בתחום יצירת מכשירים להשמדה מסוגם, אנשים, אולי, הגיעו לשלמות - כל שטח כדור הארץ מנוקד בחפצים צבאיים: בסיסים, מבצרים, ביצורים, טווחי טילים וסוללות תותחים חוף … בין יש בהם דגימות קסומות באמת - למשל, אגם בסיס האוויר האגדי גרום, הידוע יותר בשם שטח 51. טווח הרקטות Tyura-Tam, שלימים הפך לקוסמודרום של באיקונור. העיטורים האדירים של ערים רבות באירופה הן "מגדלי הנ"מ של הלופטוואפה". תחנת התרעה מפני התקפת טילים דריליים. משדר תדר נמוך ZEUS 30 ק"מ. סוף סוף החומה הסינית.
הרשימה הזו יכולה להיות אינסופית, אבל יש עשרה עמדות בדיוק בעשירייה הראשונה. סקירה זו מציגה 10 מהנדירים, המדהימים ביותר, ובמידה מסוימת, פרדוקסלית של המתקנים הצבאיים המודרניים.
לדוגמה, המקום בו מאוחסנים מטוסיו של חיל האוויר הראשון בגודלו בעולם בשימור - יותר מ 4400 יחידות תעופה וטכנולוגיה של רקטות וחלל מסודרות בשורות שוות באמצע מדבר אריזונה. כמו לוחמי טרקוטה מקברו של צ'ין שי הואנג, המטוסים קפאו בציפייה לשעתם X.
אחסון השטח הפתוח של מטוסים הוא לא יותר מבסיס האוויר דייויס-מונטאן, מיקומה של קבוצת התיקון והתחזוקה האווירית ה -309 של חיל האוויר האמריקאי (309th AMARG). כל "מומיה" של המטוס המאוחסן כאן עטופה בקפידה בניילון פלסטיק, החלק הפנימי מוסר בזהירות - המטוס שהוצא מהווה מושא ל"קניבליזציה "ומקור לחלקי חילוף לרכבי קרב.
האנגרים של דייוויס-מונטאן בעיצומם-הפלקנס והפנטומים המיושנים הופכים למל"טים בלתי מאוישים ולמטרות אוויריות QF-4 ו- QF-16. מומחי "ארכיאולוגיה תעופתית" מחטטים בקפידה בשרידי מכוניות ישנות, הדגימות העדכניות ביותר נבחרו למודרניזציה ולמכירה לאחר מכן למדינות שלישיות.
בסיס התעופה הוא מקור להכנסה ניכרת - לפי הפנטגון, כל דולר שהושקע כאן מכניס רווח של 11 דולר. והנופים הפנטסטיים של דייוויס-מונטאן עצמם מבוקשים מאוד בקרב מנהלי הוליווד ("הארלי דוידסון והקאובוי של מרלבורו").
סיאצ'ן
"עזוב את הדיבור! קדימה ומעלה, ושם … הרי אלה ההרים שלנו - הם יעזרו לנו!"
תיאטרון המבצעים הצבאיים הגבוה בעולם, הממוקם על גופו של קרחון סיאכן (מערכת הרי קרקורום, הרי ההימלאיה). הסכנה העיקרית של מקומות אלה היא 6000 מטרים מעל פני הים, על פי נתונים סטטיסטיים דלים, 95% מהחיילים שמתו על קרחון סיאכן נפלו קורבן לתנאי הטבע והאקלים הבלתי נסבלים בממלכה זו של כפור צורב ואוויר דק.
אפילו דשא לא צומח כאן, אבל שני היריבים הבלתי מתפשרים ממשיכים בעימות המטורף שלהם בשיא הגובה. נפגעי אנשי הצבא בהודו ובפקיסטן כבר נמצאים באלפים; אנשים מתים בהמוניהם במפולות שלגים, מקבלים נפיחות בכפור באלפים, נחנקים ונעלמים בתוך תהליכי הקרחון ללא תחתית.
לפני רבע מאה התרחש כאן קרב קרח של ממש, ורוב קרחון סיאכן נכנס לשליטת הודו. התנהלות פעולות איבה בתנאים קיצוניים כאלה שואבת מדי שנה 300 מיליון דולר מהאוצר ההודי, אך ההודים ממשיכים ללחוץ בעקשנות על האויב.עד כה יש באזור המבוצר ההודי כ -150 מאחזים - המחסומים הגבוהים ביותר ממוקמים בגבהים של עד 7 קילומטרים. פחד ואימה קרחת.
בסיס מסוק ההרים הגבוה בעולם. 6400 מטר מעל פני הים.
השקיעה הבהבה כמו פלדה של להב. המוות ספר את טרפו. הקרב יהיה מחר, אבל בינתיים
המחלקה קבעה את עצמה בעננים. והלך
לאורך המעבר …"
HAARP
פרויקט המחקר של HAARP אינו מקופח תשומת לב מצד תיאורטיקני קונספירציה שונים, סכיזופרנים ואזרחים אחרים בעלי רושם יתר על המידה הרואים נשק אקלימי, גיאופיזי או פסיכוטרוני בעיצוב מוזר.
באופן רשמי, תכנית המחקר האקרולי הפעיל בתדר גבוה היא תכנית לחקר האיונוספירה של כדור הארץ באמצעות קרינה בתדירות גבוהה. היקף התוכנית הוא עצום: בחיל האוויר האמריקאי גקונה (אלסקה) נבנה מתחם שלם, המורכב מ -180 אנטנות רדיו, הממוקמות על שטח של 13 דונם. את שדה האנטנה משלים מכ ם קרינה לא קוהרנטי באורך גל של 20 מטר, מערכת איתורי לייזר (לידארים), מגנטומטרים ומרכז מחשוב רב עוצמה.
הספק הקרינה המוצהר של HAARP הוא 3.6 מגה -ואט, המתקן מופעל על ידי תחנת כוח גז ושישה גנרטורים נוספים של דיזל.
כלי רב עוצמה מאפשר לך לעורר אזורים ספציפיים ביונוספירה, כמו התלקחויות אוראורליות. רשמית - ללימוד אופיו של האינוסופירה, פתרון בעיות יישומיות של תקשורת רדיו בגלים ארוכים וכו '. בדיחות תמימות עם הטבע.
עם זאת, מימון במסגרת מאמרים של הפנטגון ורעלה של סודיות סביב HAARP מעוררים ספקות לגבי מטרתו האמיתית של ה"פלסמאגן "האמריקאי. לדברי מומחים רוסים, HAARP נועד לשבש תקשורת רדיו וניווט רדיו בכל אזור שנבחר בכדור הארץ. בעזרת HAARP, אתה יכול להשבית את הציוד של ספינות ומטוסים, לשרוף את המלית האלקטרונית של חלליות. כמו כן, האפשרות לתמרן את מזג האוויר בקנה מידה עולמי אינה נכללת.
מבקרי תיאוריות קונספירציה, להיפך, מתייחסים לחשיבותם של יכולות האנרגיה של HAARP - אנרגיית התהליכים ביונוספירה של כדור הארץ (למשל, בהשפעת "רוח השמש") עולה על הכוח המוצהר של האנטנות של המיצב האמריקאי בכמה סדרי גודל.
ההיסטריה העולמית סביב הבסיס הסודי באלסקה הסתיימה במפתיע - במאי 2013, עקב קיצוצים במימון, פורסם כי פרויקט HAARP הופסק.
SBX (מכ"ם X-band מבוסס ים)
בֶּאֱמֶת? הגרסה ה"ניידת "של HAARP?
העיצוב המוזר הוא לא יותר מבסיס מכ"ם של הנעה עצמית שנבנה כחלק מתוכנית הגנת הטילים האמריקאית. באופן סופי, SBX מוקצה לנמל אדאך שבאלסקה, אך עד כה מעולם לא הופיעה שם פלטפורמת מכ"ם. במקום זאת, ה- SBX נוסע לאוקיינוס השקט, שם הוא מבצע משימות הגנה מפני טילים.
ה- SBX בנוי על בסיס פלטפורמת הנפט הטבולה למחצה CS-50. אורך ההתקנה - 116 מטר. הגובה מהקיל לחלק העליון של יריד המכ"מים הוא 85 מטר (מבניין בן 25 קומות!). העקירה היא כ -50,000 טון. הפלטפורמה מסוגלת לנוע באופן עצמאי למרחקים קצרים - היא מצוידת בשישה גנרטורים של דיזל קטרפילר עם 12 צילינדרים בנפח של 5000 כ"ס כל אחד. כל אחד.
התככים העיקריים מוסתרים בפנים - מתחת למעטפת הלבנה מכ"ם ענק עם מערך שלבים פעיל של 384 מ"ר. מטרים! המכ"ם פועל בפס ה- X, ופולט פולסים באורך גל של 3.75 עד 2.5 ס"מ. צריכת החשמל של ה- AFAR SBX מוערכת בכ -1 מגה-ואט.
נמסר כי התחנה הדרוכה מסוגלת "לראות" את ראש הקרב של טיל בליסטי של צפון קוריאה ממרחק של 2000 ק"מ, והניידות הייחודית של ה- SBX מאפשרת לך לפרוס מתקן מכ"ם להגנה מפני טילים בכל פינה באוקיינוסים..
נורפולק
"נמל של אלף ספינות". הבסיס הימי הגדול בעולם, עם אינספור מרינות ומרינות המשתרעות 17 קילומטרים לאורך החוף האטלנטי.
עובדי ה- GVMB (הבסיס הימי הראשי) נורפולק מספקים יותר מ -3,000 פעולות ימיות בשנה הקשורות לפגישה, עגינה והפלגה של ספינות וספינות מעשרות מדינות ברחבי העולם. כל שש דקות נורפולק לוקחת לאוויר או נוחתת מתחנת חיל הים - מטוסי פיקוד מבצעים אוויריים ומטוסים פרטיים חכורים נושאים 150,000 נוסעים בשנה ומספקים 260,000 טון דואר ומטען שונים הדרושים להפעלת הבסיס.
נורפולק היא הבסיס העיקרי של הצי האטלנטי של הצי האמריקאי, שממנו מבצעים פעולות באוקיינוס האטלנטי, בים התיכון ובאוקיינוס ההודי. בנוסף למספר רב של העמסות ופריקה, מחסנים, ארסנל ומתקני אחסון נפט, לנורפולק יש תשתית מוצקה לתחזוקה ותיקון של ציוד ימי. ליד הבסיס יש 8 חצרות לבנייה ולתיקון ספינות עם שבעה רציפים יבשים ושלושה צפים, כמו גם 16 מסלולי חוף - שיפועים לחוף להורדת ספינות מהמסלול או הרמתם מהמים באמצעות עגלות רכבת.
שטח המים של בסיס הנמל והנמל מגיע ל -26 מטרים רבועים. קילומטרים. עומק מעברי המסלול הוא 13-14 מטר, מה שמאפשר ביסוס של ספינות מכל המעמדות הקיימים.
כיום, בסיס חיל הים בנורפולק הוא בסיס הבית של 75 ספינות מלחמה של הצי האמריקאי, כולל: חמש נושאות מטוסים ממחלקת נימיץ, תשעה נושאות מסוקים אמפיביות, 29 סיירות ומשחתות טילים, וכן שש צוללות גרעיניות ו -15 כלי שיט של פיקוד המבצעים הימיים.
בלקלאווה
דוגמה ימית נוספת היא המקלט הסודי נגד הגרעין לצוללות סובייטיות, המכונה רשמית אובייקט 825GTS.
בתחילת שנות החמישים החליטה הנהגת ברית המועצות לבנות בסיס צוללות מוגן-על. אם חיל האוויר האמריקאי יצליח לפגוע גרעינית בערים הסובייטיות, ובכך לסיים את קיומה של ברית המועצות, המשתה החגיגי בבית הלבן לא יימשך זמן רב - למרגלות הר טברוס (בלאקלאווה, קרים) 7 "נוקמים של הגיהינום "יזחל החוצה עם טורפדו גרעיני על הסיפון, ויצא לביקור חוזר בחופי אירופה וצפון אמריקה.
המתחם התת קרקעי היה בבנייה במשך 8 שנים - מ -1953 עד 1961. העבודה הסתבכה בחשאיות המחמירה ביותר - הוצאת האדמה שנחפרה מהמודעות בוצעה באמצע הלילה, על דוברות לים הפתוח. בסך הכל, כך, ניתן היה להוציא 120 אלף טון סלע. מחסה מסוג "A" המסוגל לעמוד בפגיעה ישירה מראשה נפץ של 100 ק"ט.
תנאי נוסף לבטיחות הבסיס התת -קרקעי היה חשאיות - הכניסות לפרסומות נסגרו במיומנות ברשתות הסוואה, ובמידת הצורך נחסמו בשערים הידראוליים צפים במשקל 150 טון.
עד כה, האובייקט איבד במידה רבה את משמעותו - ממדי הספינות המודרניות המונעות בגרעין אינן מאפשרות להן לעבור בתוך השטח. לפני עשר שנים, באתר של בסיס הצוללות התת -קרקעיות לשעבר, אורגן מתחם המוזיאון הימי בבלקלאווה. האזורים סביב התעלה המלאכותית, שעוברת בהר, מספר בתי מלאכה של המספנה והארסנל הגרעיני, שבו אוחסנו טורפדות וראשי נפץ, פתוחים לבדיקה. תיירים מקומיים וזרים מאירופה, ארה"ב ומדינות אחרות מכנים את הבסיס המחתרתי "נס הנדסה".
בסיס אוויר אדוארדס
ינקי לא מאכילים המבורגרים, רק בואו נקבע שיא. והתחתית של רוג'רס סולט לייק (קליפורניה) אידיאלית לקביעת שיאים.
נבנה כאן מתקן ניסויים מיוחד של חיל האוויר בשנת 1932, שהפך מאוחר יותר למרכז ניסויי הטיסה של אדוארדס. היאנקיס פינו את קרקעית האגם היבש, ועקבו אחר 13 מסלולים באורך מדהים על פניו החלקים כשולחן. האטרקציה העיקרית היא מסלול 18/36 (L, C ו- R) - המסלול הארוך ביותר בעולם עם מידות של 12,000 x 290 מטר.
במהלך מלחמת העולם השנייה נבדקו מטוס "Eiracomet" של בל XP-59A ו- V-2 שנתפסו על ידי גרמניה בבסיס התעופה של אדוארדס. בשנת 1959 נבנה מסלול בן 6 קילומטרים לבדיקת מושבי פליטה וטילים בליסטיים של פולריס. במהלך אחד ה"מרוצים "מואצת הטילים האצה ל -3, 3 מהירויות קול, ולאחר מכן היא ירדה מהמסילה והתרסקה.
כאן נקבעו גם מספר שיאי מהירות עולמיים:
- 14 באוקטובר 1947, מטוס הרקטות בל X-1 שבשליטתו של צ'אק יאגר הגיע לראשונה למהירות טיסה קולית.
- בתקופה שבין 1959 ל -1970 בוצעו טיסות של רחפני רקטות היפרסוניים X-15. לאחר הפרידה מהמוביל (מפציץ B-52), המטוס צלל לשמיים, עלה לגובה תת-עירוני ופיתח מהירות של 5-6 מ 'נתוני שיא הושגו בשנת 1963: ג'וזף ווקר הצליח להאיץ את ה- X-15 שלו עד 6, 72M, והגיע ל"קפיצה דינמית "נואשת של 107.9 ק"מ! לאחר טיסה מטורפת של 15 דקות, ה- X-15 נחתו בתחתית אגם רוג'רס.
SR-71, YF-12 ו- Valkyries נבדקו כאן, מכאן עפו מכאן Hev Blue (קודמי ה- F-117), מפציצי ההתגנבות B-2, אב טיפוס YF-22 ו- YF-23 של לוחם הראפטור העתידי מכאן.
ב- 14 באפריל 1981, הגיע אורח יוצא דופן לאדוארדס AFB (אם כי כיצד תוכל להפתיע את צוות מרכז מבחני הטיסה?) - בשעה 10:20 שעון מקומי, המעבורת בקולומביה התרסקה לתחתית אגם מלח ופתחה חלל חדש. עמוד בהיסטוריה של בסיס שיא השיאים.
הר שאיין
בונקר אנטי גרעיני של רוקי מאונטיין, עמדת פיקוד מרכזית בפיקוד ההגנה האווירית בצפון אמריקה (NORAD). היא נועדה לתאם את פעולות הכוחות המזוינים האמריקאים במקרה של מתקפה גרעינית מברית המועצות.
הבונקר נועד להגן מפני פיצוצים תרמו -גרעיניים בעלי קיבולת של 30 מגה -טון. הכניסה היא מנהרה באורך 1400 מטר המובילה אל הסוללה הראשית-זוג שערים של 25 טון הנשארים צמודים בלחץ חיצוני עודף של 40 אטמוספרות.
בפנים יש בסיס תת קרקעי עם מרכז מחשבים, חדרי ישיבות ובילוי, מזנון, בלוק רפואי, כמו גם תחנת כוח אוטונומית ומערכת אספקת מים. הרמות הנמוכות יותר של הבונקר מאחסנות 1,500 טון סולר, וישנן גם 4 קבוצות סוללות. 6, 8 מיליון ליטר מי שתייה ו -20 מיליון ליטר מים לצרכים טכניים נשאבו לארבעה מאגרים.
כדי למנוע את קריסת הקירות תחת הלם עוצמתי, 1,380 קפיצים במשקל 450 ק ג כל אחד משולבים במבנה הבונקר. כמו כן, שלמות המתחם מובטחת על ידי 115 אלף סיכות פלדה מעוותות לגרניט לעומק של 2 עד 9 מטרים.
בונקר הצ'יין הגיע לנכונות מבצעית בשנת 1966 ושימש את NORAD במשך 40 השנים האחרונות. ביולי 2006 התקבלה החלטה על שימור "החם" של המתחם, בשל חוסר היעילות של תחזוקתו נוספת במצב פעיל. שימור "חם" פירושו שבמידת הצורך ניתן לשחזר את מלוא הפונקציונליות של הבסיס התת -קרקעי "שאיין" תוך מספר שעות.
צ'רנוביל -2
חפץ נטוש מיסטי בקרבת תחנת החירום.
המכ"ם שמעבר לאופק "דוגה" (5N32) של מערכת ההתראה מפני התקפות טילים הצליח לשלוט במרחב האווירי על צפון אמריקה. בשל הצליל האופייני שלו ברדיו, הוא קיבל את הכינוי הרוסן הרוסי ("נקר רוסי") במערב.
גובהן של תרנות האנטנה בתדר נמוך הוא 150 מטר; אורך מערך האנטנות הוא כ -500 מטר. עם ממדים כאלה, ה"דוגה "גלוי כמעט מכל נקודה באזור הדרה של ChNPP.
קרבתו של אתר הבנייה דוגה לתחנת כוח גרעינית מוסברת לעתים בצריכת האנרגיה הגבוהה של המכ ם (על פי נתונים מסווגים, הדוגה צרכה כ -10 מגה -וואט).
עם זאת, ראוי לציין כי האובייקט המוצג הוא רק מחצית מתחנת המכ"ם דוגה. צ'רנוביל -2 היא תחנת קליטה עם אנטנת מערך בשלבים.משדר הדוגי ממוקם במקום אחר לגמרי, 60 ק"מ מהמקלט.
התאונה הטרגית בתחנת הכוח הגרעינית בצ'רנוביל שמה קץ להמשך הפעולה של מערכת צ'רנוביל -2-רוב הציוד פורק והועבר לקומסומולסק און אמור, שם פעלה תחנה דומה.
ומבני המתכת של "מכ"ם צ'רנוביל" הממריאים עד השמיים ממשיכים להדהים תיירים מיואשים שהעזו להסתכל על המתקן הצבאי שהיה בעל חשיבות אסטרטגית פעם.
דֶרֶג
ברכות מאת אדוארד סנודן!
מערכת מודיעין אלקטרונית גלובלית שאושרה על ידי ברית של חמש מדינות אנגלו -סכסון - בריטניה, ארה"ב, קנדה, אוסטרליה וניו זילנד (Project Five Eyes). עם הסלמת המלחמה הקרה הצטרפו לפרויקט מדינות נאט"ו רבות - נורבגיה, דנמרק, גרמניה וטורקיה.
עד כה מערכת אשלון התפתחה לרשת ענקית של מכשירי האזנה. תחנות ה"שדה "הגדולות נראות מרשימות במיוחד - אשכולות לבנים של" כדורים ", שקליפותיהם מגנות על הציוד הרגיש החבוי תחתיהן.
בסיס Menwith Hill, יורקשייר, בריטניה
התיאור המדויק של האשלון מסווג, אולם על פי הדו"ח של הפרלמנט האירופי, עשרות תחנות יירוט רדיו קרקעיות בכל יבשות כדור הארץ מעורבות בפרויקט זה, כולל מתחם Menwith Hill הבריטי, ה- Pine Gap האוסטרלי, חפצים דומים של בסיס התעופה Misawa (האי הונשו, יפן), מתחם הנדסת רדיו בשטח בסיס התעופה של באקלי (ארה"ב) וכו 'וכו'.
האוצר הראשי של הפרויקט הוא המעסיק לשעבר של המרגל הנמלט סנודן, סוכנות הביון הטכני האמריקאי NSA.
"כיפות לבנות" מסוגלות ליירט אותות מלווייני תקשורת מסחריים וצבאיים, להאזין לכל ערוצי רדיו בטווח אורך הגל הנבחר, כולל שיחות טלפון נייד (עם זאת, הדבר אפשרי רק במרחק קצר, בטווח הראייה).
כלי התקשורת המערביים שומעים באופן קבוע האשמות כי מערכת האשלון, בנוסף למאבק בטרור, מעקב אחר נתיבי סחר בסמים וביצוע מודיעין רדיו-טכני "רגיל" לטובת הצבא, לרוב אינה משמשת למטרה המיועדת לה. היכולות המרשימות של מערכת האזנות הסתר העולמית מאפשרות לעובדי NSA לבצע פעולות בקנה מידה גדול במתכונת ריגול מסחרי בינלאומי ולפגוע בפרטיות אזרחי ארה"ב. הגרסה של אנשי קשר סודיים עם עב"מים המשתמשים במכשירים אלה פופולרית למדי.
עם זאת, איך זה באמת לא ידוע. ואכן, אפילו השם עצמו - "אשלון" - אינו אלא המצאה תקשורתית. גורמים ב- NSA אינם מתייחסים למגרשי הכדור הלבן.
מערכות מודיעין אותות בבסיס חיל האוויר באקלי (קולורדו)
