בשנת 2013, קזחסטן ודרום אפריקה הסכימו להשיק ייצור משותף של רכבים משוריינים (BKM) "ארלן" - גרסה שונה של המכונית המשוריינת Marauder הסדרתית. הסכמים אלה התקיימו, והצבא הקזחי קיבל את המשוריינים האחרונים. הוא עדיין נשאר בסדרה, ובמקביל ננקטים אמצעים לשיפורו.
מחוזה לייצור משותף
ההיסטוריה של המשוריין "ארלן" (קז. "וולף") מתוארכת לסוף שנתיים האלפיים. בשנת 2008 הציגה חברת Paramount Group בדרום אפריקה את המכונית המשוריינת Marauder למכירות בינלאומיות. עד מהרה החל משא ומתן עם מספר מדינות על אספקת ציוד מוגמר או על השקת ייצור משותף.
בתחילת השנים העשיריות, מספר התפתחויות של קבוצת Paramount עניינו את הצבא הקזחי, והמשא ומתן המקביל החל. כמו כמה לקוחות אחרים, קזחסטן לא תכננה לרכוש ציוד מוכן, אלא התכוונה להשיק ייצור משלה. החוזה המקביל הופיע בשנת 2013. הוא קבע הקמת מיזם משותף והפקת כמה BKM בבת אחת.
בהתאם לחוזה הוקמה קזחסטן פרמאונט הנדסה (KPE). בשנים 2014-15. ליד אסטנה נבנה מפעל, שאמור היה להרכיב כלי רכב משוריינים. תוכנן לייצר רכיבים ל- BKM באתר ולקבל אותו מדרום אפריקה. בתחילה מידת הלוקליזציה הייתה 20%בלבד, אך עד מהרה היא הובאה ל -70%. הוקם ייצור מקומי של דירות ויחידות אחרות. ואז החל העיצוב של מודולי הלחימה והאלקטרוניקה שלנו.
מכוניות המשוריין הראשונות של ארלן נבנו ונמסרו ללקוח בשנת 2017. הייצור נמשך עד היום, ויש דיווחים שוטפים על העברת המנה הבאה של כמה עשרות מכוניות משוריינות. בשנים 2018-19. הצבא קיבל כמאה כלי רכב חדשים. החיפוש אחר לקוחות פוטנציאליים בין מדינות זרות בעיצומו.
פלטפורמה זרה
BKM "ארלן" היא מכונית משוריינת של מרודר עם שינויים קלים שנעשו לבקשת הלקוח, תוך התחשבות בתנאי ההפעלה. על פי המאפיינים העיקריים, שתי המכוניות המשוריינות זהות. הארלן הוא רכב ברמה MRAP בעל הגנה מתקדמת על קליעים ופיצול. הוא מספק הובלת כוח אדם ויכול להיות מצויד בנשק מסוגים שונים.
לגוף המשוריין של ארלן BKM יש 3 רמות הגנה על פי תקן STANAG 4569. ההגנה ניתנת מפני 12 כדורי 7 מ"מ שאינם חודרי שריון ופיצוץ 8 ק"ג TNT מתחת לגלגל או לתחתית. גוף הגוף מחולק לתא מנוע מוגן ולנפח יחיד למגורים שיכול להכיל את הצוות ואת הנוסעים. מסופק זיגוג מפותח המספק סקירה טובה. כל החלונות, למעט הזכוכית הפרונטלית, מצוידים בחיבוקים לירי נשק אישי. לתחתית גוף יש צורת V אופיינית "נגד מכרה".
מתחת למכסה המנוע מנוע דיזל 285 כ ס. עם תיבת הילוכים אוטומטית. לרכב יש הנעה על ארבע גלגלים. המרכבה בנויה על בסיס מתלה עצמאי; צמיגים משומשים 16.00 R20. הגלגלים מצוידים בתוספות קשיחות המאפשרות לנוע כאשר הצמיגים מנוקבים. מערכת הבלמים פנאומטית עם ABS.
עוצמת הקול המוגנת מכילה עד 10 אנשים.לנהג ולמפקד, יש מושבים בחזית התא עם גישה דרך דלתות צד משלהם. שבעה צנחנים נכנסים ויוצאים מהרכב דרך דלתות אחוריות או פתחי גג. תא המגורים, כמו תא המנוע, כולל מערכת כיבוי אש.
האקלים של קזחסטן הוביל לצורך בהתקנת יחידות מסוימות. לתחילת העונה הקרה, מערכת ההנעה מצוידת באמצעי חימום. התא המאוכלס מצויד במזגן.
משקל המדרכה של ה"ארלן "הוא 13.5 טון, משקל הלחימה 16 טון. המשוריין יכול להגיע למהירות של עד 100 קמ"ש ובטווח שיוט של 700 ק"מ. שלדת ההנעה לכל הגלגלים מספקת התגברות על מכשולים שונים. מכשולי מים נחוצים על ידי פורדס.
בעיות חימוש
פרויקט הבסיס של Marauder מספק את האפשרות לצייד מכונית משוריינת בנשק כזה או אחר ממעמדות שונים, בעיקר מקלעים על צריחים או מודולים הנשלטים מרחוק. BCM "ארלן" שומרת על הזדמנויות כאלה. להתקנת ציוד קרבי משתמשים במושב עגול בחזית הגג.
בעבר, החל משנת 2016, הוכחו שוב ושוב "ארלנס" עם תצורות נשק שונות. בתערוכות ובשטחי אימונים הופיעו BKM עם מכונות ירייה מסוג DBM מכמה סוגים. כמו כן הוצגה מכונית משוריינת נגד מטוסים המצוידת ב- MANPADS. על המודול שלו הונחו אופטיקה וארבעה מכשירי TPK עם טילים.
KPE ממשיכה לפתח אפשרויות נשק חדשות עבור הארלנס. מבוצעות כעת בדיקות ירי של מספר דגימות מסוג זה. סוגים שונים של כלי רכב משוריינים עם סוגי נשק שונים מוצגים במגרש האימונים. אז, במיוחד עבור "ארלן" יצר את DBM "Sunkar" ("Falcon") עם חימוש מקלע משולב של קליברים שונים.
המוצר Sunkar הוא צריח קומפקטי המותקן על גג רכב משוריין. השליטה מתבצעת מלוח קומפקטי המותקן במונית. במודול הלחימה יש יחידה אוטו -אלקטרונית עם ערוצי יום ולילה. חימוש כולל מקלע כבד NSV ומוצר PKT רגיל. מערכת בקרת האש בנויה על במת השיילה. LMS דומים משמשים יחד עם מודולי לחימה אחרים שפותחו על ידי KPE. במקביל, ה- DBMS של Ansar נבדק עבור נושאת המשוריינים של באריס. כמו כן, נוצר מודול "טוראן", המיועד להתקנה על סירות קרב.
מערכת Shyla כוללת מכשירים לשליטה על החימוש והצריח, בעלת מעקב יעד אוטומטי, מחשב בליסטי וכו '. מסופק מצב אימון המאפשר לך לאמן את המפעיל מבלי להשתמש בסימולטור נפרד.
היתרונות של "Sunkar" כוללים גודל ומשקל קטנים, כמו גם נוכחותם של שני מקלעים בעלי מאפיינים שונים. המודול יכול לירות עד 88 °; מהירות מעבר הצריח - 110 מעלות לשנייה. בשל כך, ה- DBM יכול לתקוף יעדים קרקעיים ואוויריים כאחד. טווח האפקטיביות של האש לכל המטרות נקבע על פי המאפיינים של מוצרי NSV ו- PKT.
DBM "סנקר" עדיין בשלב הבדיקה וטרם אומצה לשירות. עם זאת, חברת הפיתוח אופטימית ומקווה כי הצבא הקזחי יתעניין במוצר זה. המודול החדש יכול להראות יתרונות על פני מוצרים קיימים, והשימוש בו ירחיב את יכולות הלחימה של "ארלאנס". קו המודולים החדש מתוכנן להיות מוצג לשוק הבינלאומי. כמו כן, ניתן ליצור מוצרים מבטיחים בפלטפורמת Shyla.
בעולם
ההערכה היא שמפעלים בדרום אפריקה נמצאים ברשימת המובילים בעולם בתחום המשוריינים של מעמד MRAP. בהתאם לכך, המכונית המשוריינת של מאראודר יכולה להיחשב להצלחה נוספת של מהנדסי דרום אפריקה באזור זה. כל זה אושר בנוכחות מספר הזמנות גדולות, כמו גם חוזים לייצור ציוד משותף.
פעם, אזרבייג'ן, ירדן וסינגפור פתחו קווי הרכבה משלהם למאדרים.עוד כמה מדינות שאין להן את היכולות הדרושות בחרו לרכוש ציוד מוכן. בשנת 2013 הצטרפה קזחסטן למדינות המעוניינות לשלוט בהרכבת ציוד מרכיבים משלהן ומיובאות.
עד כה קיבל צבא קזחסטן כמאה מכוניות משוריינות "ארלן" עם ציוד ונשק שונים. במקביל, מתבצעות אספקה של כלי רכב משוריינים אחרים בדרום אפריקה וייצור משותף. לתהליכים אלה יש השפעה משמעותית על התפתחות הכוחות המזוינים ועל בניית יכולות ההגנה.
ללא כשירות וניסיון משלה בפיתוח כלי רכב משוריינים, פנתה קזחסטן לאחד המובילים בעולם בתחום המשוריינים לעזרה. בשל כך, תוך שנים ספורות בלבד, ניתן היה לבנות מפעל חדש ולהתחיל בציוד מחדש, כמו גם להשיק את פיתוח הדגימות שלנו. ההשלכות החיוביות של זה ברורות.
