי היווה 76% מכלל המכירות, והרוסית - 2% בלבד.

אולם ככל שהתפתחו אוראל, יצוא הברזל הרוסי גדל בהתמדה. במהלך שנות ה -20 של המאה ה -18 היא גדלה מ -590 ל -2540 טון בשנה. מכירות הברזל מרוסיה לאירופה גדלו מדי עשור, כך שבשנות ה -40 של המאה ה -18, בממוצע, ייצאו 4 עד 5 אלף טון בשנה, ובשנות ה -90 של אותה המאה, היצוא הרוסי גדל כמעט פי עשרה, ל -45 אלף טון מתכת בשנה.

כבר בשנות ה -70 של המאה ה -18, היקף משלוחי הברזל הרוסי לאנגליה עלה על אלו של שבדיה. יחד עם זאת, לשבדים היו בתחילה יתרונות תחרותיים גדולים. התעשייה המטלורגית שלהם הייתה מבוגרת בהרבה מהרוסית, והאיכויות הטבעיות של עפרות שוודיות, במיוחד במכרות הדנאמור, המפורסמים ברחבי אירופה, היו גבוהות יותר מאלו שבאוראל.

אבל הכי חשוב, המכרות העשירים ביותר בשבדיה היו ממוקמים לא רחוק מנמלי ים, מה שהקל מאוד והוזיל את הלוגיסטיקה. בעוד שמיקום אוראל באמצע יבשת אירואסיה עשה את הובלת המתכת הרוסית למשימה קשה מאוד.

הובלה בכמויות גדולות של מתכת יכולה להינתן אך ורק על ידי הובלת מים. הדוברה, עמוסה בברזל אוראל, הפליגה באפריל והגיעה רק לסנט פטרבורג בסתיו.

הדרך לאירופה של המתכת הרוסית החלה ביובלי הקאמה במורדות המערביים של אוראל. בהמשך הזרם, מפרם ועד מפגש הקאמה עם הוולגה, התחיל כאן החלק הקשה ביותר של המסלול - עד ריבינסק. תנועת כלי הנהר כנגד הזרם ניתנה על ידי סוחרי דוברות. הם גררו ספינת משא מסימבירסק לריבינסק במשך חודש וחצי עד חודשיים.

מריבינסק החלה "מערכת המים מרינסקי", בעזרת נהרות קטנים ותעלות מלאכותיות חיברה את אגן הוולגה עם סנט פטרבורג דרך אגמי הלבן, לדוגה ואונגה. פטרסבורג באותה תקופה הייתה לא רק הבירה המנהלית, אלא גם המרכז הכלכלי המרכזי של המדינה - הנמל הגדול ביותר ברוסיה, שדרכו עבר זרם היבוא והיצוא העיקרי.

תמונה
תמונה

כורים לפני הירידה למכרה במפעל לוגנסק

למרות קשיים כאלה בלוגיסטיקה, המתכת הרוסית נותרה תחרותית בשוק הזר. מחירי המכירה לייצוא "ברזל רצועה" ברוסיה בשנות ה -20 וה -70 של המאה ה -18 היו יציבים - מ -60 ל -80 קופיקות לפוד. בסוף המאה המחירים עלו לרובל אחד 11 קופיקות, אך הרובל ירד באותה תקופה, מה ששוב לא הוביל לשינויים משמעותיים במחירי המט"ח של ברזל מרוסיה.

באותו זמן, יותר מ -80% מברזל הייצוא הרוסי נקנו על ידי הבריטים. אולם מאמצע המאה ה -18 החלו אספקה של מתכת רוסית לצרפת ואיטליה. ערב המהפכה הצרפתית, פריס רכשה מדי שנה 1,600 טון ברזל ממוצע מרוסיה. במקביל, כ -800 טון ברזל בשנה יוצאו מסנט פטרבורג לאיטליה באוניות ברחבי אירופה כולה.

בשנת 1782, ייצוא הברזל לבדו מרוסיה הגיע ל -60 אלף טון, ונתן הכנסות מעל 5 מיליון רובל. יחד עם ההכנסות מיצוא ממזרח וממערב של נחושת רוסית ומוצרים ממתכת רוסית, זה היווה חמישית מהשווי הכולל של כל הייצוא של ארצנו באותה שנה.

במהלך המאה ה -18, ייצור הנחושת ברוסיה גדל יותר מ -30 פעמים. המתחרה העולמית הקרובה ביותר לייצור נחושת - שבדיה - בסוף המאה פיגרה פי שלוש מאחור במדינה שלנו מבחינת הייצור.

שני שלישים מהנחושת המיוצרת ברוסיה הלכו לאוצר - מתכת זו הייתה חשובה במיוחד בייצור צבאי. השליש הנותר הלך לשוק המקומי ולייצוא. רוב יצוא הנחושת הרוסי הגיע אז לצרפת - למשל, בשנות ה -60 של המאה ה -18 יצאו סוחרים צרפתים מדי שנה מעל 100 טון נחושת מנמל סנט פטרסבורג.

במשך רוב המאה ה -18 רוסיה הייתה יצרנית המתכת הגדולה ביותר על פני כדור הארץ והיצואן המוביל שלה באירופה. לראשונה, ארצנו סיפקה לשוק הזר לא רק חומרי גלם, אלא גם כמויות משמעותיות של מוצרי ייצור מורכבים בהיי-טק לאותה תקופה.

החל משנת 1769 פעלו ברוסיה 159 מתקני ברזל ונחושת. באוראל נבנו תנורי הפיצוץ הגדולים ביותר בעולם, עד לגובה 13 מטר וקוטר 4 מטרים, עם מפוחים רבי עוצמה המונעים על ידי גלגל מים. בסוף המאה ה -18 הגיעה התפוקה הממוצעת של תנור הפיצוץ אוראל ל -90 אלף תרמילי ברזל חזיר בשנה, שהיה גבוה פי שניים וחצי מהתחום המודרני ביותר של אנגליה באותה תקופה.

בסיס מטלורגי מפותח זה הוא שהבטיח עלייה חסרת תקדים בכוחה ובמשמעותה הפוליטית של האימפריה הרוסית במאה ה -18. נכון, הישגים אלה התבססו על עבודת עבדים - על פי הרשימות של קולג 'ברג (שיצר פיטר הראשון, הגוף הגבוה ביותר של האימפריה לניהול תעשיית הכרייה), למעלה מ -60% מכלל העובדים במפעלי מתכות ברוסיה. היו צמיתים, איכרים "מוקצים" ו"נרכשים " - כלומר אנשים מאולצים, ש"יוחסו" למפעלים על ידי צווים צאריים, או שנרכשו לעבודה על ידי הנהלת המפעל.

סוף תקופת הברזל הרוסית

ממש בתחילת המאה ה -19, רוסיה הייתה עדיין המובילה העולמית בייצור מתכות. אוראל ייצרו מדי שנה כ -12 מיליון תרמילים של ברזל חזיר, בעוד המתחרים הקרובים ביותר - מפעלי מתכות באנגליה - הניחו לא יותר מ -11 מיליון תרמילים בשנה. שפע המתכות, כבסיס לייצור צבאי, הפך לאחת הסיבות שרוסיה לא רק עמדה, אלא גם ניצחה במהלך המלחמות הנפוליאוניות.

עם זאת, בתחילת המאה ה -19 התחוללה מהפכה טכנולוגית של ממש במטלורגיה, שרוסיה, בניגוד למלחמות מוצלחות, הפסידה. כפי שכבר צוין, בעבר כל המתכת נמסה אך ורק על פחם; הטכנולוגיות הקיימות לא אפשרו קבלת ברזל באיכות גבוהה באמצעות פחם.

תמונה
תמונה

כיבוי שריפה בחצר של מפעל מטלורגי ביוזובקה, אזור דונייצק, 1930. צילום: ג'ורג'י זלמה / ריה נובוסטי

הניסויים המוצלחים פחות או יותר בהיתוך ברזל חזיר על פחם התקיימו באנגליה בתחילת המאה ה -18. לאיים הבריטיים היה חסר עץ משלהם כחומר גלם לפחם, אך פחם היה בשפע. החיפוש אחר הטכנולוגיה הנכונה להיתכת מתכת באיכות גבוהה על פחם ארך כמעט את כל המאה ה -18 ובתחילת המאה הבאה הוכתרו בהצלחה.

וזה נתן גידול נפיץ בייצור מתכות באנגליה. בארבעים השנים שלאחר סיום המלחמות הנפוליאוניות, רוסיה הגדילה את ייצור המתכות שלה בפחות מפעמיים, ואילו אנגליה הגדילה בייצור ברזל חזיר פי 24 - אם בשנת 1860 הייצור הרוסי בקושי הגיע ל -18 מיליון פודים. של ברזל חזיר, אז באיים הבריטיים באותה שנה ייצרה פי 13 יותר 240 מיליון פודים.

לא ניתן לומר שבתקופה זו הטכנולוגיות התעשייתיות של רוסיה הצמיחה עמדו במקום. היו כמה הישגים. באותם חודשים, כשקציני המשמרות הכינו את הופעת ה"דצמבריסטים "בסנט פטרסבורג, לא רחוק מפטרוזבודסק, במפעל המדינה של אלכסנדרובסקי, הוכנו הטחנות הראשונות לייצור ברזל לשיגור (הראשון בשנת רוסיה ואחת הראשונות בעולם).

בשנת 1836, שנים אחדות בלבד מאחורי הטכנולוגיות המתקדמות של אנגליה במפעל המטאלורגי ויקסה שבמחוז ניז'ני נובגורוד, בוצעו הניסויים הראשונים של "פיצוץ חם" - כאשר אוויר שחומם מראש נשאב לתוך תנור הפיצוץ, אשר באופן משמעותי חוסך את צריכת הפחם. באותה שנה, הניסויים הראשונים ברוסיה של "שלולית" בוצעו במפעלי אוראל - אם עפר מוקדם יותר נמס מעורבב עם פחם, אזי על פי הטכנולוגיה החדשה של "ברזל יצוק" התקבל ברזל מיוחד תנור ללא מגע עם דלק. זה מוזר שעצם העיקרון של התכת מתכת כזו לראשונה בהיסטוריה של האנושות תואר בסין מאתיים שנה לפני עידןנו, והתגלה מחדש באנגליה בסוף המאה ה -18.

כבר בשנת 1857, שנה בדיוק לאחר המצאת הטכנולוגיה הזו באנגליה, באורל, מומחים ממפעל וסבולודו-וילבנסקי ביצעו את הניסויים הראשונים בשיטת "בסמר" לייצור פלדה מברזל יצוק על ידי נשיפה של אוויר דחוס דרכו.. בשנת 1859 בנה המהנדס הרוסי וסילי פיאטוב את מפעל הגלגול הראשון בעולם לשריון. לפני כן, התקבלו לוחות שריון עבים על ידי אילוץ לוחות שריון דקים יותר יחד, והטכנולוגיה של פיאטוב אפשרה להשיג צלחות אבזור מוצקות באיכות גבוהה יותר.

עם זאת, הצלחות אינדיבידואליות לא פיצו את הפיגור המערכתי.באמצע המאה ה -19, כל המתכות ברוסיה עדיין התבססה על עבודת עבדים ופחם. זה משמעותי שאפילו טחנת הגלגול המשוריינת, שהומצאה ברוסיה, הוכנסה לתעשייה הבריטית באופן נרחב במשך מספר שנים, ונותרה ייצור ניסיוני במשך זמן רב בבית.

תמונה
תמונה

במפעל מטלורגי באזור דונייצק, 1934. צילום: ג'ורג'י זלמה / ריה נובוסטי

עד 1850, ברוסיה ייצר ברזל חזיר לנפש רק קצת יותר מ -4 קילוגרם, בעוד שבצרפת יותר מ -11 קילוגרם, ובאנגליה מעל 18 ק ג. פיגור כזה בבסיס המתכות קבע מראש את הפיגור הצבאי-כלכלי של רוסיה, בפרט, היא לא אפשרה לעבור לצי האדים בזמן, מה שמוביל לתבוסת ארצנו במלחמת קרים. בשנים 1855–56 שלטו הרבה מאוד קיטור בריטי וצרפתי בים הבלטי, בים השחור ואזוב.

מאמצע המאה ה -19, רוסיה הפכה שוב מיצואנית מתכת לקונה. אם בשנות ה -70 של המאה ה -18 יוצאו עד 80% מהברזל הרוסי, הרי שבשנת 1800 יוצאו רק 30% מהברזל המיוצר, בעשור השני של המאה ה -19 - לא יותר מ -25%. בתחילת שלטונו של הקיסר ניקולס הראשון ייצאה המדינה פחות מ -20% מהמתכת המיוצרת, ובסוף תקופת שלטונו ירד היצוא ל -7%.

בניית הרכבות המאסיבית שהחלה אז הולידה שוב את המחסור בברזל שנשכח במשך מאה וחצי שנה במדינה. המפעלים הרוסים כבר לא יכלו להתמודד עם הביקוש המוגבר למתכת. אם בשנת 1851 רכשה רוסיה 31,680 טון של ברזל יצוק, ברזל ופלדה בחו"ל, אז במהלך 15 השנים הבאות יבוא כזה גדל כמעט פי 10 והגיע ל -312 אלף טון בשנת 1867. בשנת 1881, כאשר "נרודניה ווליה" הרג את הצאר אלכסנדר השני, האימפריה הרוסית קנתה 470 אלף טון מתכת בחו"ל. במהלך שלושה עשורים, יבוא ברזל יצוק, ברזל ופלדה מחו"ל גדל פי 15.

זה משמעותי שמתוך 11,362,481 רובל 94 קופיקות שקיבלה ממשלת הצאר מארצות הברית למכירת אלסקה 1,0972238 רובל, 4 קופיקות (כלומר 97%) הושקעו ברכישת ציוד בחו ל לרכבות בבנייה. ברוסיה, בעיקר מספר עצום של מסילות ומוצרי מתכת אחרים … הכסף לאלסקה הוצא על מסילות מיובאות לשתי רכבות ממוסקבה לקייב וממוסקבה לטמבוב.

בשנות ה-60-80 של המאה ה- XIX כמעט 60% מהמתכת הנצרכת בארץ נקנתה בחו ל. הסיבה הייתה כבר הפיגור הטכנולוגי הבוטה של המתכות הרוסית.

עד העשור האחרון של המאה ה -19, שני שלישים מברזל החזיר ברוסיה עדיין יוצרו על פחם. רק עד שנת 1900 כמות הכמות של ברזל החזיר המומס על פחם תעלה על הכמות המתקבלת מהמסה המפלצתית של העץ השרוף.

לאט מאוד, בניגוד למדינות מערב אירופה של אותן שנים, הוכנסו טכנולוגיות חדשות. אז, בשנת 1885, מתוך 195 תנורי הפיצוץ ברוסיה, 88 עדיין היו בפיצוץ קר, כלומר בטכנולוגיה של תחילת המאה ה -19. אבל אפילו בשנת 1900, תנורים כאלה, עם פיגור של כמעט מאה בתהליך הטכנולוגי, היוו עדיין 10% מתנורי הפיצוץ של האימפריה הרוסית.

בשנת 1870 פעלו בארץ 425 תנורי "שלוליות" חדשים ו -924 "ארובות" באמצעות הטכנולוגיה הישנה של תחילת המאה. ורק בסוף המאה ה -19, מספר תנורי "השלולית" יעלה על מספר "תנורי הפיצוץ" שיצרו ידיהם של צמיתים.

דונבס במקום אוראל

מאז ימי פיטר הגדול, במשך כמעט מאה וחצי, אוראל נותרו המרכז העיקרי לייצור מתכת רוסית. אך בתחילת המאה ה -20, בקצה השני של האימפריה, היה לה מתחרה רב עוצמה, שבזכותו הצליחה רוסיה להתגבר לפחות חלקית על הפיגור מאחורי המתכות של מדינות המערב.

תמונה
תמונה

מפעל מתכות "אזובסטאל", מריופול, 1990. צילום: TASS

אם התעשייה של אוראל התבססה על פחם, אז אזור התעשייה החדש במקור קם דווקא על מרבצי הפחם. באופן מפתיע, גם כאן הפך הצאר פיטר הראשון לאב הקדמון.בשובו ממערכה הראשונה של אזוב בשנת 1696, באזור העיר שאצ'טי המודרנית שליד גבולות דונבאס, בדק דוגמאות של אבן שחורה בוערת היטב, שהפקדותיה באזור זה כמעט עלו לפני השטח.

"המינרל הזה, אם לא בשבילנו, אז לצאצאינו יהיה שימושי מאוד", שמרו דבריו של הצאר הרפורמיסט את המסמכים. כבר בשנת 1721, בהנחיית פיטר הראשון, ערך האיכר קוסטרומה גריגורי קפוסטין את החיפוש הראשון אחר מרבצי פחם בדונבאס העתידי.

עם זאת, הם הצליחו להשתלט על ההתכה הראשונה של עפרות בפחם ולהתחיל לאכלס את ערבות אזור אזוב רק בסוף המאה ה -18. בשנת 1795 חתמה הקיסרית קתרין השנייה על צו "על הקמת בית יציקה במחוז דונייצק ליד נהר לוגאן ועל הקמת פינוי פחם שנמצא במדינה זו." מפעל זה, שתפקידו העיקרי היה ייצור תותחי ברזל יצוק לספינות צי הים השחור, הניח את הבסיס לעיר המודרנית לוגנסק.

העובדים במפעל לוגאנסק הגיעו מקרליה, מהתותחים והמפעלים המתכתיים של פטרוזבודסק, וממפעל המתכות שהקים פיטר הראשון בליפצק (שם, למעלה ממאה שנה, כרתו היערות מסביב לפחם לתנור ההפקה והייצור. הפך ללא רווחי). המתנחלים האלה הם שהניחו את הבסיס לפרולטריון של הדונבס העתידי.

באפריל 1796 הופעל מכרה הפחם הראשון בהיסטוריה של רוסיה במפעל לוגנסק. הוא היה ממוקם בגלי ליסיצ'יה וכפר הכורים הפך בסופו של דבר לעיר לישיצ'נסק. בשנת 1799, בהנחיית בעלי מלאכה שנשכרו באנגליה במפעל לוגאנסק, החלה התכה ניסיונית ראשונה של מתכת על פחם מקומי מעפרות מקומית ברוסיה.

הבעיה של המפעל הייתה עלות ייצור גבוהה מאוד בהשוואה למפעלים הצחיחים הישנים של אוראל. רק האיכות הגבוהה של המתכת המומסת והצורך לספק לצי הים השחור תותחים וכדורי תותח הצילו את המפעל מפני סגירה.

לידתו מחדש של מרכז התעשייה של דונייצק ברוסיה החלה בשנות ה -60 של המאה ה XIX, כאשר בנוסף למוצרים צבאיים נדרשו הרבה מסילות פלדה לבניית מסילות רכבת. זה מוזר שהחישובים הכלכליים והסקרים הגיאולוגיים של פחם ועפרות למפעלי דונבאס העתידיים נעשו אז על ידי אפולו מביוס, מהנדס כרייה מטומסק, בצד האבהי שהוא הגיע מצאצאיו של מרטין לותר, מייסד הפרוטסטנטיזם האירופי, שעברו לרוסיה, ומהצד האימהי, מהקזקים הסיביריים.

בסוף שנות ה -60 של המאה ה- XIX קיבלה הזכות לבנות מפעלים תעשייתיים בדונבאס (אז הייתה חלק ממחוז יקטרינוסלאב) ידידו של הצאר אלכסנדר השני, הנסיך סרגיי קוכוביי, צאצא של קרים. מורזה, שפעם עזב את הקוזקים של זפורוז'יה. אבל הנסיך הרוסי ממוצא קוזאק-טטרי חיבב יותר מכל יאכטות ים, וכדי לא לבזבז זמן על עסקי בנייה משעממים, בשנת 1869, תמורת סכום עצום של 20 אלף לירות שטרלינג באותו זמן, הוא מכר את כל זכויות שקיבלו ממשלת רוסיה לבנייה ופיתוח משאבים מינרליים לתעשיין הבריטי מוויילס ג'ון ג'יימס יוז.

ג'ון יוז (או כפי שהוא נקרא במסמכים רוסיים של אותן שנים - יוז) לא היה רק קפיטליסט, אלא גם מהנדס -ממציא שהתעשר ביצירת דגמים חדשים של ארטילריה ושריון ספינות עבור הצי הבריטי. בשנת 1869, אנגלי העז לרכוש את הזכויות לבניית מפעל מטלורגי בנובורוסיה שהייתה אז לא מפותחת ודלילת אוכלוסייה. לקחתי סיכון ולקחתי את ההחלטה הנכונה.

התאגיד של ג'ורן יוז נקרא "החברה הנובורוסיסקית לייצור פחם, ברזל ורכבת". פחות משלוש שנים לאחר מכן, בשנת 1872, המסה מפעל חדש, שנבנה ליד מרבצי הפחם העשירים ליד הכפר אלכסנדרובקה, את המנה הראשונה של ברזל החזיר. הכפר הופך במהירות להתנחלות עובדים יוזובקה, על שם הבעלים הבריטי. לעיר המודרנית דונייצק יש את מוצאה מהכפר הזה.

בעקבות המפעלים בדונייצק העתידית מופיעים שני מפעלי מטלורגיה ענקיים במריאופול. מפעל אחד נבנה על ידי מהנדסים מארצות הברית ושייך לאגודת הכרייה והמתכות של Nikopol-Mariupol, הנשלטת על ידי בירה צרפתית, גרמנית ואמריקאית. עם זאת, על פי השמועות, גם שר האוצר דאז הכל יכול של האימפריה הרוסית, הרוזן וויט, היה בעל אינטרס כספי במפעל זה. השני בענקי המתכות שנבנים במריופול באותן שנים היה של חברת פרובידנס הבלגית.

שלא כמו המפעלים הישנים באוראל, מפעלי המתכות החדשים בדונבאס נבנו במקור כגדולים מאוד בסטנדרטים של אז, עם הציוד המודרני ביותר שנרכש בחו ל. הזמנת הענקים האלה שינתה כמעט מיד את כל התמונה של המטלורגיה הרוסית.

ייצור ברזל יצוק וברזל לשנים 1895-1900 הוכפל בכל רחבי הארץ כולה, בעוד שבנובורוסיה הוא כמעט פי ארבעה במהלך 5 השנים הללו. דונבס החליף במהירות את אוראל כמרכז המתכות העיקרי - אם בשנות ה -70 של המאה ה- XIX ייצרו מפעלים אוראל 67% מכלל המתכות הרוסיות ודונייצק רק 0.1% (עשירית האחוז), עד שנת 1900 חלקו של אוראל בייצור מתכות ירד עד 28%, וחלקו של דונבאס הגיע ל -51%.

מטאל רוסי לא רוסי

ערב המאה ה -20, דונבאס סיפק יותר ממחצית מכל המתכת של האימפריה הרוסית. גידול הייצור היה משמעותי, אך עדיין פיגר מאחור במדינות אירופה המובילות. אז, בסוף המאה ה -19, רוסיה ייצרה 17 ק"ג מתכות לנפש בשנה, בעוד שגרמניה - 101 ק"ג, ואנגליה - 142 ק"ג.

עם משאבי הטבע העשירים ביותר, רוסיה נתנה אז רק 5, 5% מייצור ברזל החזיר העולמי. בשנת 1897 יוצרו 112 מיליון תרמילים במפעלים הרוסים, וכמעט 52 מיליון תרמילים נרכשו בחו ל.

נכון, באותה שנה המדינה שלנו הייתה המובילה על פני כדור הארץ מבחינת ייצור ויצוא של עפרות מנגן הנדרשות לייצור פלדה באיכות גבוהה. בשנת 1897, כרושה ברוסיה 22 מיליון תרמילים של עפרה זו, שהיוו כמעט מחצית מכל הייצור העולמי. לאחר מכן כרה עפרות מנגן בטרנסקווקז שליד העיר צ'יאטורה במרכז גאורגיה המודרנית, ובאזור העיר ניקופול בשטח אזור דנייפרופטרובסק המודרני.

עם זאת, בתחילת המאה ה -20, האימפריה הרוסית פיגרה ברצינות בפיגור נחושת, מתכת חשובה מאוד לטכנולוגיות צבאיות ואזרחיות רבות של אותה תקופה. בתחילת המאה ה -19, ארצנו הייתה אחת מיצואניות הנחושת המובילות לאירופה; ברבע המאה הראשונה נמכרו בחו ל 292 אלף פודים של נחושת אוראל. באותה תקופה, כל תעשיית הברונזה של צרפת עבדה על נחושת מאוראל.

תמונה
תמונה

עובדים משתתפים בהשקה החגיגית של הכבשן המתנפח של מפעל המתכת האלפייבסק, 2011. צילום: פאבל ליסיצין / ריה נובוסטי

אך עד סוף המאה, רוסיה עצמה נאלצה לרכוש נחושת מיובאת, שכן המדינה ייצרה רק 2.3% מהייצור העולמי של מתכת זו. במהלך העשור האחרון של המאה ה -19, ייצוא הנחושת הרוסית הסתכם בפחות מאלפיים תרמילים, בעוד שמעל 831 אלף תרמילי מתכת זו יובאו מחו ל.

המצב היה גרוע עוד יותר עם מיצוי האבץ והעופרת, שהן מתכות חשובות לא פחות לטכנולוגיות של תחילת המאה ה -20. למרות עושר תת -הקרקע שלה, ייצורם ברוסיה עמד אז על מאיות האחוז בייצור העולמי (אבץ - 0.017%, עופרת - 0.05%), וכל צרכי התעשייה הרוסית סיפקו לחלוטין באמצעות יבוא.

הסגן השני של המתכות הרוסית היה הדומיננטיות ההולכת וגדלה של ההון הזר. אם בשנת 1890 החזיקו זרים ב -58% מכלל ההון בתעשיית המתכות ברוסיה, הרי שב -1900 חלקם כבר עלה ל -70%.

לא במקרה, בשחר המאה ה -20, העיר השנייה ברוסיה אחרי בירת סנט.הון זר, ומריאופול לא היה רק אחד ממרכזי המתכות הגדולים, אלא גם נמל הסחר העיקרי לאזור תעשייה עצום עם מפעלים ומכרות בדונבאס.

במקום הראשון בין הבעלים הזרים של המתכת הרוסית היו הבלגים והצרפתים (הם אלה ששלטו, למשל, בייצור עפרות מנגן ברוסיה), ואחריהם הגרמנים, אחר כך הבריטים. בתחילת המאה ה -20 חישב הכלכלן הרוסי פאבל אול כי חלקו של ההון הזר בתעשיית הכרייה היה אז 91%, ובעיבוד מתכות - 42%.

לדוגמה, בשנת 1907, 75% מכלל ייצור הנחושת ברוסיה נשלטו על ידי בנקים גרמנים באמצעות סינדיקט נחושת. ערב מלחמת העולם הראשונה המצב רק החמיר - עד 1914 שלטה ההון הגרמני ב -94% מייצור הנחושת הרוסי.

אך הודות להשקעות זרות גדולות, ב -25 השנים שלפני מלחמת העולם הראשונה, תעשיית המתכות והכרייה של רוסיה הציגה צמיחה מרשימה - ייצור ברזל החזיר עלה כמעט פי 8, ייצור הפחם גדל פי 8, ייצור הברזל והפלדה גדל פי 7.

בשנת 1913, רכישת ק ג ברזל ברוסיה עלתה בממוצע 10-11 קופיקות. במחירים מודרניים מדובר בכ -120 רובל, לפחות יקר ממחירי הקמעונאות המודרניים למתכת.

בשנת 1913, המתכות הרוסיות מדורגות במקום הרביעי על פני כדור הארץ ובמדדים מרכזיים היו שוות בערך לצרפתים, אך עדיין פיגרו אחרי המדינות המפותחות ביותר בעולם. באותה שנת התייחסות, רוסיה הריסה פלדה פי 6 פחות מארצות הברית, שלוש פעמים פחות מגרמניה ופעמיים פחות מאנגליה. במקביל, חלק הארי של העפר וכמעט מחצית המתכת ברוסיה היו של זרים.

מוּמלָץ: