ב -6 בפברואר פרסם הפרסום הצבאי הסמכותי ג'יין'ס הערכה מעניינת של לוחם הדו-רביעי הרוסי Su-30MKI הרוסי, שהביע מרשל מרשל דלג'יטה סינג בדימוס. בקיצור, המטוס כבר לא יכול להיחשב מתקדם, ואנחנו מדברים על מדדי ביצועים מרכזיים.
באופן כללי, הערכות קשות של לוחמים, כולל אלה הרוסים, רחוקים מלהיות נדירים. אבל ההודעה האחרונה מעניינת משתי סיבות. ראשית, אנשים כה גבוהים (אם כי בעבר) אינם מרבים לגלות כנות לגבי הטכנולוגיה המודרנית. שנית, ה- Su-30MKI הוא רכב ציוני דרך. אולי זה בדרך כלל מטוס הקרב הרוסי האייקוני ביותר מבין המטוסים המודרניים.
שוב, ישנן מספר סיבות. מכיוון ששוק מטוסי הלחימה המודרניים צר ביותר, בהתחשב ב -250 Su-30MKI שסופקו להודו, ניתן לכנות את המטוס "רבי מכר". אם מדברים על רכבי קרב ביתיים מודרניים יחסית ברמה זו, אז באופן כללי אין מה להשוות את זה. קח לדוגמה את ה- Su-35 (אין להתבלבל עם ה- Su-27M הקודם). למרות שבתחילה הוא נתפס כ"ייצוא ", רק 24 יחידות נמסרו ישירות לייצוא. כל המכוניות נסעו לסין; יתר על כן, מומחים סבורים כי הסיבה לעסקה היא לא כל כך במתחמי התעופה עצמם, כמו במנוע AL-41F1S, שהטכנולוגיה שלו הסינים מאוד רצו להשיג, למרות שלא הראו זאת בפומבי.
הסיבה השנייה היא תפקידה הישיר של המכונה בכוחות התעופה והחלל הרוסים. נזכיר כי לגרסת ה"רוסיפיזציה "של הרכב יש את הכינוי Su-30SM. כעת המספר הכולל של מכונות כאלה עלה על מאה, מה שהופך את המטוס הזה למעשה לאמצעי העיקרי להשגת עליונות אווירית לרוסיה. יחד עם ה- Su-35S החדשים והמתקדמים הטכנולוגית מעט יותר, שיש בהם עדיין פחות. למרות שהשנה, כך נראה, מתוכנן לסגור חוזה חדש עבור 50 מטוסי Su-35S חדשים.
יותר טוב מהשניים החדשים?
במקרה של הודו, הכל עוד יותר מעניין: ה- Su-30MKI היה, הוא ויהיה עמוד השדרה של חיל האוויר במדינה. נזכיר כי הודו נסוגה מתוכנית יצירת לוחם הדור החמישי הרוסי-הודי המבוסס על מטוס הקרב מסוג Su-57, שהיה ידוע בעבר בשם מטוס הקרב מהדור החמישי (FGFA). ומספר דסו רפאל הצרפתי הנרכש הצטמצם ל -36 יחידות: "חוזה המאה" (MMRCA) הסתיים, אפשר לומר, בבהלה. שאר לוחמי חיל האוויר ההודי, בכנות, מיושנים ומאוד. זה חל גם על MiG-29, ו- Mirage 2000 ו- MiG-21.
מה הם חושבים בהודו על הלוחם הראשי שלהם?
“סוחוי היא בהחלט פלטפורמה מצוינת ועוצמתית. מבחינת מטען וטווח יש לה ערך גבוה, אך המציאות היא שהתוכנית הושקה במקור בשנת 1997 ומאז חלו התקדמות טכנולוגית רבות הדורשות עדכון למטוס.
- אמר מרשל ד'ג'יט סינג של חיל האוויר ההודי הנ ל.
הצבא סבור כי שני מרכיבים מרכזיים ב- Su-30MKI, תחנת מכ"ם ומערכת לחימה אלקטרונית, מפגרים מאחורי עמיתיהם המודרניים ודורשים מודרניזציה. נזכיר כי מכ"ם Su-30MKI / SM הוא "ברים" N011 עם מערך אנטנות פאסיבי בשלבים (PFAR). השינוי הבסיסי שלו נוצר על בסיס מכ"ם N001 עם מערך אנטנות מחורץ וערוץ עוקף למצב "אוויר-לקרקע".יש לומר כי כעת במערב אפילו לוחמי הדור הרביעי (שלא לדבר על החמישי) מספקים באופן פעיל מכ"מים מתקדמים טכנולוגיים יותר עם מערכי אנטנות פעילים, שלמרות עלותם הגבוהה, מספקים אמינות ויעילות גבוהה יותר של איתור מטרות. זה היה המכ"ם החדש עם AFAR שסינגה הציע כאפשרות לציוד ה- Su-30SM. עם זאת, מבלי לציין תחנה ותזמון ספציפיים.
יחד עם זאת, ג'יין מאמינה שנושאים הקשורים למתחם הלוחמה האלקטרונית מהווים אתגר קשה עוד יותר, שכן גודל המטוס הגדול (בהעדר טכנולוגיית התגנבות) הופך אותו ליעד נוח. ערכת הלוחמה האלקטרונית הנוכחית של המטוס היא גרסה של מערכת ה- SAP-518 הרוסית, שניתן להשלים עם מיכל דיכוי אלקטרוני להגנה קבוצתית על מטוסי SAP-14. "המטרה העיקרית של ה- SAP-518 היא ההגנה האישית על המטוס", אמר הצופה הצבאי אלכסיי לאונקוב בשנת 2018. - המערכת עובדת על העיקרון של גלאי מכ"ם. כלומר, הוא כל הזמן מוסר מידע מעוות לאתרי האויב: הוא משקף את האות בעיכוב, מבלבל את מדידת המרחק לאובייקט, מהירות ומיקום זוויתי. זה מונע מתחנת המכ"ם לאתר מטרות, לקבוע את הפרמטרים שלהן ולייצר את הנתונים הדרושים למערכות נשק ".
באופן כללי, מידע על מערכות הלוחמה האלקטרונית הרוסית הוא סותר ולעתים קרובות בעל אופי תעמולה. כמו כן, יש לומר כי בשנת 2017 קיבל משרד הביטחון של הפדרציה הרוסית לראשונה את תחנת החסימה האלקטרונית החדשה ביותר SAP-518SM, המיועדת ל- Su-30SM.
ומה לגבי הנשק? מוקדם יותר היו לאינדיאנים טענות על טילי ה- R-77 הרוסים. לכאורה, ה- Su-30MKI, החמוש בטילי R-77, לא הצליח להתנגד ביעילות ל- F-16 הפקיסטני בפברואר 2019. אם ניתן היה לשגר את רקטת AIM-120 למרחק של 100 קילומטרים, אז ניתן היה לשגר את ה- R-77 ממרחק של לא יותר מ -80 קילומטרים. קשה לומר אם זה נכון או לא, אבל ידוע כי קודם לכן החליטו לצייד את ה- Su-30MKI בטילים ישראליים של דרבי. על פי נתונים ממקורות פתוחים, טווח הטיל הוא 100 קילומטרים. אגב, היא נבחרה כמערכת הנשק האווירית העיקרית למטוס הקרב ההודי HAL Tejas.
חימוש הפגיעה Su-30MKI נראה יותר ממוצק. די אם נזכיר כי לאחרונה נכנסה הטייסת הראשונה של Su-30MKI, החמושה בטיל האנטי-ספינות החדש "ברהמוס", עם שירות חיל האוויר ההודי. על פי התקשורת, הרקטה שוקלת 2.5 טון, מהירותה פי 2.8 ממהירות הקול וטווח הירי הוא כ -400 קילומטרים. Su-30MKI אחד יכול לשאת עד שלושה טילי בראמוס: כל לוחם רוסי יקנא ביכולות כאלה נגד ספינות: אפילו Su-30SM, אפילו Su-35S, אפילו Su-57.
מה הלאה?
כפי שאנו יכולים לראות, מטוס Su-30MKI אינו עומד במלואו בדרישות המאה ה -21, כך שכבר אי אפשר לסמוך על חוזים חדשים למאות כלי טיס. עם זאת, מה שנכון לאירופה ולארצות הברית לא תמיד נכון לאזורים פחות מפותחים. במילים פשוטות, למרות הביקורת על המטוס, הוא ונשאר אחד הלוחמים החזקים בדרום אסיה בעתיד הנראה לעין.
נזכיר כי במדינות כמו אפגניסטן, בנגלדש, בהוטאן, הודו, נפאל, האיים המלדיביים, פקיסטן וסרי לנקה אין לוחמי דור חמישי: לא משלהם ולא נרכשים בחו"ל. יחד עם זאת, המספר הכולל של דאסו רפאלה אינו מספיק ל"מהפכה "אזורית, למרות שהמכונות יכולות לומר את דעתן בסכסוך מקומי. אגב, אולי ההודים צודקים, ומגבילים את עצמם ל -36 "צרפתים". לכל המראים, לא הודו, פקיסטן, או כל מדינה אחרת באזור מעוניינת במלחמה גדולה.
