במהלך המלחמות באפגניסטן ובצ'צ'ניה הצליחו הכוחות המזוינים הפנימיים לצבור מספיק ניסיון כדי לשנות במקצת את דעותיהם בנושא נשק מודרני. המצב הטקטי לפעמים דורש התקרבות או אפילו מעבר למצבים והפרמטרים המומלצים של פעולת הנשק. בפרט נחשפו בדרך זו כמה מהליקויים של המקלע הקל RPK-74 ושל ה- PKM היחיד. לראשונה, בשל מחסנית הדחף הנמוך 5, 45x39 מ מ, לא היה כוח אש מספיק, והשני, בעל טווח ירי מספיק, חדירה ופעולה קטלנית (מחסנית 7, 62x54R), היה חם מדי. זה נדרש כל הזמן לעשות הפסקות ביריות, ולאחר מכן להחליף את הקנה. איזה מחיר צוותי המקלעים ויחידותיהם היו צריכים לשלם על כל זה, רק הלוחמים עצמם יודעים, אך בסופו של דבר הפיקוד החליט להקל על תותחי המכונות.
באמצע שנות ה -90 של המאה הקודמת הכריז משרד הביטחון על תחרות ליצירת מקלע קל בתא 7, 62x54R, בעל מאפיינים זהים ל- PKM, אך "עמיד יותר בחום". בנוסף, כדי להקל על השקת נשק חדש בסדרה (אלה לא היו התקופות הטובות ביותר לתעשייה הביטחונית), נדרש להשיג איחוד מקסימלי של המקלע החדש עם ה- PKM הקיים. בתחרות השתתפו שני ארגוני עיצוב - מכון המחקר המרכזי של קלימובסקי טוכמש עם הפצ'נג שלו והמפעל המכני Kovrov עם פרויקט AEK -999 Barsuk.
האוטומציה AEK-999 נלקחה מה- PKM המקורי ללא שינויים. כמו כן, המקלט, מערכת התחמושת והתחת הועברו למקלע החדש מהישן. המאפיינים העיקריים, כגון קצב האש, נותרו ברמת מקלע האב טיפוס. כל שינויי העיצוב נגעו לחבית ולחלקים קשורים. החבית עצמה הייתה עשויה מחומר חדש. כדי להגדיל את יכולת ההישרדות, הם החליטו להשתמש בסגסוגת פלדה, ששימשה בעבר רק לייצור אקדחים אוטומטיים של מטוסים מהירים. בנוסף, הר החבית למקלט שונה. מחלק עכוז החבית עד כמחצית מאורכו הונחה שפה הממוקמת לאורך, ותעלה מתכת על גבי הקנה לכל אורכו. צלעות הרדיאטור המאולתר היו מכוסות בקצה פלסטיק, מה שאפשר לשאת את המקלע לא רק בידית. בנוסף, הקדמי מאפשר לך לירות מה- AEK-999 מהירך, אם כי בגלל המסה של המקלע עם מחסניות זה לא קל, כי אפילו המשקל של ה"גירית "הוא 8, 7 ק"ג. החידושים סביב החבית הביאו לשיפורי הביצועים הבאים:
- אורך התור הרציף גדל. מקורות שונים אומרים כי הנתון הוא 500-650 זריקות;
- מערכת קירור יעילה אפשרה לזנוח חבית חלופית;
- התעלה שמעל החבית אינה מאפשרת לאוויר המחומם לעלות ישירות דרך קו הכוונה, מה שמונע את היורה מ"תעתועים "ומגדיל את דיוק הירי.
ניתן גם להתקין על הקנה מכשיר ירי בעל רעש נמוך (PMS) שנועד לפתור שתי בעיות בבת אחת. ראשית, המקלע מפסיק להדהים את היורה (עיקר גזי האבקה נזרקים קדימה בלבד, מה שמפחית את הרעש לעבר החייל), ושנית, ה- PMS מספק הסוואה - במרחק של 400 עד 600 מטרים מהעמדה. של המקלע, בהתאם לשטח ולתנאים אחרים, צליל היריות כמעט ולא נשמע. בנוסף, בעת שימוש במראות לילה, הלהבה הנמלטת מהחבית אינה מפריעה לכוון רגיל. בתצלומים הראשונים שהתפרסמו, "גירית" נלכדה עם PMS על הקנה, ולכן נפוצה שמועה בקרב חובבי נשק על משתיק קול המחובר מבחינה מבנית לחבית, כמו למשל על רובה VSS.עם זאת, ניתן להסיר את מכשיר הירי עם רעש נמוך, במידת הצורך, ולהחליפו במפסיק להבה רגיל של PKM.
לעתים קרובות תותחי מכונות ציינו את העיצוב הלא נוח של הדו -רגל על ה- PKM. מעצבי השטיחים לקחו זאת בחשבון וציידו את ה"גירית "בכפות רגליים שונה. לאחר מחקר הולם, הדו -רגל הועבר רחוק יותר מהלוע, ועיצוב ההר השתנה בצורה כזו שהייתה לו פחות השפעה על איזון הנשק. כתוצאה מכך, הדו -רגל הפך לא רק לחזק ונוח יותר, אלא גם דיוק הקרב השתפר.
בשנת 1999 החלו בדיקות השוואתיות של ברסוק ופצ'נגה. כתוצאה מכך, משרד הביטחון בחר את מקלע ה- ToNmash Tochmash לאימוץ, ומשרד הפנים התעניין בפיתוחו של קוברוב. לצורך ניסויים צבאיים בכוחות המיוחדים של משרד הפנים, נעשתה כמות קטנה של AEK-999. עם זאת, זמן קצר לאחר מכן הופחת ייצור הנשק במפעל המכני של קוברוב והברסוק לא נכנס לייצור המוני. אין נתונים מדויקים על מספר AEK-999 הפועל כיום, אך יש כל סיבה להאמין שלפחות, רובם כבר מיצו את המשאב שלהם.
