זה לא יהיה חדשות לאף אחד שרמת הפיתוח של מדינה כלשהי נקבעת על פי שיטות מסוימות והעדיפות העיקרית נקבעת בהתאם לעמדות הטכנולוגיות הקריטיות. יש 24 עמדות כאלה, ובפעם אחת ברית המועצות תפסה את המקומות הראשונים על שבע נקודות. שבע הנקודות הללו הן החשובות ביותר בהערכת מכלול התעשייה כולו - מדובר בטכנולוגיות בתחום הפיזיקה הגרעינית, קרינת לייזר, מיקרוגל, תעופה, חומרים מוליכי -על, חקר חלל ואחרים. ב- RF המודרני בשוק הליברלי, רוב מפעלים בתעשייה הביטחונית איבדו לחלוטין את הטכנולוגיות ששימשו בהצלחה בעבר לייצור ציוד ונשק חדשים. במהלך 15 השנים האחרונות, יותר מ -300 מהטכנולוגיות הקריטיות החשובות ביותר אבדו באופן בלתי הפיך, ושיקוםן ייקח עשרות שנים, ולא שנים, ועלויות כספיות משמעותיות. קריסת אתרי הבדיקה הובילה לאובדן שיטות והערכה של התוצאות הקשורות בבדיקת נשק. הרבייה ירדה באופן קטסטרופלי מבחינת מספר הטכנולוגיות, מערכות מדידה, נשק, כלים חדשים, חומרים, והכי גרוע, כוח אדם.
כיום ייצור סוגי נשק חדשים ברוסיה דומה לתעשיית הרכב שלה - מכלול "מברג". הציוד הצבאי המודרני ביותר בארץ מיוצר רק על בסיס רכיבים מיובאים. אין ספק שהדבר השפיע גם על עלות המוצרים המוגמרים. אז, בתקופה שבין 2000 להווה, עלות ייצור הנשק והציוד גדלה פי 20.
איזה סוג של שימור טכנולוגיות אפשר לומר, למשל, בתעופה, אם המדינה תרכוש: 95 אמבררים בברזיל, 90 איירבוסים באיחוד האירופי, 65 בואינג בארה"ב, 55 בומברדיות בקנדה. לרכישות אלה, המדינה מוכנה להקצות 20 מיליארד דולר, שיושקעו לא רק ברכישת מטוסים, אלא גם ביצירת חברות העוסקות בתחזוקת שירות, הכשרת כוח אדם, טייסים, טכנאים, ערכות שירות או תיקון., ועוד הרבה. הסיבות לרכישות מאסיביות כאלה ברורות, רוסיה עצמה מייצרת לא יותר משבעה מטוסים אזרחיים בשנה. בעתיד הקרוב, רוסיה עלולה להישאר ללא טייסים כלל, זאת בשל העובדה כי יחל לפעול חוק במדינה, לפיו רק טייסים הדוברים אנגלית ברמה הרביעית יוכלו לטוס, ו כמעט ואין כאלה בארץ. אולי פקידים רוסים ימצאו מוצא במצב זה ויפנו לעזרת טייסים מחו"ל, שיטוסו לא רק לחו"ל, אלא גם בתוך המדינה.
מה הסיבה לירידה ברמת הייצור של כלי הנשק והציוד שלה ברוסיה?
בעניין זה, אין לחפש את האשמים הרבה מעבר לגבולות המדינה. משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית מסרב באופן שיטתי להתפתחויות מקומיות חדשות ומבטיחות מאוד, ובמקביל נותן עדיפות לדגימות מיובאות, שפותחו כבר. רק בשנתיים האחרונות הופחת הפיתוח של דגמי טכנולוגיה מבטיחים. במקרה זה, אנו מדברים על מיכל אמפיבי קל "Sprut-SD" ו- T-95 כבד.
"Sprut-SD" במאפייניו המבצעיים והקרביים עדיף בהרבה על עמיתיו הזרים.בפרט, למיכל יש תותח עם קליבר של 125 מ"מ שלא יעלה על הדעת עבור ציוד זה. הטנק החדש מפותח T-95 הוא דגם של ציוד צבאי מהדור החדש. כך, צוות הטנק שוכן בקפסולה משוריינת מיוחדת בעלת מידת הגנה גבוהה. על המיכל החדש תוכנן להתקין מנוע חדש לגמרי, מערכות ראייה והרבה יותר. אבל, למרות הפתרונות המהפכניים, פיתוחים נוספים על טנקים סגורים, הם אינם נחוצים לצבא שלנו. גורמים צבאיים כנראה שכחו שהטנק החדש הוא הגדרה חדשה של הפוטנציאל של הכוחות בכללותם. סירוב להשלים פיתוח על טנק חדש למעשה סוגר את העבודה על אוטומציה, מיכון, מגורים, סוגי תחמושת חדשים, ארגונומיה, ראייה טכנית, הגנה על שריון, מנועים חדשים, מתלים מתקדמים יותר - כל זה צעד אחורה. הפעולות הצבאיות שהצבא האמריקאי מבצע כיום באפגניסטן יכולות לשמש דוגמא מובהקת לאיכות הנשק שלנו. האמריקאים, למרות כל פוטנציאל החימוש שלהם, עוברים לציוד סובייטי אמין וחסר יומרות, רובי סער קלצ'ניקוב נמצאים בידי חיילים אמריקאים, ומסוקי Mi-8 ממלכים בשמיים. משום מה, אנשים ברוסיה אינם מבינים זאת. מחזיקים בציוד מהשורה הראשונה שלנו, מיליוני דולרים מוציאים לרכישת חברת Iveco, שאיכותה הובאה על ידי מומחים ממשרד הפנים ומשרד הביטחון על לא מחמיא.
חברות מערביות המייצגות את המתחם הצבאי-תעשייתי מוכנות לשתף פעולה עם רוסיה, אך הן לא ממהרות למכור למדינה שלנו את הטכנולוגיות העדכניות ביותר ואת הדגמים המודרניים של הציוד הצבאי. משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית מסתפק במוצרים מהדור השני והשלישי, אשר בהתחשב במראה נשק של הדור הרביעי, 4+ וכמובן, החמישי, נחשב מיושן מבחינה מוסרית במערב. עבור התעשייה הביטחונית המקומית, זוהי דרך חזרה - נושאים דומים נסגרים, מוסדות שלמים מפוזרים. כתוצאה מכך, רוסיה מאבדת לחלוטין את התרבות הצבאית-תעשייתית שנוצרה במהלך השנים. הדבר משפיע גם על הרמה הטכנולוגית הכללית של ארגוני הביטחון, אשר ירדה מספר פעמים בחמש השנים האחרונות. המכונים שנוצרו כמומחים בפיתוח ובמחקר בתחום התעשייה הצבאית מתים בהדרגה. ופיתוח התעשייה הלאומית כולה היא, קודם כל, מפתח בפיתוח ותחזוקה של התעשייה הביטחונית ברמה גבוהה.
בהחלטותיה לצמצם תוכניות חדשות בתחום יצירת סוגי נשק חדשים, ממשלת רוסיה הורסת את התרבות הקיימת של האיליושינים, טופולבס, יעקובלבס. Il-96 ו- Tu-134, שהיו ממש דגמי מטוסים תחרותיים, נאסר לייצר. לרוע המזל, ממשלתנו מוכנה לתת מיליארדי דולרים למטוסים מיושנים לחברות מערביות, אך מסרבת להקצות סכומים קטנים בהרבה לפיתוח התעשייה שלה. זהו לא רק צעד לאחור, אלא גם תהליך בלתי הפיך של הרס של מכלול ייצור שלם.
