כשאני זוכר את המלחמה באפגניסטן, אני מבין שהקצינים שהיו הנאמנים ביותר למדינה ראו באירועים אלה לא רק מבחינת חובתם הבינלאומית, אלא גם מבחינת רכישת ניסיון קרבי. קצינים רבים עצמם שאפו לצאת למלחמה, ואני הייתי אחד מאותם מתנדבים. לאחר שסיימתי את לימודי האקדמיה בהצטיינות הציעו לי תפקידים גדולים וגבוהים במוסקבה. וסירבתי לכל זה ואמרתי: "אני רוצה להיות מפקד". מוניתי כמפקד ניתוק באחת מחטיבות הכוחות המיוחדים של הצבא.
באפגניסטן פיקדתי על אומסב הכוחות המיוחדים השישית (גדוד רובים ממונעים נפרדים למטרות מיוחדות. - עורך), שהוא גם יחידת הכוחות המיוחדים ה -370, שהוצבה בעיר לשקר גאה. הוא הוצג בפני אפגניסטן בשנת 1985 על ידי איוון מיכאילוביץ 'קרוט. בדיוק אז סיימתי את לימודי האקדמיה. מעט לפני כן, הוא הגיע מצ'וצ'קובו (מקום הפריסה של אחת מחטיבות הכוחות המיוחדים של הצבא. - עורך) ואמר: "אני מביא ניתוק לאפגניסטן, בלשקרגה. למד, ולד, העברת יחידות ותצורות למרחקים ארוכים. " הקשבתי לו, וכתבתי לעצמי סיכום עצום בנושא זה. ולבטח - במאי 1987 מונה למפקד הגזרה הספציפית הזו, והערות הללו היו שימושיות לי בעת משיכת הניתוק הזה מאפגניסטן לאיחוד.
מיד לאחר שהגעתי לחטיבה ביקשתי ממפקד החטיבה - אלוף משנה אלכסנדר זאביאלוב - לשלוח אותי לאפגניסטן. בהתחלה, השאלה לא נפתרה בשום צורה - אומרים, אנחנו צריכים אותך גם כאן. אבל אז מגיע מברק, ומתחילים ראיונות: תחילה עם ראש המודיעין, אחר כך עם הרמטכ"ל של המחוז, עם מפקד המחוז. הקשבתי לכולם בתשומת לב, וכולם אמרו לי את אותו הדבר: "תראה שם! אם כבר, נצלם אותך! " אני יושב, מהנהן בראשי, לוחץ באוזניים: "כן, כן, כן, בוודאי, כמובן". ושלושתנו - חברי הכיתה באקדמיה ממחוזות שונים - נשלחנו לראיון כבר במטה הכללי. שם קיבלנו הכשרה במיוחד על אפגניסטן.
כשהתכוננתי לנסוע לאפגניסטן, כבר הייתי נשוי, ולמשפחה היה בן ובת קטנים - בני חמש ושמונה. אשתי הגיבה רע מאוד לידיעה על שליחת שלי. מודאג, בוכה, שכנע לא ללכת. היא אמרה: "אל תעשה את זה. טיפש, למה אתה לא חושב עלינו? אתה רוצה להתפרסם, כדי להשיג את המטרות האישיות שלך, אתה רוצה לספק את השאיפות הפיקודיות שלך ". בגדול, כך היה. וכל השנה וחצי נלחמתי בלי חופשה.
אם לומר את זה בבירור, הכוחות המיוחדים של הצבא נלחמו באפגניסטן, שהיה "סוס העבודה" העיקרי. כל האחרים סימנו את כוחו של הצבא שלנו - הם שמרו על הכבישים, ליוו מטען ולפעמים ביצעו פעולות גדולות. השיירה מתכוננת למשלוח - זה כבר אירוע! טנקים, תותחים, מטוסים, קסדות, שריון גוף!.. מבצעים בקנה מידה גדול בוצעו לעתים רחוקות יחסית, וכמובן, קבוצות של כוחות מיוחדים של הצבא היו מול כולם.
המשימה העיקרית של הכוחות המיוחדים באפגניסטן עצמה הייתה המאבק נגד קרוונים עם נשק, תחמושת, סמים, כמו גם השמדת קבוצות שודדים שחודרים מהשטח הפקיסטני. משימה זו הייתה קשה מאוד - הרי כיוון שכך, לאפגניסטן לא היה גבול מצויד עם פקיסטן.
מבחינה גיאוגרפית, תחום האחריות של הניתוק שלי היה עצום: האגף הימני - בממשק של אגמי האמון, פרובינציית פרח והאגף השמאלי - העיר קנדאהאר. אזור זה כלל את מחוזות הלמנד, נמרוז וחלק ממחוז קנדהאר, מדבר רגיסטן החולי, מדבר דשטי-מרגו הסלעי וההרים.
כשרק השתלטתי על הניתוק, פוצצו שני בומפ (BMP, רכב לחימה חי ר - עורך) בחברת קפטן סרגיי ברסלבסקי. החלטתי לפנות את הקבוצה והוראתי לסשה סמינאש לעבור בערוץ השני אצל מרגי. והוא רוצה לעבור את סיסטנאי, וזה לא פחות מסוכן! בצעירותי הייתי עקשן, התעקשתי בכוחות עצמי. אז הקבוצה ארבה!.. מיהרתי לעזרתי. המרחק היה ארבעים קילומטרים, הגענו לעזרה במהירות. בדרך לאתר הקרב, נורו עלינו בכבוד, נושאת כוח השריון שלי (משוריין, משוריין. - עורך) הופצצה ממכרה.
מיד הבנתי שאי אפשר להסתדר בלי תמיכה אווירית: "צור איתי קשר!". הם קראו לפטיפונים, ירי ארטילרי. הפטיפונים בגובה נמוך במיוחד ירו מה"אסושקי "(ASO, מלכודות חום להגנה מפני טילים עם ראש הדרכה תרמית. - עורך) והדליקו קנים כדי לסחוט את" הרוחות "החוצה אל המרחב הפתוח. לא כל השודדים הצליחו להימלט. בקרב הם הרסו את האקדח חסר הרתיעה, שממנו "הרוחות" ירו לעבר שריוננו. הפעם הכל הסתיים בטוב, למעט כמה חיילים וקצינים שנפצעו באורח קל והלם.
הדבר הכי לא נעים לי כמפקד היה שרק שבוע עבר מאז שקיבלתי את הניתוק. התברר שזהו סוג של "לוח שחמט" … יחד עם זאת, לתת להם ללכת בדרך אחרת דרך סיסטנאי היה בגדר התאבדות. כפר האויב סיסטנאי לוחץ על הכביש לאותו כפר מרג'י. ואם שלנו היו נמשכים בין הכפרים, כולם היו דופקים שם.
המדבר היה חם במיוחד. שריון וחביות שרפו את ידיו. לאחר הקרב, הם פשוט התקרבו לערוץ אחר עם מים, נראה היה שהחיילים איבדו את דעתם, מיהרו לערוץ - ואיך בואו נשתה! אני צועק למפקדים: "לפחות תציב שומרים!" מה זה!.. אני יורה באוויר, שוב צועק - אפס תשומת לב! בחום כל כך נורא אנשים לעתים קרובות מאבדים לגמרי את השליטה על עצמם ואינם מפחדים מכלום, שום דבר לא יכול לעצור אותם - רצון כזה בלתי ניתן לעיכוב להשתכר עם מים. אז שמרתי עליהם עד שכולם היו שיכורים, הם התחילו לחשוב לפחות קצת ולבסוף נזכרו שחייהם בסכנה.
עשרים ושמונה מסלולי שיירות עברו באזור אחריותו של היחידה, לאורכו הועברו אספקה של נשק, תחמושת וסמים. באתר שלי, קרוואנים פרצו לאזורי המרכז של אפגניסטן מפקיסטן דרך המעבר שבייאן במדבריות רגסטן ודאשטי-מרגו. קבוצות השודדים נעו במסגרת קרונות עם נשק, תחמושת וסמים, בעיקר בלילה. לעתים קרובות קבוצות שודדים עצרו את עצמם לקראוונים שלווים עם סחורות.
בנוסף ללחימה בקרוואנים קרביים ובקבוצות שודדים, ביצענו גם פעולות אחרות. אם היה נודע שמרכז התנגדות לרשויות המקומיות, הוועד האיסלאמי שנקרא, או, בפשטות יותר, "רוחות", זוהה בכפר מסוים, אז ביצענו פשיטה, חיסלנו מרכז כזה והחזרנו ממשלה כּוֹחַ. לעתים קרובות הם תפסו מחסנים עם נשק, חותמות, מסמכים של ה- IPA, DIRA, NIFA (מבנים ארגוניים של המוג'אהדין. - עורך), באנרים, כספי מפלגות וכן הלאה.
אם אנחנו מדברים על קרוואנים, אז הם היו או חבילה או מכונית. קרון חבילות כלל בדרך כלל מעשרה עד עשרים גמלים. בקרון צבאי טיפוסי, שלושים עד ארבעים אחוזים מהמטען היו תעשייתיים, מוצרי מזון, עוד שלושים עד ארבעים אחוזים היו נשק ותחמושת, והשאר סמים. כמובן ש"רוחות "התחפשו מכל הבחינות נשק ותחמושת למטען שלווה.
בדרך כלל שוגר קרון שליו של שישה או שמונה גמלים מול קרון הקרב. ושעתיים -שלוש לאחר מכן, שיירת הקרב העיקרית כבר הייתה בדרך. השיירה נשמרה, ככלל, על ידי חבורה של חמישה עשר או עשרים איש. בנוסף להם היו נהגי גמלים, כשבכל אחד מהם היו עוד שניים -שלושה אנשים.
ממש מול השיירה הייתה קבוצה של חמישה או שישה אנשים - סיירת הראש. בליבת הקרון, שם נמצא המטען, היו בדרך כלל חמישה עשר או שישה עשר אנשים. כולם חמושים במקלעים ובמשגרי רימונים.אלה היו "רוחות" מאומנות מספיק, אך אי אפשר לומר שהן טובות מדי. עם זאת, במרחק של מאה עד מאתיים מטרים, הם ירו בצורה מדויקת למדי. בנוסף, הם הכירו את הטקטיקה של יחידות קטנות. אם היה צורך למקד את האש של כל קבוצת השודדים באחד החיילים שלנו, שירה לעברם, אז הם די התמודדו עם זה. הם הוכשרו בשטחה של פקיסטן במחנות אימונים, בבתי הספר הטליבאן. כלי הנשק של הדושמנים היו בעיקר בייצור סיני, ערבי ורומני. לפעמים תפסנו "חיצים" (מערכת טילים ניידים "Strela" ניידת, אמצעי יעיל ללחימה במטוסים ובמסוקים.-עורך) תוצרת פולין, שהתקבלה ממדינות ערב.
ניתוק הספצנאז עצמו היה גדול - יותר מחמש מאות איש במדינה ומאתיים איש כדי לחדש את המחסור הנוכחי. אחרי הכל, אנשים חלו, מתו … היינו כמעט בדרום מאוד, והיה מאוד קשה להגיע אלינו. כל שבועיים נסעתי בשיירה של כארבעים מכוניות לטורוגונדי, לגבול עם האיחוד. אורכו כאלף ומאה קילומטרים. הרי לא היו לנו מקררים וגם מזגנים לא היו לנו. לכן, כל הזמן האכילו אותנו בתבשיל אחד. תבשיל, תבשיל, תבשיל!.. לא משנה כמה ניסיתי להשיג משהו אחר, הצלחתי לשפר את התזונה בשבוע -שבועיים בלבד. ואז הכל חזר לקדמותו. לא מדובר בקאבול, אלא בפאתי אפגניסטן. למפעילים האחוריים היה יותר קל - אף אחד לא יודע, אף אחד לא רואה. באופן כללי, טיסה מקאבול ללשקאר גאך - זה פחות משעה - נחשבה על ידי מפקדת מנהיגי ארבט -קאבול כמעט ליציאה צבאית: הם דרשו מיד פרס. עבורם זה היה אירוע שלם - כביכול משימת לחימה! כדי ליצור מצב לחימה (כדי שהוועדה תעזוב במהירות את מיקומה של היחידה), הקמתי אזעקות קרביות בלילה כדי להדוף מתקפה בירי, רעש ותאורת ארטילריה. ההשפעה הייתה בלתי ניתנת לעמוד בפניה, הוועדה טסה לקאבול במטוס הראשון.
לחיל המצב הוקצה טייסת מסוקים 305 נפרדת, גדוד התקיפה ה -70, ששמר על העיר, בתוספת סוללת ארטילריה של "יקינתונים" ("יקינתון", אקדח בעל הנעה עצמית ברמה גדולה.-עורך), שכיסה העיירה, מחלקה של משגרי רקטות מרובים "גראד", סוללה של תותחי תקיפה מסוג D-30 מ"מ 120 מ"מ, סוללת מרגמה וכיתת טנקים, בה השתמשנו כמה פעמים לפשיטות.
"רוחות" לפעמים נורו לעבר חיל המצב בארס (RS, קליע טילים. - עורך). המרגמות לא נורו, למרות שניסו. פעם קרתה טרגדיה איומה. החבר'ה מחולית התקשורת הרדיו המיוחדת יושבים בחדר העישון, ותקופות מגיעות ממש במרכז חדר העישון. כתוצאה מכך נהרגו שלושה, שמונה נפצעו. הגבנו באופן פעיל מאוד להתקפות כאלה - כולנו עלינו בבת אחת (ארטילריה, תעופה, קבוצת תפקיד), מצאנו מהיכן הם יורים והרסנו אותם ככל האפשר. אז האוכלוסייה המקומית מהכפרים הקרובים ביותר ניסתה בכל כוחה להתרחק מ"רוחות "רעות - הם עלו לעצמם יותר. האוכלוסייה המקומית למעשה הייתה די ידידותית כלפינו. הסוחרים בירכו אותנו וציפו לרכוש מהם משהו בשוק, הם נתנו לנו בקשיש (מתנה) לרכישה. תושבי המקום הגיעו אלינו לטיפול. בשנת 1988, הפגזות "הרוחניות" פסקו.
ערכנו פעולות סיור ולחימה בעיקר בכלי רכב, בשריון או ברגל בתמיכת תעופה ותותחים. על פטיפונים, הם שלטו בנתיבי שיירות במדבר, הובילו קבוצות למארבים. לעתים קרובות הם השתמשו בציוד שנתפס - מכוניות ואופנועים של טויוטה. לכל חברה היו שלושה עד חמישה מ"טויוטה "," ניסאן "," דודג '".
היו לי בגזרה שלי שני סגנים בכירים נפלאים סרגיי זברב וסרגיי דימוב, מפקדי קבוצות. קומנדו ייחודי אלה תפסו לעתים קרובות כמה כלי רכב עם נשק, ובאפריל 1987 הם הצליחו ללכוד קרון של שתים עשרה כלי רכב כאלה בקרב!
הבוקר החל בשעה ארבע.הנחיתי ושיגרתי קבוצת בדיקה בשני מסוקים, שנים עשר איש כל אחד, בנתיבי השיירות. איתם עלו שני "פטיפונים" של כיסוי - MI -24 -. בחמש בבוקר כבר יצאנו לסיור אווירי של האזור. המראנו כל כך מוקדם כי עד תשע בבוקר הטמפרטורה הייתה כל כך גבוהה שקשה לפטיפונים לעוף. השיירות נסעו בערך באותו זמן. משעה עשר עד אחת עשרה קמו במשך היום (עצירת יום למנוחה במהלך הצעדה. - עורך), כיוון שבמשך היום אי אפשר שמישהו ינוע במדבר בחום הזה - אף אחד לא, ואפילו לא גמלים.
אנחנו עפים מעל האזור שלנו ומביטים מסביב. אנו רואים - קרון. אנחנו מסתובבים. הקרון עוצר גם הוא. כולם מרימים ידיים ומניפים בידיים - אנחנו, הם אומרים, שלווים, טסים הלאה! אנו מחליטים - נבדוק בכל זאת. ה- MI-8 עם צוות הבדיקה יורד. MI-24 מסתובבים במוצבים. התמכרנו, אנחנו קופצים החוצה. ולעתים קרובות זה קרה כך: אנו מתחילים להתקרב לקרון, ואותו "נהג שליו" שרק הניף את ידיו אלינו, שולף חבית - ובוא נרטב! הקרב מתחיל.
ברגע שהייתי במצב כזה חוויתי רגעים מאוד לא נעימים. אחר כך הוא קפץ קודם כל מהמסוק, למרות שהסגן היה אמור ללכת ראשון כדי להעריך את המצב. השני הוא בדרך כלל מקלע המכסה, ואז מפעיל הרדיו והקבוצה הראשית. אבל עברתי קודם. חשבתי שהקרון שליו, והחלטנו לצפות בו סתם כך, למניעה.
פשוט קפצנו החוצה ורצנו - "הרוח" מוציאה מקלע ומתחילה לירות עלינו. וממש מאחוריו עוד כמה אנשים פתחו עלינו באש. המרחק היה רק שבעים מטרים, ועדיין רצנו על החול - היה קשה, כל הזמן נפלנו. ובכן, אני חושב שהסוף הגיע! אבל מקלע המכוניות שלנו הציל - היישר מהחגורה מה- PKM (מקלע קלצ'ניקוב מודרני. - עורך) הוא פרץ, ומיד הניח את "הרוח" הראשונה, הזריזה ביותר. השאר שרצו, מי בואו להרים ידיים. אבל אם הם יתחילו לירות על הקבוצה, כבר אין סליחה לאף אחד. הסתכלנו על זה. היה להם הכל - נשק, תחמושת, סמים. העמסנו את "התוצאה" למסוק וטיסנו משם.
בנוסף לחיפוש ממסוקים, ביצענו גם מארבים. אחרי הכל, שביל סרבנאדיר המפורסם לאזור הירוק של הלמנד עבר באזורנו במדבר רגסטן. זהו מדבר חשוף, חולות רופפים, נוף ירחי. החום נורא … לכן טסנו לאורך השביל מראש על פטיפון והסתכלנו היכן עדיף לשתול את הקבוצה, כך שתהיה באר או לפחות צמחייה. אנחנו יורדים מהקבוצה, המפקד מארגן תצפית במעגל על כיווני התנועה הסבירים של השיירות. לעתים קרובות הם ישבו שלושה עד חמישה ימים - אף אחד לא היה שם. אחרי הכל, האינטליגנציה פועלת גם לדושמנים. לכן בדרך כלל נחתתי שלוש עד חמש קבוצות בו זמנית על מנת לחסום מספר מסלולים בבת אחת ברצועה של שלושים עד ארבעים קילומטרים.
כמובן שאפשר היה לחדור דרך הרצועה הזו. אבל היה לנו מזל, וחלקנו היווה את המספר הגדול ביותר של שיירות שיירטו. אני חושב שהנקודה הייתה שבכיוון זה תנאי התנועה ל"יקירים "היו קשים מאוד, ובאופן כזה או אחר הם עדיין נפלו לרשתות שלנו, אך יחד עם זאת הם הציעו לעתים קרובות התנגדות עזה.
הרמטכ"ל שלי היה סשה טלייצ'וק, קצין מוכשר מאוד. ואז איכשהו הוא בא ואומר: התקבל מודיעין שקראוון קטן של שתי מכוניות ילך לכיוון מרגי בשעה שבע עשרה. אמרתי לו: "טוב, קדימה, אל הפטיפונים - והלאה!" הוא שם את הקבוצה על מסוקים - וטס. חשבנו שיש רק שתי מכוניות, נתפוס אותן במהירות - והעסק הסתיים. ובקרון, מלבד שתי מכוניות, היו גם אופנועים וטרקטורים. אנשינו רצו לקחת אותם, כמו ארנבים, אך "הרוחות" הפגינו במפתיע התנגדות רצינית. לאחר מכן התחלנו להכות בהם עם פטיפונים - "הרוחות" קפצו שוב על האופנועים והתחילו לעזוב.
נלחמנו, נלחמנו איתם, ובסוף הכנסנו אותם לקנים ליד התעלה. הם לא התפזרו, אלא התאספו ופגעו שוב.בקנים, הם אינם נראים: הם מכים מהמקלט, ושכבנו על החול הפתוח. בנוסף, יש אזור הסכם בקרבת מקום (השטח, השליטה עליו, לאחר "טיהור" הדושמנים, הועבר לידיהם של זקנים מקומיים. - עורך) - הקישלאק, משם הביאו תגבורת. הכפר תמך בהם גם בירי מקלע. הקרב נמשך כשעתיים. בבסיס כולנו היינו עצבניים מאוד מכל מה שעשינו. בסופו של דבר, הפטיפונים הרסו את המקלע. הם גם שרפו את הקנים והרסו את "הרוחות" שיצאו מהכפר.
בקרב ההוא, תודה לאל, איש משלנו לא נהרג, אך סמל אחד נפצע ורס ן אנטולי וורונין נפצע קשה. רגליו נשברו והוא נפגע בבטן. הוא מלנינגרד, בנו של ראש המחלקה באקדמיה ללוגיסטיקה ותחבורה.
שלחנו במהירות את טוליה וורונין לקנדהאר, משם לקאבול, מקאבול לטשקנט. באותו זמן, השתכנעתי בפועל שיש לגרור פצוע קשה לקנדהאר. למרות שהיתה בעיה גם בבית החולים קנדהאר - הם היו זקוקים לסטטיסטיקה טובה. אחרי הכל, חשוב שמפקד הגזרה ימסור את הפצועים לבית החולים בחיים, וחשוב לבית החולים, בתורו, שהפצועים לא ימותו לאחר קבלתם. לפעמים רבתי עם מחלקת הכניסה ועם ראש בית החולים.
לצערנו הרב, במהלך פקודתי על הניתוק, שישה אנשים עדיין מתו. ביניהם היו ארבעה חיילים ושני קצינים - קוסטיה קולפשצ'יקוב ויאן אלביצקי. ההפסדים שלנו היו פחות מאלו של אחרים. במיוחד בהתחשב באופי המשימות המתבצעות. אני חושב שזה קרה בשל העובדה שלרוב נלחמנו בכחול, במדבר. בהרים, כמובן, זה היה קשה יותר, שם לאויב יש יותר הזדמנויות לתמרונים בלתי צפויים. יתר על כן, הם דאגו לאנשים. אני זוכר את כל החבר'ה שלי, ואני נושא את צלב המפקד שלי לאורך כל חיי.
סגן ג'וניור קוסטיה קולפשצ'יקוב - המתרגם הבכיר של הגזרה - היה אמור לצאת לחופשה בינואר 1988. אני אומר לו - לך, והוא אמר לי: "קר בברית המועצות, אז אני אלך למבצע האחרון ליד מוסקאלו, ואז אעוף". אז שאל הרמטכ"ל של המחלקה: "זה העוזר הראשון שלי. תן לו ללכת. " במהלך פעולה זו, היה צורך לשבור את התנגדותם של "הרוחות" באזור הבסיס של מוסאקלה, סאנגין וקאג'קוב. מוללה נסים וחבורתו לא אפשרו לרשויות המקומיות לארגן את הפעלת תחנת הכוח בקג'אקי. היה צורך לבצע ניקוי של האזור הזה ולהחליש את המנהיגים המקומיים, שארגנו התנגדות לרשויות. לשם כך בוצע מבצע צבאי גדול.
על אחת מקבוצות הכוחות המיוחדים בפעולה זו פיקד סגן אילדר אחמדשין. בדרך נאלצה הקבוצה לצעד ליד הכפר שאבן. כאן הם היו במארב - האש של קבוצת השודדים מהכפר שרפה מיד שניים ממטוסי המשוריינים שלנו. ארבעה אנשים מתו בקרב זה. קוסטיה קולפשצ'יקוב נכווה מעט בקרב. הוא יכול היה להישאר בדרגות, אך הרופא התעקש לפנותו. בדרך כלל, הפצועים וההרוגים פונו במסוקים שונים, והפעם כללים אלה הופרו. לרוע המזל, המסוק עם הפצועים וההרוגים על הסיפון התרסק במהלך ההמראה בלילה … ההרוגים מתו פעמיים … קוסטיה קולפשצ'יקוב, ואלרה פולסקיך, מפקד גדוד מסוק קנדהאר, הטייס הנכון ועוד כמה אנשים נהרגו. הותיר אחריו את "מהנדס הטיסה" (מהנדס טיסה. - עורך) ונהג הרכב המשוריין לניה בוליגה.
אילדר אחמדשין קיבל זעזוע מוח קשה בקרב זה. בלילה, כשהובאו ההרוגים והפצועים לגזרה, במהלך הזיהוי ראיתי - בין הגוויות טמון אחמדשין - לא אחמדשין, חי - לא חי, זה לא מובן. אני שואל: "זה אילדר?" התשובה היא: "כן, הוא חי, אבל הוא מזועזע מאוד." אילדר טופל בבית החולים במשך שישה חודשים ועקף את הניתוק, לדעתי, כבר בשינדנד, לפני הנסיגה. אני אומר לו: "כן, אתה שוכב בבית החולים, קבל טיפול רפואי!" והוא: "לא, אני אצא עם הניתוק". אחר כך פיקד על הניתוק הזה כבר בצ'וצ'קובו, נלחם בצ'צ'ניה במערכה הראשונה והשנייה. והוא מת במקרה - הוא חזר מתחנת הרכבת, ומכוניתו נפגעה.ומה שמוזר - לאחר הנסיגה מאפגניסטן, קצינים רבים מתו באותם מצבים יומיומיים בנסיבות מגוחכות. אין לי הסבר לכך - הרי במהלך פעולות איבה של ממש באפגניסטן מתו רק שני קצינים, כל השאר שרדו …
טוראי אנדריאנוב נפצע בקרב ליד סנגין. כשנשלח לקנדהאר, הוא שואל: "ולדיסלב וסילביץ ', מה רע ברגל שלי?" הסתכלתי - הרגל לבנה, אין שום דבר מיוחד. ונראה שהפצע אינו חמור במיוחד - הכדור עבר לאורך לאורך הרגל. אמרתי לו: “אל תדאג, עכשיו נגיע אליך לקנדהאר. הכל יהיה בסדר". הזמן עובר - הם אומרים לי שהם חתכו לו את הרגל. אני מגיע לבית החולים ומתחיל להבין. מסתבר שהוא שהה יותר מהזמן שהוקצב במחלקת הקבלה, הוא לא נבדק בזמן. ובאותו מקום החום … התחיל הגנגרנה. לדעתי, אפשר היה להציל את הרגל. הרגשתי כל כך נעלב ומתבייש - אחרי הכל הבטחתי לו שהכל יהיה בסדר!..
כשלוש שנים לפניי, בניתוק התקיפה האווירית שסיפקה לנו, קרה מקרה חירום - חייל בשם בלבאנוב נמלט. למה - ההיסטוריה שותקת. וזה היה ככה: נהיגה, נהיגה, נהיגה, ואז עצר לפתע את המכונית ורץ לכיוון ההרים. אז הוא נשאר אצל האפגנים, שהתאסלם. מאוחר יותר נשלחו אליו מכתבי אמו, אך בהתחלה הוא לא ענה, ואז החל להימנע לחלוטין ממגע. לפני נסיגת הכוחות, ניסינו עדיין לקחת אותו, אך הוא סירב ונשאר עם המקומיים. חשבנו שהוא אקדח בשבילם. אבל אז התברר שזה לא לגמרי נכון - הוא עבד כמכונאי פשוט. באופן כללי, לא זנחנו את עמנו. עכשיו הם אומרים שכל כך הרבה נזרקו, שהם ירו באנשים שלהם וכו 'וכו' זה שטויות. כל מי שנשאר בשבי באפגניסטן, מסיבה זו או אחרת, בעצמם סירב לחזור לאיחוד.
ואכן, גם אם לאחר הקרב גופתו של החייל שנפטר נשארה עם האויב, ניסינו, לעתים קרובות במחיר של הפסדים גדולים עוד יותר, לשלוף אותו או לפדות אותו. תודה לאל, אף אחד לא נתפס על ידי. נלחמנו די במיומנות ולא נתנו ל"רוחות "שום הזדמנות ללכוד את אחד משלנו. למרבה המזל, לא היו מתנדבים לחוות את השבי האפגני.
אבל לחימה היא דבר נורא. פשוט לדבר על זה פשוט. ושם - מהר יותר, מהר יותר, מהר יותר!.. אנחנו כבר עפים משם. מחושב - אין לוחם! אנו מתחילים לחפש - מי הבכיר בשלושה הראשונים, היכן נראה הלוחם לאחרונה? קדימה בחזרה! והוא יושב, מסכן, בנקודת הפינוי: "ולא היה לי זמן לרוץ!" לרוב, מקרים כאלה התרחשו בגלל איטיות הלוחמים או המפקדים. אחרי הכל, התקשורת עם כל לוחם הייתה חד כיוונית - רק בקבלה. רק לשלישייה הישנה היה קשר להעברת התחנה. רק בשנת 2004 הייתה לכל חייל תקשורת דו כיוונית. ולנו, עובדי המלחמה, לא היה לנו קשר דו כיווני כזה, לצערי.
אני מאמין שאין מחיר לחייל שלנו. כולם נלחמו בכבוד, גב אל גב, מעולם לא הניחו לאויבים לבוא מאחור. כמובן שבאותה תקופה מילאה אידיאולוגיה של קולקטיביזם ועזרה הדדית תפקיד חשוב. אחרי הכל, כפי שלימדו אותנו - האדם הוא חבר, חבר ואח. תאבד את עצמך, עזור לחברך לצאת. בנוסף צוות גברי. כל אחד רוצה להוכיח את עצמו, רוח התחרות קיימת. הם אומרים לאיזה לוחם: "אתה כל כך וכך, לא שטפת טוב, התגלחת לא טוב". ובקרב הוא מוכיח שהוא יותר טוב ממה שאומרים עליו.
ובקרב כולנו מאותו הדם, ואדום, לא כחול. כמובן שאז, כאשר הקרב נגמר, ההיררכיה נכנסת לפעולה - אנו מתחילים להבין מי נלחם כיצד, מי הביא מים, מי שתה, מי לא שתה, מי ירה היכן, מי פגע ומי לא. למרות שכמובן, היחסים בין הזקנים לצעירים היו קשים. אחרי הכל, אנשים פחות מנוסים לא יודעים, למשל, שלא ניתן לשתות את כל המים, במדבר, בבת אחת. לכן, הזקנים גידלו אותם באופן ספציפי מאוד, כך שההבנה הגיעה במהירות.
והיתה בעיה במים.במהלך יציאות על ציוד צבאי קרה שהם שתו מים מהרדיאטורים. אחרי הכל, בדרך כלל כולם לקחו איתו שתי בקבוקי מים, כל אחד וחצי ליטר. והיינו צריכים להילחם על המים האלה במשך שבוע, או אפילו יותר … נניח שננחית קבוצה על פטיפונים במשך שלושה ימים. ואז המסוק היה המום, ואז משהו אחר - ואחרי שלושה ימים לא ניתן היה להסיר את הלוחמים. בתקשורת אנו שואלים: "חבר'ה, האם תחזיקו מעמד כמה ימים?" - "בואו נחזיק מעמד." חמישה ימים חולפים, הם מדווחים: "מפקד, קשה לנו". ומסוקים עדיין לא עפים. כולם מתמודדים עם מסוק שהורד. שבעה, שמונה, עשרה ימים חולפים … אתה טס כדי לאסוף את החבר'ה - הם כבר מתחילים להתייבש. מהי התייבשות? מאנשים נותרו רק עור ועצמות, ואפילו עם זה, שלשול מתחיל. אנחנו זורקים אותם למסוק, אנחנו לוקחים אותם לגזרה. שם הם צריכים להתחיל לשתות קצת. כן, קצת מזה - הם שוטים מים כך, אי אפשר לעצור זאת! שמנו אותם בבריכה כך שהם יירטבו, והם מתקבלים לשתות ישירות מהבריכה הזו! לאחר מכן, צהבת מתחילה לנקר … מלחמה היא מלחמה - דבר נורא ולא נעים. אני לא מגזים. וכך היה באמת.
אני רוצה לומר כמה מילים על האפגנים. היינו צריכים להילחם עם כמה מהם, ולהתקיים יחד עם אחרים. אפגנים הם אנשים רחוקים מאוד מהתרבות האירופית. בתקשורת הם נורמליים, אך הבנתם מה טוב ומה רע שונה. אני קורא לזה הבנה מוסלמית-ימי הביניים. האוזבקים והטג'יקים שלנו, ששירתו בגזרה, הודו בפניי: "כל כך טוב שהגענו לברית המועצות! אנחנו לא רוצים לחיות כמו אפגנים!"
איכשהו קרה לי סיפור אופייני. היה לי אפגני מקומי אחד שנתן לי מידע על קראוונים. הוא היה בן ארבעים, למרות שהסתכל על כל שישים. פעם התייחסתי אליו לחלב מרוכז: "כל הכבוד, נתת לי קרון טוב!" כעבור זמן מה הוא מגיע למחסום (מחסום - עורך) עם ילדה בבורקה ואומר: “תן לי קופסה ממה שנתת לי, ואתן לך את אשתי הרביעית. היא בת שלוש עשרה, טוב מאוד! " אני מתקשר לסגן מאחור, נותן את הפקודה להביא לו קופסת חלב מרוכז, קופסת בשר מבושל ואומר: "קח את החלב המרוכז יחד עם התבשיל, גר עם אשתך הרביעית, אבל רק מסור את השיירות לי!"
עולמם שונה בתכלית, יש להם השקפת עולם שונה. הנה דוגמה נוספת - קבוצה מוחזרת ממשימה. זקן עם ילד רץ מול הכביש, והילד נפל מתחת לסוללה - הוא נמחץ. הרעש-גאם-טאראם מתחיל. ההמון מקיף - הוא עומד לרסק את שלנו. הצלחתי ללמוד מנהגים מקומיים. הגעתי ומיד התקשרתי למולה ולמתורגמן. אני אומר: “יצא רע, אני מתנצל. אבל בואו נזכור את הקוראן והשריעה: אללה נתן, אללה לקח ". מסכים, אבל אומר: "הקוראן אומר שאתה צריך לשלם על חייך". אני אומר, “אוקיי, אנחנו מוכנים לשלם. כמה אתה צריך?" המתורגמן התייעץ עם המולה ואמר: “תן לי שתי חביות סולריום, שישה שקי קמח. חבית סולריום - לי, חבית - למולה. שק קמח - בשבילי, השאר - למשפחה, כדי שתוכל לחיות טוב. אתה מסכים?" - "מסכים". - "דיל?" - "דיל". אני שולח את בן הזוג לגזרה. הנה מה שהבטחתי. וזה הכל!.. השאלה נפתרה! המשכתי לעזור להם - אחר כך הייתי זורק קמח, ואז הייתי זורק כוסמת. ובכל פעם שאנחנו עוברים בכפר הזה, מעולם לא היו בעיות - אין נקמה מצידן.
אני לא יכול להגיד שאפגנים הם אנשים רעים. הם פשוט שונים. כלפי חוץ, הם דומים מאוד לאוזבקים והטג'יקים שלנו. זה עזר לי שנולדתי וגדלתי באוזבקיסטן. הבנתי את יסודות ההתנהגות של עמי המזרח, ידעתי קצת על השריעה והאסלאם ויכולתי להסביר בבירור לפקודי מה מותר ומה אסור. הניתוק היה רב לאומי. היו לנו הרבה בלארוסים בניתוק שלנו. מעניין שמסיבה כלשהי התאספו אוקראינים רבים בגזרת קנדהאר. היו לי שלושים אחוזים אוזבקים, טג'יקים, קזחים, אבל ביחידות התמיכה כולם היו תשעים אחוז!
אני זוכר שאחרי ועידת המפלגה ה -17 הגיעו אלינו מדריכים פוליטיים, בראשות אלוף-משנה ג 'קיזיון. כולם כל כך חשובים! והחבר'ה שלנו יצאו זה עתה מהקרב - כושים, מרופטים, מומלחים, הם גוררים מקלע ליד הקנה. ואז זה התחיל: "איזה מפקד אתה!? תראה איך הם הולכים איתך: סמרטוטים, בנעלי התעמלות, תת מקלעים ומקלעים נגררים ליד הגזעים! איך אתה מאפשר! " והלוחמים נראו כך כי ניסינו ללכת ללחימה (יציאה קרבית. - עורך) ב- KZS (ערכת רשת מגן. - עורך) ובנעלי התעמלות. זה היה בגד מאוד נוח. התלבושת כולה ברשת, היא נושבת היטב בחום, אך היא מיועדת לשימוש חד פעמי בלבד במקרה של זיהום כימי ורדיואקטיבי של האזור. וחברי הקומסומול מהוועד המרכזי של קומסומול נתנו לנו נעלי ספורט - ארבע מאות זוגות מה"אדידס "שלנו. כל הניתוק הלך ללחימה בנעלי ספורט, נעליים נוחות מאוד. לרוע המזל, המדים הפכו במהרה לסמרטוטים במהלך פעולות האיבה, ומדים חדשים נכנסו על פי נורמות הלבישה השלוות שנקבעו ולא יכלו לעמוד בניצול קיצוני.
אני עומד ולא מצליח להבין - מה כל כך יוצא דופן בזה? אחרי הכל, אנשים חזרו מהמלחמה. זה ממש כאב לי אז: “מה אתה רוצה, שאחרי חמישה עשר ימי מלחמה ללא מים, הם צעדו בצעדת צעד, עם שיר והתאימו לכל זה? אין דבר כזה. מחיילים קרביים כולם חזרו בסמרטוטים, מרופטים. החיים, החיים האמיתיים היו שונים מאוד מהקולנוע והטלוויזיה.
והעובדה שתמיד לימדו אותנו להתגבר על קשיים בצבא סייעה להישאר אנושי בתנאים לא אנושיים כאלה. ולמדתי את הלוחמים שלי שעלינו להביס את עצמנו, שעלינו להיות טובים וחזקים מהטבע ומהנסיבות. אמרתי להם שהם הטובים ביותר, שהם יכולים לבצע את המשימה הקשה ביותר, אבל הם בהחלט חייבים להישאר בחיים. "לפני שאתה נכנס להונאה כלשהי, תחשוב איך תצא מזה. אם אתה יודע איך לצאת - אז קדימה! אם אתה לא יודע איך לצאת, אל תלך לשם, יקירי! ". הרגשנו מעורבים במטרה גדולה, במצב נהדר, במשימה שאנו מבצעים. היינו משוכנעים עמוקות שאנו מביאים התקדמות ושגשוג למדינה זו נטושה האלוהים.
אנחנו קציני קריירה והיינו מוכנים למלחמה. עבור קצין, עבור מפקד, זה תמיד נחשב ראוי לכבוד להפגין את כישוריו ויכולותיו בקרב. הרגשנו את עצמנו כבני ותיקי המלחמה הפטריוטית הגדולה. והעובדה שבזמן מסוים הצליחו להגן על המדינה ולהביס את הפשיסטים הייתה עבורנו דוגמא לשרת את המולדת. וזה היה בסיס הגישה של כמעט כל הקצינים-תשעים ותשע ותשע עשיריות האחוז. והם הובילו את החיילים.
בנוסף, הרגשנו את עצמנו מעורבים במדינה עצומה וחזקה! והם רצו בכנות לעזור לעם האפגני לצאת מימי הביניים וליצור מדינה משלהם, ליצור תנאים כלכליים וחברתיים תקינים לחיים. ראינו בבירור כיצד אותם אוזבקים וטג'יקים חיים כאן, וכיצד הם חיים באפגניסטן! זהו שמים וארץ. אלה ששירתו קודם לכן ברפובליקות הדרומיות של ברית המועצות ולאחר מכן הגיעו לאפגניסטן, היו משוכנעים בבירור שאנו מבצעים שם שליחות אצילית. ואם נעזור לאפגנים לפחות להגיע לרמה של הרפובליקות במרכז אסיה שלנו, אז נצטרך להקים אנדרטה במהלך חייהם.
איי הציוויליזציה המודרנית היו רק בקאבול. והשטח העיקרי של אפגניסטן הוא ממלכה צפופה מימי הביניים. ורוב האוכלוסייה המקומית החלה להימשך לשינויים - אחרי הכל, הם דיברו עם האוזבקים והטג'יקים שלנו. עם זאת, יש לקחת בחשבון גם את העובדה שמדובר במדינה אסלאמית, המחייבת נוכחות של מנהיגים סמכותיים. וגם אם אנשים רגילים אפילו לא מסכימים עם מנהיגים כאלה, הם מצייתים להם על פי מסורות עתיקות יומין. למרות שהם חיו וממשיכים לחיות קשה מאוד - הרי מדובר בהרים ומדבר כמעט רציף. חול, למשל, לאנשים משבט הבלוך הוא אמצעי להיגיינה אישית: הם שוטפים את זה עם זה.
אני עצמי טסתי ללחימה פעמיים -שלוש בשבוע, ופעם אחת לחודשיים -שלושה הוצאתי ניתוק ליירוט קראוונים למשך עשרה עד חמישה עשר ימים. לפעמים הקבוצות שלנו התחלפו לבגדים מקומיים, הצטרפו לקראוונים, עלו על מכוניות וגביעים ואוספו מידע באזור: לאן מה הולך, לאן זז …
פעם אחת, לאחר השלמת משימת לחימה, אנו חוזרים ל- PPD (נקודה של פריסה קבועה. - עורך). ופתאום, באזור דישו, מהצד הירוק (שם החייל לאזורים ירוקים סביב כפרים וערים. - עורך), הם החלו לירות עלינו בחוזקה מכלי רכב חסרי רתיעה (אקדח ללא רתיעה. - אד.)! לקחתי את הניתוק למדבר, פרסתי את התותחים - הפעם יצאנו לשריון, ואפילו עם תותחי D -30. התותחנים היו צריכים למצוא מטרה. בשביל זה התחלנו לנוע עם אקדח ארטילרי על השריון במקום בולט. ו"רוחות "לא יכלו לעמוד בזה, הם התחילו לירות עלינו! תותחן התותחנים הבחין במטרה והעביר את הקואורדינטות. כתוצאה מכך, הקישלאק שממנו הם יורים נפגע קשות. זה נראה אכזרי, אבל למה הם ירו? לא נגענו בהם, עברנו על פני …
כבר אמרתי שהחלק העיקרי של השיירות שהגיעו מפקיסטן נלקח על ידי הקבוצות שלנו בשביל סרבנאדיר. אבל זה גם קרה בצורה אחרת. פעם נלחמנו מאוד עם ה"רוחות "בהרים, באזור המעבר שבייאן. הטייסים לא היו מרוצים מהטיסה לשבייאן - היא הייתה רחוקה, היה קשה לטוס בהרים, היה חם ולא היה מספיק דלק. והגענו לזה - באזור האגמים הסלעיים, בערך באמצע הדרך, עשינו רציף קפיצה. יש מקום שטוח ושטוח לאורך עשרה עד חמישה עשר קילומטרים עם משטח של חימר מוצק. הוצאנו את השריון לשם, הקמנו אבטחה. ואז הגישה עצמה התקרבה לשם על השריון, מסוקים עפו פנימה. הם תדלקו כאן, העמיסו את הקבוצה וטסו לאורך ההרים עד לרבאטי-ג'אלי, שם לא יכלו להגיע לטיסה אחת כשהקבוצה על הסיפון.
ברגע שקיבלנו נתונים על השיירה והמריאנו. איתנו היה מפקד החטיבה - סגן אלוף יורי אלכסנדרוביץ 'ספאלוב - ועוד חאדובץ (עובד השירותים המיוחדים האפגניים. - עורך). אנחנו עפים, אנחנו עפים - נראה כאילו אין אף אחד. פתאום, עם ראייה היקפית, אני מבחין שקרון עומד ופורק. לא רציתי להסתבך בקרב עם מפקד חטיבה על הסיפון. העמדתי פנים שאני לא רואה את הקרון. אנחנו טסים הלאה. וראש המודיעין, ליושה פאנין, זיהום כזה, צועק ומנופף בזרועותיו: “קרון, מפקד, קרון! אתה לא יכול לראות, או מה? " אמרתי לו: "כן, אני רואה, ליושה, אני רואה!" סובב, שב, והתחלשות מתחילה.
הטייסים, לדעתי, לא הרגישו טוב. ביקשתי מהם להוריד אותנו קרוב יותר להרים, והם זרקו אותנו כמאה מטרים מהמקום הזה. אנחנו מטפסים על ההרים האלה, וה"יקירים "יורים עלינו. פרסנו את ה- AGS (משגר רימונים אוטומטי. - עורך), עיבדנו את ההרים. אני רואה - "הריח" פועל. אני צועק: "ליושה, תראה!" הוא מלונים-מלונים-מלונים. ה"רוח "מוכנה! ושוחותיהם לא נחפרו, אך הבנייה הייתה עשויה אבנים - כמעט מבצר. טיפסנו במהירות גבעה אחת, ועוד אחת - והלכנו לערוץ. אנחנו מסתכלים - קרון כזה שווה את זה! אוהלים, עיריות נפרקות, אש בוערת, כלי נשק מפוזרים - ואף אחד לא נמצא שם. הקמנו כיסוי למעלה, וירדנו למטה כדי לראות מה יש שם. Tryn-tryn-tryn-אנחנו יורדים. הכל שקט. "תראה מה יש לנו כאן!" מסביב היו נשק, תחמושת, מכוניות טויוטה.
לוקהא התחילה קודם כל לסובב מכשיר הקלטה מהמכונית (באותה תקופה היה מחסור כזה!). אמרתי לו: "בואו נאסוף את הגזעים!" והוא: "חכה, יהיה לנו זמן שהפטיפונים יגיעו". ואז - מטח כזה של אש מרוכזת מתת מקלעים מגבעה מולנו ממאתיים מטרים! זרקנו את כל הקלטות האלה - והתפוצצנו במעלה הגבעה! מעולם לא רצתי כל כך מהר, אפילו מאה מטרים רבועים! וליוקה הוא קצין מנוסה, הוא מנסה בכל כוחו לכסות את הנסיגה שלנו, גיבור אמיתי! אמרתי לו: "אתה בורח ממני, יהיה קשה יותר לפגוע בנו!" והוא עדיין מנסה לכסות אותי. האושר שלנו לא נפגע: רצנו מהר מאוד. עשיתי לולאה ועדיין הרחיקתי את ליוקה משם, אבל הוא עדיין כיסה אותי. בקיצור, בלבלנו את "הרוחות".אנחנו רצים, והלשון שלנו על הכתף, יש עיגולים אדומים בעיניים - אחרי הכל, הייתה חום נורא! קצת חי, אבל שלם, ניגש לבנייה …
תעופה נקראה. עבור הניתוק שלי בקנדהאר תמיד היו זוג צופרים בתפקיד (מטוסי תקיפה SU -25 - עורך). הכרתי היטב את מפקד הגדוד שלהם, אז שמחנו לעבוד איתם. אך הפעם הגיעו ה"הבזקים ". טייס אלי: "שמונה מאית, אתה יכול לראות אותי?" - "אני רואה." - "הזדהה." אנו מדליקים את העשן. הם הזדהו. "האם אתה מסתכל?" - "אני צופה." אני נותן לו אזימוט, טווח, מטרה - קרון עם נשק על עומס יתר. והם מסתובבים אי שם בשבעת אלפים מטרים. אני למפקד: "אתה יורד לפחות לשלוש". הוא: "לא, הם אסרו עלינו לעבוד מתחת לשבע". נאמר להם שבגובה כזה, ה"עקצנים "לא יגיעו לכאורה (" סטינגר ", מערכת טילים ניידת ניידת תוצרת ארה"ב. - עורך).
הם התחילו להפציץ. ולליוקה ואני יש את הרושם שהם זורקים עלינו פצצות. למעשה, הם אפילו לא הלכו לאורך השיירה, אלא אי שם מאחורי הרכס שהפציצו. אמרתי להם: “אוקיי, בסדר, זה מספיק. ספר למפקד כי "מיראז '" (זה היה סימן הקריאה שלי) נמצא במצב קשה, תן לו לשלוח כמה "טירונים". אנו בעצמנו נלחמים ב"רוחות ", יורים, מנסים להפחיד אותם בעזרת משגר רימונים. והשיירה שווה את זה. תוך כארבעים דקות מגיעים "הצריחים".
"שמונה מאית, צופה בך. אזימוט, טווח …”הם הגיעו גבוה מדי - בשבעת אלפים. אבל אז מפנייה קרבית עם התנפלות (התנדנדות היא סיבוב של מטוס מעופף סביב הציר הרוחבי, שאף מטוסו עולה בו. - עורך), ירדנו! ראשית, זרק אחד שתי פצצות, מאתיים וחמישים ק"ג כל אחת, אחר כך עוד … במקום הקרון ולידו - עשן, אש, פיצוצים! הם זרקו מגובה של כאלף מטרים, כמו הפטיפונים שלנו עפים בערך בזמן הנחיתה. לכן, הם בהחלט פגעו בקרון. הם הפציצו הכל. לאחר מכן, אנו יורדים בשלווה עם הקבוצה. אנחנו הולכים רגיל, אף אחד לא יורה עלינו. למרות זאת, ליוקה סובב את מכשיר ההקלטה מהמכונית שניסתה להימלט, כך שלא פגעו בה. יש הרבה ערסים שוכבים, הכל מפוזר …
בזמן שליוקה הלך לצד המכונית, הלכתי ישר עם קבוצת הבידוק. פתאום, עם ראייה היקפית, אני רואה "רוח" שיוצאת על קביים ומראה שהוא מוותר. ופתאום אני שומע-טא-דה-דה! וזה לוחם לאבן נופל ומכה בנפילת "הרוח" הזו. אנו בוחנים את ההרוגים. על פי המסמכים: מפקד קבוצת השודדים. התחלתי לחנך את הלוחם: "למה ירית, הוא נכנע, היה צריך לקחת אותו בשבי". והוא ענה: "המפקד, מה אם היה לו זמן לירות בי קודם?" הכל קרה בשבריר שנייה. בקרב הזה עשינו בלי הפסדים, אפילו לא היו פצועים. זה מפתיע, כי הרסנו קרון גדול.
אני חושב שהרוחות פשוט השתגעו כשראו אותנו - היינו רחוקים מדי מהתקשורת שלנו, מאתיים חמישים או שלוש מאות קילומטרים מלשקאר גך. סביר להניח שהם קיוו שלא נסתבך בקרב ונבדוק את הקרון. אבל העובדה שליוקהא ואני לא נפגענו בהתחלה היא הצלחה גדולה. זה יכול היה להסתיים רע מאוד. אבל היינו כל כך בטוחים ש"רוחות "יפקירו את השיירה ויברחו שהלכנו כל כך בגלוי. התברר שהתחלנו לרדת רק לחלק קטן מהקרון. שם נשרפה האש, הנשק כבר פורק. אבל אז התברר שעדיין היו חבורה של ערימות סביב העיקול.
יש כמובן מעט הנאה בכל הסיפור הזה. אתה לא מרגיש חום, אתה לא שם לב לשום דבר. ואז, כשאתה חוזר, אתה מתחיל לראות שהברכיים שלך הופכות, המרפקים שלך נקרעים, האצבעות שלך שבורות. והכי חשוב, יש חזרה במובן הפסיכולוגי בלבד.
הראשונים שיצאו מאפגניסטן היו יחידות כוחות מיוחדים של הצבא, שהוצבו בג'לאלאבאד ובשאהוי. ובאוגוסט 1988 הובלתי גם את ניתוקי לברית המועצות בצ'וצ'קובו. ניתוק 177 היה האחרון שעזב. בטלוויזיה מוצג גנרל בוריס גרומוב לעתים קרובות חוצה את הגשר ב -15 בפברואר 1989, הגשר מעל נהר אמו דריה, והחבר'ה על הרכב המשוריין עם כרזה. אז ביתר זה היה רק הניתוק ה -177.
בנסיגה הלכה הניתוק כחלק מהחטיבה. המנוחה הראשונה הייתה בשינדנד. הם עברו את המכס, החרימו את כל מה שמיותר כדי לא להיכנס לאיחוד. פגישה ומצעד של יחידות נסוגות התקיימו בשינדנד. כתבים מעיתונינו וזרים, כמו גם הסופר אלכסנדר פרוחנוב, נסעו כל הדרך מלשקאר גאך לקושקה. זמן קצר לפני הנסיגה הוא הגיע ללשקאר גך, התגורר ביחידה והתוודע לפעילות הלחימה שלנו. בהרט נורה לעבר הרכב המשוריין שלי עם כותבים על הסיפון מהקהל. הרדיקלים רצו לעורר אש חזרה, אך מפקד החטיבה, סגן אלוף אלכסנדר טימופביץ 'גורדייב, גילה איפוק מעורר קנאה - והפרובוקציה נכשלה.
ניתוק כחלק מחטיבה ביצע צעדה של 1200 קילומטרים מלשקאר גאך לאולוטאני. הדבר הראשון שראיתי בצד שלנו, לאחר שחציתי את הגשר, היה מחסן עם אותיות ענק "BUFFET". באיולוטאני, אנו מסדרים את עצמנו במשך מספר ימים, ממתינים להעמסה לרכבת לצ'וצ'קובו. באולוטאני הסביר לנו הגנרל א 'קולסניקוב מהמטה "באופן עממי" כי המלחמה האפגנית באיחוד אינה פופולרית. לא היינו מוכנים לזה. בעודנו באפגניסטן, לא יכולנו לדמיין כי קריסת האיחוד מוכנה. הרכבת נסעה לצ'וצ'קובו למשך שבוע. בדרך, סגנית שלי, סשה בליק, כמעט נפלה מאחורי הרכבת, אבל זה כבר סיפור אחר.
ובצ'וצ'קובו, בסופו של דבר, הכל יצא מאוד מעניין. אנו מביאים את הדרג למקום הפריסה הקבועה של הגזרה בצ'וצ'קובו. אני עומד ודון עם המפקדים בהליך הפריקה. ופתאום אנחנו רואים - אישה רצה לאורך המסילות רחוק מאיתנו. מפקד החטיבה, סגן אלוף אנטולי נדלקו, שעמד לידי, אמר: "שמע, זו אשתך, כנראה רצה". אני עונה: "זה לא יכול להיות, לא הזמנתי אותה, היא אפילו לא יודעת לאן עלינו להגיע לפריקה". אין לי זמן, אני פורק רכבת, איזו אישה יש? התברר שזו באמת אישה. איש לא ידע מתי נבוא לכאן. איך היא ידעה את הזמן והמקום? עד עכשיו זה נשאר בגדר תעלומה. אבל היא הגיעה מאסטוניה לאזור ריאזאן ב -31 באוגוסט, וב -1 בספטמבר הלך הבן ללא אמא ואבא לשיעור האסטוני הראשון. זה היה אירוע מדהים. אני עדיין אסיר תודה לה על כך.
