כחלק מתוכניות החימוש הממלכתיות הנוכחיות, הציוד מחדש של ענפי מפתח של הכוחות המזוינים נמשך. בתהליכים אלה, תשומת לב מיוחדת מוקדשת למודרניזציה של הכוחות החלליים. תוכניות לתחילת 2021 מאפשרות רכישת מספר רב של מטוסים חדשים ומודרניזציה של ציוד קיים, כמו גם חיזוק יחידות הגנה אווירית.
100 יחידות
ב -21 בדצמבר התקיימה פגישה מורחבת קבועה של הקולג'ום של משרד הביטחון, שהנושא שלה היה תוצאות 2020 היוצא והתוכניות לשנת 2021 החדשה. במהלך האירוע ציין שר הביטחון סרגיי שויגו כי בשנה החדשה יגיעו יותר ממאה מטוסים ומסוקים מסוגים שונים לחיל האוויר והתעופה הימית - הן בנייה חדשה והן כאלו שהודרנו.
עדיין לא פורסמו נתונים מדויקים יותר על סוגי ופרופורציות של כלי רכב חדשים ומעודכנים. במקביל, קיים מידע אודות יישום חוזים קיימים ותוכניות לחוזים חדשים. מידע זה מאפשר לנו להציג את תהליכי המודרניזציה של ועידות וידאו בשנה החדשה.
העניין הגדול ביותר הוא האספקה של לוחמי הסדרה Su-57 מהדור החמישי. בסוף דצמבר קיבל חיל האוויר את המטוס הראשון מסוג זה, והעברת מכונות חדשות צפויה בשנת 2021. מספר הלוחות אינו ידוע, אך עד כה הוא לא יהיה גדול. השגת שיעורי ייצור גבוהים, המאפשרים לממש את התוכניות שאושרו, צפויה רק באמצע העשור.
בעבר האחרון דווח כי בשנת 2021 יימסר לידי הכוחות נושאת הטילים הראשונה מסוג Tu-160M מבנייה מודרנית. באותה שנה מתוכנן להשיק ייצור המוני, שבגללו בעתיד תעופה ארוכת טווח תקבל 50 מטוסים חדשים לגמרי.
בשנת 2020 השלימה תעשיית התעופה מספר חוזים ארוכי טווח לייצור מטוסים חזיתיים מסוגים שונים. במהלך פורום צבא 2020, הוכרז כי חוזים אלה יבואו בחוזים חדשים. כבר בשנת 2021 צפויות להופיע הזמנות לקבוצות הבאות של לוחמי Su-30SM ו- Su-35S, מפציצי Su-34 ומטוסי אימון קרב Yak-130.
היקפי ועלותם של חוזים כאלה טרם פורסמו. התקשורת המקומית, בהתייחסו למקורות אנונימיים, כתבה על כמויות ציוד מוגבלות, לא יותר מ-30-40 יחידות. הוראות אלה יימשכו מספר שנים בלבד, אך עדיין לא ברור אם המטוס החוזי הראשון יימסר עד סוף שנת 2021.
לטובת תעופה של התחבורה הצבאית, נמשכת הבנייה הסדרתית של מטוס Il-76MD-90A. בשנה שעברה הועלו שלושה מטוסים כאלה לאוויר, ובעתיד הקרוב כולם ייכנסו לחיל האוויר. באביב 2020, משרד הביטחון ומפעל Aviastar-SP תיקנו את תנאי שיתוף הפעולה, מה שהביא לחוזה חדש לאספקת 14 מטוסי Il-76MD-90A בשנים 2021-28. את המכונות הראשונות של הזמנה זו ניתן לספק ללקוח השנה.
מספר תוכניות מודרניות למודרניזציה של מטוסים נמשכות. אחת העיקריות שבהן היא שיפוץ ושיפוץ מיירטים MiG-31 במסגרת פרויקט BM. העבודה הנוכחית מתבצעת על פי חוזה לשנת 2019, שיישומו יימשך עד 2023 ויוביל לחידוש מלא של צי היירוט.
עדכון מסוקים
בשנת 2021 תימשך בניית מספר סוגי מסוקים במסגרת חוזים קיימים. בנוסף, צפויות משלוחים של דגמי מכונות חדשים במסגרת הזמנות חדשות, כמו גם הכנות להשקת סדרות חדשות.
אחד החידושים המעניינים ביותר יהיה מסוקי התובלה והקרב Mi-8AMTSh-VN, בהם ישתמשו כוחות התעופה והחלל לתמיכה בפעילות כוחות המבצעים המיוחדים. חוזה ל 10 יחידות. ציוד כזה נחתם ב"צבא 2019 ", ועד כה הושלמה חלק מהעבודה. במהלך השנה יקבל הלקוח מסוקים חדשים. בעתיד אמור להופיע החוזה הבא למספר אלמוני של ציוד כזה.
גם בצבא 2019 נחתם חוזה לאספקת 98 מסוקי תקיפה של Mi-28NM בתקופה שבין 2020 ל -2027. בשנה שעברה, במסגרת חוזה זה, נבנו שני מטוסים שנמסרו לחיל האוויר. על פי לוח הזמנים, השנה תמסור הענף שלושה נוספים. בעזרת מסוקים אלה, הצבא יברר את נושאי השימוש בלחימה והכשיר מדריכים. כבר בשנים 2022-23. צפויה עלייה חדה בשיעורי הייצור - ליישום חימוש מלא.
תוכניות הגנה אווירית
תהליך חיזוק כוחות ההגנה האווירית והטילים במסגרת הכוחות האוויליים נמשך. לפני יום חשף משרד הביטחון את פרטי עדכון החלק החומרי בשנה שעברה והודיע על תוכניות לקראת 2021 החדש. לכן, בשנת 2020 קיבלו הכוחות האווירית וחילקו בין היחידות ארבע מערכות גדוד של מערכות הגנה אווירית S-400, כמו גם 24 מערכות טילים ותותחים מסוג Pantsir-S1. מערכת ההגנה האווירית הראשונה מהסוג החדש S-350 נמסרה למרכז האימונים.
השנה הגדוד הראשון, המצויד מחדש במערכת S-350 Vityaz, ייכנס לתפקיד קרבי. בשנים הקרובות מתוכנן מודרניזציה דומה של מספר חלקים. נטען כי קבלת מוצרי S-350 תגדיל משמעותית את פוטנציאל ההגנה האווירית למספר סוגים של מטרות.
ייצור מערכות ה- S-400 Triumph יימשך. התעשייה תמסור השנה שתי ערכות גדוד. בעזרתם יוחלף סוג המיושן של מערכת ההגנה האווירית.
קבלת 18 מערכות טילי הגנה אווירית מסוג Pantsir-S1 מתוכננת לשנת 2021. במקביל לייצורם, ממשיך הפיתוח של מתחם Pantsir-SM המעודכן. אולי ההזמנה הראשונה לאספקת ציוד כזה תופיע השנה. זה מוזר שניתן להשתמש ב- Pantsir-SM לא רק בכוחות החלל. מוקדם יותר דווח על פיתוח השינוי שלה לכוחות היבשה - מערכת טילים הגנה אווירית כזו תוכל לפעול כחלק ממערכת הגנה אווירית צבאית ולכסות מערכות הגנה אוויריות מסוגים אחרים.
בסוף נובמבר נודע על סיומה הקרוב של עבודות מערכת ההגנה האווירית המבטיחה S-500 Prometey; זה יקרה בשנת 2021. בנוסף, דווח על השקת ייצור המוני של ציוד כזה עד סוף 2020. אם ניתן היה לממש את התוכניות הייעודיות לא ידוע.
תוכניות והזדמנויות
על פי תוכניות משרד הביטחון, השנה אמורים הכוחות האוויליים לקבל יותר ממאה מטוסים ומסוקים חדשים ומודרניים, כמו גם מספר רב של ציוד לכוחות ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים. משלוחים כאלה ירחיבו את יכולות הלחימה של יחידות בודדות של חיל האוויר והגנה אווירית -טילים, וכן יגדילו את חלקם של הדגמים המודרניים - מה שישפיע גם על יכולת הלחימה הכוללת של הכוחות המזוינים.
לרוע המזל, לא הכל מתנהל בצורה חלקה, וייצור הנשק והציוד מתמודד עם בעיות שונות. ישנם גורמים אובייקטיביים וצירופי מקרים שליליים של נסיבות המונעים יישום מהיר ומלא של כל התוכניות. לפיכך, לוח הייצור של לוחמי Su-57 הושפע לרעה מהתאונה בסוף 2019, וקצב הבנייה של ה- Il-76MD-90A עדיין אינו מאפשר ציוד מחדש מלא של מטוסי תובלה צבאיים בתוך מסגרת זמן סבירה.
עם זאת, האינטראקציה של התעשייה הביטחונית, המיוצגת על ידי המפעלים ומשרד הביטחון, מביאה לתוצאות חיוביות ברורות על הכוחות החלליים. תוכנית החימוש הממלכתית 2011-2020 שכן ה- VKS הסתיים בהצלחה. נתח הדגמים המודרניים עלה ל -75%, ועכשיו אפשר להפחית את קצב החיזוק. זה יקטין את העלויות, אך יחד עם זאת ישמר ויבנה שיטתיות את יעילות הלחימה, תוך התחשבות באיומים ואתגרים חדשים.
לפיכך, תהליכי המודרניזציה של ה- VKS ממשיכים ומניבים את התוצאות הרצויות. מהתוכניות הידועות של משרד הביטחון עולה כי שנת 2021 החדשהימשיך במגמה זו ותשפיע לטובה על המצב הכללי של הכוחות החלליים - ואיתם על כל הכוחות המזוינים.
