"נוכל לראות את האויב ביום ובלילה, בכל מזג אוויר. ונרדוף אותו ללא רחמים ".
- הגנרל גורדון סאליבן
בשנת 1996 פורסם דו"ח חיל האוויר האמריקאי "מזג אוויר כמכפיל כוח: בעלות על מזג האוויר בשנת 2025", שהוליד הרבה השערות קונספירציה עדינות והנחות לגבי יצירת נשק אקלים. להלן סקירה כללית של דו"ח זה.
מה הפירוש של נשק אקלים?
כיצד לחזק את הצבא שלך ולהחליש את צבא האויב?
האם יש לכוח הזה "צד אפל"?
אילו איומים יכולים להוות התערבות במנגנונים הטבעיים של היווצרות האקלים?
מטרה ומטרה
בקרת אקלים היא חלום ארוך שנים של האנושות. כל מי שיכול למצוא גישה לכוחות הטבע העצומים יזכה לשליטה על כל מצב. מנקודת המבט של המדע הצבאי המודרני, "בקרת מזג אוויר" אינה מרמזת על יצירת טורנדו או טייפון מבוקרים במיוחד שיכולים לסחוף את כל הערים בחוף האויב. הכל נראה פרוזאי הרבה יותר. במובן הכללי, ההשפעה על מזג האוויר נחוצה כדי לפתור שתי בעיות עיקריות:
1. עזרה לכוחות ידידותיים.
2. החלשת הכוחות המזוינים של האויב.
הנקודה הראשונה היא יצירת תנאי מזג אוויר נוחים כדי להקל על התנהלות פעולות האיבה. נראות משופרת. הבטחת הפעולה הבטוחה של תעופה ידידותית. סלק הפרעות ושיפר את איכות תקשורת הרדיו. כמו כן, רשימה זו מכילה תחזית מזג אוויר מדויקת ופעולה נגדית לניסיונות אפשריים להשפיע על מזג האוויר על ידי האויב.
המשימה ההפוכה (החלשת האויב) מושגת באמצעות סט האמצעים הבאים:
- עלייה מלאכותית ברמת המשקעים, על מנת לגרום לשיטפונות ולשתק את תקשורת התחבורה של האויב;
- הפחתה מלאכותית של רמת המשקעים, על מנת לגרום ליובש בשטחי האויב ולקשיים באספקת מים מתוקים;
- יצירת תנאי מזג אוויר לא נוחים המסבכים את תחזוקת מסד הנתונים: עלייה במהירות הרוח, הידרדרות הראות;
- הפרה של תקשורת מכ ם ורדיו על ידי השפעה ישירה על האינוסופירה של כדור הארץ.
להלן רקע טכני קצר. תיאור הטכנולוגיות והשיטות באמצעותן ניתן לשלוט בתהליכים אטמוספריים.
א) ניהול משקעים. התחלת משקעים בעזרת ריאגנטים כימיים.
ריסוס גבישי יודיד כסף, גבישי אדי חנקן נוזליים, גבישי קרח יבש ממטוס היא שיטה ידועה המשמשת באופן קבוע להבטחת מזג אוויר בהיר ונטול עננים באזורים מסוימים בכדור הארץ (לרוב על פני בירות בחגים ציבוריים גדולים). שיטה זו של "פיזור העננים" כבר הוכיחה את יעילותה בפועל, אך השימוש ב"כימיה "אינו בטוח ויש לה תופעות לוואי שליליות רבות. בעתיד, מתוכנן להשתמש בקרינת לייזר כדי להשפיע על לחות האטמוספירה.
לצורך עלייה רדיקלית בקצב המשקעים על פני שטח נתון בכדור הארץ, ניתן להשפיע ישירות על תהליכי אידוי הלחות על ידי ריסוס אבק פחם על פני המים. זה מגביר את ספיגת קרינת השמש ומקדם חימום מוגבר של המים והאוויר שמסביב.זה, בתורו, מאיץ את תהליך האידוי ואת היווצרות ענני הגשם. השיטה מתאימה לשימוש באזורי חוף, אם יש מידע מדויק על כיוון רוחות המונסון.
ב) ערפל. האויב העיקרי של התעופה.
ישנם שני סוגים עיקריים של ערפל.
ערפי קרח הנוצרים על ידי חלקיקי קרח מפוזרים בטמפרטורות אוויר מתחת ל 0 ° C. הדרך העיקרית להילחם בתופעה זו היא שימוש בחומרים כימיים המגדילים את גודל גבישי הקרח.
הרבה יותר פעמים יש להתמודד עם ערפילים "רגילים" המתעוררים כאשר הלחות מתאדה ממשטח אידוי חם יותר לאוויר הקר מעל גופי מים ואזורי יבשה רטובים. לבעיה זו שני פתרונות:
חימום אוויר הסביבה. הניסויים שבוצעו הוכיחו באופן משכנע את האפשרות להתפזר ערפל באמצעות מיקרוגל או קרינת לייזר. חימום קל של החלל שמסביב למניעת עיבוי לחות. בעוצמת קרינה של 1 וואט / מ"ר. סנטימטר לייזר מסוגל "לנקות" 400 מטרים מהמסלול מהערפל תוך 20 שניות. השיטה לא מצאה יישום בפועל בשל עלותה הגבוהה והצורך בצריכת אנרגיה גבוהה.
דרך נוספת להתמודד עם ערפל היא שימוש בחומרים כימיים הסופגים לחות ומורידים את הלחות היחסית של האוויר שמסביב.
ג) אזהרת סערה.
בכל שנייה משתוללות למעלה מאלפיים סופות רעמים באטמוספירה של כדור הארץ - לעתים קרובות עם משקעים עזים ורוחות סוערות, מהוות איום משמעותי על האוכלוסייה והתשתיות של השטחים שעליהם שוטף ציקלון הרסני. כוחם של ההוריקנים הטרופיים החזקים ביותר יכול להיות שווה ערך ל -10,000 מגה -פצצות תרמו -גרעיניות. היאנקי מודעים היטב לתוצאות החמורות של אסונות טבע אלה, לאחר שהרגישו הכל על "עורם" שלהם. הדו"ח מספק מידע על איך בשנת 1992 "הורס" אנדרו "פוצץ" את הומסטד AFB, פלורידה, מעל פני כדור הארץ.
כיצד ללמוד לשלוט ביסוד ההרסני? כיצד להפוך את כוחות הטבע לנשק, תוך הפחתת הסיכון לנפילת טייפון בשטח שלך?
חיל האוויר האמריקאי אינו יודע את התשובה המדויקת. יצירה מלאכותית של חוסר יציבות באטמוספירה על ידי אידוי כמויות עצומות של מים או חימום עננים הנוצרים מעל האוקיינוס - בתיאוריה, הדבר ייצור ציקלונים "מעשה ידי אדם". אך היישום המעשי של תוכנית זו עדיין מוטל בספק.
ניכר כי ניהול המרכיבים עדיין מעבר ליכולות האנושיות - וסביר שמצב זה לא ייפתר בדרך אחרת עד שנת 2025. באשר להגנה על כלי טיס בעת טיסה בחזית סופת רעמים, "הצלת אנשים טובעים היא עבודתם של האנשים הטובעים עצמם". הדרך האמינה היחידה להימנע מאסונות אוויר היא לעבוד על שיפור ההגנה מפני ברקים של ציוד רדיו-אלקטרוני של מטוסים.
ד) השפעה על היונוספירה
היונוספירה היא החלק העליון של האטמוספירה של כדור הארץ, מיוננת מאוד בשל חשיפתה לקרניים קוסמיות. העניין המעשי הגדול ביותר קשור למה שמכונה. "קנלי - שכבת Heaviside" הממוקם בגבהים של 60-90 ק"מ. בשל הצפיפות הגבוהה של הפלזמה, למצב של שכבה זו יש השפעה רבה על תקשורת רדיו בגלים בינוניים וקצרים. עניין לא פחות הוא "שכבת F" השוכנת בגבהים של 150-200 ק"מ. בשל יכולתה של שכבת F לשקף אותות רדיו בגלים קצרים, יתכן ומתקיים מכ"מים מעל האופק ומערכות תקשורת רדיו HF למרחקים ארוכים.
על ידי חלקים שונים ומרגשים ביונוספירה, אתה יכול להשיג השפעות חיוביות או שליליות שונות. ריסוס כמויות גדולות של גז או חימום אזורים מסוימים ביונוספירה באמצעות קרינת מיקרוגל וגלי רדיו HF מאפשר יצירת "עדשות פלזמה" ענקיות ביונוספירה, המשמשות כמסכים רפלקטיביים לשיפור איכות תקשורת הרדיו למרחקים ארוכים והגברת האמינות של מערכות מכ"ם באופק. או להפך, להפוך את היונוספירה לבלתי יציבה ואטומה, ומערערת את מערכות התקשורת של האויב.
לראשונה באה לידי ביטוי האפשרות ליצור "עדשות" כאלה על ידי המדען הסובייטי א.וו. גורביץ 'עוד באמצע שנות ה -70.
Chemtrails
למרות אופיו הברור של הדו"ח, הרעיון של "בקרת אקלים" מלאכותית מצא את התגובה הרחבה ביותר בקרב ההמונים, וגרם להנחות רבות, פוביות והשערות ממעגל "תיאוריות הקונספירציה". המפורסמת ביותר היא האגדה האורבנית של קונספירציית chemtrail.
לדברי תומכי ההשערה הזו, ממשלת עולם חשאית מיישמת תוכנית לריסוס כמה "כימיקלים" מוזרים על ערי כדור הארץ באמצעות מטוסי נוסעים. עדי ראייה רבים טוענים כי ראו עקבות מוזרות בשמים שנותרו לאחר טיסת מטוסי סילון. בניגוד לשבילי עיבוי (כיווץ) רגילים, מסילות החמטלה אינן נעלמות תוך דקות ספורות, אלא להיפך, מתרחבות עד שהופכות לענני שחמים. לפעמים בשמיים אפשר לראות רשת שלמה של קווים כאלה. לאחר מכן, לכאורה, מוצאים על הקרקע מלחי בריום ואלומיניום, סיבי פולימר, תוריום, סיליקון קרביד או חומרים שונים ממוצא אורגני, ואנשים שנפלו מתחת לחמלטרייל הידרדרים בבריאותם.
מטרתם האמיתית של החמטראילים עדיין לא ידועה. ההנחות הפופולריות ביותר מקשרות את הופעתן עם בקרת אקלים, תוכנית גלובלית לשליטה באוכלוסיית כדור הארץ, יצירת תנאים מיוחדים להפעלת מכ מים או בדיקת נשק ביולוגי.
תומכי הגישה המדעית מסבירים את הופעתם של צימרות על ידי שבילי עיבוי רגילים של מטוסים, שבתנאי מזג אוויר מסוימים אכן לא יתפוגגו במשך פרק זמן ארוך. רשת של עקבות לבנבנים וקווים מקבילים רבים נובעים מכך שהמטוסים נעים לאורך אותו מסדרון אוויר. וריסוס כל חומר כימי. חומרים מגובה רב כל כך (מעל 10 ק מ) נראים כמו עיסוק חסר סיכוי לחלוטין.
לתמונות של מטוסים עם טנקים מוזרים וצינורות מותקנים בתוך האינטרנט יש גם הסבר רציונלי. אלה בשום אופן לא מרססים סודיים; תמונות שצולמו במהלך מבחני טיסה. מיכלי מים משמשים לבדיקת יישור המטוסים השונים.
ובכל זאת נותרו שאלות. מבטם של ה"חמטראילים "המצטלבים בשמיים אינו מותיר אף אחד אדיש.
