מסיבות ברורות, עדיין יש מעט מאוד נתונים על מערכת הטילים נגד מטוסים S-500 המפותחת. זה די מובן, כי הפיתוח עדיין בעיצומו ועיקר הפרטים סודיים, וחלק מעבודת העיצוב טרם הושלמה. עם זאת, כמה היבטים של הפרויקט כבר ידועים, מה שמאפשר לנו להניח הנחות ומסקנות משלנו. בואו ננסה לאסוף את כל המידע על ה- S-500 שהופיע במקורות פתוחים.
האזכורים הראשונים ליצירת מערכת טילים נגד מטוסים מהדור החמישי, החל משנת 2002 ו -2003. אז נודע כי NPO Almaz ביצעה הערכה ראשונית של הפרמטרים הנדרשים של מערכת הגנה אווירית מבטיחה. מטבע הדברים, בתקופה ההיא הפרטים לא נכנסו לרשות הרבים, מה שעם זאת לא מנע מהמומחים להתחיל לבנות את הנחותיהם בנושא. עבודות אקטיביות בפרויקט מתחם S-500 העתידי החלו בשנת 2003. ואז ב"אלמז "החלו לחשב את המראה של מערכת הגנה אווירית מבטיחה" בצורה נקייה ". כשנה לאחר מכן החלו מהנדסי אותה איגוד מחקר וייצור בעיצוב מקדים של מתחם חדש.
אי שם במקביל, החלו שתי מערכות פרויקטים עם קודים "לורד" ו"אוטוקרט ". השלב הראשון של עבודה זו הושלם בשנת 2005. השנה הבאה 2006 הוקדשה למחקרים, בדיקות וכו 'שפרטיהם, מסיבות מובנות, עדיין חשאיות. אבל חלק מההחלטות המנהליות השנה הפכו לידע ציבורי. לכן, בשנת 2006 הופיעה ההצעה של הוועדה הצבאית-תעשייתית תחת ממשלת רוסיה להעניק ל- NPO Almaz מעמד של המפתח הראשי של מערכת הגנה אווירית מבטיחה. בסוף פברואר 2007 עוגנה הצעה זו בהחלטה המתאימה של המתחם הצבאי-תעשייתי.
כבר במעמד חדש, שתי השנים הבאות NPO Almaz, ששמה בשנת 2008 ל- GSKB של חברת Almaz-Antey, המשיכה בכל המחקרים הדרושים בנושא Vlastin-TP. בסוף 2008 החלו להופיע דיווחים ראשונים בעיתונות, כעת על פיתוח מתחם S-500, ובתחילת 2009 הוכרז על כך רשמית. במקביל, מדד C-500 קיבל אישור רשמי. ראוי לציין כי 2009 הייתה עשירה מאוד בחדשות על מערכת טילים נגד מטוסים מבטיחה. אז, באמצע השנה, הופיע מידע כי טיל נ ט 40N6, שנוצר עבור ה- S-500, כבר מוכן לבדיקה. בנוסף, על פי מידע לא מאומת, הבדיקות החלו באותה שנה, אך הדבר לא אושר או הוכחש רשמית.
משגר 77P6 על שלדת BAZ-69096 ממערכת ההגנה האווירית S-500 (ציור מעובד מתוך כרזה המציגה כלי רכב משוריינים בברוניצי, 2011-10-06, רבייה-Muxel, https://fotki.yandex.ru/users /mx118, מאז ועד עכשיו, רוב החדשות לא היו על הפרטים הטכניים של מתחם S-500, אלא על תוכניות ייצור וכדומה. בפרט, בשנת 2011, נאמר שוב ושוב כי בעתיד הקרוב מאוד תתחיל בניית שני מפעלים שבהם תקים קונצרן אלמז-אנטיי מערכות הגנה אוויריות חדשות. השלמת בניית המפעלים מתוכננת לשנת 2015, שממנה ניתן להסיק מסקנות מתאימות לגבי עיתוי פריסת ייצור רחב היקף של מתחמי S-500. אף על פי כן, מתקני הייצור של קונצרן אלמז-אנטיי מאפשרים להתחיל בייצור מערכות הגנה אוויריות חדשות מוקדם יותר.יחד עם זאת, כרגע, המפעלים הקיימים כל כך עסוקים בייצור מתחמי S-400 עד שלא סביר שיספיקו לייצר דבר מלבד אבות טיפוס של ה- S-500 לפני השקת מפעלים חדשים. לכן, מהלך האירועים הבא נראה סביר ביותר: לפני השלמת בניית המפעלים החדשים, אלמז-אנטיי מייצרת קבוצה ניסיונית של מערכות טילים נגד מטוסים מסוג S-500 ומבצעת את ניסיונותיהן. בדיקות וכיוונון עדין נמשכים עד 2015, אז יופעלו המפעלים, ולאחר מכן יוקם בהם ייצור מתחמים חדשים.
לאור הקמת מפעלים חדשים והתוכניות של היום להתחיל בייצור המוני, התוכניות שהוצגו קודם לכן נראות די מעניינות. אז, ממש בתחילת העבודה על ה- S-500, התייחסות לרוב לתחילת הבדיקות היא 2010. כפי שהראה בפועל, אומדנים אלה היו מעט שגויים. במציאות, בשנת 2010 הוכנו פריסות של כל המערכות ורוב עבודות התכנון הושלמו. אף על פי כן, בינואר 2011 הודיע המפקד העליון של כוחות החלל, הגנרל או. אוסטפנקו, על תחילת בדיקת כמה אלמנטים של מערכת מבטיחה ותחילת ייצור אב טיפוס. לפיכך, אם כל עבודת הבדיקה תתבצע ללא בעיות, אז מתחם S-500 יהיה מוכן עד 2014-15 בערך. כשהוא מוכן הוא יופעל לשירות.
באשר לתוכניות הייצור ההמוני, ידוע ממקורות פתוחים על התוכנית ל -10 חטיבות, שיופקו עד 2020. כנראה שאחרי תקופה זו יימשך הייצור וה- S-500 החדש ישמש לצד ה- S-400 למשך זמן מה. הערה קטנה על ה- S-400: מספר מקורות מזכירים כי ניתן לייצר את המנות הראשונות של מתחמי S-500 תוך שימוש נרחב בחומר ובפיתוחים של מתחם S-400. לא ידוע עד כמה זה נכון, אך ישנן סיבות מסוימות להאמין שעם יכולות הייצור הנוכחיות, לא סביר שחשש אלמז-אנטיי יצליח לייצר מטוסי S-500 מלאים במקביל ל- S- שכבר הוזמן. 400s. ובכל זאת, חכה ותראה.
כמה אמצעים למערכת הטילים נגד מטוסים S-500-מלמעלה למטה: משגר 77P6, מכ"ם 96L6-1, מכ"ם 77T6, מכ"ם 76T6, עמדת פיקוד 55K6MA או 85Zh6-2 (מעובד על ידי MilitaryRussia. Ru ציור מפוסטר המציג כלי רכב משוריינים בברוניצי, 2011-10-06, רבייה - Muxel, https://fotki.yandex.ru/users/mx118, נותר לספר על המידע הקיים על הרכב ויכולות המתחם המבטיח. מהצהרות ההנהגה הצבאית במדינה עולה כי ה- S-500, בהמשך המגמה שהתחיל מתחם S-400, ייקרא להילחם במטרות אווירודינמיות ובליסטיות כאחד. לשם כך, למתחם, בין היתר, יהיה צורך בתחנת מכ"ם ראויה לאיתור ומעקב אחר מטרות. אז, האנליסטים של פורטל רוסיה הצבאית הצביעו על מכ"ם "פוסט" זה "MARS" (תחנת מכ"ם אדפטיבית רב תכליתית). תחנה זו מסוגלת לזהות מטרות אווירודינמיות וגם בליסטיות ומתאימה לשימוש כחלק ממערכות טילים נגד מטוסים. עם טווח מרבי אפשרי של 3000 ק"מ, מכ"ם MARS עם הסתברות בסדר גודל של 0.9-0.95 מסוגל לזהות טיל בליסטי בטווחים של לפחות 2000 קילומטרים, וראש הקרב שלו (משטח פיזור אפקטיבי של כ -0.1 מ"ר.) - במרחק של 1300-1400 ק"מ. עבור מטרות אווירודינמיות, בהתאם ל- RCS שלהם, טווחי הגילוי זהים בערך, אם כי במקרים מסוימים הם יכולים להיות גדולים בהרבה עד שלושת אלפים הקילומטרים הנ"ל.
צפוי כי הרכב מתחם S-500 יתאים בקירוב להרכב קודמיו: רכבים עם משגרים, שלושה או ארבעה רכבים עם מכ מים מסוגים שונים ולמטרות שונות, רכב פיקוח, רכב מטען הובלה, וכו ' צפוי שכל רכבי המתחם ייוצרו על בסיס שלדה מיוחדת מרובת גלגלים המיוצרת על ידי מפעל הרכב בריאנסק. הסבירות הגבוהה ביותר לשימוש ב- S-500 הן שלדה של דגמי BAZ-69096 (10x10), BAZ-6909-022 (8x8) ו- BAZ-69092-012 (6x6).לכל השלדות הללו יש מראה דומה ופריסה דומה במקצת. בנוסף, כולם מאוחדים בכך ששני הצירים הקדמיים ניתנים לניווט. כושר הנשיאה של השלדה המפורטת נע בין 14 טון (BAZ-69092-012) ל -33 טון (BAZ-69096). שלדת בריאנסק כבר הוכיחה את עצמה כבסיס טוב לרכבים למטרות שונות. לדוגמה, מתחמי S-400 מותקנים בדיוק על בסיס מכונות בעלות מדד BAZ.
אב טיפוס של שלדת BAZ -69096 בהדגמת ציוד בברוניצי, 2011-10-06 (תמונה - Muxel, https://fotki.yandex.ru/users/mx118, הרכב נשק הטילים, כלומר הסוגים והמאפיינים הספציפיים שלהם, עדיין אינו ידוע. לכן, במקורות מסוימים ובמאמרים אנליטיים קיימת דעה לגבי היעדרם האפשרי של טילים לטווח קצר ובינוני במתחם S-500. עם זאת, היעדר מידע על תחמושת כזו עשוי להצביע על כך שהלקוח והיזם החליטו לא ליצור אותם במיוחד עבור ה- S-500, אלא ללוות ממערכת ההגנה האווירית S-400 שכבר מסופקת לסדרה. לגבי שאר הטילים ל- S-500, עדיין אין מידע פתוח. יש רק הנחות בדרגות אמינות שונות. יש לקוות שעבודת התכנון והבדיקה תגיע בקרוב למצב שבו תוכל לשתף מידע על הטילים עם הציבור.
נכון לעכשיו, החדשות האחרונות על פיתוח מערכת הטילים נגד מטוסים S-500 הן המסר על שמה המשוער. אז, לפני זמן מה היו דיווחים כי ה- S-500 ייקרא "פרומתאוס". ראוי לציין כי מוקדם יותר כשם מילולי ל- S-500 הוצעו "Triumphant-M", "Autocrat" ו- "Lord". קל לראות ששתי האפשרויות האחרונות חוזרות לשם עבודת המחקר שקדמה לפיתוח המתחם עצמו בפועל. כמו כן לאחרונה נודע על עיתוי השלמת עבודות התכנון על ה- S-500. צפוי שהם יסתיימו השנה, ובדיקות מלאות של אב הטיפוס של מערכת ההגנה האווירית S-500 יתחילו במחצית הראשונה של 2013 או מעט מאוחר יותר.
