אה, הייתי רוצה להיות בארץ הכותנה
היכן שהימים ההם לא נשכחים
תסתובב! תסתובב! תסתובב! דיקסיאלנד.
בארץ דיקסי, שם נולדתי, בוקר קפוא מוקדם
תסתובב! תסתובב! תסתובב! דיקסיאלנד.
הייתי רוצה להיות בדיקסי! הידד! הידד!
נשק ממוזיאונים. מעניין שתותחיו של פארוט נורו לא רק בצפון, אלא גם בדרום. נכון, אם התושבים הדרומיים ייצרו רובים בעלי קליבר קטן, באופן כללי, די בהצלחה, אז עם גדולים יותר היו להם קשיים גדולים עוד יותר. כל העניין היה שבדרום פשוט אין מספיק מפעלים מאובזרים בהם יהיה ציוד פרזול ולחיצה רב עוצמה הדרוש לייצור חישוקי ברזל מזויפים בקוטר גדול ובעובי גדול הדרושים לאקדחים אלה ולחיצתם על אקדח חביות. כיצד להתמודד עם בעיה זו, ג'ון מרסר ברוק, קצין וממציא ימי, העלה את הרעיון להכין תחבושות על החביות מכמה טבעות צרות או לשים צינורות דקים יחסית על הקנה - אחד על גבי השני. שני הרעיונות התבררו כקוליים מאוד, והתושבים הדרומיים החלו להשתמש ברובים של ברוק!
ייצורם הוקם במפעלי הברזל של טרגר (המכונה לפעמים ג'יי.אר אנדרסון ושות ', על שם הבעלים ג'וזף ריד אנדרסון) בריצ'מונד, וירג'יניה, ובארסנל הימי בסלמה, אלבמה. אך בשל העובדה שהיכולות שלהם היו צנועות, תוך שלוש שנים יוצרו רק כמאה אקדחים רובים בעיצובו של ברוק בשישה, שבעה ושמונה סנטימטרים, כמו גם 12 אקדחים חזקים בעלי 10 אינץ 'חלקים וכמה 11 אינץ' רובים.
התותחים של ברוק, כמו התותחים של פארוט, היו מבניים פשוטים מאוד. היה להם לוע מחודד ומעכב גלילי. לשם הפשטות, החביות היו עשויות מברזל יצוק, אך גליל אחד או אותו גליל, שהתגלגל מפסים של ברזל יצוק, הונח על שטח תא הטעינה, כך שהלחץ הגבוה הנובע מהזריקה הופעל עליו.. מאחר שלאף יציקה דרומית לא הייתה אפשרות להתאים גליל אחד בעל קירות עבים כמו העיצוב של פארוט, נעשה שימוש בסדרה של טבעות קטנות יותר, כל אחת בדרך כלל בעובי 2 אינץ '(51 מ"מ) ורוחבה 6 "(152 מ"מ). בכל חביות התותחים של ברוק היו שבעה חבטות ימניות בחבית. צורת תא הטעינה היא חרוט קטום עם תחתית חצי כדורית, אך עבור אקדחים בגודל 6 אינץ 'הוא היה פשוט גלילי.
אבל התושבים הדרומיים אכזבו לא רק מהטכנולוגיה, אלא גם מעצם תרבות הייצור, שהייתה נמוכה ולכן הובילה לאחוז גבוה של דחיות. אז מתוך 54 אקדחי שבוב שבעה אינץ 'של ברוקוב שיוצרו בסלמה, רק 39 הצליחו לעבור את הבדיקות בהצלחה, ומתוך 27 תותחי שישה אינץ'-רק 15. עם זאת, זה היה גם לחם, ולכן תותחי הברוק נחשבו נשק יקר מאוד על ידי תושבי הדרום וניסו להשתמש בהם ביעילות מירבית. במיוחד הותקנו שני רובים כאלה על ספינת הקרב הראשונה של מדינות הדרום "וירג'יניה". ספינות הקרב אטלנטה, קולומביה, ג'קסון קיבלו גם שני אקדחים כאלה, ומלבדם, מספר ספינות נוספות של הקונפדרציה. אגב, שני אקדחים שהיו מותקנים על פטיפוני ספינת הקרב אטלנטה שרדו עד היום וכעת מוצגים בפארק ווילארד שבחוף הצי של וושינגטון.
ברוק עיצב גם סדרה של חביות חלקות, שיוצרו במספרים קטנים על ידי אותם מפעלים Tredegar ו- Selma.שני אקדחים שרדו, אחד מהם נמצא בפארק אוניברסיטת קולומביה בוושינגטון הבירה. בשנת 1864, סלמה הטילה שנים-עשר אקדחים עם שביל 11 אינץ ', אך רק שמונה נשלחו לחזית. האחת ממוקמת היום בקולומבוס, ג'ורג'יה.
אקדחיו של ברוק ירו גם פצצות חודרות שריון וגם נפץ בעיצובו שלו. הראשון היה גליל בעל אף קהה, בעל קצה חד, על מנת (כפי שכתב על כך פנג אנגלס בתקופתו) להפחית את הסבירות לריקושט בעת פגיעה בשריון. לעתים קרובות כינו אותם "ברגים" בדיווחים על התקופה. בהתאם, פגזי הנפץ היו גלילים חלולים בעלי אף מעוגל או מחודד. הם התמלאו באבקה שחורה והיה להם נתיך כלי הקשה פשוט. תותחי המשעמם של ברוק ירו כדורי תותח כדוריים לעבר מטרות משוריינות ופגזי נפץ כדוריים חלולים לעבר מטרות לא משוריינות.
אבל נורמן וויארד השתייך למחנה הנגדי. הוא היה אמן יציקה באונטריו, קנדה, הגיע ממשפחת נפחים ופועלים, והיה ממציא כל חייו. לפני המלחמה הוא קיבל פטנט על סירת קיטור שיכולה לנוע עם נוסעים ומטען על קרח וגלגלי שלג. הוא גם רשם פטנט על דוד אדים שמכר לממשלות ארצות הברית ויפן תמורת 72,000 $ ו -80,000 $ בהתאמה, ואשר הותקן על 32 ספינות מלחמה בצי האמריקאי.
במהלך מלחמת האזרחים שימש וויארד כזבל התחמושת של צבא האיחוד, מה שהעניק לו ידע אינטימי בנושאי אספקה. הוא לא אהב את העובדה שלכוחות הפדרליים היו "לא פחות מתשעה קליברים שונים של רובים רובים וחלקים", מה שהקשה מאוד לספק לחיילים תחמושת. לכן, הוא פיתח שני תותחים ייחודיים שלדעתו יכולים לספק אלטרנטיבה בת קיימא לצורכי ארטילריה בשטח הצפוני: תותח רובי בגודל 2.6 אינץ 'ו -6 אינץ' חוביצר בגודל 4.6 אינץ '. בין השנים 1861 - 1862, במהלך מלחמת האזרחים האמריקאית, כ- 60 מתותחיו יוצרו בבית היציקה של אודונל בניו יורק, וצוין כי "למרות שהנשק ללא ספק מצוין, נראה שהם לא פופולריים במיוחד". הוא ניסה, אם כי ללא הצלחה, ליצור אקדח חזק במיוחד בגודל 20 אינץ '(510 מ"מ) והצליח לייצר שני אקדחים רובים בגודל 15 אינץ' (381 מ"מ) עבור הצי האמריקאי, אחד מהם נבדק, אך זה האקדח לא הופק בייצור המוני.
אקדח מקוטר ששני פאונד (2.72 ק"ג) היה בקוטר קדח של 66 אינץ '(66 מ"מ), ואקדח משועמם היה בעל 5.44 ק"ג (12 ק"ג), קוטר נשא של 93 מ"מ (67 ס"מ). קנה האקדח הראשון היה גלילי לכל אורכו, אך לחוביצר בחלקו האחורי היה תא לתא מטען בקוטר קטן יותר מהנקד. אורכו היה 135 אינץ 'ושקל 329 ק"ג. טווח הירי ב 35 ° היה 7000 יארד (6400 מ ') עם מטען אבקה סטנדרטי של 0.75 ק"ג (0.34 ק"ג).
הפגזים שימשו במשקל של 2.72 ק ג בעיצוב הוטצ'קיס. הם נבדלו מכל הטילים האחרים של טעינת לוע לאקדחים רובים במספר תכונות של עיצובם. הטיל כלל ראש מחודד, המכיל מטען נפץ, שהונח על חלקו האמצעי של גליל אבץ, ומשטח בעל חלק קדמי מחודד שנכנס מתחת לגליל האבץ. יתר על כן, פער מסוים נותר בין המשטח לחלק הראש. בעת הירי, גזי האבקה לחצו על המזרן, שנע קדימה ובחלקו הקדמי הקוני לחוץ על דפנות גליל האבץ מבפנים. הם, כמובן, במקביל התרחקו זה מזה, נלחצו לתוך החריצים ואז הם כבר הובילו את כל הטיל לאורכו!
הקנה יצוק מברזל גמיש ושילוב והורכב על כרכרה גלגלים שתוכננה במיוחד על ידי ויארד.מסגרות עגלת האקדח היו מרווחות מספיק זו מזו, כך שהקנה יכול להסתובב בחופשיות על הגיזרות. המעצב הוסיף בורג הרמה ארוך, מה שאפשר לירות בגובה של הקנה עד 35 °, כלומר, האקדח רכש רכוש של האוביצר. החידושים כללו פלטת בסיס שטוחה עם צלע מתכת, שמנעה מהפתחים לחפור לאדמה בעת רתיעה, ומערכת בלימה של כרכרה מוצלחת יותר. נסיגת האקדח הייתה אפוא הקטנה ביותר מבין כל שאר התותחים של הצפוניים, מה שכמובן שימח את התותחנים, שבאותה תקופה נאלצו להחזיר את התותח שלהם למקומו המקורי לאחר כל ירייה. הן המראות הקדמיים והן האחוריים בקנה היו בעלי שער צלב לכוון מדויק, וניתן היה לכוון את המראה האחורי גם לרוחב.
בנוסף, וויארד הצליח להמציא משהו שלא היה קיים לפניו: גלגל עץ בעל יכולת תחזוקה מוגברת, המורכב מקטעים הניתנים להחלפה. לפני כן, כל הגלגלים על קרונות האקדח בשטח היו מוצקים. אם גלגל כזה ניזוק בקרב, אז האקדח לא יכול היה לירות והגלגל הוחלף בדרך כלל. אבל זה היה מבצע די מייגע, במיוחד באש האויב. גלגל ה- Wiard כלל קטעים שהתחברו בקלות זה לזה. ואם חלק מהגלגל ניזוק, לא היה צורך להסיר את כל הגלגל מהציר. הוחלף רק החלק הפגום. חלקים להחלפה לזרועות קטנות במהלך מלחמת האזרחים כבר היו דבר שבשגרה, אך איש עדיין לא ראה חלקי גלגל עץ הניתנים להחלפה.
[/מרכז]
וויארד הקדיש תשומת לב רבה לחקר עוצמת התותחים והשפעת ההתרחבות התרמית של הקנה על האפשרות לקרעו בעת ירי. התוצאה הייתה חוזה בין משרד החימוש של צי ארצות הברית בפיקודו של האדמירל האחורי ג'ון א. דאלגרן עם פלוגתו של וויארדה לייצור שני אקדחים רובים בגודל 15 אינץ '(381 מ"מ) במשקל זהה למשקל של חלקה. נשא 38 אינץ '(381 מ"מ) תותח המשעמם החלק של דאהלגרן. במקביל Wiard היה צריך לשלם 10,750 $ עבור כל נשק כזה שנעשה לפי העיצוב שלו. אבל אז הממשלה הייתה צריכה לקנות אותם ממנו. התוצאה היא אולי אחד הנשק המורכב והיוצא דופן ביותר שהיה קיים בעולם. החבית, כמו זו של הקולומביאדות של דאהלגרן, נעשתה מוצקה. אך יחד עם זאת, כל עכוזו נוקב בתעלות צרות רבות ששימשו לקירור, שהמרווחים ביניהם שיחקו את תפקידן של הקשיחים שחיזקו את הקנה והיו להם מעין עיקול בצורת S. למבנה מורכב שכזה היה לא רק משקל פחות, אלא גם חוזק גדול יותר בשל קירור אחיד יותר של החבית במהלך היציקה. נכון, אחד התותחים "מת" במהלך תהליך היציקה, אך השני הושלך בהצלחה רבה, וגם נורה בהצלחה לעבר המטווח. לא הורו פקודות נוספות, אם כי נשמר ציור עם המראה המוצע של האקדח בגודל 20 אינץ '(510 מ"מ).
לפחות 24 תותחי וויארד של 6 פאונד שרדו עד היום. לדוגמה, תותח אחד עומד מול בית המשפט של מחוז פייט באוניונטאון שבפנסילבניה, שניים במוזיאון התותחנים של הצבא האמריקאי בפורט סילה, אוקלהומה, ארבעה בפארק הצבאי הלאומי שילה, ושניים בשדה הקרב הלאומי סטונס ריבר בטנסי.
הוא גם פיתח קליע חדש בן 6 פאונדרים, שנתן יותר משאר הטילים, את מספר השברים: 40-60 חלקים. יתרון נוסף היה שניתן לייצר את הטיל הזה במשקל 6 קילו בעלות נמוכה יותר מכל טיל רובה אחר. הוא נעשה על בסיס טיל הוצ'קיס, כך שהתותחים ירו בהם בדיוק מדהים.
1 באוקטובר 1862תא"ל פרנץ סיגל כתב לוויארדו על רוביו כי "הניידות, הדיוק והטווח שלהם … יחד עם יכולות השירות והתיקון המדהימים שלהם בשטח הופכים את התותחים האלה לאובייקט הערצה אוניברסלי בקרב קצינים וחיילים. לדעתי, התותחים שלך עדיפים על כל ארטילריה בשטח שראיתי אי פעם ".
