העבודה על תיקון ומודרניזציה של מטוסים מתבצעת באגודה לייצור תעופה קומסומולסק-על-עמור, המהווה חלק מההחזקה. יורי גגרין (KnAAPO) במסגרת צו ההגנה הממלכתי בשנת 2010.
Su-33 (Su-27K)-לוחם מבוסס סיפון רב-תכליתי, המראה ונחיתה אופקי, עם כנף מתקפלת וזנב אופקי לאחסון האנגרים.
המטוס נוצר כדי להגן על ספינות חיל הים מפני מתקפה אווירית של האויב והוא מצויד במערכת לתדלוק והעברת דלק בטיסה. בניית שני מטוסי Su-27K ניסיוניים בוצעה בשנים 1986-87.
מאז 1989, באגודת ייצור התעופה בקומסומולסק-על-עמור, הקרויה על שם יוא א גגרין, החלה ייצור חבילת טייס של Su-27K. טיסת מטוסי הייצור הראשונים התבצעה בפברואר 1990. בדיקות המדינה של ה- Su-27K בוצעו בשנים 1991-1994.
באפריל 1993 הועברה קבוצת הלוחמים הימית הראשונה מ- KnAAPO לתעופה של הצי הצפוני. ב- 31 באוגוסט 1998, על פי צו של נשיא הפדרציה הרוסית, הוכנס Su-27K לשירות תחת הכותרת Su-33.
