כולם מכירים את לשכת העיצוב של חרקוב להנדסת מכונות על שם V. I. מורוזוב כלשכת עיצוב עם היסטוריה ארוכה בייצור טנקים, כולם גם מודעים היטב ללשכות העיצוב החדשות - מדובר ביחידות קרביות כמו טנק אופלות, טנק יתגאן, טנק T -80UD, תיקון אתלט BREM ורכב התאוששות, נושאת המשוריינים BTR4, נושאת המשוריינים DOZOR-B, משאית BTR-3U. אבל, מלבד זאת, לשכת העיצוב של חרקוב מבצעת מודרניזציות מצוינות של ציוד ששירת מזמן את מטרתו. ברצוני להציג בפניכם את הטכניקה הזו.
לכן, רכב לחימה כבדה של חי ר BMT-72-מודרניזציה של ה- T-72
כלי רכב חי"ר כבדים (BMT) מיועדים לפעולות לחימה הן כחלק מיחידות טנקים ויחידות משנה, בהיותן איתן באותן מערכי לחימה, והן באופן עצמאי. במקביל, צנחנים יכולים לירות ממכונית או לרדת ולהמשיך את הקרב ברגל. השימוש במכשירי BMT עם נשק, הגנה ותמרון, זהים לאלה של טנקים, מבטיח אינטראקציה הדוקה בשדה הקרב של טנקים וצנחנים חי"ר תוך שימוש מלא בכוחותיהם של חיילים מסוג זה. מערכת בקרת האש (FCS) והחימוש של ה- BMT מבטיחים איתור ותבוסה של כלי רכב משוריינים וחי"ר של האויב ביעילות כמו ה- FCS של הטנק.
ניתן להשתמש ב- BMT במבצעים התקפיים והגנתיים, בניהול פעולות איבה בהיקפים גדולים ובאזור של עימותים מקומיים, או במהלך פעולות שמירה על שלום.
טנק T-55AGM
על מנת לשפר את כל המאפיינים הלוחמים, הטכניים והמבצעיים העיקריים, מותקן עליו הדברים הבאים:
• תא תיבת מנוע עם מנוע 5TDFM
• משאית תחתונה משופרת
• מערכת בקרת היגוי אוטומטית
• הגנה פאסיבית נוספת, שריון תגובתי נפיץ מובנה, אמצעי נגד אופטיים-אלקטרוניים, ציוד כיבוי אש חדש
• מערכת בקרת אש מודרנית עם שליטה כפולה ממושב המפקד
• מטעין אוטומטי
• אקדח נגד מטוסים מסוג סגור
• התותח החדש, לבקשת הלקוח, יכול להיות בקוטר של 125 מ"מ או 120 מ"מ.
טנק T-55M8A2 טייפון
KMDB יחד עם Desarrollos Industriales Casanave S. A. פיתח פרויקט למודרניזציה של הטנק הפרואני T-55, שנקרא טייפון T-55M8A2. מודרניזציה זו מאפשרת לקרב את טנק T-55 לטנקים מודרניים מבחינת המאפיינים העיקריים שלו.
מודרניזציה של נושאת המשוריינים BTR-50
מטרת המודרניזציה היא לשפר את המאפיינים של כוח האש והניידות. במהלך מודרניזציה של כלי נשק, מותקן אחד משני הגרסאות של מודול הלחימה, המורכב מ:
• תותח אוטומטי 30 מ מ
• מקלע 7, 62 מ מ
• מערכת טילים נגד טנקים (ATGM) ומשגר רימונים אוטומטי.
במהלך המודרניזציה של תחנת הכוח, תחנת הכוח עם מנוע V-6 מתוצרת רוסית מתחלפת בתחנת כוח עם מנוע UTD-20 מתוצרת אוקראינית.
במהלך המודרניזציה של רכבת הכוח (שבוצעה בשילוב המודרניזציה של תחנת הכוח), מותקנת תיבת הילוכים פלנטרית עם GOP במקום זו המותקנת עם מנועי V-6. כתוצאה מהמודרניזציה, מושגים הדברים הבאים:
• הגדלת כוח האש והרחבת היכולות הטקטיות;
• הפחתת צריכת הדלק;
• עלייה בצפיפות ההספק.
מודרניזציה של משאיות BTR-70 ו- BTR-80
תחנת הכוח והחימוש של רכב BTR-70 שודרגו.
במקום מנועי קרבורטור ZMZ-4905 תוצרת רוסית הותקן מנוע דיזל UTD-20 מתוצרת אוקראינית. במקום מקלע KPVT בקוטר 14.5 מ"מ הותקן תותח KBA-2 בקוטר 30 מ"מ.
התקנת מנוע דיזל UTD-20 ארבע פעימות שישה צילינדרים בצורת V אפשרה לשפר את מאפייני הניידות ולחדש את מחלקת הכוח של צי כלי הרכב BTR-70 בשירות עם אוקראינה על ידי כוחות המפעלים האוקראינים.
בדיקות מקיפות שבוצעו באתר הבדיקות KMDB אישרו את האפקטיביות של מאפייני הניידות של נושאת כוח משוריין עם מנוע דיזל UTD-20, בעוד שכל שאר המאפיינים של ה- BTR-70 נותרו ללא שינוי. הטווח מוגדל ב -25% עם אותם נפחי דלק עקב הפחתה משמעותית בצריכת הדלק.
יכולת החוצה של המכונה בתנאי כביש קשים מוגברת על ידי הגדלת מומנט המנוע.
KMDB על שם א.א. מורוזוב פיתח ובדק על המכונה מערכת קירור יעילה המאפשרת הפעלה של המכונה בטמפרטורות גבוהות (עד + 55 ° C) ללא הגבלות.
התקנת תותח KBA-2 30 מ מ מאפשרת להגדיל את טווח היעילות והיעילות.
מודרניזציה של טרקטור משוריין קל רב תכליתי MT-LB
משרד המדינה "לשכת העיצוב לחרקוב להנדסת מכונות על שם א.א. Morozov”מציעה את המודרניזציה של MTLB על מנת להבטיח כוח אש יעיל על ידי התקנת מודול חימוש, הכולל תותח 30 מ"מ, מקלע 7, 62 מ"מ, 2 מראות, וכן מערכת וילון עשן / תרסיס.
