ביום יום השנה ה -85 לכוחות המוטסים, אנו זוכרים את גיבורי הכוחות המוטסים
"הכחול התזה, ניתז, נשפך מעל האפודים, על הכומתות." כומתות כחולות, אפודים, מצנחים ושמים כחולים - כל אלה הם תכונות חיוניות של חיילי הכוחות המוטסים שכבר הפכו לחיילי עילית.
ב- 2 באוגוסט, יום הכוחות המוטסים נחגג ברחבי רוסיה. הכוחות המוטסים חוגגים השנה 85 שנה להיווסדה. אירועי חגיגה יתקיימו בכל ערי רוסיה ביום הכוחות המוטסים.
במוסקבה, הפעולה העיקרית תתגלה בפארק גורקי: קונצרטים, תערוכות, מטבח שדה, מפגשים של עמיתים לשעבר וכמובן הציוד הצבאי של הנחיתה. אירועים חגיגיים יתחילו בליטורגיה אלוהית במקדש אליהו הנביא במטה הכוחות המוטסים והנחת פרח ליד האנדרטאות.
ביום זה, אלפי גברים בגילאים שונים בכומתות כחולות, אפודים ובעלי דגלי טורקיז, ירחצו במזרקות ויזכרו את שנות הצבא עם עמיתיהם, ונזכור את ההישגים האלמותיים של הצנחנים הרוסים.
קרב צנחני פסקוב בערוץ הארגון
אם כבר מדברים על מעללי הנחיתה הרוסית, אי אפשר שלא להיזכר בקרב הטראגי להפליא והגבורה לא פחות של צנחני פסקוב בערוץ הארגון בצ'צ'ניה. 29 בפברואר - 1 במרץ 2000, חיילי הפלוגה השישית של הגדוד השני. מגדוד צנחני המשמרות ה -104 של חטיבת פסקוב נלחם בקרב כבד עם חמושים בפיקודו של חטאב בגבעה 776 בסביבת העיר ארגון בחלק המרכזי של צ'צ'ניה. אלפיים וחצי אלפים חמושים התנגדו 90 צנחנים, מתוכם 84 מתו בגבורה בקרב. שישה חיילים שרדו. החברה חסמה את הדרך ללוחמים צ'צ'נים שניסו לפרוץ מערוץ הארגון לדאגסטן. מידע על מות פלוגה שלמה נשמר בסוד במשך זמן רב.
אפשר רק לנחש מה נאלצו החיילים לסבול בקרב הנורא הזה. הלוחמים התערערו על עצמם, כבר פצועים, הם מיהרו אל החמושים, מבלי לרצות להיכנע. "עדיף למות מאשר להיכנע", אמרו חיילי הפלוגה.
הדבר עולה מתיעוד הפרוטוקול: "כאשר אזל התחמושת, הצנחנים נכנסו ללחימה ידנית ופוצצו את עצמם ברימונים בהמון החמושים".
דוגמא אחת כזו היא סגן בכיר אלכסיי וורוביוב, שהרג את מפקד השדה אידריס. רגליו של וורוביוב נשברו משברי מוקשים, כדור אחד פגע בבטן, השני - בחזה, אך הוא נלחם עד הסוף. ידוע שכאשר הפלוגה הראשונה פרצה בבוקר ה -2 במרץ, גופתו של הסגן עדיין הייתה חמה.
החבר'ה שלנו שילמו מחיר מצוין על הניצחון, אבל הם הצליחו לעצור את האויב, שלא הצליח להימלט מהערוץ. מתוך 2,500 חמושים שרדו רק 500
22 חיילי הפלוגה קיבלו את תואר גיבור רוסיה, 21 מהם - לאחר מותו, השאר הפכו למחזיקי מסדר האומץ.
נחיתה של מוזאייסק
דוגמה לאומץ הלב והגבורה הגדולה ביותר של הנחיתה הרוסית הוא הישג החיילים הסיביריים שמתו בשנת 1941 ליד מוזאייסק בקרב לא שווה עם הכוחות הנאצים.
זה היה חורף קר של 1941. בטיסת סיור ראה הטייס הסובייטי כי עמוד של כלי רכב משוריינים של האויב נע לכיוון מוסקבה, ולא היו כל נתקי מכשולים או נשק נ ט. הפיקוד הסובייטי החליט לשלוח כוחות מול הטנקים.
כאשר הגיע המפקד לפלוגת הנחיתה של סיביר, שהובאו לשדה התעופה הקרוב, התבקשו לקפוץ ממטוסים היישר לשלג. יתר על כן, היה צורך לקפוץ ללא מצנחים בטיסה ברמה נמוכה. ראוי לציין כי לא הייתה זו פקודה, אלא בקשה, אלא שכל החיילים עשו צעד קדימה.
חיילים גרמנים הופתעו בצורה לא נעימה לראות מטוסים בעלי תעופה נמוכה, ואז נכנעו לגמרי לפאניקה כשאנשים במעילים לבנים כבשים ירדו בזה אחר זה מהם. ולא היה סוף לנחל הזה. כשנדמה היה שהגרמנים כבר הרסו את כולם, הופיעו מטוסים חדשים עם לוחמים חדשים.
מחבר הרומן "אי הנסיך" יורי סרגייב מתאר אירועים אלה באופן זה. "הרוסים לא נראו בשלג, נראה שהם צומחים מתוך האדמה עצמה: חסרי פחד, זועמים וקדושים בגמולם, בלתי ניתנים לעצירה מכל נשק. הקרב רותח ומבעבע בכביש המהיר. הגרמנים הרגו כמעט את כולם ו כבר שמחו על הניצחון כשראו טור טנקים חדש שעקף אותם וחיל רגלים ממונע, כאשר שוב גל מטוסים זחל מתוך היער ומפל לבן של לוחמים טריים פרץ מהם ופגע באויב כשהוא עדיין נופל …
העמודים הגרמניים נהרסו, רק כמה משוריינים וכלי רכב נמלטו מהגיהנום הזה ומיהרו לאחור, נושאים אימה תמותה ופחד מיסטי מחוסר פחד, מרצונו וברוחו של החייל הרוסי. לאחר שהתברר שכאשר נופלים לשלג, רק שתים עשרה אחוזים ממסיבת הנחיתה מתו.
השאר לקחו קרב לא שווה.
אין עדות תיעודית לסיפור הזה. רבים מאמינים שהיא, משום מה, עדיין מסווגת, בעוד שאחרים רואים בה אגדה יפה על הישג הצנחנים. עם זאת, כששאלו ספקנים לגבי הסיפור הזה את קצין המודיעין והצנחן הסובייטי המפורסם, בעל השיא במספר קפיצות המצנח איוון סטארצ'אק, הוא לא הטיל ספק במציאות הסיפור הזה. העובדה היא שהוא עצמו ולוחמיו גם נחתו ליד מוסקווה במטרה לעצור טור ממונע של יריבים.
ב- 5 באוקטובר 1941 גילה המודיעין הסובייטי שלנו שיירה ממונעת גרמנית באורך 25 קילומטרים, שנעה במלוא המהירות לאורך הכביש המהיר בוורשה לכיוון יוכנוב. 200 טנקים, 20 אלף רגלים בכלי רכב, מלווים בתעופה ותותחים, היוו איום קטלני על מוסקבה, המרוחקת 198 קילומטרים משם. לא היו כוחות סובייטים בדרך זו. רק בפודולסק היו שני בתי ספר צבאיים: חי ר ותותחנים.
על מנת לתת להם זמן לתפוס עמדות הגנה, הושלך כוח תקיפה באוויר קטן בפיקודו של קפטן סטארצ'אק. מתוך 430 האנשים, רק 80 היו צנחנים מנוסים, עוד 200 היו מיחידות האוויר בקו הקדמי ו -150 היו החידוש החדש של הקומסומול, והכל ללא אקדחים, מקלעים וטנקים.
הצנחנים לקחו הגנות על נהר האוגרה, כרו ופוצצו את ערוץ הכביש והגשרים לאורך תוואי הגרמנים, והקימו מארבים. יש מקרה ידוע כשאחת הקבוצות תקפה שדה תעופה שנתפס על ידי הגרמנים, שרפה שני מטוסי TB-3 ולקחה את השלישי למוסקבה. הוא הובל על ידי הצנחן פיוטר בלשוב, שמעולם לא טס על מטוסים כאלה. הוא נחת בבטחה במוסקבה בניסיון החמישי.
אבל הכוחות לא היו שווים, חיזוקים הגיעו לגרמנים. שלושה ימים לאחר מכן, מתוך 430 אנשים, רק 29 שרדו, כולל איוון סטארצ'אק. מאוחר יותר הגיעה עזרה לצבא הסובייטי. כמעט כולם נהרגו, אך הנאצים לא הורשו לפרוץ למוסקבה. כולם הוצגו למסדר הדגל האדום, וסטארצ'אק - למסדר לנין. בודיוני, מפקד החזית, כינה את סטארצ'אק "מפקד נואש".
אז נכנס סטארצ'אק שוב ושוב לקרב במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, נפצע מספר פעמים, אך שרד.
כשאחד מעמיתיו הבריטים שאל אותו מדוע הרוסים לא מוותרים גם מול המוות, אם כי לפעמים זה קל יותר, הוא השיב:
"לדעתך, זו קנאות, אך לדעתנו, אהבה לאדמה עליה גדל ואשר הגדילה אותה בעמל. אהבה למדינה שבה אתה אדון גמור.והעובדה שחיילים סובייטים נלחמים על המולדת עד הפטרון האחרון, עד טיפת הדם האחרונה, אנו רואים בגבורה הצבאית והאזרחית הגבוהה ביותר ".
מאוחר יותר כתב סטארצ'אק סיפור אוטוביוגרפי "מן השמים - לקרב", ובו דיבר על אירועים אלה. סטארצ'אק נפטר בשנת 1981 בגיל 76 והותיר אחריו הישג אלמותי הראוי לאגדות.
מוות טוב יותר מאשר שבוי
פרק מפורסם נוסף בהיסטוריה של הנחיתה הסובייטית והרוסית הוא הקרב בעיר העתיקה של חרט במהלך המלחמה באפגניסטן. כאשר ב- 11 ביולי 1985 פוצץ נושאת כוח משוריין סובייטי על ידי מכרה, רק ארבעה בני אדם שרדו, ובראשם הסמל הזוטר ו 'שימנסקי. הם לקחו הגנה היקפית והחליטו לא להיכנע בשום פנים ואופן, בעוד האויב רצה ללכוד חיילים סובייטים.
החיילים המוקפים נלחמו בקרב לא שוויוני. נגמרו להם כבר המחסניות, האויב נדחק לטבעת הדוקה, אך עדיין לא היו חיזוקים. ואז, כדי לא ליפול לידי אויבים, המפקד הורה לחיילים לירות בעצמם.
הם התאספו מתחת למוביל שריון בוער, התחבקו, נפרדו ואז כל ירייה מקלע לעברו. המפקד ירה אחרון. כשהגיע תגבורת סובייטית שכבו ארבעה אנשי שירות מתים ליד נושאת המשוריינים, לשם הם נגררו על ידי האויבים. ההפתעה של החיילים הסובייטים הייתה גדולה כשראו שאחד מהם חי. ארבעת הכדורים של המקלען טפליוק עברו כמה סנטימטרים מעל לבו. הוא זה שסיפר מאוחר יותר על הדקות האחרונות בחייו של הצוות הגבורה.
מותה של חברת מארווארי
מותה של חברת מה שמכונה Maravara במהלך המלחמה באפגניסטן ב -21 באפריל 1985 הוא פרק טרגי והירואי נוסף בהיסטוריה של מפלגת הנחיתה הרוסית.
הפלוגה הראשונה של הכוחות המיוחדים הסובייטיים בפיקודו של קפטן סברוק הייתה מוקפת בערוץ מראווארה שבמחוז קונאר ונהרסה על ידי האויב.
ידוע כי החברה ביצעה טיול הכשרה לכפר סנגאם, הממוקם בתחילת ערוץ מרווארסקי. לא היה אויב בכפר, אך מוג'אהדין נראו במעמקי הערוץ. כאשר החלו חיילי הפלוגה לרדוף אחרי האויב, הם היו במארב. החברה התחלקה לארבע קבוצות והחלה להעמיק לתוך הערוץ.
המפחידים שראו את האויב נכנסו לחלק האחורי של הפלוגה הראשונה וחסמו את הדרך של הלוחמים לדרידאם, שם נמצאו הפלוגה השנייה והשלישית, הם הקימו עמדות חמושות במקלעים כבדים DShK. הכוחות לא היו שווים, והתחמושת, שהקומנדו לקחו איתם ליציאת האימון, הספיקה רק לכמה דקות מהקרב.
במקביל, נוצרה בחיפזון ניתוק באסדאבאד, שהלך לסייע לחברה המארב. החיזוק בכלי רכב משוריינים לא יכול היה לנתק לעבור במהירות את הנהר והוא נאלץ להסתובב, מה שלקח זמן נוסף. שלושה קילומטרים על המפה הפכו ל -23 בארץ האפגנית הממולאת במכרות. מכל קבוצת המשוריינים רק מכונית אחת פרצה לכיוון מרוואר. זה לא עזר לחברה הראשונה, אך הציל את החברות השנייה והשלישית, שהדפו את מתקפות המוג'אהדין.
בשעות אחר הצהריים של ה -21 באפריל, כשנכנסו הפלוגה המשולבת והקבוצה המשוריינת לערוץ מראווארה, צעדו החיילים ששרדו לעברם, מוציאים ומוציאים את חבריהם הפצועים. הם דיברו על הטבח הנורא באויבים שזעממו מהדחה זועמת על אלה שנותרו בשדה הקרב: הם פתחו את בטנם, הוציאו את עיניהם, שרפו אותם חיים.
גופות החיילים המתים נאספו במשך יומיים. רבים היו צריכים להיות מזוהים על ידי קעקועים ופרטי לבוש. חלק מהגופות נאלצו להעביר יחד עם ספות נצרים שעליהן עונו הלוחמים. בקרב בערוץ מרווארסקי נהרגו 31 אנשי שירות סובייטים.
קרב בן 12 שעות של הפלוגה ה -9
הישגם של צנחנים מקומיים, שהונצח לא רק על ידי ההיסטוריה, אלא גם על ידי הקולנוע, היה קרב הפלוגה ה -9 של גדוד נפרדים של הצבא הצבא 345 על הגובה הדומיננטי של 3234 בעיר חוסט במהלך המלחמה באפגניסטן.
פלוגת צנחנים של 39 בני אדם נכנסה לקרב, שניסתה להרחיק את המוג'אהדינים מתפקידם ב -7 בינואר 1988. האויב (על פי מקורות שונים 200-400 איש) התכוון להפיל את המאחז מהגובה הדומיננטי ולפתוח גישה לכביש גרדז-חוסט.
היריבים פתחו באש לעמדות החיילים הסובייטים מתותחים, מרגמות, נשק קל ומשגרי רימונים. רק יום לפני שלוש לפנות בוקר פתחו המוג'אהדינים ב -12 פיגועים, האחרון שבהם היה קריטי. האויב הצליח להתקרב ככל האפשר, אך באותה תקופה כיתת סיור של גדוד הצנחנים השלישי עשתה את דרכה לעזרת הפלוגה ה -9, שהעבירה תחמושת. זה הכריע את תוצאות הקרב, המוג'אהדין, שסבל מהפסדים רציניים, החל לסגת. כתוצאה מהקרב בן שתים-עשרה שעות, לא ניתן היה ללכוד את הגובה.
בפלוגה ה -9 נהרגו 6 אנשי שירות, 28 נפצעו.
סיפור זה היווה את הבסיס לסרטו המפורסם של פיודור בונדרצ'וק "פלוגה 9", המספר על גבורתם של החיילים הסובייטים.
מבצע Vyazemskaya של הנחיתה הסובייטית
בכל שנה ברוסיה הם זוכרים את ההישג של צנחנים מהשורה הראשונה. ביניהם מבצע מה שנקרא Vyazemskaya מוטס. זהו מבצע של הצבא האדום להנחית חיילים בחלק האחורי של הכוחות הגרמניים במהלך המבצע ההתקפי של רז'ב-ויאז'מסק, שנערך בין ה -18 בינואר ל -28 בפברואר 1942 במטרה לסייע לכוחות חזית קלינין והחזית המערבית. מוקף בחלק מכוחות המרכז לקבוצת הצבא הגרמני.
איש לא ערך פעולות מוטסות בסדר גודל כזה במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה. לשם כך, הצנחנים ה -4 באוויר, המונים יותר מעשרת אלפים איש, הוצנחו ליד ויאזמה. על החיל פיקד האלוף א.פ. לבשוב.
ב -27 בינואר, יחידת הנחיתה קדימה בפיקודו של קפטן מ.י.א. קרנאוכובה נזרקה מאחורי הקו הקדמי על עשרות מטוסים. לאחר מכן, במהלך ששת הימים הקרובים, הוצנח בחלקו האחורי של האויב החטיבה ה -8 המוטסת עם מספר כולל של כ -2,100 איש.
עם זאת, המצב הכללי בחזית לכוחות הסובייטים היה קשה. חלק מהצנחנים שנחתו התמזגו עם היחידות הפעילות, ונחיתת החיילים הנותרים נדחתה.
מספר שבועות לאחר מכן נחתם הגדוד הרביעי של החטיבה השמינית השמינית, כמו גם חלקים מהחטיבות התשיעיות וה- 214, מאחורי קווי האויב. בסך הכל, בינואר-פברואר 1942, נחתו על אדמת סמולנסק מעל 10 אלף איש, 320 מרגמות, 541 מקלעים, 300 רובים נגד טנקים. כל זה קרה במחסור חריף במטוסי תובלה, בתנאי אקלים ומזג אוויר קשים, עם התנגדות אויב חזקה.
לרוע המזל, לא ניתן היה לפתור את המשימות שהוטלו על הצנחנים, שכן האויב היה חזק מאוד.
לוחמי החיל האווירי הרביעי, שהיו בהם נשק קל בלבד ומינימום מזון, תחמושת, נאלצו להילחם מאחורי קווי האויב במשך חמישה חודשים ארוכים.
לאחר המלחמה, הקצין ההיטלרי לשעבר א 'גוב בספר "שימו לב, צנחנים!" נאלץ להודות: "הצנחנים הרוסים שנחתו החזיקו ביער ימים רבים בידם, ושכבו בכפור של 38 מעלות על ענפי אורן שהונחו ישירות על השלג, דחו את כל ההתקפות הגרמניות, שהיו בהתחלה בעלות אופי מאולתר. … רק בתמיכת אלה שהגיעו מויאזמה גרמנים ותותחי צלילה גרמנים הצליחו לפנות את הכביש מהרוסים ".
אלו הן רק דוגמאות בודדות למעלליהם של צנחנים רוסים וסובייטים, אשר לא רק מעוררים גאווה בקרב בני ארצם, אלא גם מכבדים את האויבים המשתחווים לאומץ של "הרוסים האפודים האלה".
