חיים חדשים ל"אסטרטג ": B-1 יכול להפוך לארסנל מעופף של נשק היפר-סוני

תוכן עניינים:

חיים חדשים ל"אסטרטג ": B-1 יכול להפוך לארסנל מעופף של נשק היפר-סוני
חיים חדשים ל"אסטרטג ": B-1 יכול להפוך לארסנל מעופף של נשק היפר-סוני

וִידֵאוֹ: חיים חדשים ל"אסטרטג ": B-1 יכול להפוך לארסנל מעופף של נשק היפר-סוני

וִידֵאוֹ: חיים חדשים ל
וִידֵאוֹ: Israel's Top 7 Newest Military Technologies 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

לנסר לכל הזמנים

קשה למצוא דבר פרדוקסלי יותר מהתעופה האסטרטגית של חיל האוויר האמריקאי. שפטו בעצמכם, ה- B-52 בעל המנועים השמונה-מנועים, שביצעה את טיסתו הראשונה עוד בשנת 1952, רוצה לפעול כמעט עד אמצע המאה ה- XXI, בעוד שניתן למחוק את ה- B-1 החדש הרבה יותר שנוצר להחליפו (לפחות, הם רצו לאחרונה). ואפילו ניתן לנטרל את ה- B-2 הבלתי פולשני בעתיד הנראה לעין, ולתת את תפקידיו לרוכב B-21 המבטיח. אשר, עם זאת, עומד לעשות את הטיסה הראשונה ולהוכיח שהוא מסוגל למשהו.

לא פחות מדהימות הן המטמורפוזות שהתרחשו עם המכונות הללו. במובן זה, ה- B-1 Lancer הוא אולי המטוס החריג ביותר. נזכיר כי בתחילה ה- B-1A, המסוגל למהירות של עד 2300 קילומטרים לשעה, הפך ל- B-1B טרנסוני הרבה יותר "צנוע". ואז הוחלפו פריצת הדרך בגובה נמוך והנשק הגרעיני של האחרון בפצצות דיוק גבוהות וטילי שיוט טקטיים, והפכו את הלנסר לנשק נגד מחבלים.

בגלגול החדש, המטוס הצליח היטב, אך הוא לא הגיע לרשימת רכבי הלחימה האהובים של טייסי חיל האוויר האמריקאי, וחוץ מזה הוא הראה נכונות קרבית נמוכה יחסית על רקע מטוסים מכונפים אחרים: בשנת 2018, חיל האוויר האמריקאי הודיע כי רמת המוכנות ללחימה הייתה B -1B היא 51.75%. לשם השוואה: נכון לשנת הכספים 2018, רמת הכוננות הקרבית של ה- B-52H עמדה על 69.3%.

תמונה
תמונה

בשנה שעברה נודע כי חיל האוויר האמריקאי מנתח את האפשרות לזנוח מספר מטוסי B-1B על מנת להפנות את הכספים המשוחררים ליישום תכנית מפציץ התקיפה ארוכי הטווח, כלומר ל- B-21 ריידר.. ובפברואר, הפרסום האמריקאי "טיימס של חיל האוויר" בחומר "גנרל חיל האוויר: צי דו-מפציץ הוא העתיד" דיווח בהתייחס לנאום של סגן אלוף דוד נאום כי חיל האוויר מתכנן שיהיה צי מעורב של מפציצים B-21 ו- B-52.

משחקים אכזריים

נראה היה שהמטוס עומד להיכנס סוף סוף לשכחה. אבל זה לא היה שם. כפי שהתברר, כעת המכונית נחשבת שוב לאחד המרכיבים החשובים ביותר המבטיחים את הפוטנציאל הגבוה של חיל האוויר האמריקאי. המצב הושפע מתוכניות הפנטגון להשיג נשק היפר -סוני מוטס.

בקיצור, המצב נראה כך. עד לאחרונה ניהל חיל האוויר האמריקאי שתי תוכניות טילים היפר -סוניות. אנו מדברים על מתחם נשק האוויר המהיר (ARRW), שידוע יותר בשם AGM-183A, כמו גם על טיל הנשק הקונבנציונאלי היפרסוני, המהווה פיתוח רעיוני של ה- X-51 הידוע. בפברואר השנה נודע על סירובו של השני מסיבות כלכליות. נשאר רק ARRW.

תמונה
תמונה

כפי שמגזין חיל האוויר דיווח באפריל ב- AFGSC עיניים נשק היפרסוני עבור B-1, LRSO קונבנציונאלי, מתכנן הפיקוד האסטרטגי של חיל האוויר האמריקאי לשדרג מפציצים אסטרטגיים מסוג B-1B Lancer כדי לצייד אותם בטיל ה- AGM-183A המתקדם. בנוסף, הם רוצים ללמד את המטוס להשתמש בגרסה לא גרעינית של טיל השיוט האסטרטגי החדש LRSO (Long-Range Stand-Off): במקרה שטווח הטווח של טיל השיוט AGM-158B JASSM-ER אינו מספיק. נזכיר כי הוא (טווח) מוגבל לכ -1000 קילומטרים. לשם השוואה, טיל השיוט הטקטי הרוסי X-101 שיגר אוויר יכול להגיע לטווח של יותר מ -5,000 קילומטרים: לפחות על פי התקשורת.

המצב נראה בערך כך: ראשית, האמריקאים ימחקו שבע עשרה B-1B, ואז 44 המכוניות הנותרות ישודרגו לתקן החדש. כחלק מהמודרניזציה, המטוס יקבל שמונה נקודות קשוח חיצוניות, שיכולות להכיל את ה- AGM-183A.

"המטרה שלי היא להשיג לפחות טייסת אחת של מטוסי B-1B המצוידים בנקודות קשיחות חיצוניות לנשיאת טיל שיוט היפר-סוני ARRW", - מצטט את "מגזין חיל האוויר" כראש הפיקוד האסטרטגי של חיל האוויר האמריקאי, הגנרל טימותי ריי.

תמונה
תמונה

אולם כאן יש צורך בהבהרה חשובה. עבור Air Launched Rapid Response Weapon או AGM-183A, הם רוצים להשתמש גם במחזיקים חיצוניים וגם בתושבים פנימיים מסתובבים. לפיכך, המספר הכולל של טילים היפר -סוניים צריך להיות 31 יחידות! ל- B-1B מעולם לא היו יכולות טקטיות כאלה.

הגנה או התקפה?

מהו AGM-183A? שקלנו נושא זה שוב ושוב בחומרים קודמים. בקיצור, המתחם מורכב מטיל אירובליסטי ויחידה היפרסונית, שהנשא שלו הוא. על פי נתונים לא רשמיים, מהירות החסימה יכולה להגיע למאך 20.

ארצות הברית בודקת באופן פעיל נשק מבטיח, אשר אושר בתצלומים שצולמו בשנה שעברה. הם מראים הדגמה של רקטת ARRW שתלויה מתחת למחבל האסטרטגי B-52H-150-BW S / N 60-0036, שהשתתפה בניסויים רבים אחרים. ARRW מפותחת במסגרת חוזה של 480 מיליון דולר שקיבלה לוקהיד מרטין בשנת 2018. העבודה אמורה להסתיים עד דצמבר 2021. צבא ארה ב מצפה לקבל דגימות עבודה של נשק היפר -סוני חדש במחצית הראשונה של שנות ה -2020, שללא ספק יחזקו משמעותית את הפוטנציאל של חיל האוויר האמריקאי.

תמונה
תמונה

ולא רק הם. כוחות היבשה והצי האמריקני מתכוונים לקבל את הנשק היפר -סוני שלהם. יתר על כן, כל זה אמור לקרות גם בעתיד הנראה לעין. נזכיר כי נוצר עבור הצבא נשק היפרסוני לטווח ארוך: טיל בליסטי אוניברסלי מונע מבוסס-קרקע מבוסס טווח בינוני בעל גוף קרב היפ-סוני גלישה מבוקר (C-HGB). מבחינת הצי, הרעיון דומה: רכב שיגור + יחידה היפרסונית. הם רוצים לצייד צוללות רב תכליתיות מהדור הרביעי מסוג וירג'יניה בנשק חדש. לפחות כמה מהם.

באופן כללי, התוכניות הנפוליאוניות של הפנטגון, יחד עם מועדים הדוקים מאוד, מעוררות שאלות רבות. האם התוכניות האמריקאיות מציאותיות? האם הם אינם דיסאינפורמציה מוסווית היטב שנועדה לגרור יריבים למרוץ חימוש הורס?

אחרי הכל, אם תחשבו על זה, ארצות הברית יכולה לפתור את כל המשימות הטקטיות העומדות בפניה באמצעים שכבר קיימים: כלומר פצצות דיוק גבוהות וטילי שיוט תת-קוליים. האם האמריקאים צריכים מתחם כל כך מורכב ויקר כמו ARRW?

תמונה
תמונה

אם נתעלם מתיאוריות הקונספירציה, התשובה הסבירה היחידה היא להבטיח את השליטה הטקטית, אלא גם האסטרטגית של ארצות הברית ברחבי העולם. בהקשר זה, לא רק מטוסי ה- B-21 החדשים, אלא גם ה- B-1B הלנסר הישנה, שכל אחד מהם, כפי שאנו כבר יודעים, יכול לשאת שלושה עשרות טילים היפרסוניים, יכול באמת להועיל.

מוּמלָץ: