כרכים והמונים
נתחיל בזה שאנו נזכרים בהצהרה שהוזכרה לעיל כי משחתות וסיירות מודרניות הן צאצאי משחתות הארטילריה של מלחמת העולם השנייה, ולא ספינות קרב. ומעולם לא היה להם שריון חסין כדורים. יתר על כן, מעולם לא היו בהיסטוריה של הצי אוניות עם שריון מתקדם נגד תותח ומעקה של פחות מ -5,000 טון. לדוגמה, למנהיג המפורסם "טשקנט" עם עקירה כוללת של 4175 טון ואורך של 133 מטר (מה זה לא פריגטה מודרנית?) היה רק שריון מקומי נגד סדקים בעובי של 8 מ"מ.
סיירת הטילים הראשונה של חיל הים של ברית המועצות הייתה אמורה במקור להיות משחתת, ואפילו לפרויקט מספר 58 היה משורת "המשחתת". אותו דבר לגבי ה- BOD הראשון של הצי הסובייטי - פרויקט 61. משתי הספינות הללו יצאו כל שאר ה- BOD ו- KR, עד לסוף 1164 האחרון. מטבע הדברים, הם לא נשאו שריון וזה לא תוכנן.
עם זאת, למרות התורשה הרעה "הנושאת שלי", איש עדיין לא החליט להחיות את ההזמנה בכמויות רציניות. רק הגנה מקומית על מערכות מסוימות מיושמת, לא יותר.
האילוץ העיקרי הראשון הוא הגדלת המרחב שצריך להזמין כדי להחיות את המדע החשוב הזה. כלל לא ההמונים והעומסים הם צוואר הבקבוק של ספינות מודרניות - על פי פריטים אלה, הרזרבות משמעותיות. ספינות מודרניות זקוקות לכמויות גדולות בכדי להכיל נשק וציוד. וכמויות אלה בהשוואה לאוניות המשוריינות של מלחמת העולם השנייה גדלו באופן משמעותי. ולמרות השיפור האיכותי של טכנולוגיית הטילים מדגימות פרימיטיביות של שנות החמישים ועד המודרניות ביותר, הכמויות שהוקצו לנשק טילים אינן פוחתות. כל ניסיון למתוח את השריון על כרכים אלה מוביל לדילול כזה של השריון עד שהוא הופך לסכל.
הגידול בכמויות לאחר מלחמת העולם השנייה היה מהיר. כדי להדגים תופעה זו נביא את העבודה הבסיסית בנושא הצי הסובייטי "הצי הסובייטי 1945-1991", V. P. קוזין ו- V. I. ניקולסקי, עמ '447: "… למראה נשק טילים ואמצעים אלקטרוניים רדיו לא הייתה השפעה מהותית על בעיות התכנון של ספינות כמו AVK, DK, TSC, MPK, TKA ועוד מספר אחרות. במקביל, הופעתן של ספינות רב תכליתיות ממעמדות KR, EM ו- SKR החלה להשתנות במהירות בהשפעתן. ציודם בנשק טילים ואמצעים אלקטרוניים דרש גישה חדשה לסוגיות מיקומם הכללי. באוניות אלה, תוך שמירה על המסה היחסית של התחמושת באותה רמה, נפח אחסון התחמושת גדל פי 2.5-3 בהשוואה לספינות שנבנו בשנות ה -50. כך, למשל, הנפח הספציפי של המרתפים של תחמושת ארטילרית באורך 130 מ"מ היה 5.5 מ"ק / טון בלבד, ומרתפי הטילים נגד מטוסים היו כבר יותר מ -15 מ"ק / ט ".
הטבלה מראה בבירור כיצד נפח הפריט "מטען" גדל כל הזמן, מפרויקט לפרויקט, מ -14% מנפח גוף המשחתת pr. 30-bis, ל -32.4% לסיירת של פרויקט 1134. ב במקביל, יש ירידה קלה בהיקף תחנת הכוח …
עוד V. P. קוזין ו- V. I. ניקולסקי כותב: "באותה תקופה גדל המקום הנדרש לפריסת עמדות פיקוד למתחמי נשק ותחמושת. כתוצאה מכך, נפח החדרים היחסי שתפוס המטען גדל פי 1.5-2 והסתכם ב 30-40% מהנפח הכולל של גוף הגוף עם מבנה העל…. עם עלייה משמעותית בהיקף הספציפי של המטען, חלה עלייה חדה בנפח גוף הספינה, וכתוצאה מכך גם משקלו היחסי עלה מ- 42-43% ל -52-57%. בסופו של דבר כל זה הוביל לכך שגובה הצד וגודל מבני העל החלו לעלות במהירות. יחד עם זאת, מרתפי הטילים, בשל הממדים הגדולים של הטילים, לא רק שלא התאימו למפלס קו המים, שהיה בעבר תנאי הכרחי למיקום מרתפי התותחים, אלא שבמקרים מסוימים גם הגיעו ל סיפון עליון. זה הוביל לעובדה שיותר מ -40% מאורך הספינה היו תפוסים בחדרי נפץ ".
מהציטוט לעיל מתברר מדוע עלייה ניכרת מאוד בנפח המטען אינה מביאה לירידה בשיעור נפח הגוף. נראה כי מבני -על צריכים לצמוח. אך גם המשאיות עצמן נעשו נפוחות יותר מאלו של ספינות ארטילריה, מה שהוביל לשמירה על חלקן היחסי של נפח הספינה באותה רמה.
המחבר ביצע גם חישובים משלו למספר ספינות.
הטבלה מפרטת ספינות מתקופות ומעמדות שונים. התוצאות המתקבלות הן חשופות יותר.
הגידול בהיקף הנשק בספינות טילים מודרניות ניכר בבירור - יותר מפעמיים. אם ל"אלג'ירי "יש 2645 מ"ק חימוש, אז בגודל" סלאבה "זהה לחלוטין הוא כבר גדול פי שניים - 5,740 מ"ק. למרות העובדה שמשקל הנשק ירד ביותר מ 2 פעמים. היחס בין מסת הנשק לנפחו קרוב להפליא לכל הספינות "לפני הרקטה" - אפילו עבור 68 bis נתון זה הוא 493.1 ק"ג / מ"ק, כמעט בדיוק כמו אלג'יריה עם 490.1 ק"ג / מ"ק.
הירידה בהיקף המוקצה לתחנת הכוח כמעט זניחה. אבל על ספינות מודרניות הופיעו סוגי ציוד חדשים לגמרי, שפשוט לא היו על הספינות של תקופת מלחמת העולם השנייה. מדובר בהידרו -אקוסטיקה, רדיו אלקטרוניקה, ציוד לחימה אלקטרוני. לדוגמה, ב- RRC מסוג Slava, החדר היחיד של ה- GAS הגרוע תופס 300 מ"ר או 10 מטרים מאורך הגופה. לצד הופעתם של ציוד עתיר אנרגיה חדשה, ישנה גם עלייה במספר וקיבולת הגנרטורים החשמליים, הדורשים גם הם יותר ויותר נפחים. ב- TKR "אלג'ירי" ההספק הכולל של הגנרטורים עמד על 1400 כ"ס, ב- LKR "ברוקלין" הוא כבר היה 2200 כ"ס, וב- BOD המודרנית יחסית, pr. 1134B, הוא מגיע ל -5600 כ"ס.
שייטת הטילים "אדמירל גולובקו" התפרקה מנשקו בחומת המוקשים, 2002. הנישות של מרתפי הטילים נגד ספינות P-35, נפחים וממוקמים במבנה העל, נראים היטב. בעתיד, שטח תחמושת כה מגושם על ספינות טילים לא יוצר, אולם היקף נשק הטילים לא ירד להיקף מתקני התותחנים. צילום:
העומס הברור של ספינות מודרניות נראה גם הוא. עם אותו אורך ורוחב, יש להם עקירה וטראפט נמוכים יותר באופן ניכר. מעצבים בבירור לא ניצלו את עתודות העומס במלואן. זה בהחלט אפשרי להעמיס את ה- Slava RCC עם 1,500 טון נוספים, אם זה לא ישפיע לרעה על מאפייני היציבות שלו. זה בהחלט אפשרי, מכיוון שאוניות רבות משודרגות במהלך המבצע ומקבלות עומס נוסף. לדוגמא, עקירת ה- LKR מסוג "ברוקלין" במהלך השירות השתנה בטווח רחב מאוד, תוך שמירה על המידות המקוריות של גוף המשקוף.
כפי שניתן לראות מהטבלה, במהלך ההפעלה של מערכות הצביעה מסוג ברוקלין, נטענו בין 500 לכמעט 1000 טון עומס נוסף, מה שכמובן השפיע על הטיוטה ועל היציבות. הגובה המטאצנטרי של "ברוקלין" הוא פי 1, פי 5 מזה של ה- BOD המודרני pr. 1134B, מה שמעיד בבירור על עתודות האחרונים להגברת "המשקל העליון". במהלך פיתוח הפרויקט, המשחתות ברמת ארלי בורק קיבלו עומס נוסף של 1200 טון, שקעו 0.3 מטר ואורכו 2 מטרים בלבד.
ספינות קרב של המלחמה הקרה
הקביעה כי פיתוח ספינות משוריין נקטע עם המעבר לעבר תקופת מלחמת העולם השנייה לא לגמרי נכונה. יש סוג של ספינות קרב משוריינות, שבניהן בוצע בשנות ה -70 ואילך.אנחנו מדברים על סירות משוריינות וספינות ארטילריה בנהר. ספינות קטנות אלה מהוות דוגמא מובהקת לאופן בו ספינה מודרנית יחסית, אפילו מבלי לרכוש נשק חדש ואיכותי, איבדה את תכונות ההגנה של שריון. ועל הדוגמה של סירות כאלה ניתן לראות את ההשפעה של גורמים אובייקטיביים.
ה- BKA החזקה ביותר בצי הסובייטי הייתה הסירה של פרויקט 191. זה היה האפיוג של פיתוח הסירה המשוריינת. הוא ספג את כל הניסיון של סוג זה של ספינות במהלך מלחמת העולם השנייה. והחוויה מסוג זה בצי הסובייטי הייתה ייחודית וגדולה. בניית ספינות אלה החלה בשנת 1947. אחר כך באה שבירה גדולה, ולבסוף, בשנת 1967, הופיע צאצא חדש מבחינה איכותית - סירת המשוריינים של פרויקט 1204.
הסירה של פרויקט 1204, בעלת מידות כמעט ללא שינוי, הפכה למסיבית יותר באופן ניכר, שינתה את אקדח 85 מ מ של הטנק T-34-85 לאקדח חלש מאוד של טנק PT-76, והיה גרוע פי שניים בעובי השריון. ואם ניקח בחשבון גם את שטח הגוף, מכוסה שריון, מתברר כי הפרויקט 1204 הפך לא פעמיים, אלא חלש פי כמה מהסירה של פרויקט 191.
למה זה קרה? האם המעצבים באמת בינוניים או מזיקים? (אגב, לפרויקט 191 ו -1204 יש אותו מעצב ראשי). או שמא סירת הפרויקט 1204 רכשה נשק טילים עבה אך קל, הידרואקוסטיקה או אלקטרוניקה רדיו?
קראנו את A. V. פלטונוב "צגים סובייטים, סירות תותחים וסירות משוריינות": "אבל אתה צריך לשלם על הכל, אז גם כאן: הנשק וההגנה החזקים יחסית הוקרבו, קודם כל, למגורים. …. אז מאיפה באות הטענות לתנאי חיים קשים, שבאו לידי ביטוי כמעט בראשון ביותר כאשר דנו בקונספט של סירת ארטילריה חדשה? וממשמרות הגבול. הם אלו שקיבלו את סירות הפרויקט 191M והשתמשו בהן כסיור וכזקיפים, התנסו במלואן בכל תענוגות החיים בחדרים זעירים, שם היה רחוק מכל מקום אפשר פשוט לקום בגובה מלא ".
מדוע הסירות מוזכרות כאן? בלעדי על מנת להראות כי דחיית השריון או התדרדרותה יכולים להיות קשורים להופעת סיבות אובייקטיביות חדשות, ואינה הגורם לטמטום או לבינוניות של אסטרטגים או מעצבים ימיים. סירות משוריינות הן ספינות מלחמה קטנות כל כך, שרק הדרישה לשיפור התושבות (גם ללא הכנסת מערכות וציוד טילים מגושם) הובילה מיד לירידה ברמת האבטחה.
יתר על כן. ברית המועצות בנתה סדרה של IAC של פרויקט 1208, שלא ניתן להשוותם עם צגים לפני המלחמה מבחינת מידת ההגנה והעוצמה של כלי הנשק. באותו מקום, ב- A. V. פלטונוב אמר בהקשר זה: "… כל זה מובן בחלקו: כמעט כל בניית הספינות הצבאיות המודרניות מתמודדת עם העובדה שהגדלת הכמויות הנדרשות פעמים רבות למיקום נשק וציוד טכני מודרני ממש" סחטו "את עמדות הלחימה שלהם. מחוץ לחיל. זה הוביל למראה נרחב של תחזיות מוארכות ומבני על רב שכבתית מגושמת, שתפסו כמעט את כל שטח הסיפון העליון, והיינו צריכים להשלים עם זה ".
שים לב שאנחנו מדברים על "סחיטה" של עמדות לחימה, ולא על יצירת אזורים חדשים. זה מצביע על כך שבעידן השריון, והיום - למעצבי הספינות אין עתודות ללא דרישה. כל המשאבים משמשים למקסימום, ולא ניתן יהיה למחוק כרכים מסוימים סתם כך. בספינה מודרנית, אין כרכים "מיותרים" שניתן להקריב בקלות למען שיפור המאפיינים האחרים. לכן, כל "חיתוך" של מבני -על או הפחתת גודל הגופה בהחלט ישפיע על משהו חשוב.
