חיל האוויר הסיני. סין הציגה את לוחם J-10 (Jian-10) לרוכשים פוטנציאליים

חיל האוויר הסיני. סין הציגה את לוחם J-10 (Jian-10) לרוכשים פוטנציאליים
חיל האוויר הסיני. סין הציגה את לוחם J-10 (Jian-10) לרוכשים פוטנציאליים

וִידֵאוֹ: חיל האוויר הסיני. סין הציגה את לוחם J-10 (Jian-10) לרוכשים פוטנציאליים

וִידֵאוֹ: חיל האוויר הסיני. סין הציגה את לוחם J-10 (Jian-10) לרוכשים פוטנציאליים
וִידֵאוֹ: One Step To A Civil War: Protest Moods In Russia Are Growing 2024, מרץ
Anonim
חיל האוויר הסיני. סין הציגה את לוחם J-10 (Jian-10) לרוכשים פוטנציאליים
חיל האוויר הסיני. סין הציגה את לוחם J-10 (Jian-10) לרוכשים פוטנציאליים

ב -13 באפריל הזמין משרד ההגנה של סין את נציגי הצבא מ -47 מדינות להופעה בלעדית שביצעה כיתת הטיסה "1 באוגוסט" של חטיבת התעופה הלוחמת ה -24 בחיל האוויר של צבא השחרור העממי של סין. קבוצה מרשימה של אנשי צבא זרים הוזמנה להכיר את לוחם J-10 (Jian-10): לוחם רב-תכליתי חד-מושבי מדור "3+", שפותח על ידי תאגיד המטוסים צ'נגדו בשיתוף עם התעופה ה -611. מכון המחקר (צ'נגדו).

פיתוח הלוחם החל בשנות השמונים, הוא עשה את טיסתו הראשונה בשנת 2002, אך עובדת אימוצו על ידי אש ף פורסמה רשמית רק בסוף 2006.

עד עכשיו לא הייתה לנו הזדמנות לראות את המטוס הזה מעופף, זה הפך

תמונה
תמונה

לוחם סיני מהדור השלישי J-10 בטיסה.

הזדמנות מצוינת לצבא מכל רחבי העולם לראות את המטוס המשמעותי של חיל האוויר של פל"א באוויר ", אמר סלמאן אחסן בוכארי, הנספח הצבאי של פקיסטן בסין, בתום המופע האווירי בן 15 דקות.

כדבריו, פקיסטן "בוחנת את האפשרות לקנות מטוס זה". מפקד אוגדת מטוסי הקרב ה -24, יאן פנג, אמר לכתבים כי העלות המשוערת של ה- J-10 היא 190 מיליון יואן (27.9 מיליון דולר).

המופע הבלעדי והלוחם עצמו הוערכו בחיוב על ידי נציגי המעצמות המערביות.

תמונה
תמונה

"זהו מטוס דור שלישי טוב, המסוגל להתחרות בנציגי מחלקה זו, טייסים מצוינים", העיר סטיבן ווילסון, חיל האוויר הבריטי והנספח הימי על מה שראה.

גם היוצרים וגם המשתמשים העיקריים ב- J -10 כיום - הטייסים הצבאיים הסינים מרוצים מהמטוס.

"בין יתרונותיה ניתן למצוא תמרון, אמינות ומערכת משולבת של ציוד משולב. אני גאה בכך שסין יצרה מטוס כזה ", אמר לאורחים מפקד אוגדת תעופה קרבית 24, יאן פנג.

הוא הבטיח כי ה- PRC לעולם לא ישתמש בציוד צבאי שכזה כנגד "חבריו" ואמר כי בשנה הבאה טייסי "1 באוגוסט", מחלקה המבצעת מופעי הפגנה במצעדים ותערוכות אוויר בסין, כנראה ישתתפו בטיסות הפגנה. מחוץ לארץ.

מטוס הקרב הסיני הראשון לא הסתדר ללא שימוש בטכנולוגיות ישראליות ורוסיות. בפרט, היא משתמשת במנוע AL-31F הרוסי. כפי שציין אלכסנדר קורנייב, עוזרו של הנצמד האווירי של שגרירות רוסיה בבייג'ין, לאחר שצפה בציוד, שכן לוחמי רוסיה כמו J-10 הם שלב שעבר זמן רב. עם זאת, הוא ציין את ההכשרה הגבוהה של הטייסים הסינים ואת איכות התמרונים שלהם.

"היום הם הראו כישורי טיסה ותיאום טובים, מה שמעיד על הכשרה גבוהה של אנשי טיסת חיל האוויר של פל"א", אמר הדיפלומט הצבאי.

הוא נזכר, יחד עם זאת, שלמרות ההתפתחות המהירה, כיום עדיין יש תלות טכנית רצינית של חיל האוויר הסיני בהתפתחויות הרוסיות.

מוּמלָץ: