עבור BMD, היכולת לפגוע במטרות מרחוק, לפגוע ממרחק ולפגוע ראשון חשובה. לכן, בטולה, בלשכה לעיצוב מכשירים, המהווה חלק מהמתחמים של מתחמי דיוק גבוה, פותח מודול לחימה מיוחד ואוטומטי לחלוטין, ששמו היה "Bakhcha-U".
המודול נייד, ניתן להציב אותו על שלדות שונות כגון BMP-2, BMP-3, BMD-3, BTR "Rostok" ושאר נושאות רוסיות וזרות דומות מבחינת כושר הנשיאה, כמו גם על סירות, ספינות ו חפצים נייחים. BMD-4 עם מודול לחימה "Bakhcha-U" אומץ על ידי הצבא הרוסי.
בתחילה, אקדחי הטולה הלכו בדרך המודרניזציה, אך התברר מודול לחימה חדש לגמרי.
ב- BMP-3, הטיל המודרך נגד טנקים (ATGM) נטען באופן ידני. קודם כל, המעצבים יצרו מטעין אוטומטי יחיד. יתר על כן, גוש הנשק שונה בהתאם לתלילות החוט, מה שאפשר להגדיל את טווח הירי לשבעה קילומטרים. התותח האוטומטי יורה בקצב של 300 סיבובים לדקה, זה לוקח לא יותר מ 6 שניות להטעין את האקדח בכל אחת מהתחמושת, ולשם כך אתה רק צריך ללחוץ על כפתור.
עומס התחמושת על המודול החדש גדל: 34 קליעים באורך 100 מ"מ ללא הכוונה במקום 22, 4 טילים מונחים נגד טנקים במקום 3, וכ -500 סיבובים לתותח אוטומטי בגודל 30 מ"מ. אבל הרווח החשוב ביותר כאן הוא כנראה במערכת בקרת האש האנלוגית-דיגיטלית.
למראה התותחן יש ערוץ ראייה בהגדלה שונה, ערוץ שליטה על טילים בלייזר ומד טווח, וישנו תעלת לילה של צילום תרמי. לראשונה הותקן במראה זה מראה פנורמי של מפקד. אם מוקדם יותר ישב המפקד בצוהר מסתובב והוגבל ביכולות גופו, הרי שבמודול החדש יש מבט מעגלי: מצלמות טלוויזיה עם שדה ראייה צר ורחב ומד טווח לייזר. כך מובטחת כפילות מלאה: דרך המראה, המפקד יכול לעבוד עם תותח אחד או השני, וניתן לשלוט במכשירי טרקטורונים דרך מראה התותח, ולהעביר אותו לעצמו. המודול מצויד במעקב אחר מטרות אוטומטי, החשוב מאוד בלחימה מודרנית.
בזמן היצירה, "באצ'ה" עקף במידה מסוימת את הטנקים - לא היה להם מבט פנורמי של המפקד, ולא מכונת מעקב היעד.
תהליך הירי באמצעות מעקב היעד האוטומטי הופך את הירי ללא תלוי במצבו הפסיכופיזי של האדם. הוא עשוי להיות עצבני, ידיו עלולות לרעוד, הוא מתקשה לחפש מטרה. אבל אם המטרה נמצאה, כדי להביס אתה רק צריך לשים מסגרת ולהדליק את המקלע.
מערכת "חיישנים לירי מדויק" מותקנת ב- "Bakhcha": חיישני רוח, גליל, מהירות, טמפרטורת טעינה, וכן מערכת עמידה בפני רעש של אש מבוקרת. עקרון הפעולה של המערכת הוא כדלקמן: היא מאירה קרן לייזר כלפי מעלה, מורידה ללא הרף, והקליע עובר במקביל לקו, ומול המטרה, תוך כשנייה וחצי, הוא מתקרב. אפילו במהירות מירבית של 7 מ ' / ש' המטרה עדיין תיפגע.
רכב עם מודול לחימה "בחצ'ה" יכול להילחם עם כל התחמושת ממקום ותנועה, יום ולילה, ואפילו צף. BMD כזה אינו זקוק לתמיכת ארטילריה: יש לו ארבעה קליעים יעילים מאוד, המשתמשים בחיישני פיצוץ קרבה עם שטח הרס של 600-900 מ"ר.
יציבות ומוגברת ב -50 כ"ס. עם.דחף המנוע של שלדת BMD-4M מאפשר לך להתגבר על שיפועים של 30 מעלות, המכונית אפילו לא צריכה להאיץ בשביל זה. בכביש המהיר הוא יכול להגיע למהירויות של עד 70 קמ"ש. שני מנועי סילון בחלק האחורי של המכונית עוזרים לה לנוע במים. כשהוא צף, יש לרכב מהירות גבוהה למדי של 10 קמ"ש, יכולת לבצע פעולות לחימה ויציאה בטוחה מהמים לחוף גם עם גלים של עד 3 נקודות.
סוכני ניקוז בעלי ביצועים גבוהים (1500 ליטר / דקה) ודאו שהמכונה נמצאת במים בבטחה למשך 7 שעות לפחות. ללא תדלוק, ה- BMD-4M יכול לעבור מרחק של עד 500 קילומטרים. זה מאפשר לה להילחם במשך מספר שעות, הן לפרוץ את קו ההגנה של האויב והן לסגת, אם יעלה הצורך.
במילה אחת, יכולות האש של ה- BMD-4M הן בסדר גודל גבוה מאלה שהיו בידי קודמיו, כולל אלה ששירתו בצבאות המערביים. לשם השוואה, ל- CV-90 השוודי יש תותח אוטומטי 40 מ"מ. "בראדלי" האמריקאי - אקדח 45 מ"מ. ב"מרדר -2 "הגרמני יש" חבית "של 50 מ"מ. נכון, הבדיקות של רכב קרבי תובלה חדש לתמיכת האש של כוח הנחיתה על בסיסו עם אקדחים 75-120 מ"מ יוצאים לדרך. אך משקלו של הרכב הזה מכניס אותו לקטגוריה אחרת לגמרי של כלי נשק. לכן, "בחצ'ה" עדיין מחוץ לתחרות במחלקה שלה, מה שמגדיל משמעותית את העליונות של הצנחנים שלנו בניידות, ביטחון וכוח אש.
