הרבעון הראשון של 2017 כבר הצליח להתאמן באירועים צבאיים-פוליטיים חריפים למדי באירופה ובאזור אסיה-פסיפיק, המעניקים לנו את הזכות לערוך תחזיות סקפטיות מאוד בנוגע לייצוב העתיד של היחסים בין שני הקטבים הגיאו-פוליטיים העיקריים " " של העולם. על רקע המשך ההתייחסות הרשמית והתמיכה הצבאית הבלתי רשמית של וושינגטון, כמו גם הסיוע הפתוח של מדינות חברות נאט"ו באירופה, קייב ממשיכה להסלים את מצב ההסלמה לאורך כל הקו הקדמי של הרפובליקות העממיות של דונייצק ולוחנסק, ומתכוננת לניסיון מתקפה כללית על דרום תלמן ונובו-אזוב ON … על פי מידע מסוים מהתקשורת והרדיקלים של ה"אינדיפנדנט ", נשיא אוקראינה פורושנקו שנבחר באופן בלתי חוקי, כמו גם פמלייתו, כבר" יושבים על מזוודות דולר "ומוכנים לעזוב את המדינה הבלתי מתפקדת מיד לאחר הכניסה ל כוחו של הצו הפלילי לפתוח במתקפה על שטח הרפובליקות העצמאיות. מכיוון שכרגע אין שינויים מהותיים בתיאטרון המבצעים של דונבאס, נדחה נושא זה עד שיתקבלו "דיווחים" דחופים מאנשי הצבא ומחלקת ההגנה של ה- LPR.
היום נפנה לשיקול המצב המבצעי-אסטרטגי באזור אסיה-פסיפיק, משם הגיעה הידיעה על ההכנה לשלב הסופי של בדיקת טיל סופר-קוני מבטיח XASM-3 עבור האני האווירי היפני. -כוח ההגנה. על פי סוכנויות הידיעות הסיניות, חיל האוויר היפני ("קוקו ג'טאי") תכנן לבצע שריפות חיות עם טילים נגד ספינות XASM-3 בשנה הקודמת, אך בשל בעיות טכניות הן התעכבו. נושאת המשחתות-מסוקות המשחתות-מסוקות נגד הצוללות DDH-143 "שיראן" שהוצאה ו"מסומנת ", הוכנה זה מכבר כיעד. העקירה של ספינת מלחמה זו יכולה להגיע ל -7500 טון, ובחירתה כיעד מדברת על כוח משמעותי ביותר של ראש נפץ של הטיל החדש נגד ספינות, שיכול להשוות או אפילו לעלות על "הציוד" של נ"ת ח'-31AD. טִיל. לאירוע הקרוב יש רלוונטיות רבה על רקע המתחים הגוברים סביב איי קוריל וארכיפלג דיאויו (סנקאקו). מאוחר יותר, סוכנות הפטנטים והטכנולוגיה היפנית ATLA הכחישה מידע אודות השלמת הבדיקות הקרובה; כנראה כדי להימנע מהייפ מיותר. אך עובדת האצת הפיתוח ותחילת הירי מעידות כי עד השנה ה -20 המוצר יהיה ברמה של מוכנות קרבית ראשונית.
באשר לארכיפלג דיאויו, מאז קיץ 2012, המצב הצבאי-פוליטי כאן בקביעות מעוררת קנאה נע בין מתוח להסלמה מוקדמת. סין, שהנווטים העתיקים שלה גילו את ארכיפלג דיאויו, מטעמים מובנים למדי טוענת שרשרת האיים הקטנה הזו. בתורו, הפיקוד על כוחות ההגנה העצמית היפנית פורס באופן פעיל את ה- SSM-2 BKRCK באיי אישיגאקי, טרמה ומיקוג'יאמה על מנת למנוע ניסיונות להתקרב לסנקאקו על ידי קבוצות התקיפה של הצי הסיני, וליצור קו הגנה בהתאם. עם תפיסת A2AD (הגבלה ושלילת גישה ותמרון) … מאז תחילת 2017, המצב באזור איי הקוריל התערער גם הוא.קבלת תמיכה צבאית-טכנית מוצקה מארצות הברית (סיוע בייצור סדרתי של מערכת הבקרה הנישאת באגיס, מכירת לוחמי F-35A מהדור החמישי ותוכניות אחרות בהיקף רב מיליארדי דולרים), הפגין טוקיו הרשמית המבוכה מדי בפני מוסקבה ב קשר לפריסת ה- BKRCK בדרום הקורילים. כדור ", ZRAK" פאנציר-S1 ", כמו גם בקשר להעברה לאיים של מערכות טילי ההגנה האווירית S-400" טריומף "וחטיבת SV נוספת. בנוסף לחטיבה המקלעת והתותחנים ה -18 שנפרסה כבר. בהבנת ממשל שינזו אבה, יפן מבטיחה את הזכות להחזיק באיים קונאשיר, איטורופ, שיקוטאן והבומאי, וכל ניסיון למיטב אותם על ידי חיילינו נחשב לאור צעד אגרסיבי.
מבחינת רוסיה, השליטה באיים האמורים היא לא רק עניין של העיקרון הצבאי-פוליטי, אלא גם הערובה המבצעית-אסטרטגית החשובה ביותר למניעת כניסת צוללות גרעיניות רב-תכליתיות אמריקאיות של וירג'יניה ולוס. שיעורי אנג'לס, כמו גם ה- SSBN של אוהיו … אם חלק זה של איי קוריל היה שייך ליפן, קטע המים באורך 70 קילומטרים המיוצג על ידי מיצר קונאשיר, כמו גם מיצרי קתרין והפריס, שדרכו חודר בקלות רכיב הצוללת הגרעינית של הצי האמריקאי לים של אוחוצק, ייצא משליטת הצי הרוסי של האוקיינוס השקט. זה פשוט לא מקובל להיכנע בנושא הזה.
ידוע כי כיום, ככלי מבצעי-טקטי להתמודדות עם צי רוסיה וסין במזרח סין, יפן וים אוחוצק, משתמשת טוקיו בסוללות רבות של מערכות טילים נגד ספינות החוף SSM-1 (Type-88) ו- SSM-2 (Type-12), הפרוסים על האיים של ארכיפלג Ryukyu (כולל רשתות Sakishima ו- Senkaku), כמו גם על כל החוף הצפוני של האי הוקאידו, שלצידו נמצאת השרשרת הדרומית של איי קוריל. הטילים נגד ספינות של מתחמי החוף הללו מקבילים ל"הרפונס "האמריקאי ובעלי מהירות תת-קולית בטווח של 950-1050 קמ"ש. זה כבר מקל מאוד על המשימה ליירט אותם על ידי מערכות ההגנה האווירית הסינית רב-ערוצית מסוג HHQ-9, כמו גם ה- S-400 והפאנצר-S1 הרוסים הפרוסים באיי הקוריל. כמו כן, בטילי הנ"מ SSM-1/2 היפניים, אין כמעט הפחתה בונה בחתימת המכ"ם (ה- EPR יכול להגיע ל -0.3 מ"ר), מה שיאפשר למפעילי AWACS KJ-2000 ו- A-50U והסינים שלנו. מטוסים לאתר אותם במרחק של 180-200 ק"מ, ולאחר מכן להנפיק מיד ייעוד מטרה לקישורים וטייסות של לוחמי רב תכליתיים J-10A, J-11, Su-35S ו- Su-30SM להמשך יירוט. כל העובדות הללו הצביעו ללא עוררין על נציגי מחלקות ההגנה היפניות על התיישנותן המהירה של טילים נגד ספינות תת-סוניות כמכלול שלם של נשק טילים, שהיווה את הבסיס של הצי וחיל האוויר של ארץ השמש העולה. ואכן, אפילו טייוואן השכנה הזעירה הצליחה לאמץ טילים נגד 2 ספינות של משפחת סיונג פנג- III מספר שנים קודם לכן ומתכוננת להצטייד בסוללות החוף נגד ספינות בטילים מתקדמים יותר נגד 3 ספינות "יוזו".
טוקיו לא אהבה את המצב הזה כלל, והמאמצים המשותפים של מיצוביסי תעשיות כבדות עם מכון המחקר הטכני של יפן האיצו את תכנית הפיתוח של טיל ה- XASM-3 Dummy המתקדם, ששרטוטים הראשונים שלו היו מוכנים כבר בשנת 2002. בתחילה, המפתחים תכננו להשיג מוצר היפר -סוני עם מנוע ramjet המסוגל להגיע למהירויות של 4 - 4.5M, אך לאור הניסיון המועט של מומחים יפנים בעיצוב מטוסים כאלה, כמו גם דגש על פרופיל טיסה בגובה נמוך., מהירות העיצוב נקבעה ל -3 - 3. 5M, שהיא גם תוצאה מצוינת. ל- XASM-3 יהיו יכולות פריצת דרך גבוהות יותר באופן משמעותי מאשר טיל יתוש X-41.
הטיל היפני החדש נגד ספינות קיבל מספר תכונות עיצוביות המבדילות אותו לטובה מהחיידות שלנו Kh-31AD, Kh-41 וסינית YJ-12A. ראשית, אלה רק 2 כניסות אוויר ותעלות אוויר הממוקמות בחלק התחתון של גוף הטילים עם מרווח של 90 מעלות (לטילים שלנו ולסינים יש 4 תעלות אוויר מסוג ramjet הממוקמות בצורת X), מה שמקטין באופן משמעותי את הפיזור האפקטיבי פני השטח של ה- XASM-3 כאשר הוא מוקרן על ידי מערכות מכ"ם של מטוסי AWACS ותעופה טקטית מהחצי הכדור העליון. שנית, הרקטה אינה מצוידת בבלוק כנף קדמי, אשר בדרך כלל מגדיל את חתימת המכ"ם בכל זווית קרינה. שלישית, להגה האווירודינמית של הזנב של המוצר היפני יש שטח גדול בהרבה מאשר הגהות של טילי YJ-12A, מה שמעיד על היכולת ליישם תמרונים נגד מטוסים בעומס יתר של יותר מ -25-35 יחידות. כתוצאה מכך, קל לקבוע כי יהיה די בעייתי ליירט את טילי הנ"מ XASM-3 היפניים עם טילי נ"מ סיניים מסוג HHQ-9 או 5V55РМ (מבצר ") שלנו המצוידים ב מערכות טילי "וריאג", מאחר וטילים אלה חייבים להיות בעלי עומס יתר של 65 יחידות., וגבול ה- G האמיתי בקושי מגיע ל -35 יחידות. יתר על כן, יהיה די קשה לזהות אותו הן על ידי גלאי מכ"ם שנשא על ידי ספינות והן מכ"מים רב תכליתיים, מכיוון שהעיצוב הזוויתי של תעלות האוויר והקצוות המשופעים של כניסת האוויר, המיוצגים על ידי ציפויים סופגי רדיו, עושים את עבודתם: RCS הוא מופחת ל 0.02-0.03 מ"ר.
עם מהירות גישה של 3100-3300 קמ"ש, חתימת המכ"ם הקטנה ביותר מסוג XASM-3 יכולה להיות מכריעה בתוצאה של תקיפה נגד ספינות שביצעו לוחמי F-2A / B יפניים או P-1 נגד מטוסים צוללים. קחו בחשבון את ארכיטקטורת המכ"ם של ספינת הדגל של הצי האוקיינוס השקט, שייטת טילים וואריאג 1164. להארת מטרות אוויר, יירוט הטילים 5V55RM של מתחם "המבצר" אחראי על מכ"ם התאורה וההנחיה עם מערך השלבים "Volna" 3P41. טווח הגילוי של מטרה עם RCS של 3 מ"ר הוא כ- 80 ק"מ עבורו, לכן "נחיל" מתקרב של 4-8 טילי XASM-3 יתגלה במרחק של 20 ק"מ ו"נלכד "בגיל 16- 18 ק"מ (יכולות אנרגיה נוספות לא יאפשרו 3P41 ואופק רדיו). כתוצאה מכך, לפורט יש כ -10 שניות ליירט את כל המטרות, מכיוון שטילים XASM-3 מתקרבים במהירות של כ -900 מ ' / ש', ובמרחק של 5 ק"מ מהספינה מתחיל "אזור מת" למבצר. חלק מהטילים (3-5 יחידות), אולי, ייורטו, אני איכשהו לא רוצה לדבר על השאר.
וזאת לא לקחנו בחשבון את האפשרות להשתמש בתחנת לוחמה אלקטרונית בציוד רדיו-אלקטרוני על הסיפון של מערכת הטילים היפנית נגד ספינות! נכון להיום, למרכיב השטח של צי האוקיינוס השקט אין כמעט שום דבר שיוצר "מטרייה" חזקה מטווח קרוב מטילים מ- XASM-3 "דמה" ועד למרכיב השטח של הצי האוקיינוס השקט: בשירות עם סוגים שונים של ספינות הן כ- KZRK כמו ה- M-22 "אורגן" (מהירות מטרה 830 מ ' / שניות), "פגיון" (700 מ' / שניות) ו- "אוסה-מא" (500 מ ' / שניות), שאינן מיועדות ליירט כאלה נשק מתקפה אווירית במהירות ותמרון כטילים היפניים החדשים. למעשה, ייתכן שיתברר כי עד שחיל האוויר היפני יאמץ טילי XASM-3 (בעוד 2-3 שנים), רק ואריאג אחד יוכל להדוף את מתקפתם, דבר שיגרום ליכולת ההגנה של כל צי האוקיינוס השקט. בסימן שאלה. גם אם שייטת הטילים הגרעיניים הכבדים של סן 1144 "אדמירל לזרב" עם מתחם "מבצר" S-300F שעברה מודרניזציה, שוב נכללת בצי האוקיינוס השקט, הפוטנציאל הנמוך נגד הטילים של הצי יישאר.
בעתיד הקרוב, במתקני הלשכה לעיצוב מכשירים, יושק ייצור סדרתי של מערכות הטילים והתותחים של ספינת Pantsir-M (Mace). בתחילה יותקנו מודולי הלחימה של המתחם על סיירת הטילים הנושאת מטוסים כבדים, פרויקט 1143.5 "אדמירל קוזנצוב", שיחליף את "הפגיונות" המיושנים, ואז יצוידו סוגים אחרים של ספינות מלחמה של הצי הצפוני ב"פגזים ". ".הצי הצפוני יהיה הראשון שיקבל את המתחמים הללו, שכן הוא ממוקם בכיוון האסטרטגי הצפון-מערבי המסוכן ביותר לטילים, משם נוכל לצפות ל- MRAU החזקים ביותר מקבוצות התקיפה של האונייה ונושאת המטוסים של חיל הים המאוחד של נאט"ו. כוחות, ולכן אפשר לצפות לציוד מחדש של ספינות הצי האוקיינוס השקט עם "שריון" רק לאחר 2020 … בשלב זה יהיו בארסנל של חיל האוויר היפני יותר מ -150-200 טילים נגד ספינות XASM-3.
מתחם זה נחשב ל"גורו "של ממש בבניית ההגנה מפני טילים צמודים בסדר גודל ה- KUG, ומבחינת יעילות הלחימה הוא גבוה פי 2.5 מ- SAM" קורטיק ". המהירות המרבית של מטרות שנפגעות מגיעה ל 3960 קמ"ש, מה שמאפשר ל- Pantsiru-M לפעול על פי ה- XASM-3 היפני, בניגוד למערכות הגנה אוויריות קצרות טווח אחרות. השימוש במודול ראייה אופטואלקטרוני בעל טווח כפול (בנוסף לרדאר ההנחיה של Ka-band) ברזולוציה גבוהה AOP (10ES1-E), המצויד במכשיר ראייה אינפרא אדום בגל בינוני, מאפשר לזהות אנטי-על קולי המתקרב. -טיל ספינה במרחק של כ-7-12 ק"מ (תלוי ב- EPR), וזמן התגובה הקצר הוא 4-5 שניות. יאפשר להתחיל להפגיז נכסי אוויר של האויב כמעט פי 2 מה"מצודה ". יתר על כן, אזור המתים "Pantsir-M" קטן פי 25 מזה של "המבצר" והוא 200 מ 'בלבד לתותחים אוטומטיים 2x30 מ"מ AO-18KD, מה שמגדיל את שטח השפעת האש בכ -1.25-1.3 פעמים על אמצעי ההתקפה האווירית של האויב. טווח המתחם מול מטרה מסוג "לוחם" מגיע ל -20 ק"מ בעת שימוש בטילים דו-ביקליים 57E6.
עבור טילים נגד ספינות יפניות XASM-3, לפאנציר יש "הפתעות" טכנולוגיות רבות, בפרט: היכולת לעבוד על מטרות במהירות גבוהה שצוללות בזווית של 80-82 ° (במקרה שה"דמה "משתמשת ב תמרון "שקופיות"), פרודוקטיביות אש גבוהה - עד 10 מטרות אוויר לדקה, וכן ערוץ מטרה של 4 יחידות.
עלייה משמעותית באיכויות הטילים של ספינות צי האוקיינוס השקט במאבק נגד טילים נגד ספינות יפניות על-קוליות XASM-3 עשויה להתרחש לאחר אימוץ קורבטות פרויקט 20380 המצוידות במערכת טילי ההגנה האווירית Redut עם טילי 9M96E / E2.. טילים אלה נגד מטוסים ימלאו בקלות את משימת היירוט של טיל 3 טסים נגד ספינות, שכן הם מצוידים ב"חגורה "של מנועים דינאמיים של גז רוחבי (DPU), המאפשרים תמרון בעומס גבוה של עד 65G. בינתיים, למרות ההבטחות של פיקוד הצי האוקיינוס השקט בדבר אימוץ הקורבטות סוברשני וגרומקי עד שנת 2016, שניתנו באביב 2015, ספינות מלחמה אלה מעולם לא הופיעו באזור אסיה-פסיפיק, בעוד המתקנים של המספנות האמריקאיות Bath Iron Works. ואינגלס בניית ספינות משיקות משחתת URO חדשה מסוג ארלי בורק, כמעט כל 4-5 חודשים. תהליך החידוש הממושך של אנשי הצי של האוקיינוס השקט מופיע היום בערך באור זה.
קבוצות התקיפות הימיות הסיניות נראות הרבה יותר בטוחות על רקע הטילים היפניים המבטיחים ספינות XASM-3 מאשר הוואריאג היחיד שלנו, שכן ההגנה האווירית שלהן נוצרת על ידי משחתות מסוג 052C Lanzhou וסוג 052D קונמינג. ראשית, יש הרבה יותר מהם בשירות: 6 רכבי EV מסוג "Lanzhou" ו -4 רכבים מסוג "קונמינג". שנית, הם מצוידים במערכת מידע ובקרה קרבית בעלת ביצועים גבוהים מסוג H / ZBJ-1 (אנלוגי של Aegis BIUS), המספקת למערכת טילים נגד מטוסים HHQ-9 קצב אש גבוה (בערך 1 ש '), וגם מאפשר לשלוט בטיסה בו זמנית 12-18 טילים מסוג HQ-9. זה כבר מגדיל מאוד את הסיכויים ליירוט מוצלח של אובייקט כה מורכב כמו מערכת טילים נגד ספינות "Dummy" XASM-3. שלישית, מתחם HHQ-9 של המשחתות ברמת קונמינג, בנוסף לטילים ארוכי טווח HQ-9, חמוש בטילים מסוג DK-10A לטווח בינוני (אנלוגים של ה- RIM-162 ESSM האמריקאי,- טיל דרור ים מתפתח). DK-10A הוא הכלאה מודרנית ביותר של הטיל האוויר-אוויר הסיני PL-12 ושל ה- R-77 URVV הרוסי (RVV-AE).מאז השיגור של DK-10A מגובה פני הים, מנוע רקטות רב-עוצמתי בעל הנעה מוצקה כפולה משמש לשמירה על אנרגיה תקינה לאחר שנשרף הדלק, שבגללו אורך הרקטה גדל מעט. כדי לשמור על תכונות נשיאה תקינות ברקטה, משתמשים בכנפיים טרפזיות מפותחות מספיק של התארכות נמוכה, הממוקמות קרוב למרכז המסה של המוצר. טווח ה- SAM DK-10A הסיני מגיע ל-35-50 ק"מ, המהירות היא 4M. כדי לשמור על ביצועי הטיסה הגבוהים ויכולת התמרון של הרקטה באורך מוגדל, נעשה שימוש בהגאות אווירודינמיות זנבות גדולות יותר של טאטא כפולה לאורך הקצה המוביל.
היתרון העיקרי של מערכת הגנת טילים סינית זו הוא שימוש בראש דירוג מכ"ם פעיל (ARGSN) עם מערך אנטנות מחורץ מסוג 9B1348E. הוא מאפשר ללכוד מטרות מסוג XASM-3 במרחק של 4-6 ק"מ. הדיור הפעיל של טילי הנ"מ DK-10A מאפשר לנצל בצורה היעילה ביותר את משאבי ה- BIUS H / ZBJ-1 של הספינה ואת המכ"ם הרב-תכליתי מסוג 346, שכן ערוצי תיקון הרדיו משמשים רק עד לכידת המטרה על ידי טילים ARGSN, ולאחר מכן מיושם עקרון "עזוב". נזכיר כי יש לבצע תאורת מטרה לטילים נגד מטוסים עם RGSN HQ-9 פעילה למחצה מיד לפני פגיעה במטרה, וההארה מבוצעת על ידי מכ"ם קרינה רציף נפרד של 1 ערוצים הממוקם על מבנה החרטום. זה מקטין מאוד את יכולות הלחימה של מערכת ההגנה האווירית של הספינה. טילים מונחים נגד מטוסים DK-10A יכולים ליירט בו זמנית יותר מ -16 נשק תקיפה אווירית ללא כל "הדרכה חלופית" המשמשת לטילים HQ-9.
טילי DK-10A, בדומה למקביליהם המערביים RIM-162 ESSM, שוכנים במודולי הובלה ושיגור רביעיים מיוחדים, המותקנים בתאי משגרים אוניברסליים מסוג EM 052D סיני, מה שמגדיל את עומס התחמושת פי 4 בדיוק בהשוואה ל- הארסנל של מפקדות גדולות יותר. -תשע. מודולי שיגור אלה יתקבלו גם על ידי משחתת הדור הבא מסוג 055. ואפילו בנסיבות כאלה, ה- KUG הסיני לא יהיה מבוטח במלואו מפני "פריצת דרך" של הגנת טילים משלהם על ידי טילים נגד 3 ספינות יפניות של סוג XASM-3. הופעת נשק כזה בידי טוקיו מסיטה ברצינות את הצרכים הטכנולוגיים של הצי הרוסי והסיני לעבר חיזוק הפוטנציאל הקרבי של הגנת טילים צמודה, שרחוק כעת מלהיות ברמה הטובה ביותר.
