נכון לעכשיו, המדינה שלנו מיישמת תוכנית לבניית צוללות דיזל-חשמליות, פרויקט 636.3 "Varshavyanka". שש ספינות אלה משרתות כבר בצי הים השחור; בניית אותה סדרה עבור האוקיינוס השקט בעיצומה. חלק מהמידע על הבנייה כבר ידוע, ולאחרונה פורסמו פרטים חדשים. אז, הצוללת הראשית של הדיזל-חשמלי של הסדרה החדשה תיכנס לשירות בקרוב, והתעשייה תחל בבניית שתי חדשות.
העבודה הושלמה
בניית שישה Varshavyankas לציי האוקיינוס השקט מתבצעת בהתאם לחוזה שנחתם בספטמבר 2016. הקבלן הראשי הוא מספנת האדמירליות (סנט פטרסבורג), אשר השלימה בעבר הוראה דומה לטובת צי הים השחור..
הנחת שתי הצוללות הדיזל-חשמליות הראשונות של הסדרה החדשה התקיימה ב -28 ביולי 2017. הסירה הראשונה, B-274 פטרופבלובסק-קמצ'טסקי, הושקה בסוף מרץ 2019. לא כל כך מזמן, באוגוסט- בספטמבר עברה הספינה ניסויי ים במפעל. לאחר מכן יצאה הצוללת לשלב הים של בדיקות המדינה, שהושלמו בהצלחה ב -10 באוקטובר. כל המאפיינים אושרו. תוכנית הבדיקה הושלמה במלואה.
כעת "פטרופבלובסק-קמצ'טסקי" עוברת ביקורת, ולאחר מכן יתחיל שלב הסיום. לאחר השלמת העבודות הללו תועבר הספינה לחיל הים. ניתן לחתום על תעודת הקבלה לפני סוף השנה הנוכחית. לאחר מכן, הצוללת המובילה של הסדרה החדשה תצטרך להגיע לתחנת המשמרת.
עתיד קרוב
יחד עם צוללות דיזל-חשמליות B-274 הניחו את הספינה השנייה בסדרה-B-603 "וולקוב". בזמן שהוא בחצר ההרכבה, העבודה לקראת סיום. ב -28 באוקטובר, בפגישה באדמירליות, הודיע מפקד חיל הים, האדמירל ניקולאי יבמנוב, כי הוולחוב יושק בדצמבר. העיתוי המדויק של הבדיקות וקבלת הסירה לא פורטו.
מספנות האדמירליות מתכוננות להתחיל בבניית הצוללות השלישיות והרביעיות בסדרה, ועבודות דומות כמעט הושלמו. לדברי מפקד הצי הצי הרוסי, טקס הנחת הספינות אופה ומגדאן יתקיים ב -1 בנובמבר. מנכ ל המספנה אלכסנדר בוז'קוב ציין כי הנחת סימולטנית של שתי צוללות דיזל-חשמלי היא אירוע ייחודי עבור בוני אוניות ומלחים. הוא מציג את יכולות הארגון ואת ההישגים בבנייה סדרתית של צוללות.
מידע חדש על הספינות החמישית והשישית של הסדרה לא פורסם בפגישה האחרונה. אולי מידע חדש מסוג זה יופיע בעתיד הקרוב. אין זה סביר כי חדשות כאלו יצטרכו לחכות זמן רב, שכן החוזה הקיים מספק את אספקת כל הסדרה של שש צוללות דיזל-חשמלי עד 2022 כולל.
לפי לוח הזמנים
החוזה לשנת 2016 קובע הקמה של שישה ורשביאנקות לציי האוקיינוס השקט. על פי תנאיה, הספינה המובילה של הסדרה אמורה להימסר בשנת 2019, והשישית בשנת 2022. תוכניות כאלה הוכרזו מספר פעמים בעבר. אם לשפוט לפי הדיווחים האחרונים, הם עדיין רלוונטיים, והתעשייה מצליחה לשמור על קצב העבודה. יתר על כן, במקרים מסוימים אנו מדברים עליהם לפני הזמן.
מוקדם יותר נאמר כי הצוללת המובילה "פטרופבלובסק-קמצ'טסקי" תועבר לידי הצי בשנת 2019. הצהרות אחרונות של פיקוד חיל הים מעידות כי תוכניות כאלה ייושמו.בחודשיים שנותרו עד סוף השנה, "מספנות האדמירליות" יכולות להשלים את העבודות שנותרו ולהעביר את הצוללת המוגמרת לצי.
בקיץ 2017 טענה הנהלת מספנות האדמירליות כי הסירה השנייה בסדרה, וולקוב, תושק באביב 2020. כעבור מספר חודשים, הם הולכים למסור אותה ללקוח. על פי הדיווחים האחרונים של מפקד חיל הים, השיגור עבר מספר חודשים שמאלה ויתקיים לפני סוף 2019. גם חתימת המעשה עשויה להשתנות בהתאם.
כמו כן בשנת 2017 הבהיר המפעל תוכניות לסירות "מגדאן" ו"אופה ". הם עמדו להיות מונחים בשנת 2019 - תוכניות אלה יושמו ממש תוך מספר ימים. הצוללת השלישית בסדרה תוכננה להשיק בשנת 2020, הרביעית בשנת 2021. אספקת שניהם מתוכננת לשנת 2021, עם מרווח קצר.
"ורשיאוואנקה" החמישית נקרא בשם "מוזאייסק". השישי עדיין ללא שם. הם יונחו רק בשנת 2020 עם השקתם בשנים 2021-22. בהתאם לכך, הלקוח יקבל את הספינות האחרונות של הסדרה בשנת 2022, כפי שסופק בחוזה הקיים.
הצלחות בתעשייה
על פי התוכניות הקיימות ומיושמות בהצלחה, מעט יותר משש שנים יעברו מסיום החוזה ועד למסירת הצוללת השישית. מהנחת הספינה המובילה ועד למסירה של האחרונה - חמש שנים. בעת ביצוע עבודה אפשריים קשיים מסוימים, אך עד כה תוכניות ומונחים מועברים רק שמאלה, ונותנים סיבות לאופטימיות.
לשם השוואה, בניית שישה "ורשביאנקה" לציי הים השחור נמשכת מאז 2010, ובסוף 2016 קיבל הלקוח את האחרון שבהם. בהתחשב בעבודות ההכנה, כל הבנייה ארכה פחות משבע שנים, וההזמנה הושלמה במלואה.
כמו כן, יש להשוות את זמני הבנייה והבדיקה של ספינות בודדות. כך הונחה הצוללת המובילה בדיזל-חשמל מהסדרה הראשונה "נובורוסיסק" באוגוסט 2010 והוזמנה בנובמבר 2014. המשנה השישית, קולפינו, הונחה באוקטובר 2014 ונמסרה בנובמבר 2016. מבחינת זמן הבנייה, הספינה הראשונה בסדרה השנייה דומה לאחת הראשונה. "פטרופבלובסק-קמצ'טסקי" נמצאת בבנייה מאז יולי 2017, ותתחיל את השירות לפני תחילת 2020.
כל זה מראה כי במהלך בניית הסדרה הראשונה של צוללות דיזל-חשמליות pr.636.3, Admiralteyskie Verfi עיבד את כל הטכנולוגיות והתהליכים הדרושים, וגם צבר את הניסיון הדרוש. כעת משתמשים בכישורים בבניית סדרה חדשה, המתבצעת בקצב המקסימלי ובאיכות הנדרשת.
הטבות לצי
סדרה של שישה ורשביאנקות נבנית במיוחד עבור צי האוקיינוס השקט. כעת יש לצי השקט פסיפיק שש סירות דיזל-חשמליות של הפרויקט הישן יותר 877 "הליבוט". הבכור שבהם החל את שירותו בשנת 1988, החדש ביותר - בשנת 1994. בטווח הבינוני ייאלץ חיל הים לנטוש ציוד כזה בהדרגה עקב התיישנות מוסרית ופיזית.
צוללות דיזל-חשמליות חדשות מס '636.3 יעזרו לשדרג כמותית ואיכותית את החלק הלא גרעיני של כוחות הצוללת של האוקיינוס השקט. בשלב הראשון שישה "ורשביאנקאס" חדשים יבטיחו גידול כפול במספר הספינות. בנוסף, בעלי יתרונות מסוימים במערכות, כלי נשק וכו ', לצוללות המודרניות תהיה השפעה על יעילות הלחימה של הצי.
בעתיד, כאשר "הליבוטים" יינטשו, "ורשביאנקה" ישתלט על כל עבודתם ויהפוך לאחד המרכיבים המרכזיים בכוחות הצוללת של הצי האוקיינוס השקט. הם ישמשו ויבצעו מגוון משימות באוקיינוס השקט בעשורים הקרובים.
הודות לבניית שש צוללות דיזל-חשמליות, פרויקט 636.3, צי האוקיינוס השקט יקבל ספינות מלחמה חדשות עם נשק תקיפה מודרני. צי הים השחור כבר הוכיח את הפוטנציאל של Varshavyanka והטילים שלהם במבצעים אמיתיים, וכעת יהיו לצי האוקיינוס השקט אותן יכולות. על רקע תחום האחריות של האחרון ומשימותיו, עדכון כזה נראה הכרחי ובזמן.
עם זאת, השירות של וארשאביאנקה של הצי הרוסי באוקיינוס השקט הוא עדיין עניין של עתיד - גם אם הוא לא רחוק מדי.הספינה המובילה של הסדרה הנוכחית משלימה את ההכנות לתחילת השירות ותמסר ללקוח בחודשים הקרובים. הסירה השנייה תצטרך לחכות יותר. עם זאת, עד סוף 2022, הצי יקבל את כל הספינות הדרושות. ההצלחות האחרונות של בוני האוניות מאפשרות לנו להיות בטוחים בכך.
