אז, בשעה 09.12 ה"אלבטרוס "זרק את עצמו על האבנים. בשלב זה, הספינה הגרמנית הייתה "מוקפת" מכל הצדדים - מדרום לה הייתה הסיירת המשוריינת "באיין", מצפון ומצפון מזרח - "אדמירל מקארוב" ו"בוגטיר "עם" אולג ", ו ממערב - האי גוטלנד … מאותו רגע ועד תחילת הקרב עם הניתוק הגרמני השני, בהובלת הסיירות רון, חלפה קצת פחות משעה (הירי עם רון החל בשעות 10.00-10.05, על פי מקורות שונים), אך תקופה זו, באופן מוזר די, אינו מכוסה כלל חוקרים - התחושה ששום דבר לא קרה באותו זמן.
לדוגמה, V. Yu. גריבובסקי הקדיש לזמן זה פחות מפסקה:
"ברדיו דיווח בכירב למפקד הצי:" לאחר הקרב, לאחר שקיבל נזק, משייט האויב זרק את עצמו לחוף בצד השלד של האי גוטלנד מאחורי מגדלור אסטרגרן. אני רואה בזה מועיל לשלוח צוללת למקום התאונה ". האדמירל עצמו, לאחר שסידר את החטיבה בצורה קצת לא שגרתית, תוך 9 שעות 50 דקות החליט "להמשיך את המסע למפרץ פינלנד". קדימה היה "בוגאטיר", מאחוריו בעקבות "אולג", מעט מאחורי האחרון, - "אדמירל מקארוב", ואחריו "באיין" קצת מזרחה ".
א.ג. מטופלים, באופן הקצוץ האופייני לו, מדווחים על:
"לאחר הקרב עם האלבטרוס, הסיירות הרוסיות החלו לסגת ל- NNO. מאחורי דבריו העדינים של ההיסטוריון, "הציב האדמירל את החטיבה בצורה קצת חריגה", מסתתרת אמת פשוטה למדי. ל -4 סיירות לא הייתה מספיק שעה כדי לשחזר את היווצרות השעורה הנכונה"
אך למעשה, התקופה בין שני התכווצויות מעניינת ומאוד אירוע - בואו ננסה להבין אותם.
לכן, לאחר ששכבת הכורים הגרמנית הייתה על האבנים השבדיות בשעה 09.12, מיכאיל קורונאטוביץ 'בקירב היה צריך לוודא שהאלבטרוס לא יוכל לעזוב את המים השבדים בכוחות עצמו, ואז לאסוף את נבחרתו ולחזור הביתה. יש לזכור כי הספינות הרוסיות התפצלו למדי למדי - אם לשפוט לפי התוכנית הרוסית, המרחק בין באיין לאדמירל מקארוב היה לפחות 10-12 קילומטרים, ואולג ובוגאטיר היו רחוקים עוד יותר מבאיין לצפון.
אולי המרחק הזה היה פחות, אבל ניכר שהסיירות הרוסיות באמת נמתחו מאוד. במילים אחרות, רק כדי שהבאיין ישיג את האדמירל מקרוב, זה לקח כחצי שעה, בתנאי שהוא יתחיל לזוז מיד לאחר שהאלבטרוס ינחת על האבנים - ואז היה צורך להדביק את הסיירות המשוריינות.. באופן עקרוני, אפשר היה לקצר את הזמן הזה אם אדמירל מקרוב הורה לבוגאטיר ואולג והלך להתקרב לבאיאן עצמו, אבל למה שהוא יעשה את זה? מעשה כזה היה הגיוני לנוכח האויב, אך הוא לא היה באופק. "אוגסבורג" נמלט, אך גם אם זה הופיע, ניתן היה לראות בכך מתנה לתותחים של "באיין". במילים אחרות, לא הייתה שום סיבה שהמפקד הרוסי ירוץ בדחיפות לעבר הבאיאן, ולא יחכה לגישתו.
לאחר מכן באה אחת התעלומות הרבות של הקרב הזה, שספק אם תיענה עליה לעולם. זה ידוע שבשעה 09.35 בוגאטיר "גילה" צוללת ממזרח לעצמה, ושידר עליה את שאר ספינות החטיבה. עוד תואר בצבע על ידי מפקד "באיין" א.ק. וייס בדרכו ההומוריסטית הרגילה:
אז, אחרי שסיימנו להרוג את התינוק, יצאנו לדרכנו לדרך, אבל איזה סיירת, אולג או בוגאטיר, דמיינה צוללת, הוא דיווח על כך באות, ודי בכך שפתאום הופיעו מספר עצום של צוללות, ומן סיירות הייתה ירי כל כך מהיר שהים רותח מפגזים. לא הצלחתי להפסיק לירות לעבר באיין מיד, החרקים נאבקו בקרניים, התחממתי יותר ויותר … … ראיתי איך המקארוב ירה לעבר מארז המחסניות ממסך העשן, סמפורי. על זה במקרוב, אבל זה היה חסר מטרה”
נראה שהכל ברור, אך אף אחד מהמקורות המקומיים או הזרים לא מזכיר לגבי "הירי הפראי" לאחר 09.35. מצד שני, V. Yu. גריבובסקי מזכיר כי הסיירת מ.ק. בקהירבה פתחה באש לעבר צוללות דמיוניות הרבה לאחר הקרב עם רון:
"כבר בשעה 11:15" אולג "ירה לעבר פריסקופ דמיוני אחר של הצוללת. כחצי שעה לאחר מכן, שלוש סיירות נוספות בחטיבה ירו במרץ לעבר פריסקופ אחר ".
יכול להיות שא.ק. זכרונו של וייס נכשל, וההפגזה, שתיאר, לא התרחשה בשעה 09.35, אלא מאוחר יותר? או להיפך, זה V. Yu. גריבובסקי ייחס בטעות את הפרק הזה לזמן מאוחר יותר? או שאולי הסיירות הרוסיות "נלחמו" בצוללות גם לפני ההתמודדות עם רון ואחריה? למרבה הצער, אין תשובה לשאלה זו. עם זאת, לדעת המחבר, יש רמז אחד המצביע על כך שהרוסים ירו לפני הקרב עם הרו. א.ק. וייס מזכיר שרוול מפצצת עשן, שעליה נורתה אש, והיא יכולה להיות רק אחת שהופלה, המכסה את האוגסבורג והאלבטרוס, המשחתות הגרמניות. כמובן, אחרי השעה 11 השייטות הרוסיות התרחקו רחוק מדי מהמקום שבו הוגדר מסך העשן על הפגזים הללו, אך בשעה 09.35 יכלו בהחלט לעשות זאת.
בהתחשב באמור לעיל, פעולות המחלקה הרוסית נראות כדלקמן - דקות ספורות לאחר שהאלבטרוס זרק את עצמו על הסלעים, כלומר בערך בשעה 09.12-09.20 באיין הלך להצטרף לסיירות החטיבה, כנראה ניגש האדמירל מקרוב אתר ההתרסקות של האלבטרוס, בעוד הבוגאטיר ואולג נותרו מצפון. אחר כך על המקארוב, מוודאים שאוניית האויב לא תלך לשום מקום, הם פנו לשייטות המשוריינות של החטיבה השנייה למחצה, אך הם לא מיהרו להצטרף אליהם, וחיכו לגישתו של באיין. בשעה 09.35 בוגאטיר "גילה" את הצוללת ופתח עליה, היא "נתמכה" על ידי שאר הסיירות, מה שכנראה מנע מהם ליצור עמוד השכמה, וחוץ מזה, "באיאן" עדיין היה רחוק מדי. עד 09.50, ככל הנראה, הסתיים "ירי הצוללות" ומ.ק. בכירב הורה לחטיבתו לסגת לצפון מזרח. כמעט מיד (זמן קצר לאחר השעה 09.50) נמצאו באופק שישה עשן, אשר בשעה 10.00 זוהו כראון, לובק וארבע סירות טורפדו, ובשעה 10.00 (או 10.01 או 10.05, הזמן משתנה במקורות שונים) תותחים שוב רעמים.
שחזור זה אינו סותר כל תיאור של הקרב הידוע למחבר ומסביר בצורה מושלמת מדוע, בזמן מגע האש עם רון, חטיבת הסיירות הראשונה עדיין לא יצרה עמוד השכמה: הספינות פשוט היו מתוחות מדי, ניתוק מסלולים אפשריים לאלבטרוס. נסיגה ופיזית לא הצליחו להיפגש במהירות. אם לשפוט לפי התוכנית, כדי ש"אדמירל מקרוב "ו"באיאן" ישיגו את ה"בוגאטיר "ו"אולג" הממוקמים מצפון, זה לקח לפחות 40 דקות, יתר על כן, הם כנראה התעכבו על ידי ירי לעבר צוללות …
כמובן שאפשר לגרוע את המלחים הרוסים ב"פחד מסירות ", אך לפני שעושים זאת, צריך לזכור כמה ניואנסים. ראשית, בבלטי כבר היו מקרים שבהם כוחות האור של הגרמנים פיתו ספינות רוסיות לעמדה של צוללות, כך שלא יכול להיות שום דבר מפתיע בכך שהסירות הגיעו ליד גוטלנד.ושנית, מותו של הסיירת המשוריינת פאלאדה, מאותו סוג "באיין" ו"אדמירל מקארוב ", עדיין היה טרי בזיכרון המלחים. באותו יום, שום דבר לא העיד על טרגדיה: "פאלאדה" ו"באיאן "יצאו לסיור, כש"פלאדה" מובילה את הדרך, והמשחתות "סטרוני" ו"עוצמתיות "היו מולה, מצד שמאל וימין. מהקורס שלה. הספינות פילחו את "דחיית התקפת מכרה", בים צפו לא רק אנשי אותות השעון, אלא גם צוותים של אקדחים בגודל 75 מ"מ נקיים משמירה ובנוסף, משקיפים שמונו במיוחד. ובכל זאת, שביתת הטורפדו הייתה הפתעה מוחלטת עבור המלחים - לא הסירה ולא שביל הטורפדו לא נמצאו על המשחתות ולא על באיין, שהפליגה 6-7 כבלים מאחורי הפלאדה. סביר להניח שהם לא שמו לב לשום דבר על הפלאדה: לפחות ידוע בוודאות שהספינה לא ביצעה תמרונים לפני מותה, לא סימנה ולא פתחה באש. אז אם הבחינו בסכנה, אז ממש ברגע האחרון, כאשר לא ניתן היה לעשות דבר. ואז, כפי שאמר ראש הבאיאן:
"שלוש שריפות הופיעו בצד הימני של הפלאדה, כמעט במקביל שלוש שריפות מצד הנמל, ואז כל הסיירת נעלמה מיד לעשן ואש".
כשהעשן התנקה, פני הים היו צלולים - לא היה סיירת, לא ניצול אחד, אפילו לא היו גופות של מלחים - רק כמה שברי תורן.
"פאלאדה" מת במזג אוויר בהיר, ותוך כדי שמירה על ידי משחתות - למרות העובדה שהמשקיפים היו על המשמר, לא הורשעה רפיון בעניין זה. יחד עם זאת, הראות במהלך הקרב ליד גוטלנד לא הייתה טובה - כרגע שאנו מתארים הוא השתפר משמעותית, אך עדיין נשאר רחוק מלהיות אידיאלי. לרשות מ.ק. בכירייב לא היה משחתת אחת. צוללות היו נשק נורא, ולכן, אם פתאום הבחינו במשהו מסוג זה, ההחלטה הנכונה ביותר הייתה "להגזים מאשר לפספס אותו" - שום פגז לא עלה על סיירת עם מאות צוותים על הסיפון.
ראוי לציין כי "הפחד מסירות" השפיע גם על ספינות גרמניות - לעתים קרובות הם ראו גם צוללות לא קיימות, אחת מהן נמנעה על ידי I. Karf כשעבר לאזור הכרייה.
כמו כן, כל האמור לעיל מסביר את סדר הסיירות הרוסיות, שהיו להם בזמן המגע עם "רון". המנהיג התברר כ"בוגאטיר "," אולג "עקב אחריו בעקבותיו," אדמירל מקרוב "הלך אחריהם, באיחור כלשהו, ו"באיאן" הלך אחריו וקצת מזרחה.
אך לפני שהתחדשה הקרב, אירע אירוע חשוב נוסף: מ.ק. בכירב קיבל רדיוגרמה, שממנה יצא כי מצפון לו, ליד האי גוטסקה-סנדן, נמצאו כוחות אויב, כולל ספינות משוריינות. לרוע המזל, כותב מאמר זה אינו יודע את השעה המדויקת של קבלת רדיוגרמה זו, אך יש לציין כי בשעה 09.50 מיכאיל קורונאטוביץ '(על פי נתוניו) נקלע למצב קשה מאוד.
כאשר תכננו את המבצע, ההנחה הייתה כי ספינות אויב גדולות ימוקמו בכיאל, ושלא צריך להיות דבר משמעותי יותר בים מאשר סירות סיור. אז שירות התקשורת של הצי הבלטי מגלה סיירות גרמניות קלות בים ומפנה אותן אל מ.ק. בכירבה טובה, אך מאידך, מתברר כי הגרמנים מבצעים מבצע כלשהו שהמודיעין הרוסי לא יכול לחשוף. למרות שמדובר רק בסיירות, ניתן היה להניח שמדובר בפשיטה של כוחות אור למונסונד או לגרונו של מפרץ פינלנד, שהגרמנים ביצעו מעת לעת. אבל "אלבטרוס", נסוג, "קרא" בגלוי צוללות לעזרה: המפקד הרוסי לא נכנע לפרובוקציה לכאורה זו, ועכשיו, בשעה 09.35, מצלילותיו מוצאות צוללות בדיוק באזור שבו ניסתה הספינה הגרמנית לסגת. גרוע מכך, ספינות משוריינות של האויב נמצאו מצפון, כעת מתנתקת עוד ניתוק גרמני די גדול ממזרח!
מספר חוקרים (כגון D. Yu.קוזלוב) בצדק להפנות את תשומת ליבנו לתוצאה חשובה של הטעות המצערת של משקיפי הסיירות הרוסיות, שטעו בשכבת המכרה של אלבטרוס כסיירת מהמעמד האנדרני. אם האדמירל האחורי מ.ק. בכירב ידע שהסיירת שלו מונעת על האבנים השבדיות על ידי שכבת מוקשים מהירה, הוא יכול היה לנחש איזה מבצע הגרמנים בעצם מבצעים. במקרה זה, לא היה כל כך קשה להבין שהספינות הגרמניות ביצעו הנחת מכרה נוספת, שחטיבת הסיירות הראשונה "פיזרה" את הליווי הישיר של שכבת הכורים, ובמקום כלשהו בקרבת מקום צריכה להיות ניתוק כיסוי, אשר, על ידי הדרך, לא יכולה להיות חזקה מדי. אך מיכאיל קורונאטוביץ 'לא ידע דבר על כך ובהתאם, לא הבין את התכניות הגרמניות: מבחינתו הכל התברר כך שיש כמה נתחים גרמניים בים, כולל ספינות משוריינות וצוללות. יתרה מזאת, לפחות יחידת גרמניה אחת (והחזקה ביותר) הצליחה לנתק את חטיבת הסיירות הראשונה מהבסיס, ואולי כבר לנתק אותה. מ.ק. בכירב לא ידע ולא יכול היה לדעת שספינותיו מתנגדות רק לשייטת משוריינת גרמנית אחת - "רון", להיפך, הייתה לו כל סיבה להאמין שכוחות גרמניים רבים נמצאים בים.
ומה עשו הגרמנים באותה תקופה? רון, לובק וארבעה משחתות, לאחר שקיבלו רדיוגרמה מא 'קארף, מיהרו להציל, אך …
מעניין שרובם המכריע של חוקרי הקרב בגוטלנד עובר על הפרק הזה בשתיקה. למרבה ההפתעה, זו עובדה - ברוב התיאורים של קרבות מלחמת העולם הראשונה, המלחים הגרמנים נראים מושלמים תוך שתי דקות: הם אמיצים, מקצועיים והמפקדים שלהם מקבלים רק את ההחלטות הנכונות. אם הם טועים איפשהו, זה נובע אך ורק מחוסר מידע. באופן כללי, יש תחושה כי גם הקיסרות הרוסית וגם הצי המלכותי התנגדו למכונת מלחמה ימית מושלמת בדמותו של הקייזרליצ'מרין. אך למעשה, בתיאור הקרב בגוטלנד, סופרים רוסים רבים, המחפשים כתם בעיניהם, אינם מבחינים ביומן של מישהו אחר.
העובדה היא שקומודור א 'קארף פיטר את קבוצת רון רק חצי שעה לפני שראה את הספינות הרוסיות, וברגע שראה אותן הוא מיד קרא לרוון לעזרה. מדוע אם כן הופיעה נבחרת רונה רק שעה לאחר שהכל נגמר? למעשה, "רון" יכול היה לעלות מוקדם יותר ואפילו, סביר להניח, היה יכול לקחת חלק בקרב, ולתמוך ב"אוגסבורג "ו"אלבטרוס" א 'קארף. אבל טעות בנאלית סיכמה - הנווט תווה את המסלול בצורה לא נכונה. כפי שכותב ג 'רולמן על כך:
"האויב פחד מקבוצת רונה, שמיהרה במלוא המהירות לקריאת הרדיו -טלגרף של ספינת הדגל השנייה, אך בשל אי התאמה בהנחה, היא התקרבה בכיכר; התותח החלש של הקרב, שנשמע בדרך כלל רק מדי פעם, הביא אותם למקום הקרב ".
במילים אחרות, לאחר שנחלץ לחלץ את ניתוקו, "רון" בשל טעותו של הנווט כלל לא הגיע למקום אליו נקרא, והצליח "לבקר" את הגזרה הרוסית בעתיד, רק בהיותו מונחה על ידי צלילי הקרב הרחוקים! אפשר רק לדמיין מה מכריז על הצי הקיסרי הרוסי בכלל ו- M. K. בכירב, בפרט, היסטוריונים ופובליציסטים מקומיים, הניחו למפקדיו לטעות כל כך. אבל טעות זו נעשתה על ידי הגרמנים, ועבור רוב המכריע של החוקרים הרוסים היא חדלה להתקיים מיד: דבר שאינו ראוי לציון לחלוטין.
אז, "רון" שזומן לתמוך באוניות של I. קרפה הלך לאיבוד. לאחר מכן, לאחר שקבע את הכיוון המשוער של הניתוק הרוסי לפי קולות הירי, הוא, ככל הנראה, שלח את לובק לסיור - זה בהחלט יכול להסביר את תיאורו של ג 'רולמן, לפיו לובק גילה את הסיירת הרוסית בשעה 09.20 (סביר להניח, זה היה "באיאן"), אך לא נסוג, אלא המשיך להתבונן.ואז ראה את האחרים, "שהלכו לבד ובזוג מזרחה ומצפון לגבעת אסטרגרטן." הבחינו הרוסים מאוחר יותר). הספינות הגרמניות התייצבו גם הן במערך העולות ונכנסו לקרב.
למרות שהקרב כאן כנראה מילה רועשת מדי, כך שההתנגשות גרמה לריבוי אש מהיר. לגרמנים היה לובק בראשם, ואחריו רון, ואחריו ארבעה משחתים - האחרון לא יכול היה לקחת חלק בקרב. בשעה 10.05 המרחק בין רון לבין הטרמינל הרוסי באיין היה לא יותר מ- 62-64 ק"ט והסיירת המשוריינת הגרמנית הייתה הראשונה שפתחה באש, הבאיאן, כמובן, הגיב. "אדמירל מקרוב" לא ירה לעבר "רון" (אם כי יתכן שהיא בכל זאת ירתה כמה פגזים - לפחות ג 'רולמן טוענת ששתי השייטות המשוריינות ירו לעבר "רון"). יחד עם זאת, "באיין", לאחר שנפלה באש מ"רוון ", החל מיד" לזגזג "במסלול, וכתוצאה מכך מטחי" רון "," מדויקים מאוד בכללותם וערימה עצומה, "לא נתן כיסוי. בסך הכל, הסיירת הגרמנית ביצעה, על פי תצפיות של מלחים רוסים, 18 או 19 מטח ארבע תותחים, שפגע ב"באיאן "עם פגז אחד. יחד עם זאת, תותחני הבאיאן לא הצליחו - הם ירו 20 מטחים של שני אקדחים, אך הנזק היחיד לרוון היה אנטנת הרדיו שהופלה (על ידי שבר?) מקליפה שנפלה ליד הספינה הגרמנית.
גם ספינות אחרות ניסו להצטרף לקרב: לובק ניסה לירות לעבר אולג, סיירות רוסיות משוריינות הגיבו מיד. אך לאחר שביצעו כמה מטחים, גילו הרוסים והגרמנים כי טווח תותחיהם אינו מספיק ונאלצו להפסיק את האש.
ההתמודדות נמשכה לא יותר מעשרים דקות - על פי נתונים גרמניים, הקרב החל בשעה 10.00, והסתיים "בערך ב -10.22" (הזמן השתנה לרוסית). גורמים מקומיים אומרים כי היריה הראשונה נורתה בשעה 10.05 בבוקר, ובשעה 10.25 בבוקר הגרמנים נשענו תחילה ימינה (הרחק מהספינות הרוסיות), ולאחר מכן הסתובבו לאחור, ובזה הסתיים הקרב. הגרמנים תיקנו את האנטנה שלהם בסביבות השעה 10:30 בבוקר (מפקד רון מציין בדו"ח שלו 10.29). המכה היחידה בבאיאן גרמה לתוצאות הבאות - קליע של 210 מ"מ:
"הוא נתן אגרוף בצד המותניים הימניות בין מסגרת 60 ל -65, והתפרק ושבר רשת מיטה על הסיפון, ארבע חלקים, קרע את צינורות העובד והוציא אדים של כננת האשפה במכרה הסטוקר לא.5, אגרופים בשברים קטנים כמה פתרונות במעגל במקומות רבים במכרה מס '5, מעטפת כננת מותניים, מטבח חדר, ארובה שנייה, קורות. החלק הראשי של הטיל, שחדר דרך הסיפון העליון לתוך הספינה, עבר צמוד לאורך המחיצה הקדמית של הקזמטה מס '3 בגודל 6 אינץ', בולט אותו חזק ואז חדר לתוך בור הפחם, שם התגלה מאוחר יותר. בסיפון הסוללות, כלי המכונה של אקדח 75 מ"מ מס '3 נפגע קל מרסיסים והתקבלו שקעים על הסיפון. למרות שפע הרסיסים … אף אחד מאלה שהיו בקרבת מקום … לא היה פצוע ולא זעזוע. שני אנשים נפצעו בקלות בסיפון הסוללה.
הגזים ששוחררו במהלך הפיצוץ נכנסו למבשל, שם הם גרמו להרעלה קלה של ארבעה בני אדם, אך איש מהם לא עזב את תפקידם והתקרית הזו לא גרמה לתוצאות שליליות על בריאותם של הסטוקרים.
מה אתה יכול להגיד על הפרק הזה של הקרב? באותו זמן, הראות השתפרה באופן משמעותי, מה שאפשר לצפות באויב ממרחק של 70 כבלים לפחות, אך כעת היו הגרמנים בתנאי ירי נוחים יותר. הראות לדרום -מזרח הייתה גרועה יותר מצפון -מערב, כך שהגרמנים ראו טוב יותר את הספינות הרוסיות: עדות לכך היא שהלובק, שבשעה 09.20 מצא את הסיירות הרוסיות וצפה בהן, לא הבחין בעצמו.דיוק הירי הירוד של הבאיאן והרוון מוסבר על ידי ה"זיגזג "של הסיירת הרוסית, מה שדפק בכך את ראייתו של רון, אך יחד עם זאת, שינויי מסלול קבועים, כמובן, הפריעו לירי התותחנים שלו. באופן כללי, אנו יכולים לדבר על פסול הירי של שתי הספינות - הפגיעה היחידה של הסיירת הגרמנית יכולה להיחשב בבטחה כמקרית. בבאיאן צוין כי מטחי הרוון לא נתנו כיסוי, אלא רק טיסות או ירידות - בפשטות, המכה ניתנה על ידי קליע שקיבל סטייה מוגזמת מנקודת הכוונה. עם זאת, עולה כאן ניואנס מעניין נוסף.
על פי עדי ראייה רוסים, רון ירה מטחים של ארבע תותחים, אך על פי נתונים גרמניים, הוא ירה מטחים מאקדח אחד בלבד. מצד אחד, כמובן, הגרמנים יודעים טוב יותר כיצד בדיוק ירו התותחנים שלהם. אך מצד שני, מידע על מטבי האקדח החד-של הסיירת הגרמנית נראה כמו אוקסימורון אחיד.
ואכן, צורת ראייה זו התקיימה במלחמת רוסיה-יפן וקודם לכן, כאשר הניחו כי ספינות ילחמו במרחקים קצרים. אך עם הגדלת טווח הלחימה, יתרונו של אפס סלבו התברר, כאשר כמה אקדחים יורים במקביל - היה הרבה יותר קל לקבוע טיסות או תת -ירי ולהתאים את האש בעת ירי במטחים, והצי הגרמני, כמובן, עבר לאפס במטחים בכל מקום. ולמרות זאת, על פי הגרמנים, "רון" ייצר מטחי תותח אחד בלבד-וזאת במרחק של 60-70 כבלים?! אפשר רק לחזור על כך שאין לנו סיבה לא לסמוך על הנתונים הגרמניים האלה, אבל אם הם נכונים, יש לנו כל סיבה לפקפק בתקינות דעתו של קצין התותחנים של רון.
אם רון ירה מטחים של ארבע תותחים, הוא ניצל 72 או 74 סיבובים, ודיוק הירי שלו היה 1.32-1.39%. אם הנתונים של הגרמנים נכונים, אז "רון" גילה רק 18 או 19 פגזים, ואחוז ההתאמות הוא 5, 26-5, 55%. אבל אתה צריך להבין שבמקרה הזה על אחת כמה וכמה אנחנו מדברים על תאונה - על ידי ירי סיבוב אחד על ספינה המתמרנת בגובה 6-7 קילומטרים, אתה יכול להיכנס אליה רק בחיוך של מזל.
כידוע, לפרק זה של הקרב בגוטלנד, גם מיכאיל קורונאטוביץ 'בכירב ספג ביקורת קשה מצד היסטוריונים רוסים, בעוד שלמעשה מעשיו פשוטים ומובנים. כפי שאמרנו לעיל, המפקד הרוסי ראה עצמו בין שני גזרות גרמניות - וזה לפחות. אם כן, תפקידו לא היה להטיל תבוסה מכרעת על ניתוק רונה, אלא לפרוץ לבסיס, לשם כך היה צורך להתנתק מהגרמנים שרדפו אחריו. לכן, מ.ק. בכירב בחר להילחם על הנסיגה - ספינת הדגל שלו "אדמירל מקרוב" הייתה במרכז המבנה, משם נראו בבירור הספינות הגרמניות וגם ה"ביאאן "שנורו באש - היה ברור שהאחרונה לא קיבלה נזק משמעותי. "מקרוב" עצמו לא ירה, ושמר פגזים לקרב עם "טייסת המשוריינים בגוטסקה-סנדן", שעל קיומה נמסר לו בטעות. יחד עם זאת, ניסיון של התקרבות נחרצת ומאבק עם אויב לא נחות מדי ממנו בכוחו לא היה הגיוני במיוחד. "רון", מעליב ככל שיהיה, כוח הלחימה שלו תואם בערך את "אדמירל מקארוב" ו"באיאן "יחד-בצד הסיירות הרוסיות היה יתרון קל במזל הצד (4-203 מ"מ אקדחים ו 8 * 152 מ"מ מול 4 * 210 מ"מ ו -5 * 150 מ"מ), אבל זה היה מפולס לחלוטין על ידי העובדה שקל הרבה יותר לשלוט באש של ספינה אחת מאשר שתיים. נכון, כמה יחצנים מפנים את תשומת הלב לחולשת השריון של רון - חגורות שריון בגודל 100 מ"מ בלבד כנגד לוחיות שיריון של 178 מ"מ של סיירות רוסיות.
גורם זה נראה ככבד, ולו רק כדי לשכוח ניואנס אחד "חסר משמעות". בתחילה היו באקדחי 203 מ"מ של הסיירות ברמת באיין גם פגזים חודרי שריון וגם נפץ רב-אבוי, רק מסוג צושימה, כלומר קל משקל ועם תכולת מועטה של חומרי נפץ.לאחר מכן, הסיירות קיבלו קליע (קליעים כבדים יותר לא יכלו להתמודד עם מנגנוני הזנת הצריחים) קליע בעל נפץ גבוה מדגם 1907, שהכיל 9, 3 ק"ג TNT, כלומר בפעולתו, הוא תפס מקום אי שם באמצע בין פגזי שישה אינץ 'לשמונה אינץ' בעלי נפץ גבוה. היה צורך גם בקליע חדש חודר שריון, אך ייצור טילים חדשים הוא דבר יקר מאוד, וברור שהוחלט לחסוך כסף על סיירות הפרויקט שכבר מיושן. במקום ליצור "חודר שריון" מן המניין ל"באייאנים ", שלנו פשוט לקח את פגזי הצושימה הישנים, והחליף את הפירוקסילין בתוכם טריניטרוטולואן.
אך תוכן חומרי הנפץ היה כל כך דל עד שהיתה תחושה מועטה מתחליף כזה, ולכן, קרוב יותר לאירועים שאנו מתארים, הפגזים חודרי השריון הוסרו לחלוטין ממערכות התחמושת של באיין-נותרו רק פגזים חדשים בעלי נפץ רב. עליהם, 110 פגזים לחבית.
במילים אחרות, ההתקרבות אפילו לסיירת משוריינת כל כך, שהייתה הרוון, הייתה מאוד מסוכנת עבור הסיירות שלנו, כי לתותחי 210 מ"מ של האחרונים היו עדיין פגזים חודרי שריון שיכולים לחדור לשריון רוסי למרחקים קצרים, אבל לאדמירל מקרוב ו"באיאן "לא היה מה להכות בשריון של 100 מ"מ של הסיירת הגרמנית. כמובן שלתותחי 152 מ"מ מכל ארבעת הסיירות הרוסיות היו פגזים חודרי שריון, אך לוחות השריון של עשרה סנטימטרים של רונה הגנו עליהם בצורה מושלמת בכל מרחק קרב שניתן להעלות על הדעת.
במילים אחרות, הניסיון "להרוג באופן מכריע את רון" לשייטות הרוסיות של החטיבה הראשונה לא היה הגיוני - גם אם זה הצליח, זה כנראה רק במחיר של נזק כבד והוצאה של שאריות תחמושת. החישוב על היתרון המספרי יכול להיות מוצדק, אבל אולי לא: כמובן, בהתחשב ברוון כשווה לשתי הסיירות המשוריינות שלנו, לגרמנים היה לובק אחד מול הבוגאטיר ואולג, אך יש לזכור כי יחס זה יכול להשתנות בכל רגע - "אוגסבורג" עם המשחתות שלהם היה חייב להיות איפשהו ליד, ואם היו מופיעים בשדה הקרב - והגרמנים היו נגד "בוגאטיר" ו"אולג "שתי סיירות קטנות ושבעה משחתות. אז, סיירת מ.ק. בכירב ניצב בקרב קשה, אך העיקר - גם אם יצליח, הניתוק הרוסי היה הופך לטרף קל עבור הספינות הגרמניות בגוטסקה -סנדן.
כל השיקולים הללו היו בצד אחד של המאזניים, והשני נכבש על ידי פגר המפלצתי של הסיירת המשוריינת "רוריק" עם שלל התותחים האחרונים והחזקים ביותר של 254 מ"מ ו -203 מ"מ.
מאפיינים טקטיים וטכניים של "רוריק" אפשרו לו להיכנס לקרב עם הסיירת המשוריינת הגרמנית ללא חשש לעצמו.
מ.ק. בכירב, כפי שאמרנו לעיל, קיבל החלטה הגיונית וסבירה לחלוטין להילחם בנסיגה, אך במקביל נתן רדיוגרם לרוריק, והורה לו לתקוף את רון "בכיכר 408". המפקד ציין גם את מהלך ניתוקו ("40 מעלות ממגדלור אסטרגרן"). במקביל הוא הורה ל"סלבה "ו"צארביץ 'ללכת לבנק של גלוטוב. לסמוך על השמדת" רון "על ידי" רוריק "הממונה, ובשעה במקביל, בהתחשב בשתי ספינות הקרב, הוא קיבל מספיק כוח לקרב אפשרי עם "הניתוק בגוטסקה-סונדן", וגם חסך תחמושת לקרב זה.
הרבה יותר קשה להבין את פעולותיו של מפקד "רון", הקפטן פריגטן.
ההסברים שלו פשוטים מאוד - לאחר שקיבל "זעקה לעזרה", הוא עבר לאזור שציין לו קומודור א 'קרף, אך כשהגיע לשם לא מצא איש (). בשעה 09.20 קיבל רדיווגרמה נוספת מאת I. Karf: "שתי סיירות 4 צינורות משוריינות מדרום לאסטרגרן". אחר כך מצא את הניתוק הרוסי, אך חשב שמדובר בניתוק אחר, ולא זה שהקומודור סיפר לו עליו. ג'יגאס נכנס לקרב עם הרוסים, אך בשל העובדה כי ספינותיהם נוסעות צפונה, חשד גיגס כי המפקד הרוסי רוצה לפתות את רון תחת מתקפת כוחות עליונים.בהתאם, הוא הסתובב ויצא מהקרב על מנת לחפש את שתי הסיירות הרוסיות, שהקומודור שידר עליו - ובכן, להצלת "אוגסבורג", כמובן.
להגיד שהסבר כזה הוא לא הגיוני לחלוטין זה לא להגיד כלום. בואו נשים את עצמנו במקומו של ג'יגה. אז הוא נכנס לכיכר שצוין לו, אבל אין שם אף אחד. למה לא לנסות ליצור קשר עם אוגסבורג? אבל לא, אנחנו לא מחפשים דרכים קלות, אבל אנחנו שולחים את לובק לסיור. האחרון גילה את הסיירות הרוסיות (אך, ככל הנראה, דיווח לרוון רק על עצם נוכחותן, ולא שהוא רואה אותן באסתרגרן). אם לובק היה מציין את המקום, אז השבט היה מבין את הטעות שלהם, ולכן קפטן הקפטן פריגטן החליט שהוא רואה ניתוק רוסי אחר לגמרי, שאינו קשור לזה שאותו ציין לו כרף ברדיוגרם, אומצה בשעה 09.20.
ו … האוקסימורון מתחיל. מנקודת מבטו של גיגאס, ספינותיו נמצאות אי שם בין שתי יחידות שיוט רוסיות חזקות. מה המשימה שלו במקרה הזה? כמובן, כדי לתמוך באוגסבורג, כלומר, ג'יגאס היה צריך להתרחק מהסיירות הרוסיות (בלובק ראו שהם לא נלחמים ופנו צפונה באופן כללי) ולנסוע דרומה, שם, לדברי ג'יגאס, היו "שניים סיירות משוריינות רוסיות בעלות ארבע צינורות "והיכן, ככל הנראה, חיכה לו קומודור א. קארף. במקום זאת, ג'יגה ממהר משום מה על ארבע סיירות רוסיות, ולאחר התכתשות קצרה "מחשש שהסיירות הרוסיות גוררות אותו צפונה לכוחות עליונים" לקומודור א 'קרף!
כלומר, במקום לסייע למפקדו, שהסתבך, גיגס נכנס למערכה מיותרת לחלוטין עם כוחות עליונים המאיימים לא עליו ולא על קומודור א.קארף, ונלחם, מתרחק מהמקום אליו התקשר אליו המפקד. ואחרי 20 דקות של קרב כזה, הוא פתאום משיב את ראייתו וממהר לחזור לחלץ את הקומודור שלו?!
כותב מאמר זה מבין שהוא יואשם בהטיה כלפי המפקדים הגרמנים, אך לדעתו האישית (שהוא אינו כופה על אף אחד) כך היה. מפקד הרואנה, קפטן פריגטן-גיגה, נקלע למצב לא מובן, ולא הבין מה עליו לעשות. הוא לא היה להוט להילחם, אבל הוא לא יכול היה לעזוב סתם כך ולהשאיר את I. Karf. לכן הוא ציין את נוכחותו בהתכתשות קצרה עם סיירות רוסיות, ולאחר מכן, "בתחושת הישג", עזב את הקרב והלך ל"רבעי חורף ", מה שלמעשה סיים את הפרק השני של הקרב ליד גוטלנד.. עם זאת, הוא לא ידע שהוא נכנס היישר אל ציפורניו של "רוריק".
