בהקשר של פרויקט ארמטה מוזכר לעיתים השימוש האפשרי בנשק חדש. בפרט, הייתה הנחה לפיה הטנק הרוסי החדש צריך לקבל אקדח בגודל 152 מ"מ. עם זאת, כבר ידוע כי הארמטה יקבל אקדח בגודל 125 מ"מ. יצוין כי נעשו בארצנו ניסיונות ליצור תותחי טנק מודרניים ברמה מוגברת. במהלך העשורים האחרונים, תעשיית הביטחון הסובייטית ואחר כך רוסיה ניסתה שוב ושוב לפתח אקדח טנק 152 מ"מ מודרני וחלק. יצירת נשק כזה ותחילת פעולתו יכלו להפוך למהפכה של ממש בתחום בניית הטנקים, אך טנקים ביתיים מעולם לא קיבלו אותו. מכמה סיבות, הם עדיין מצוידים בתותחים של 125 מ"מ.
LP-83
באמצע שנות השמונים, בקרב צבא ובוני הטנקים, התפשטה הדעה לגבי הצורך להגדיל עוד יותר את כוח האש של כלי רכב משוריינים על ידי הגדלת קליטת התותחים. על מנת לבחון את האפשרות ליצור טנק עם נשק כזה, הושק פרויקט Object 292. הפיתוח של פרויקט ניסיוני זה בוצע על ידי מומחים ממפעל לנינגרד קירובסקי (LKZ) ו- VNII Transmash, מנהל הפרויקט היה N. S. פופוב.
על פי חישובים ראשוניים, עיצוב הטנק, המבוסס על הרכיבים והמכלולים הקיימים של ה- T-80BV הסידורי, לא איפשר שימוש באקדחים בקליבר של יותר מ -140 מ"מ. עם עלייה נוספת בקליבר, קיים סיכון לעיוות ופגיעה במבנה המכונה. עם זאת, לאחר סדרת חישובים ומחקרים, ניתן היה למצוא הזדמנויות להגדלת כוח האש הנוסף. כתוצאה מכך, נקבע כי ניתן להגדיל את קליפת האקדח ל -152.4 מ"מ. לאחר מכן עלתה שאלה חדשה: סוג החבית. נבדקה האפשרות להשתמש בחביות חלקות ורובות. בתחילה קיבל מכון המחקר המרכזי "בורבסטניק" משימה לפתח אקדח 152 מ"מ חלק, הנקרא LP-83. מאוחר יותר, לאחר סכסוכים רבים, הוחלט לבדוק את האקדח הרובה, אך פיתוחו לא החל בשל בעיות כלכליות שהתבטאו בסוף שנות השמונים. על פי מקורות אחרים, הויכוח על סוג האקדח הסתיים בשל היעדר תומכי הקנה הרובה.
בנוסף למכון המחקר המרכזי "בורבסטניק", הם עבדו על פרויקט של אקדח טנקים מבטיח במפעל לבניית מכונות פרם. בנוסף לארגונים אלה, תוכנן לשתף אחרים בפרויקט. אז המגדל של הטנק "אובייקט 292" היה אמור להיבנות על ידי מפעל איז'ורה (לנינגרד), אך הנהלתו סירבה להזמנה כזו בשל העומס. לאחר מכן, מומחי LKZ פיתחו באופן עצמאי את עיצוב המגדל והזמינו את הרכבו למפעל הנדסת התחבורה בז'דנובסקי (כיום העיר מריופול), אך הפעם הטנק כמעט נותר ללא מגדל. בסופו של דבר הופיע פרויקט לשינוי הצריח של ה- T-80BV הסידורי על מנת להתקין בו אקדח גדול. זה היה מודול קרבי שכזה שימש בסופו של דבר ל"אובייקט 292 "הניסיוני.
בשל העוצמה הגבוהה בעיצוב האקדח LP-83, היה צורך להשתמש בכמה רעיונות ופתרונות מקוריים. אז, החבית והתא קיבלו ציפוי כרום, שבגללו ניתן היה להביא את לחץ המגרסה לרמה של 7000 ק"ג / מ"ר. ס"מ ומעלה.גרסה מוקדמת של הפרויקט הציעה בורג טריז אנכי עם דחיסה חצי אוטומטית בעת גלגול. בנוסף, אמור היה להיות ממוקם תריס מיוחד על עכוז האקדח, שחסם את הקידוח לאחר חילוץ מארז המחסנית שהושמעה על מנת להימנע מעשן מתא הלחימה. חלק מההצעות נדחו עד מהרה, אחרות הושלמו סופיות, ועדיין השתמשו בהן ללא כל שינוי. אז, אקדח הניסוי LP-83 קיבל עכוז בוכנה במקום טריז, ובמקום מפליט, לאקדח הייתה מערכת לטיהור אוויר.
בנייתו של טנק ניסוי "אובייקט 292" הסתיימה בסתיו 1990. בתחילת ה -91 הבאה, המכונית נשלחה למטווח לירי בדיקה. זה ידוע כי לאקדח הניסוי החדש LP-83 היה בעל מאפיינים גבוהים משמעותית בהשוואה לתותחים הסדרתיים של משפחת 2A46. לפיכך, לתותח בגודל 152 מ"מ היה דחף זריקה גדול פי שניים וחצי מהנשק הקיים. יחד עם זאת, התקני רתיעה יעילים ביותר איפשרו לדבר על שימוש אפשרי בנשק חדש על טנקים סדרתיים. החזרה של תותחי LP-83 ו- 2A46 הייתה זהה בערך. כתוצאה מכך, המארז של מיכל T-80BV התנהג בצורה יציבה, ובעיצובו לא היו עומסים מוגזמים.
על פי הדיווחים, במהלך ירי הבדיקה נורו יריות לעבר כלי רכב משוריינים. אז, כמה יריות נורו לעבר טנק ה- T-72 שהושקע. הם גרמו לכמה פריצות במגדל. בנוסף, בתא הלחימה של טנק המטרה נקרעו אלמנטים שונים של הציוד הפנימי. הירי על הטנק הדגים בבירור את יכולות הלחימה של האקדח המבטיח 152 מ מ LP-83.
בדיקות של טנק הניסוי "אובייקט 292" עם אקדח 152 מ"מ LP-83 הראו את הסיכויים לנשק כזה. הוכח כי ניתן להגדיל באופן משמעותי את כוח האש של הטנקים הראשיים על ידי שימוש באקדחים חדשים ברמה מוגברת ללא בעיות רציניות בעיצוב הרכב המשוריין הבסיסי. כך, לאחר מספר מחקרים נוספים, עבודות תכנון ובדיקות, יכול להופיע פרויקט של טנק ראשי מבטיח, חמוש באקדח בקוטר 152 מ"מ.
אף על פי כן, בסוף שנות השמונים ותחילת התשעים חלו בארצנו שינויים רציניים, שהשפיעו קשות על הצבא, התעשייה הביטחונית והרבה פרויקטים מבטיחים. אולי העבודה בנושא תותחי טנקים עם חלק 152 מ"מ יכולה להמשיך, אך המציאות הורתה אחרת. הטנק "אובייקט 292" לאחר סיום הבדיקות נשאר זמן מה באתר הבדיקה ולא היה בשימוש בשום עבודה. בשנת 2007 נשלחה המכונית לקובינקה, שם הפכה לתערוכה של המוזיאון.
2A83
מאז סוף הניינטיז, לשכת העיצוב להנדסת תחבורה של אוראל עובדת על פרויקט לטנק ראשי מבטיח "אובייקט 195". על פי הדיווחים, לפני מספר שנים הופסקה הפיתוח של הפרויקט הזה, אך עד כה רוב המידע אודותיו נשאר בסוד. רק מידע מקוטע הפך לזמין לציבור, וחלק ניכר מהמידע על "אובייקט 195" הוא הערכות, ניחושים והשערות. עם זאת, ידוע כי רכב משוריין מבטיח היה אמור לשאת אקדח בגודל 152 מ"מ. בפרויקט החדש הוצע להשתמש בנשק חדש, שנוצר במיוחד עבורו, ולא הושאל מפרויקט "אובייקט 292".
הנשק העיקרי של הטנק המבטיח היה להיות תותח 2A83 152 מ מ. מערכת ארטילריה זו פותחה על ידי מפעל מס '9 (יקטרינבורג) והייתה אמורה לספק לרכב המשוריין החדש מאפייני לחימה גבוהים במיוחד.
ידוע כי הטנק "אובייקט 195" אמור להיות מצויד בצריח לא מיושב עם אקדח 152 מ"מ חלק. המגדל אמור היה להיעשות בצורה של פלטפורמת תמיכה נמוכה עם מעטפת בצורת קופסה על הגג.בתוך האחרון הוצע הצבת תותחי אקדח והתקני רתיעה. גם המטען האוטומטי היה אמור להיות ממוקם שם. נוכחותו של האחרון הייתה חובה עקב השימוש במגדל לא מיושב. כמה מקורות מציינים כי תותח אוטומטי בגודל 30 מ"מ ומקלע 12.7 מ"מ היו אמורים להיות מותקנים על המגדל. הם היו אמורים לשמש כנשק קואקסיאלי וכלי טיס: על פי כמה מקורות, תוכנן לצייד את הטנק במקלע קואקסיאלי ואקדח נגד מטוסים, לטענת אחרים-תותח קואקסיאלי ונ"מ. מכונת ירייה.
בשל היעדר נתונים רשמיים מדויקים, קיימות גרסאות שונות בנוגע לעיצוב המטעין האוטומטי. על פי גרסה אחת, התחמושת הייתה אמורה להיות ממוקמת במחסן ממוכן שהונח בנישה האחורית של המגדל. במקרה זה, האוטומציה נאלצה לחלץ באופן עצמאי תחמושת מתאי הערימה ולשלוח אותם לקו המחלקה. במהלך כל הפעולות, הפגזים נאלצו להישאר מחוץ לגוף המשוריין של הטנק, דבר שעלול להשפיע לטובה על שרידותו ולהפחית את הסיכונים הכרוכים בתבוסת חבילות התחמושת. הנישה האחורית של המגדל יכולה להתבצע בצורה של מודול ניתוק. לפיכך, ניתן היה לפשט את העמסת התחמושת: לשם כך היה צורך להסיר את מודול הזנת הצריח "שהושקע" מהטנק ולהתקין חדש עם פגזים.
על פי מקורות אחרים, המטעין האוטומטי של אובייקט 195, המשויך לאקדח 2A83, היה אמור לייצג פיתוח נוסף של הרעיונות שנקבעו במערכות הקודמות של מחלקה זו. באמצעות הגדלת המרחב הפנוי בתא הלחימה הבלתי מיושב, ניתן היה למקם את כל הסיבובים של 152 מ מ במאונך בתוך אחסון ממוכן מסוג קרוסלה. בנוסף לאחרון, האוטומטיים היו אמורים לכלול מעלית ומנגנון תא, שנועדו לספק פגזים לאקדח ולהכין אותו לירי. מאפיין מוזר של המטען האוטומטי המוצע, על פי כמה מקורות, היה הפער בין תחתית האחסון לתחתית הגוף. הודות לכך, בפרט, ניתן היה להפעיל את האוטומציה אפילו עם פגיעה מסוימת בגוף.
אקדח 2A83 אמור היה להיות מצויד בחבית חלקה בקוטר 55. הוא יכול לשמש כמשגר, מתאים הן לירי פגזים "מסורתיים" והן לשיגור טילים מודרכים. כמה מקורות מציינים כי התחמושת של אקדח זה יכולה לכלול לא רק טילים נגד טנקים, אלא גם טילים נגד מטוסים במידות מתאימות. כך, הטנק "אובייקט 195" יכול להילחם באנשי אויב, כלי רכב משוריינים, ביצורים ואפילו מסוקים לתקוף. ממדיו של תא הלחימה הקיים יכולים להכיל עד 40 סיבובים למטרות שונות, כולל פגזים גבוהים וחודרי שריון מסוגים שונים, כמו גם טילים מונחים נגד טנקים ומטוסים.
ניסויים באקדח LP-83 בתחילת שנות התשעים הראו אילו יתרונות נותנת עלייה בקליבר. על פי הנתונים הקיימים, אקדח 2A83, באמצעות מטען דחף גדול יותר בהשוואה ליריות עבור 2A46 הסטנדרטי, יכול לשגר קליע תת-קליבר חודר שריון במהירות של 1980-2000 מ / ש. לפיכך, הושגה עליונות משמעותית על פני רובי טנקים קיימים עם כל סוג של תחמושת.
ידוע כי תותח 2A83 נבדק. לפני מספר שנים, כמה תמונות של נשק זה הופיעו ברשות הרבים. התמונה הראשונה צולמה בשלבי הבדיקה הראשונים, כאשר האקדח הותקן על העגלה המסילה של האקדח B-4. פרטי הבדיקות הללו אינן ידועות לצערי. לאחר קצת מידע על הבדיקות של אקדח LP-83, ניתן להניח כי ה- 2A83 הציג ביצועים גבוהים לא פחות.יחד עם זאת, כמו שקורה תמיד במקרים כאלה, היו צריכים להופיע כמה ליקויים, שאם היו, אז נשארים מסווגים.
היה גם טנק ניסוי עם צריח מקורי שאינו מיושב. קיומו של אב טיפוס זה מאושר לא רק על ידי הפניות שונות במקורות שונים, אלא גם על ידי תצלומים. מודול לחימה חדש עם תותח בגודל 152 מ"מ הותקן על שלדת הטנק הסידורי T-72. מראה היחידות שצולמו בתמונה יכול לשמש אישור לגרסה אודות השימוש באחסון תחמושת בצורה של מודול נשלף. אז, אקדח האב טיפוס קבוע בבית גלגלים קטן יחסית, חסר יריעה חמור. בהחלט יתכן שצריכה להיות מחוברת ל"חלון "האחורי הזה ארגז עם תחמושת ותחמושת ממוכנת.
באמצע שנות האלפיים דווח כי טנק אובייקט 195 נבדק, ולאחר מכן ניתן לאמץ אותו על ידי הצבא הרוסי. בשנת 2010 הופיעו חדשות מספר פעמים על הפגנה אפשרית של מכונה מבטיחה לציבור הרחב. בנוסף, המשיכו להסתובב שמועות על קבלתו הקרובה של הטנק החדש לשירות. עם זאת, כל המידע הזה לא אושר. לבסוף נודע כי העבודה על פרויקט "אובייקט 195" הופסקה בשל הצורך לפתח פלטפורמה משוריינת אוניברסלית חדשה "ארמטה". הנהלת אורלוואגונזבוד הודיעה על כוונתה להמשיך בעבודה מיוזמתה וללא השתתפות משרד הביטחון, אך מאז לא הופיעו הודעות חדשות על הפרויקט.
יתרונות וחסרונות
במשך שני עשורים יצרו כלי נשק רוסים שני פרויקטים של תותחים מבטיחים של 152 מ"מ. ככל הידוע, שתי ההתפתחויות הללו נותרו בשלב התכנון והעבודה, ולא הצליחו לעניין לקוח פוטנציאלי בדמות הכוחות המזוינים. עד כה, המחלוקות בדבר התאמתם של כלי נשק כאלה לטנקים, כמו גם לגבי סיכוייו, יתרונותיו וחסרונותיו, אינם פוחתים. בואו נסתכל על כמה מהיתרונות והחסרונות של תותחים של 152 מ"מ.
היתרון העיקרי של 152 מ"מ תותחי טנק חלקים הוא כוחם הייחודי. אז, האקדח LP-83 היה חזק פי שניים וחצי מאשר ה- 2A46 הסידורי, שאמור בהתאם לכך להשפיע על יעילות הלחימה. בנוסף, אפשר היה להשתמש בפגזים קיימים של 152 מ"מ מסוגים שונים המשמשים ארטילריה, שיכולים גם הם, במידה מסוימת, לשפר את פוטנציאל הטנק. הקליבר המוגדל איפשר גם ליצור תחמושת חדשה, לרבות טילים תת-קליבר חודר שריון בעוצמה גבוהה וטילים מונחים, הן טילים נגד טנקים והן נגד טילים.
החסרונות של רובי טנקים בגודל 152 מ"מ ברורים כמו היתרונות. קודם כל, מדובר בממדים גדולים בהשוואה למערכות התותחנים הקיימות בגודל 125 מ"מ. מידות האקדח מטילות דרישות ספציפיות לעיצוב הטנק. תחמושת גדולה יחסית משפיעה גם על עיצוב הרכב המשוריין או יחידותיו האישיות. הם דורשים או להגדיל את האחסון לעומס התחמושת, או לצמצם אותו ולהתאים אותו לכמויות הזמינות. בנוסף, ייתכן שיהיה צורך ליצור מטעין אוטומטי חדש, כפי שמוכיח בפרויקט Object 195. בעיה לא פחות חשובה שצריך לטפל בה היא דחף הרתיעה הגבוה במיוחד, הדורש התקני רתיעה חדשים כדי להרטיב אותו. השימוש ביחידות, שהושאלו מהרובים הקיימים ב -125 מ"מ ללא שינויים, מאיים לפגוע הן במכשירי הרתיעה והן במבנה הטנק עצמו.
הניסיון של שני פרויקטים מקומיים מראה כי רמת הפיתוח הטכנולוגי הנוכחי מאפשרת פיתוח ובנייה של טנקים מרכזיים מבטיחים עם אקדחים חלקים של 152 מ מ. זה דורש כמה טכנולוגיות חדשות יחסית, אך אין בעיות מהותיות.עם זאת, פרויקטים מבטיחים כאלה מתמודדים יותר מבעיות טכניות. פרויקטים חדשים עשויים להיות לא מעשיים מבחינה כלכלית ולוגיסטית.
פיתוח וייצור סדרתי של אקדחים וטנקים חדשים בגודל 152 מ"מ, עליהם ישמשו, קשורים בעלויות גבוהות למדי. בנוסף, יהיה די יקר וקשה להשתלט על ייצור תחמושת חדשה לציוד כזה וחלוקתם בין יחידות טנקים. מבחינת הכלכלה והלוגיסטיקה, במצב הנוכחי, לתותחים של 152 מ"מ אין יתרונות על פני 125 מ"מ. במחסנים יש כמות עצומה של תחמושת בגודל 125 מ"מ, ולכן הפעלה מקבילה של טנקים עם תותחים דו קליבריים, שלא לדבר על העברת כוחות קרקעיים מלאים לטנקים חדשים עם נשק גדול יותר, לא נראית לגמרי מומלצת.
תכונה ספציפית נוספת של רובי 152 מ"מ היא היעדר מטרות הגונות. על פי הדיווחים, טנקים מקומיים מודרניים, המשתמשים בתחמושת הזמינה, מסוגלים להילחם בכלי רכב משוריינים של אויב. במקרה זה, כוחו של האקדח בגודל 152 מ"מ עשוי להיות מוגזם למאבק בטנקים, מה שמעורר ספק בעצם הרעיון של שימוש בנשק כזה.
לפיכך, יתרונות הלחימה של טנקים עם אקדחים בגודל 152 מ"מ מתמודדים עם מוזרויות לוגיסטיות וכלכליות דו -משמעיות, כמו גם חוסר היעילות של שימוש בנשק כה חזק נגד מטרות קיימות ומבטיחות. כתוצאה מכך, הצבא עדיין לא מגלה עניין ברובי טנקים בגודל 152 מ"מ. פרויקט LP-83 נסגר לאחר ביצוע כל הבדיקות, ולאקדח 2A83, כנתון מהנתונים הקיימים, אין עדיין סיכויים אמיתיים. למיטב ידיעתנו, מיכל הארמטה החדש יצויד בתותח 125 מ"מ. המשמעות היא שמהפכת האקדחים בבניית הטנקים נדחית שוב ללא הגבלת זמן.
