בחודש הקרוב מתכננת וושינגטון להשיק את מל ט X-37B בפעם השנייה. המכשיר יכול להישאר במסלול של עד 9 חודשים ותיאורטית יכול לתקוף מטרות קרקע מהחלל.
לדברי מומחים צבאיים, זהו הצעד הראשון לקראת יצירת רובוטים צבאיים המסוגלים לבצע פעולות לחימה בחלל. מל ט X-37B הוא התגלמות אמיתית של התפיסה האמריקאית של היכולת לספק שביתות מדויקות בכל מקום בעולם, יכולת השביתה גלובלית מדויקת.
מידע על אילו מחקרים בכוונת וושינגטון לבצע בחלל מסווג. עד כה יש לארצות הברית שני עותקים בלבד של ה- Kh-37B.
היסטוריה של הבריאה
ארצות הברית החלה לתכנן מטוס המקיף עוד בשנות החמישים. התוכנית ליצירת חללית X-37B הושקה בשנת 1999 במשותף על ידי מינהל התעופה האירופית והחלל הלאומית האמריקאית (נאס א) ותאגיד בואינג. הטיסה הראשונה התקיימה בשנת 2006.
מאפיינים טקטיים וטכניים
אורך - 8, 38 מ '
מוטת כנפיים - 4.6 מ '
גובה - 2.9 מ '
משקל ההמראה - כ -5 טון
מנועים - 1 × Rocketdyne AR -2/3
משקל מטען - 900 ק ג
משך הזמן במסלול - עד 9 חודשים
מטרת הבריאה
על פי נתונים רשמיים - העברת מטען למסלול. לדברי מומחים עצמאיים, זה יכול לשמש למטרות מודיעיניות. כמו כן, בדיקת טכנולוגיות ליצירת לוחם-יירוט של לוחמי חלל מן המניין. אשר יוכל ללכוד אובייקטים זרים בחלל, במידת הצורך, להרוס אותם ואף לתקוף מטרות קרקעיות.
יש לנו אנלוגים
ברית המועצות
בברית המועצות, העבודה על יצירת מטוס חלל גלישה החלה כמעט במקביל עם ארצות הברית. בשנת 1959 פותח הפרויקט הראשון ב- OKB-256 (המעצב הראשי פאבל ציבין). אך באותה שנה פורקה לשכת העיצוב, העובדים עברו ל- OKB-23.
לשכת העיצוב של ולדימיר מיאשיצ'ב, מיוזמתה, החלה לתכנן מטוס רקטות מסלול היפר -סוני, עוד בשנת 1956 - "מוצר 46".
אבל, בשנת 1960, OKB-23 הועבר ללדימיר צ'לומיי והפך לחלק מ- OKB-62. V. Chelomey החל לתכנן מטוס רקטות בשנת 1959. בשנת 1961 הושק מכשיר הניסוי MP-1, בשנת 1964, סיפקה לשכת העיצוב של צ'לומיי לחיל האוויר פרויקט למטוס הרקטות R-1.
בסתיו 1964 הועבר הפרויקט ל- OKB-155 של ארטם מיקויאן, שם נקרא "ספירלה". גלב לוזינו-לוזינסקי עמד בראש יצירת הספירלה. מטרת הפרויקט הייתה ליצור חללית מאוישת במסלול, עם משימות ביצוע משימות יישומיות בחלל ויצירת אפשרות של תחבורה סדירה מכדור הארץ למסלול וחזרה.
בשנת 1978 נסגר פרויקט ספיראל לטובת פרויקט בוראן.
במקביל, העבודה על יצירת מטוס רקטות נמשכה ב- OKB-156 של אנדריי טופולב, הפרויקט נקרא "DP" (רחפן ארוך טווח). הפרויקט האחרון של מטוס החלל Tu-2000 נוצר בשנת 1988.
הפדרציה הרוסית
JSC NPO Molniya מפתחת את החללית MAKS מאז 1988. אבל, הוא מעולם לא עזב את שלב העיצוב המקדים.
