חברת Supacat הבריטית השלימה לאחרונה את ייצור אב הטיפוס השביעי של רכב הסיור החדש לגמרי הבריטי SPV400.
עם רכב זה, Supacat מקווה לזכות במכרז של 200 מיליון ליש ט ממשרד ההגנה בבריטניה כדי לענות על צרכים מבצעיים דחופים של רכבי סיור מוגנים קלות (LPPV) להחלפת סנאץ 'של לנדרובר. לאחר השלמתו, נמסר הרכב למשרד הביטחון על מנת להשתתף במבחנים, על פי תוצאותיהם יוכרז הזוכה. הדבר צפוי להתבצע בקרוב.
פרסום המדגם השביעי מצביע על כך ש- Supacat שמה דגש רב על ההתפתחות המהירה של ה- SPV400. העבודה על התוכנית החלה בדצמבר 2009. הדגימה המיוצרת הראשונה עברה בדיקות פיצוץ בדצמבר 2009, מכונות 2 ו -3 נמסרו להערכת משרד הביטחון בינואר 2010, ולאחר מכן נמשכו בדיקותיהן באפריל. דוגמאות 4, 5 ו -6 נבדקו בפיצוץ בחודשים מאי, יוני ויולי, בהתאמה. במקביל, מדגם 2 פועל במבחנים מסביב לשעון בסמוך לתנאים אמיתיים, והדגימה הראשונה 1 הייתה נתונה לעומסים סטטיים על דוכן רטט מ -4 כיוונים. לאחר מכן, נעשתה מדגם 7, בעל התצורה המודרנית ביותר, הכוללת את כל השינויים והמודרניזציות, וכתוצאה מכך כבר נלקחו בחשבון התוצאות של כל הבדיקות הקודמות. כתוצאה מכך, מכונה זו קרובה לדגם הייצור.
"אנו גאים מאוד בהתקדמות שעשינו במהלך הפיתוח הנדרש של התוכנית. ל- Supacat יש מוניטין של גמישות ומסוגלת לספק פתרונות איכותיים בפרק זמן קצר במיוחד, עיצוב SPV400 שלנו הוכיח שמוניטין זה נכון. העיצוב של ה- SPV400 הוא כיום החוד החנית ביותר ואב -הטיפוס האחרון הזה כבר מוכיח ביצועים ואמינות גבוהים במהלך הבדיקה ", אמר ניק איימס, מנכ"ל חברת Supacat Ltd. "צוות Supacat / NP Aerospace מאמין שהוא מציע את הטוב ביותר בפתרון בבריטניה, SPV400. בחירת LPPV תחזק את החדשנות בבריטניה ותספק מקומות עבודה להנדסה בסיסית ולעובדים, ויוצרת 1,000 עד 1,200 משרות ברחבי בריטניה. ה- SPV400 יעלה את פוטנציאל הייצוא בבריטניה ולהצליח בשוק הבינלאומי הענק, הוא אמור להצליח במכרז LPPV ".
מטרת הפיתוח היא להגן על החיילים הבריטים מפני האיום של מטעני חבלה מאולתרים באפגניסטן, כמו גם להבטיח את היכולת לבצע משימות סיור באזורים שאינם נגישים לכלי רכב כבדים. Supacat SPV400 מציעה רמת ניידות והגנה חסרות תקדים. שילוב זה פותח סיכויים חדשים לשימוש באמצעים צבאיים-טכניים כרכב סיור מסוג 7, 5 טון. האפשרות להסיע צוות של 6 אנשים (2 +4) משולבת ב- SPV400 עם מערכת הגנה משולבת לצוות - מפיצוץ ובליסטי, כולל עם שריון מרוכב ותחתון בצורת V. במישור המדברי, המכונית יכולה להגיע למהירויות של עד 120 קמ ש, דבר שניתן להשוות להתפתחות אחרת של Supacat, המכונית הקלה של ג'קאל.
יותר מ -90% מה- SPV400 מיוצרים בבריטניה.
