הקרב על פטרופבלובסק התרחש לפני 165 שנה. ב- 1 וב -5 בספטמבר 1854 דחו חיילים ומלחים רוסים שתי תקיפות מצד הכוחות העליונים של הטייסת האנגלו-צרפתית המשותפת עם ניתוק של נחתים על סיפונה.
המצב הכללי במזרח הרחוק
בריטניה בנתה אימפריה גלובלית. לכן תחום האינטרסים שלה כלל את החלק הצפוני של האוקיינוס השקט, המזרח הרחוק. אך על מנת להשיג שליטה מלאה באזור אסיה-פסיפיק, היה צורך להביס את האימפריה הרוסית. לרוסים היו חלק נכבד מהמזרח הרחוק, קמצ'טקה ואמריקה הרוסית.
לרוע המזל, האירוצנטריות שררה בסנט פטרבורג. כמעט כל תשומת ליבה וכוחה של רוסיה התרכזו בענייני אירופה. התפתחות האזורים המזרחיים נבעה בעיקר מסירות נפש חסרת אנוכיות, התרומה האישית של מספר חוקרים, תעשיינים ומדינאים. עשרות שנים של שלום לא נוצלו לפיתוח המזרח הרחוק הרוסי, התיישבותו הפעילה, יצירת פוטנציאל תעשייתי שם, בסיסים צבאיים חזקים המסוגלים להגן על רכושנו וליצור פוטנציאל להרחבה נוספת. לכן, בשלב זה הייתה לרוסים כל הזדמנות להרחיב את תחום ההשפעה שלהם באזור אסיה-פסיפיק (אמריקה, קוריאה וכו ').
אין זה מפתיע שמלחמת המזרח (קרים) הציבה אתגר רציני לאימפריה הרוסית. היה איום לאבד חלק מהרכוש המזרחי. הבריטים ניסו לדחוף את הרוסים לתוך פנים היבשת. בשנים 1840 - 1842. הבריטים ניצחו את סין בקלות במלחמת האופיום הראשונה. הציוויליזציה הסינית הענקית הפכה למושבה למחצה של המערב. כעת, על פי אנגליה, הגיע הזמן "לשים במקום" את הרוסים, לזרוק אותם מהמזרח הרחוק. רכוש האוקיינוס השקט הרוסי היה תחת איום. כבר ערב המלחמה ביצעו הבריטים סיור. ספינות בריטיות נכנסו לפטרופבלובסק.
המנהיגים הרוסים מרחיקי המבט ראו את האיום הזה. בשנת 1847 מונה הרוזן ניקולאי מוראביוב למושל הכללי של מזרח סיביר. הוא הפנה את תשומת הלב לאיום ההולך וגובר של התקפות של זרים, בעיקר הבריטים, על אזור אמור וקמצ'טקה. מורביוב (מוראביוב-אמורסקי) מילא תפקיד יוצא דופן בהתפתחות המזרח הרחוק. הרוזן סיפח את פיו של האמור לאימפריה; ביוזמתו נוצרו ישובים חדשים. לבקשתו, ניקולס הראשון אפשר לחיילים לצוף על פני האמור. באביב 1854 התקיים הרפטינג הראשון של חיילים, שנה לאחר מכן - השני. המתיישבים הראשונים הגיעו עם הכוחות. זה נעשה ממש ברגע האחרון. הנוכחות הרוסית במזרח הרחוק התחזקה.
בשנת 1848 החליט מוראייבוב לחזק את ההגנה על פטרופבלובסק. בקיץ 1849 הגיע המושל הכללי לנמל פטרופבלובסק בהובלת אירטיש. מוראביוב בדק את האזור ומיפה מקומות לבניית סוללות חדשות. הוא הציע לשים סוללות על כף סיגנלני, על פיטר ופול ספיט וליד אגם קולטושנוי. מוראייב, במכתב לשר הפנים פרובסקי, ציין כי יש לחזק את מפרץ אבצ'ה, שכן אפילו צי אויב חלש יכול ללכוד אותו.
זאבואיקו. הכנה להגנה
מוראביוב מינה מושל חדש בקמצ'טקה. זה היה מנהל אנרגטי, האלוף וסילי זאבואיקו. היה לו ניסיון של שירות בים השחור והצי הבלטי, ונלחם באומץ בקרב הימי של נבארינו.בשנות ה -30 של המאה ה -19 ערך שני טיולים ברחבי העולם בהובלת אמור מקרונשטאט לקמצ'טקה ובכלי "רוסיה-אמריקאית (RAC)" ניקולאי "מקרונשטאדט לאמריקה הרוסית. הוא שירת ב- RAC, היה ראש תחנת המסחר של אוחוצק, בשנות ה -40 של המאה ה -20 סקר זבואיקו את כל החוף המזרחי של ים אוצ'וצק ואיי שנגארסק, הקים את נמל אייאן.
זאבואיקו נקט צעדים פעילים לפיתוח קמצ'טקה והגנתה. פלוגת האומנים אוצ'וצק וחברת פטרופבלובסק אוחדו לצוות הימי ה -46. בית הספר לניווט אוצ'וצק, שהפך לבית הספר הימי של פיטר ופול, הועבר לפטרופבלובסק. במספנת ניז'נקמצ'טקה בונים את השיירה אנאדיר, הבוטים קמצ'דל וחאלות. העיר גדלה באופן משמעותי: אם בשנת 1848 היו בנמל פטרופבלובסק רק 370 תושבים, בשנת 1854 - כבר 1,594. לפני תחילת המלחמה נבנו כמה עשרות בניינים חדשים שונים בפטרופבלובסק, ושוחזרו מתקני נמל.
בסוף מאי 1854 נמסר לפטרופבלובסק על תחילת המלחמה. זבואיקו הביע את נכונותו "להילחם עד טיפת הדם האחרונה". עם זאת, לנמל היו יכולות הגנה חלשות: חיל המצב היה רק 231 איש עם כמה תותחים ישנים. המושל ביקש תגבורת ואקדחים, והחל להכין את הסוללות בתקווה להגיע מוקדם של הרובים. מחלקות רובה ואש נוצרו ממתנדבים. למרבה המזל של מגיני העיר, הגיעו חיזוקים בלתי צפויים ביולי. לאחר סיום המסע נכנסה לנמל הפריגטה "אורורה" בת 58 תותים בפיקודו של סגן מפקד איוון ניקולאביץ 'איזילמטייב. הפריגטה נשלחה לחיזוק טייסת האוקיינוס השקט של סגן האדמירל פוטיאטין. בשל צפדינה, שפגעה ברוב הצוות, והיעדר מי שתייה, נכנסה הספינה לנמל פיטר ופול. לאחר שנודע לו על איום הפיגוע, הסכים איזילמטייב להישאר בפטרופבלובסק.
הגעת הפריגטה חיזקה משמעותית את הגנות הנמל: חלק מהצוות הועבר לחוף ונוצרה עתודה של חיל המצב, מחצית מהתותחים הוסרו לסוללות חוף. כמו כן ב -24 ביולי (5 באוגוסט), 1854, הגיע החיזוק המיוחל לפטרופבלובסק: התחבורה הצבאית "דווינה". הספינה הביאה 350 חיילי הגדוד הסיבירי של הקו בפיקודו של קפטן א.פ.ארבוזוב, 2 תותחי פצצה בקוטר שני פאונד ו -14 תותחים בקוטר 36 פאונדרים. הגיע גם מהנדס צבאי, סגן קונסטנטין מרווינסקי. הוא הוביל את בניית ביצורי החוף. כך, חיל המצב של פיטר ופול גדל ל -1,000 איש (שליש - על ספינות, שליש - על ביצורי החוף, וחלקם במילואים). בהתחשב בכמה עשרות מתנדבים, מנתה חיל המצב למעלה מ -1,000 לוחמים.
כמעט כל אוכלוסיית העיר וסביבותיה - כ- 1600 איש - לקחה חלק בהכנת ההגנה. העבודה על בניית שבע סוללות בוצעה מסביב לשעון במשך כמעט חודשיים. אנשים הכינו אתרים לאקדחים, הסירו אקדחים ותחמושת מספינות, גררו והתקינו אותם. הספינות עוגנו עם דפנות הנמל שלהן עד ליציאה מהנמל, האקדחים מצד הצד הימני הוסרו לסוללות חוף. הכניסה לנמל נסגרה במחסומים צפים (בומים). הסוללות הגנו על יציאת הפרסה. בצד שמאל, על סלעי כף סיגנאלי, נמצאה סוללה מס '1 ("אות"): 64 בני אדם, 2 מרגמות ו -3 אקדחים של 6 פאונדרים בפיקודו של סגן גברילוב. היא הגנה על הכניסה לפשיטה הפנימית. כמו כן בצד האגף השמאלי, על הקו שבין סיגנלניה סופקה לניקולסקאיה סופקה, נמצאה סוללה מס '3 ("פרשייצ'ניה"): 51 איש ו -5 אקדחים 24 פאונדרים. בקצה הצפוני של ניקולסקאיה סופקה, ממש על החוף, נבנתה סוללה מספר 7 כדי להדוף נחיתה אפשרית של האויב מאחור. היו 49 גברים עם 5 קילו 24. סוללה נוספת נבנתה בעיקול פרסה דמיונית, ליד אגם קולטושנוי: סוללה מס '6 ("אוזרניה"), 34 אנשים, 6 רובים של 6 פאונדרים, 4 אקדחים של 18 פאונדרים. היא שמרה באקדח על הטומאה והכביש בין ניקולסקאיה סופקה לאגם קולטושנוי, למקרה שהאויב יצליח ללכוד את הסוללה מס '7.ואז הגיעה סוללת הנמל מס '5, שלא הייתה בה חיל מצב ולא השתתפה בקרב (כמה אקדחים קטנים של 3 פאונדרים); סוללה מספר 2 ("חתול"): 127 אנשים, 9 אקדחים 36 פאונדרים, אקדח אחד 24 פאונד; סוללה מספר 4 ("בית קברות"): 24 אנשים ו -3 אקדחים 24 פאונדרים.
קרב. התקיפה הראשונה
ב- 16 באוגוסט (28), 1854, הופיעה בפטרופבלובסק טייסת אויב בפיקודם של האדמירלים האחוריים דייוויד פרייס ואוגוסט פברייר-דספאונט. היא כללה: הפריגטה הבריטית בת 52 האקדחים "הנשיא", הפריגטה של 44 האקדחים "פייק", ספינת הקיטור "ויראגו" החמושה ב -6 תותחי פצצה; פריגטה צרפתית בת 60 אקדחים "פורט", פריגטה 32 אקדחים "אורידיצה", בריגת "אוביגאדו" בת 18 תותחים. צוות הטייסת כלל 2, 7 אלף איש (2, 2000 איש - צוותי ספינות, 500 איש - נחתים). הטייסת חמושה ביותר מ -210 רובים.
המערביים ערכו סיור עם ספינת הקיטור ויראגו וגילו כי מתקפת הפתעה נכשלה, שלרוסים יש סוללות חוף ושתי ספינות. זה סיבך את המצב ברצינות. לטייסת האנגלו-צרפתית לא הייתה יכולת לפרוץ הגנה חזקה. בפרט, הספינות הבריטיות היו חמושות בעיקר בקררונדות קצרות, שהותאמו בצורה גרועה למאבק ביצורי החוף. בנוסף, הטייסת האנגלו-צרפתית פספסה את ההזדמנות ליירט את האורורה ודווינה, שהופעתן חיזקה מאוד את ההגנה של פטרופבלובסק. הדבר הרתיע מאוד את בעלות הברית, שהתכוננו ל"הליכה קלה "לכבוש את הנמל הרוסי, שכמעט לא היה מוגן.
ב- 18 באוגוסט (30), 1854, ספינות בעלות הברית נכנסו למפרץ אבצ'ה וירו כמה יריות, השיבו הרוסים. עד מהרה הפסיקו בעלות הברית לירות, וזהו. חיל המצב הרוסי ציפה כי למחרת יפתח האויב במתקפה מכריעה, אך הוא לא הלך בעקבותיו. היה זה מותו הבלתי צפוי של המפקד הבריטי, אדמירל פרייס פרייס (הוא היה מפקד מנוסה ואמיץ שעבר מילד תא למפקד טייסת האוקיינוס השקט). ואכן, בערב ה- 30 באוגוסט, פיקוד בעלות הברית ערך ישיבה ואימץ תוכנית התקפה: השמדת הסוללות מס '1 ו -4 בירי ספינות, כניסה לנמל ודיכוי סוללה מס' 2, ספינות רוסיות, והנחתה של כוח תקיפה ללכידת העיר. ב -31 באוגוסט החל צי בעלות הברית לזוז, אך לפתע עצר וחזר לעמדותיו המקוריות. האדמירל האנגלי מת בנסיבות מסתוריות. על פי הגרסה הרשמית, בשל טעות בטיפול באקדח (הוא ירה בעצמו). המוות המסתורי הזה הפך לסוג של סימן רע לכל הטייסת המערבית.
בראש הפיקוד עמד האדמירל האחורי הצרפתי דספוינט (דה פוינט). הוא לא שינה את התוכנית ההתקפית. לאחר התקלה הראשונה, עברה טייסת בעלות הברית לפטרופבלובסק וערכה סיור בכוח. בעלות הברית ירו לעבר סוללות מס '1 ו -2). הקרב הסתיים בערב. בבוקר ה- 20 באוגוסט (1 בספטמבר), 1854, יצאה הטייסת המערבית לתקיפה מכרעת. הבריטים והפריגטה הצרפתית "פורט" ירו לעבר הסוללות הקדמיות (מס '1, 4 ו -2), הצרפתים ירו לעבר סוללה מס' 3, בניסיון להסיט את תשומת הלב לעצמם. כמו כן, האוניות הצרפתיות "אובליגאדו" ו"אורידיקה "השליכו באש לעבר ניקולסקאיה סופקה בניסיון להיכנס לספינות הרוסיות.
המכה החזקה ביותר נפלה על סוללת "האות", שם היה המפקד הרוסי זבואיקו עצמו. כ -80 רובים נפלו עליה (שלושה צדדים שמאליים). ספינות מערביות, למרות התנגדות עיקשת, הצליחו לדכא את הסוללות מס '1 ו -4. היה צריך לנטוש את הרובים, הרציפים התמלאו, המכונות נהרגו. מפקד הסוללה הרביעית, ניצב פופוב, לקח את אנשיו לסוללה מס '2. לפיכך פתרו בעלות הברית את המשימה הראשונה - הם הפילו את "הטירה החיצונית". עם זאת, הם לא הצליחו לדכא את הסוללה מס '2 ולגרום נזק לאורורה ולדווינה.
לאחר מכן נחתו בעלות הברית נחיתה (600 איש) בסוללה מספר 4. אולם, כמעט מיד, ההתלהבות שלהם דעכה. הבריטים ירו על בעלי בריתם הצרפתים (מה שנקרא."אש ידידותית"). ספינות רוסיות פתחו באש לעבר הצנחנים הצרפתים. בהוראת זבואיקו נערכה מתקפת נגד. מלחי המילואים והמתנדבים יצאו לקרב. בסך הכל היו בגזרה כ -130 לוחמים. בראשם עמדו קציני הצו פסון, מיכאילוב, פופוב וסגן גוברב. הרוסים נכנסו לכידונים. עם זאת, הצרפתים לא קיבלו את הקרב, למרות שיש להם עליונות מספרית משמעותית, עלו על סירות ונמלטו לספינותיהם. גדוד שלם נמלט מול הפלוגה המורכבת.
בינתיים, סוללת "החתול" בפיקודו של סגן דמיטרי מקסוטוב המשיכה להילחם באוניות האויב. הקרב נמשך עד השעה 18:00. המערבאים מעולם לא הצליחו לדכא את הסוללה של מקסוטוב. הקרב הסתיים שם. הטייסת האנגלו-צרפתית חזרה לעמדות בכניסה למפרץ. הרוסים דחו את ההתקפה הראשונה.
הרוסים ציפו שלמחרת האויב שהרס את הסוללות המתקדמות יתקוף ללא ספק שוב. זבואיקו ביקר באורורה והודיע למלחים כי כעת עליהם לצפות למתקפה מכרעת על הפריגטה, העומדת בדרך לנמל. מלחים רוסים השיבו כאחד: "בוא נמות, אבל לא נכנע!"
תקיפה ופינוי שני
בעלות הברית היססו, עד 24 באוגוסט (5 בספטמבר), 1854, חיסלו נזקים לספינות, והתכוננו לתקיפה חדשה. הפיקוד האנגלו -צרפתי אימץ תוכנית התקפה חדשה: כעת המכה העיקרית נפלה על סוללות מספר 3 ו -7. ספינות אחרות תקפו בהתרסה את הסוללות מס '1 ו -4 כמקודם (הן שוחזרו על ידי הרוסים). בעלות הברית סימלו כאן את התקיפה הראשונה, והראו שתוכנית ההתקפה זהה. מאוחר יותר הצטרפו הפריגטות פייק ואורידיצה לכוח הראשי.
לפיכך, לטייסת בעלות הברית היו כאן תחילה 118 רובים, ולאחר מכן 194, נגד 10 רובים רוסיים. כך, חמישה אקדחים של סוללת "פרשצ'ני" בפיקודו של סגן אלכסנדר מקסוטוב (הוא נפצע אנושות בקרב זה) נלחמו בדו קרב קטלני עם הפריגטה "פורט" בת 60 תותחים. המשחה של כל צד של הפריגטה הצרפתית הייתה שווה ל -30 תותחים. כפי שנזכר איש הים פאסון, כל האיזת נחפרה לחלוטין, לא היה מדד קרקע בו הגרעין לא היה נופל. במקביל, התותחנים הרוסים בתחילת הדרך השיבו בהצלחה: פריגטת האויב קיבלה נזק חמור. לאחר קרב של שלוש שעות, ספינות האויב הציפו את הסוללות הרוסיות. האקדחים ניזוקו, מחצית ממחסני הסוללות נהרגו, והתותחנים הנותרים נאלצו לסגת. לאחר הקרב, סוללה מס '3 נקראה בשם "קטלנית", מכיוון שהיא הייתה מכוסה היטב בעבודת החזה והמצב שלה סבל מהפסדים כבדים.
הטייסת האנגלו -צרפתית הנחיתה שני חיילים: הראשון בסוללה מס '3 - כ -250 איש, והשני ליד סוללה מס' 7 - 700 צנחנים. המערביים תכננו לטפס על ניקולסקאיה סופקה ולתפוס את הנמל תוך כדי תנועה. חלק מהכוחות הוקצה ללכידת סוללה מס '6, כדי לתקוף את העיר מצידו של אגם קולטושנוי. עם זאת, סוללת "אוזרנאיה" מס '6 הרחיקה את האויב בכמה זריקות של ענבים. הנחיתה האנגלו-צרפתית נסוגה לניקולסקאיה סופקה, משם עמדו לתקוף את העיר. התרכזו כאן כאלף איש. המפקד הרוסי זבואיקו לא חיכה לתקיפת אויב, אסף את כל הכוחות האפשריים והגיב בהתקפת נגד עזה. המחלקה הרוסית מנתה כ -350 איש (חיילים, מלחים ואנשי עיר), התקדמו בכמה מפלגות נפרדות ובמעלה המדרון.
רוסים בקבוצות של 30-40 לוחמים בפיקודם של סגן אנגודינוב, הקצין מיכאילוב, סגן גוברב ומפקדים נוספים עלו לגבהים באש אש. חיילים רוסים עשו נס נוסף. המערביים לא יכלו לסבול את קרב הכידונים הרוסי ונמלטו. יתר על כן, כפי שנזכר פסון, הטיסה הייתה "הכי לא מסודרת, ומונעת מפחד פאניקה מיוחד". חלק מהבריטים והצרפתים ברחו אל המצוק, שצפה אל הים, קפץ מגובה רב ונכה. לא ניתן היה לתמוך בנחיתה באש הספינה. הרוסים כבשו את הגבהים וירו לעבר האויב הנסוג.כתוצאה מכך נמלטו שאריות כוח הנחיתה אל האוניות. במקביל, בעלות הברית גילו אומץ רב בהרחקת הרוגיהם והפצועים.
כך הסתיימה ההתקפה השנייה בכישלון מוחלט של בעלות הברית, למרות ההצלחה הראשונית - דיכוי הסוללות מס '3 ו -7, וניצחון מבריק לרוסים. הכוחות האנגלו-צרפתים לא הצליחו להשתמש בעליונות בארטילריה ובכוח אדם. רוח הלחימה הרוסית פיצתה את היעדר הכוחות והביאה ניצחון לחיל המצב ההרואי של פיטר ופול. בעלות הברית הפסידו בקרב זה כ -400 הרוגים, 150 פצועים ו -4 אסירים. הפסדים רוסים - 34 איש. במשך כל זמן הקרב איבדו הרוסים למעלה ממאה איש, אובדני בעלות הברית אינם ידועים.
לאחר הפוגה של יומיים, טייסת בעלות הברית, שלא העזה להמשיך בקרב, נסוגה. הידיעה על ניצחון זה הגיעה לבירה כעבור ארבעה חודשים והפכה ל"קרן אור "שפרצה בין ענני הכישלונות הכהים בחזית הראשית בחצי האי קרים. יחד עם זאת, היה ברור שבעלות הברית יאספו טייסת חזקה יותר ויחזרו לפטרופבלובסק. לא היו הזדמנויות לחזק את הגנות הנמל. על כן נצטווה זאבואיקו לחסל את העיר ולעבור לאמור. העיר ממש פורקה על ידי בולי עץ, חלק מהדברים הועלו על ספינות (הפריגטה אורורה, קורבטה, שלוש טרנספורטים וסירה), וחלקם הוסתרו. הפינוי התרחש במאי 1855 ממש מתחת לאף הצי האנגלו-צרפתי. ב- 8 במאי (20), 1855, נכנס הצי האנגלו-צרפתי (9 אנגליות ו -5 ספינות צרפתיות) למפרץ אבצ'ה. אבל המקום לא היה ראוי למגורים, ובעלות הברית נעלמו. וטייסתו של זבואיקו טיפסה בהצלחה במעלה האמור ותוך חודשיים בנתה עיר נמל חדשה ניקולייבסק.
