באירוע לכאורה רגיל - הקונגרס הבינלאומי לאסטרונאוטיקה ה -68, שנערך בסוף ספטמבר באדלייד שבאוסטרליה, נעשה הצעד הראשון לקראת תחילת החקירה האמיתית של רוסיה בחלל העמוק. הזמנה של נאס א לבנייה משותפת ולפעולה שלאחר מכן של תחנת החלל הירחי (LOKS) התקבלה.
מכיוון שהפרויקט מורכב מבחינה טכנית ורחוק מלהיות זול, רוסיה הציעה מיד להרחיב את מספר המשתתפים כך שיכלול, בנוסף ל- ESA המשתמע בתחילה, יפן וקנדה, את מדינות BRICS. כיום, שיתוף פעולה כה רחב כבר לא נראה כמו פנטזיה. עם זאת, הזמן יגיד מי מוכן להסתבך.
תחנת הירח העתידית נקראה Deep Space Gateway - "שער לחלל עמוק". הוא נועד להפוך למוצב לבניית בסיס ירח מאויש, ובעתיד הרחוק לטיסות למאדים. בניית LOKS מתוכננת להתחיל משנת 2024, כלומר בסיום התפקוד המשוער של תחנת החלל הבינלאומית (ISS), שעל פי הסכמת המשתתפים להפסיק להתקיים.
נחיתות נשכחות
בהתחשב בניסיון הרב של ארצנו בבנייה ותפעול של תחנות חלל ארוכות טווח, ללא כל דיון, התקבלה החלטה כללית כי תקנים רוסיים למערכות תמיכה בחיים וצמת עגינה ישמשו ביצירת ה- LOCS. בהמשך למסורות שנקבעו ב- ISS, כל אחד ממשתתפי הפרויקט יתרום למטרה המשותפת, המתבטאת במימון ובציוד הטכני של LOKS. התרומה הרוסית בשלב התכנון צוינה עד כה ביצירת מודול שער אחד בלבד. התאמה מחדש - עם גידול בהיקף המשימות.
למרות שבגדול יותר הגיוני "לרקוד" מיחידת הבסיס הרוסית, באנלוגיה למודול השירות של ISS. בכל מקרה, מערכות תמיכת החיים שלנו, פינוי פסולת, התחדשות חמצן וציוד אחר נבדקו במשך שנים רבות בתנאים מחוץ לכדור הארץ והוכיחו את מהימנותם. עם זאת, ייתכן שבשלב הבא קטע התחנה שלנו, באנלוגיה ל- ISS, לא יכלול תאים אחד, אלא מספר. כשזה מגיע לשליחת אנשים אל פני הירח, צריך שיהיה לך מודול המראה ונחיתה רוסי מעודן לחלוטין. זה סביר הן כתוספת למודול האמריקאי, והן מבחינה פוליטית - לפתע יהיה חילוקי דעות בין משתתפי הפרויקט.
עכשיו NPO אותם. לאבוצ'קינה נזכר באופן פעיל בחוויה ארוכת השנים של נחיתת רכבים אוטומטיים על אדמת הירח. במהלך עשרות השנים שבהן חסר מקום מדעי ברוסיה, הם כבר שכחו ביסודיות כיצד עושים זאת. נצטרך ללמוד שוב. רוב המעצבים והמהנדסים של אותן שנים רחוקות של ניצחון התחנות האוטומטיות של הירח הסובייטית, בשל גילם, כבר לא עובדים במפעל. ולדור החדש אין ניסיון כזה.
תוכנית שבע השנים הגדולות
בנוסף להתחייבויות החוזיות לבניית ה- LOKS (אספקת מודול השער), Roskosmos חייב, ללא כישלון, לפתור עוד כמה בעיות טכניות. קודם כל, כדי ליצור חללית מאוישת "פדרציה". זוהי משימה מספר אחת, כי אחרת לרוסיה פשוט לא יהיו האמצעים למסור אסטרונאוטים לירח. המימון מגיע, נותר לחכות לתוצאות. הטיסה הבלתי מאוישת הראשונה של הפדרציה מתוכננת לשנת 2022.
משימה זו נובעת באופן הגיוני: יצירת רקטת נושאת חדשה "סויוז -5" בנושא "הפניקס". בטיסה הראשונה של הפדרציה עם צוות, LV זה צריך להיבדק במלואו בשיגורים בלתי מאוישים, כולל מסחריים, במסגרת תוכניות השיגור הימי והשיגור היבשתי / באייטרק (שיגור מהקוסמודרום של באיקונור). המשימה השלישית היא לבנות מתחם שיגור לרכב השיגור Angara-5 בקוסמודרום Vostochny. הבעיה היא שמכונית השיגור של סויוז 5 קטנה מדי מבחינת כושר הנשיאה (17 ט ') לטיסות מאוישות לכיוון הירח ומתאימה רק למסלול קרוב לכדור הארץ. אנו זקוקים למוביל חזק יותר, כלומר ה- "Angara-5" בן 25 הטון, אשר בתורו זקוק למתחם שיגור.
הבנייה אמורה להתחיל בסתיו הקרוב. הפרויקט מוכן, האומדן נקבע, המימון הובטח, התנאים ידועים. החוזה עם הקבלן הכללי נחתם. הם מבטיחים לעשות את זה בעוד שלוש שנים. על מנת להימנע מטעויות מיותרות, הפרויקט התחשב בניסיון של בניית מבנה דומה בקוסמודרום פלסצק.
לצורך השתתפות מלאה ב- LOKS, יש צורך לפתור את כל הבעיות הללו. עם זאת, יש תקווה שעד 2024 זה יהיה אפשרי.
"איחוד" אינו ניתן להשמדה
סויוז טס לחלל במשך חצי מאה. וטיל הנשא בעל אותו שם, המבוסס על "שבעת" המלכותית האגדית (R -7), ואף יותר מכך - ב -4 באוקטובר, חגג 60 שנה להיווסדו. הגיע הזמן לנוח, רומזים ה"מומחים "הספקנים. אבל הם לא מבינים את העיקר: רקטות וחלליות לא מיוצרות לתצוגות אופנה, בהן הסגנון המודרני זוכה להערכה רבה. באסטרונאוטיקה המאוישת, הקריטריון העיקרי הוא אמינות המערכות. במהלך השנים, הסויוז (הן ספינות והן נושאות) בנו את המוניטין שלהם בעניין. הבה נזכור שסויוז חילץ פעמיים צוותים במצבי חירום קשים, ומעבורת מודרנית בהרבה ממולאת באלקטרוניקה, אוי ואבוי, הרגה שני צוותים מלאים, 14 אסטרונאוטים.
חלליות מאוישות אמריקאיות חדשות, המתכוננות לטיסות הבכורה שלהן, עדיין לא צברו נתונים סטטיסטיים חיוביים. וזה רחוק מהעובדה שהעניין יעבור מיד ללא רבב, גם אם המערכות עובדו על ספסלי ניסוי קרקעיים. אי אפשר לקחת הכל בחשבון - הנוהג של טיסות חלל מוכיח זאת.
דבר טוב נוסף בחללית סויוז הוא שניתן לשגר אותה ישירות למסלול הירח באמצעות כלי השיגור הקיימים פרוטון- M או אנגרה -5. הדבר היחיד שנדרש בנוסף הוא השלב העליון. ניתן לשגר גם ספינות מטען אספקה בדרגת התקדמות לכיוון הירח באמצעות אותה תכנית, שתספק חמצן, מזון וחומרים מתכלים לתחנה.
"סויוז" והוא פותח בשנות ה -60 עבור מתחם הירח. דבר נוסף הוא שמספר סיבות הוא נאלץ להישאר במסלול כדור הארץ במשך חצי מאה.
הזמן של החזקים
הגיע הרגע שבו אפשר לשים נקודה שמנה בדיון בתקשורת כבדה. עמדתנו הראשונית הייתה כדלקמן: אני אהיה סופר כבד, אך בבוא העת. והפעם, כך נראה, מגיע, שכן קווי המתאר של הענק העתידי מתנשאים באופק.
אחרי הכל, אף אחד לא עקרוני נגד המוביל של המעמד של 100 טון וכבד יותר ככזה. הבעיה היחידה היא שמטענים כאלו למטרות אזרחיות או צבאיות עדיין לא קיימים. אבל ברגע שתתקבל החלטה מהותית ללכת לירח, המשמעות היא: מתישהו עד 2030 יופיעו מטען כזה.
רוסקוסמוס החליטה סופית על יצירת שלב שיגור של רכב שיגור סופר כבד לאחר פיתוח מקיף של נושא הפניקס, כלומר יצירת רכב השיגור של סויוז 5. השלב הראשון שלה יהיה אחד המודולים בפריסה הסופר-כבדה. תוכניות אלה הופכות בהדרגה למציאות, מכיוון שמימון פיניקס כבר נפתח. יש תקווה שבתחילת שנות ה -20 סויוז -5 תעוף, ושם הם יתפסו את הכבדות.
המטען העיקרי שלה ("מטען" צבאי יישאר מחוץ לסוגריים לעת עתה) יהיה חלל ירח ומאיצים.האחרונים מכילים כמה עשרות טונות של דלק על מנת להבטיח את שליחת החללית עם האסטרונאוטים למסלול היציאה לירח. למען ההבהרה: רכב השיגור "פרוטון- M" מזריק 22 טון מטען למסלול הקרקע לכדור הארץ, ו -7 טון לירח. אנרג'יה הסובייטית - 100 ו -32 טון מטען, בהתאמה. לכן, ככל שאנו קרובים יותר לירח, כך גדל הצורך ברכב שיגור סופר כבד. אחרי הכל, ניתן למדוד את תנועת ההובלה השנתית בין מסלולי כדור הארץ והירח בעשרות ומאות טונות, עד שהיא עולה לאלפים.
בניסיון השני
על פי מידע ראשוני, הרכבת LOKS מתוכננת להתבצע ישירות במסלול הירח. למרות שזה יהיה הרבה יותר קל על כדור הארץ. ואז, בעזרת סירת גרירה עוצמתית, הם היו נוטשים את התחנה, שכבר הושלמה, קרוב יותר לירח.
ברור ש- LOKS יחזיק מעמד לפחות 25 שנים (באנלוגיה ל- ISS), ועם שדרוג מתוכנן של המודולים, הוא יחזיק הרבה יותר זמן. צוותים מכדור הארץ יגיעו לכאן ומכוני ההמראה והנחיתה יגיעו מכאן לירח. בסיס להולכה למושבות ירח-יישובים יופיע כאן כאשר תחילת פיתוח משאבי הלוויין הטבעי שלנו. באופן כללי, הסיכויים בולטים.
צפוי כי באמצע העשור הקרוב, LOKS תתחיל לפעול כמתוכנן. עבור רוסיה, זה יהיה הניסיון השני להשיג את המטרה היקרה אחרי סגירת ההתקפה, הבלתי סבירה לחלוטין, של תוכנית הירח הסובייטית. הייתי רוצה להאמין שהפעם נצליח.
