למעשה, כאן לא נדבר על מכונות, אם כי גם עליהן, כמו על חידוש בכוחות ההנדסה הרוסים. כתוצאה מעבודת החבלנים בסוריה, הוחלט לחזור לתרגול המלחמה הפטריוטית הגדולה, כאשר לא רק תקפו קבוצות חבלנים, אלא שימשו חטיבות שלמות ביעילות רבה.
המשימה העיקרית של חטיבות כאלה הייתה תקיפה על התנחלויות המותאמות להגנה ופריצת קווי הגנה מבוצרים בכבדות. תרגול קרבי הראה שהיום העבודה של קבוצות הנדסיות דורשת איזושהי תיקון. והשינוי בוצע לא רק במונחים של פתרונות תיאורטיים, אלא גם מעשיים.
כתוצאה מכך, חטיבת ההנדסה כוללת היום גדוד תקיפה ומטח, שנועד להבטיח את התקדמותם הבלתי מפריע של כוחות כלליים בסביבות עירוניות. זה, על פי הרעיון, המאושר על ידי הפרקטיקה, מאפשר הן להגביר את יעילות הפעולות בעת הסתערות על בניינים והן למזער הפסדים.
המחלקה המודרנית להנדסת תקיפות פותרת לא רק את בעיות העבודה עם מוקשים (גם אספקה וגם פינוי), אלא גם תמיכה טקטית ביחידות קרקעיות. מיגור המכשולים והמכשולים, חיסול נקודות ירי באמצעות אמצעים מיוחדים (להביורים, מטעני מכוונים וכו '), עבודה עם ביצורים ארוכי טווח (למשל בונקרים תת קרקעיים ומנהרות בסוריה).
מוזר ככל שזה נראה, הסט החדש של OVR-3Sh הפך להיות הסיבה לשינוי הטייפון והפטרול כדי לענות על צרכי החבלנים. הרבה נכתב עליו, כולל שלנו. ציוד מתקדם ובטוח ביותר המאפשר לחבלן לבצע את המשימה שהוקצתה כראוי.
אבל דווקא בגלל ה- OVR-3SH היה צורך לשנות את המכונות.
ישנם שני שיפורים עיקריים.
ראשית, השריון של החלק התחתון של הגוף התחזק. הפרקטיקה הראתה כי בתנאים מודרניים יש צורך להסתמך לא רק על פיצוץ תחמושת סטנדרטית בשירות עם מדינות העולם, אלא גם על מוצרים תוצרת בית. ושם כמות חומר הנפץ ליצרנים מוגבלת רק על ידי דמיון וזמינות. מעולם לא היו בעיות עם בעלי מלאכה של דאעש.
החלק השני נגע בחלק הפנימי של הגוף. המושבים עוצבו מחדש, הן בכמות והן במיקום. מספר המושבים צומצם מ -8 ל -6 והם מרווחים כדי להשאיר כמה שיותר מקום במרכז.
הפלט התברר כדלקמן:
שתי אפשרויות לשימוש ברכב בתנאי לחימה.
הראשון הוא שמחלקה מצוידת מראש תופסת מקומות ועוברת למקום העבודה. כבר ב- OVR-3Sh, בגרסה הישנה של הגוף היה פשוט לא ריאלי. סידור הישיבה פשוט לא אפשר.
שנית, במקרה של עזיבה דחופה, למחלקה יש את היכולת להצטייד תוך כדי תנועה. אופציה עתירת אנרגיה, אך בהחלט טובה יותר מאשר ציוד מחוץ לרכב.
רמפה לנחיתה. נוח יותר מאשר דרך דלתות.
מאחורי הקורד הרגיל בשלט רחוק יש נשק שימושי נוסף. מתחם RP-377UVM1L. תחנת חסימת רדיו קטנה. נועד לדכא אותות למכרות נשלטים ברדיו. הוכיחה את עצמה בסוריה.
הצוהר, כמובן, אינו מיועד לאוורור. יש יחידת סינון אוויר מאולץ לאוורור.
למעשה, גוף ל -6 אנשים.
אותה פחחות התרחשה עבור הפטרול, שהוא רכב קל יותר, בעיקר לעבודה באזורים קצת יותר בטוחים. למרות שה"פטרול "מבחינת הגנה, הכל בסדר.
הגלגלים גם בסדר, הם יעברו בכל בוץ.
לפניכם "סיור".
אגב, החבית על הגג אינה מסנן לטיהור אוויר. ליתר דיוק, כמעט מסנן, רק מטהר את האתר. RP-377UVM2, מתחם מודרני וקטן יותר מהטייפון. וגם מסומן "נבדק בסוריה".
סה"כ. חידוד, יתר על כן, תיקון מהיר של אמצעים טכניים לענות על הצרכים של היום הוא גדול. העובדה שהעיקרון "מה שנתת הוא מה שאתה משתמש בו" הופך להיות נחלת העבר, לא יכולה שלא לשמוח. כמו גם העובדה כי מתבצעות עבודות תכליתיות להגברת יעילות השימוש בחיילים הן מבחינת כוח אדם והן מבחינת ציוד.
