בדצמבר, שירות משמר הגבול של ה- FSB של רוסיה אמור לקבל בבת אחת כמה ספינות וסירות חדשות למשמר החופים. יתר על כן, חלקן - שתי ספינות חדשות ושש סירות מהירות בנוסף למונגו וסובולס שכבר נמסרו - יגיעו לקרים. זה, בתורו, יאפשר כמעט לחלוטין להקים את קבוצת ספינות משמר החופים בממשל הגבול הרוסי החדש.
סירת משמר הגבול "מונגוס". צילום: אנדריי איגלוב / RIA נובוסטי www.ria.ru
לספינות הסיור החדשות של פרויקט 22460 האנטר יש יכולות מיוחדות. תפקידם חשוב בעיקר להגנה על הגבול והמים הטריטוריאליים באזור המדף היבשתי. האנטר יכול לבצע בבטחה משימות בים עם קרח צעיר ושבור בעובי של עד 20 סנטימטרים. הציוד שלה מאפשר פעולות חילוץ ושליטה סביבתית. אין אנלוגים לספינת הסיור הזו, שנקראת בצדק ספינת דור חדש, ברוסיה עד כה. אחד המאפיינים העיקריים של ה"אוחוטניק "הוא הימצאות על סיפון שטח נחיתה למסוק קל. ניתן להצטייד בהאנגר מקלט למסוק תוך דקות ספורות. ראוי לציין כי האתר וההאנגר המקלט הונחו על ספינה בהיקף של כ -670 טון בלבד. בנוסף, בחלקו האחורי של הספינה יש החלקה נוטה, שעליה מותקנת סירת מנוע מהסוג המתנפח קשיח, שניתן להשתמש בה, למשל, למשלוח מהיר של צד בדיקה לפולש.
לקבוצת משמר החופים נוספו גם סירות המהירות סובול במהירות 47 קשר והסירות המהירות של מונגו במהירות שיוט של מעל 50 קשר (כ -100 קמ ש). מבחינת היכולות שלהם, מדובר למעשה בסירות מיירטות. הם נועדו לא רק להגן על אזור החוף ועל משאבי הטבע, אלא גם ליירט מטרות במהירות גבוהה. מבחינת כושר הים שלהם ומאפייני הלחימה, הם אינם נחותים מהזרים ועולים על הסירות המקומיות הטובות ביותר במחלקה זו וכבר הפכו לאיום ממשי על הציידים.
אך החידוש הצפוי ביותר של צי הגבול הוא כוכב הפולאר, ספינת סיור הגבול בדרגה הראשונה, שהושקה ועוברת בדיקות השנה, שתוכננו במיוחד לשימוש באזור הארקטי. זוהי הספינה הראשונה ברמה זו שנבנתה ב -20 השנים האחרונות. היא היחידה בהיסטוריה של בניית הספינות הסובייטית והרוסית שנוצרה במיוחד עבור משמרות הגבול. הספינה מצוידת במערכת ניווט טקטית מודרנית, מתחם מבוסס מסוקים והיא מסוגלת להתגבר על שדות קרח בים הארקטי בעובי של קרח של עד מטר אחד.
יחד עם זאת, חשוב שלא נדבר רק על החלפת טכנולוגיה, ציוד ונשק ישנים בדגמים חדשים. זהו רק אחד מכיווני התפיסה החדשה לפיתוח משמר החופים. אחרי הכל, אזורי הים הופכים יותר ויותר לאזורים של פעילות כלכלית רחבת היקף. די אם נזכיר את התוכניות שלנו לפיתוח הארקטי ופיתוח אזור המזרח הרחוק. בהתאם לכך, ההגנה על האינטרסים הכלכליים הלאומיים ברמה חדשה מכתיבה את הצורך בשינוי איכותי בכל פעילות משמר החופים. והוא מכסה לא רק את גבול הים של המדינה באורך של 38 אלף קילומטרים, אלא גם את גבול הנהר - 7 אלף קילומטרים, ואת גבול האגם - 475 קילומטרים.
גם מערכת ניהול משמר החופים עצמה הופכת לחדשה מהותית. כפי שאמר לסגן האדמירל אלכסיי וולסקי, סגן ראש מחלקת משמר החופים הראשון של שירות הגבול של FSB, נכתב למרכזי הבקרה האוטומטיים החזקים. אחד מהם, שמרכזו במורמנסק, ישתלט על הגבול באזור הארקטי. עוד, בפטרופבלובסק-קמצ'טסקי, הוא אזור המים שלנו במזרח הרחוק.
לדברי וולסקי, דגש מיוחד מושם על פיתוח מערכת לניטור מצב פני השטח. אז, כבר עכשיו מערכת הבקרה האוטומטית מכסה כמעט לחלוטין את מי הים הרוסי של הים השחור, כולל קרים. העבודה על יצירת אותה מערכת באזור המים במפרץ פינלנד לקראת סיום.
המשמעות של מערכת זו היא שכל המידע מספינות גבול בים, עמדות תצפית טכניות רדיו-חוף ולוויינים מקוונים זורם למרכז אנליטי דיגיטלי פיקודי אחד. מידע זה מעובד ומופץ באופן אוטומטי באופן אוטומטי לספינות, שיכולות לראות את המצב לא רק סביבן, אלא גם, למשל, באזור אחר לגמרי. מפקד ספינת הגבול יידע מיד את כל המצב, אילו ספינות ואיפה נמצאות, מי מהן חוקית. כלומר, מפר פוטנציאלי יתנהל לא מרגע ההפרה, אלא הרבה לפני כן.
את התוצאות הראשונות של חידושים אלה, אגב, כבר יכולים להעריך אזרחים רבים במדינה שלנו. יותר ויותר מוצרי דגים ופירות ים רוסיים על המדפים. זה, באופן עקרוני, צריך להיות הנורמה במדינה שטופה בשני אוקיינוסים. אבל - זה לא היה. בעיקר בשל אשמתם של הציידים, ששמו את עסקיהם ברמה תעשייתית.
"העבריינים העיקריים במיצוי בלתי חוקי של משאבים ביולוגיים, כמו בשנים קודמות, הם מה שנקרא" underflags "- ככלל, ספינות עם צוות רוסי, אך מתחת לדגל של מדינה" נוחה ", אומר אלכסיי וולסקי. - רק במחצית הראשונה של השנה נעצרו 18 מפרים כאלה, שעל סיפונם מצאו כמעט 116 טון סרטנים שנתפסו ללא רישיון.
לדברי וולסקי, באופן כללי, האמצעים שנקטו משמרות הגבול אפשרו לא רק לצמצם אספקה בלתי חוקית ומספר צי הציד, אלא גם ליצור תנאים נוחים לציד סרטן חוקי באזור האוקיינוס השקט. בחצי השנה הראשונה של השנה היא גדלה ברבע: מ -25.5 אלף טון לכמעט 34 אלף. יתר על כן, תוצאה ישירה של הירידה בפעילות הציד הייתה ירידה חדה באספקת הסרטן לנמלי יפן. על פי מידע רשמי מטוקיו, היקף המשלוחים הבלתי חוקיים של סרטן ממוצא רוסי לנמלים יפנים ירד פי 2 - 6 - מ -9.6 אלף טון במחצית הראשונה של 2013 ל -3.6 אלף טון בחצי השנה הראשונה של 2014. זה, אגב, בא לידי ביטוי בשוק הסרטן היפני, שם עלה מחירו של סרטן קמצ'טקה 3, 7 פעמים ועלה ל -61, 5 דולר לק"ג. הציידים במזרח הרחוק היו כל כך לחוצים נגד שמאות טונות של סרטן הובאו לדרום קוריאה על ידי מטוסים מנורבגיה וקנדה. המצב דומה בחצי האי קולה. משמר החופים הרוסי הצליח לבטל כמעט את פעילותם של "דייגים חובבים" על סירות קטנות במהירות-מה שנקרא "כלבים". הם עסקו בהעברה בלתי חוקית של דגים לא רשומים מספינות דיג לחוף. ברגע ששומרי הגבול רכשו סירות מיירטות סובול, שעלו על מהירות הציידים, "שחיית הכלבים" עלתה בהדרגה.
הדיג המסחרי הבלתי חוקי בים ברנץ ירד למקרים בודדים. לדברי וולסקי, משמר החופים הנורבגי הודה שבזכות המאמצים המשותפים, דיג בלתי חוקי ובפרט בקלה נעדר כאן כמעט. יתר על כן, לראשונה בשנים האחרונות נרשמה עלייה משמעותית בעדר הבקלה.
ובחלקו הצפוני של הים הכספי מתקיים מאבק קשה נגד המאפיה של החסין-קוויאר.בשנה שעברה עצרו כאן משמרות הגבול שלנו יותר מ -190 כלי שיט קטנים בגלל הפרת משטר הגבול וחקיקה סביבתית, ומאות אלפי מטרים של רשתות אכלו בחוץ. 12 ישויות משפטיות ויותר מ- 690 אנשים הובאו לאחריות מנהלית. השליטה המוחלטת בגבולות הים הובילה לכך שבתוך שישה חודשים בלבד נעצרו 60 ספינות מפרות, מתוכן 28 זרות. חמישה מהם הוחרמו. קנסות הוטלו על יותר מ -358 מיליון רובל.
