המנטרה הנוכחית של כל תותחן היא לצמצם הפסדים עקיפים. הדבר נכון במיוחד לגבי ארטילריה קרקעית, אך עם החזרה המהירה של תמיכת האש לכוחות היבשה על ידי ארטילריה ימית, דברי קודש אלה נשמעים יותר ויותר בכוחות הימיים של מדינות שונות
למרות העובדה שהשיטות והמחזורים של הכוונה לתותחי ארטילריה הופכים למושלמים יותר ויותר, בסופו של דבר, לאחר זיהוי מדויק של המטרה ואישור דרגים גבוהים יותר, רק הדיוק של הטיל מאפשר לך להימנע מפגיעה באובייקטים בסביבה הקרובה. כמה קליעים מונחים יכולים גם להגביר את האפקטיביות של ארטילריה על מטרות נעות, בין אם באמצעות מערכת אוטונומית משלהם, או באמצעות מכשירי ייעוד אוויר (בדרך כלל) קרקעיים.
אחד החששות העיקריים הוא העלות, מכיוון שקליעים מודרכים יקרים משמעותית מקליעים רגילים. עם זאת, בנוסף ליתרונות שהוזכרו לעיל, המספר הקטן יותר הנדרש לנטרול המטרה הופך גם הוא לפלוס, במיוחד כאשר, בשל המרחק והסיכון המוגבר, יש להעביר את התותחים לאזור הפריסה באוויר ולא במקום דרך היבשה. צריכת תחמושת מופחתת היא גם יתרון לארטילריה ימית, שכן ניתן להוציא את תחמושת הספינה על מטרות נוספות.
ארטילריה בים: כאשר הדיוק הוא בעל חשיבות עליונה
לוקהיד מרטין לא התרחקה מהנושא הימי ופיתחה את קליע LRLAP (טווח מתקפת קרקע ארוכה), שמיועד למערכת התותחים המתקדמת 155 מ"מ Mk 51 Advanced Gun System (ADG), שהקבלן הראשי הוא חברת BAE Systems ואשר מותקנת על המשחתות ברמה האמריקאית זומוולט (DDG 1000). קליע בגודל 155 מ"מ באורך של 2.2 מטר ומסה של 104 ק"ג מניע מנוע רקטות, המאפשר לו לעוף 63 מיילים ימיים (105 ק"מ); הוא מצויד במערכת הכוונה כבדה, הכוללת מערכת מיקום גלובלית (GPS) ומערכת ניווט אינרציאלית (INS). בהתחשב במסה ובגודל הטיל, אומץ עיבוד ואחסון תחמושת של תחמושת אוטומטית להתקנת ADG, המחזיקה בסך הכל 600 קליעים בשני מגזינים. התקנת AGS יש קצב אש של עד 10 סיבובים לדקה. האקדח יכול לירות במצב MRSI (Multiple Round Simultaneous Impact - "זרם אש" - מצב ירי כאשר מספר פגזים שנורו מאקדח אחד בזוויות שונות מגיעים למטרה בו זמנית), במצב זה שש פגזים יכולים לפגוע במטרה אחת תוך שתי שניות.
המשחתת הראשונה DDG 1000 נכנסה לצי במאי 2016, ובאותו חודש קיבלה טיל לוקהיד מרטין ובקרת כיבוי אש חוזה בשווי 7.7 מיליון דולר עבור שירותי הנדסה ועיצוב במסגרת תוכנית LRLAP הנדרשת להשלמת ההסמכה מחדש של רכיבים, לבצע בדיקות בנושא בטיחות ובדיקות תפעוליות ראשונות, כמו גם חישובים וטלמטריה נלווים. עבודות אלה אמורות להסתיים במאי 2017.
ה- LRLAP הוא לא הטיל המודרך היחיד שהצי האמריקאי רוצה לקבל. במאי 2014 הוא פרסם בקשה למידע על קליע מונחה התואם לתותח Mk45 127 מ מ, ואליו הגיבו לפחות שלוש חברות.
BAE System הציעה את הטיל המונחה הסטנדרטי היחיד שלה MS-SGP (Multi Service-Standard Guided projectile), אשר, עם זאת, פותח במסגרת דרישות אחידות, שכן אותו טיל, כשהוא מצויד במשטח, ניתן לירות מ- 155- מערכות מ"מ. הרוכשים הפוטנציאליים של הטיל החדש הם ללא ספק הצבא האמריקאי וחיל הנחתים. מערכת ההנחיה GPS / INS עבור קליע MS-SGP נלקחת מתוכנית LRLAP הנ"ל. התחמושת הריאקטיבית MS-SGP מצוידת גם במנוע רקטות שעבר ניסויים מורכבים: כאשר נורה מתותח Mk 45, הוא איפשר לפגוע במטרה במרחק של 36 ק"מ, תוך זווית מפגש עם מטרה של 86 מעלות, החריגה הייתה 1.5 מטר בלבד. מאפיינים כאלה מבטיחים יכולות מוגברות להשמדת מטרות החבויות בערוצי העיר, בהשוואה לפגזי ארטילריה מסורתיים, שזווית ההיארעות המרבית שלהם היא מעט יותר מ -60 מעלות; עד כה, מטרות כאלה נאלצו לירות על ידי הבריח באמצעות מערכות נשק יקרות. הטיל MS-SGP מצויד בקישור נתונים המאפשר לכוון מחדש את הטיל בטיסה. זמן הטיסה במרחק של 70 ק"מ הוא כ -3 דקות ו -15 שניות, וזה מספיק למעבר מיעד אחד למשנהו, הסטיה הסבירה (CEP) המעגלית נאמדת ב -10 מטרים, אם כי בדיקות הראו כי ממוצע ה- CEP הוא פחות משמעותית. הטווחים המרביים נאמדים ב -80 ק"מ בעת ירי מאקדח Mk45 Mod 2 של 127 מ"מ עם חבית 54 קליבר ו -100 ק"מ בעת ירי מהמתקן Mod 4 עם חבית בקוטר 62 קליבר. באשר למערכות קרקעיות, הטווח בעת ירי מהתקנה של 155 מ"מ של 39 קליברים מוערך ב -85 ק"מ בעת שימוש במערכת המטען המודולרית 4 (MACS - מערכת טעינת תותחים מודולרית) ו -100 ק"מ עם מטען MACS 5, אך באופן תיאורטי. ניתן להגיע לטווח של 120 ק"מ כאשר נורה מחבית בקוטר 52 קליבר. על פי BAE מערכות והצבא האמריקאי, האפקטיביות של הטיל החדש גבוהה למדי, שכן מטרה פני השטח בגודל 400x600 מטר מנוטרלת על ידי 20 קליעים מסוג MS-SGP, לעומת 300 קליעים רגילים של 155 מ"מ. עם אורך הטיל MS-SGP של 1.5 מטר ומסה כוללת של 50 ק"ג, ראש הקרב שלו שוקל 16.3 ק"ג. BAE מערכות שוקלת גם להוסיף ראש דיור אופטי-תרמי זול (GOS), כך שהקליעה תוכל לפגוע במטרות נעות המוארות על ידי ייעוד לייזר. לדברי החברה, הטיל MS-SGP נמצא בשלב של פיתוח תת מערכת וצריך שנתיים כדי להיכנס לשוק.
תגובתו של ריית'ון לדרישות הצי היא בגישה שונה בתכלית. הצעתה מבוססת על שינוי של הטיל המודרך אקסקליבר בגודל 155 מ"מ, המשרת את הצבא ואת הנחתים, שירה כ -800 קליעים כאלה במהלך הלחימה. קליע רייתאון השיג הצלחה בשוק הייצוא, לקוחותיו הזרים הראשונים היו אוסטרליה, קנדה, הולנד ושבדיה. נכון לעכשיו, גירסת ה- Excalibur IB מיוצרת באופן סדרתי, בהשוואה לגרסאותיה הראשונות, גרסה שונה זו עולה פחות באופן משמעותי. יחידת ההנחיה מבוססת על מקלט GPS ו- IMU, האלקטרוניקה הממוקמת בחרטום יכולה לעמוד בעומס של עד 15,000 גרם בזמן הזריקה. היחידה האלקטרונית שולטת בתנועות בלוק ההגה, המורכב מארבעה משטחי היגוי קדימה. גרסת ייצוא מפותחת גם תחת הכינוי Excalibur S, היא מצוידת במחפש לייזר חצי פעיל, המאפשר לך להשתמש בקליעה נגד מטרות נעות המוארות על ידי קרן לייזר. הטיל Excalibur IB מצויד בגנרטור גז תחתון ובייצבים מסתובבים. התקנת נתיכים והזנת נתוני מטרה מבוצעים באמצעות מכשיר כף יד EPIAFS (Enhanced Portable Injective Artillery Fuse-Setter-משופר מתקין נתיכי אינדוקציה ניידים אינדוקציה), המחובר למחשב. ניתן לתכנת את הנתיך בשלושה מצבים שונים: מרחוק, הלם והלם מושהה.בחלק הראשוני של המסלול בזנב הטיל מתגלים רק שמונה מטוסים מייצבים מסתובבים; כאשר מגיעים לנקודה העליונה, ה- GPS מופעל וארבע הגהות קשת נפרסות, מה שיוצר הרמה ומספק תיקון מסלול. מעלית אווירודינמית מגדילה את טווח הטיסה, כך שקלי אקסקליבור IB יכול לעוף 35-40 ק"מ כשהוא נורה מתותח בעל 39 קליבר ו-50-60 ק"מ כאשר נורה ממערכת של 52 קליבר. ה- KVO מוכרז כ -10 מטר, למעשה, הערך הממוצע של ערך החמצה נמוך משמעותית.
כדי להיות מסוגל לירות את הטיל המודרך שלו מתותח הימי Mk45, המכונה N5 (חיל הים 5 "), לקח ריית'און את רוב רכיבי ההיי-טק מהקליע של 155 מ"מ והתאים אותם כך שיתאימו לגוף 127 מ"מ. המטרה הייתה להכפיל את הטווח האפקטיבי המרבי של אקדח הספינה ולהגדיל את הדיוק לשני מטרים. למעט שינויים מינימליים, הגוש של משטחי השליטה באף זהה לזה של קליע 155 מ"מ. בחלק הזנב של הגרסה 127 מ"מ, המייצבים כעת נייחים ואינם מסתובבים. גרסת ה- Excalibur N5 משתמשת בכ -70% מרכיבי הטיל Excalibur IB. הבדיקות הראשונות בוצעו בספטמבר 2015, כאשר קליע אחד ללא ראש נפץ פגע במטרה במרחק של 20.5 קילומטרים ימיים (38 ק"מ) בזווית פגישה כמעט אנכית ושווי החמצה של 0.81 מטר. הטיל השני, שכבר היה עם ראש נפץ, פגע בסירה באפס החמצה, בעוד שהפתיל שלו הוגדר למצב מרוחק, שמתאים מאוד להתמודדות עם סירות סיור קטנות. בהתחשב באיומים אלה, Raytheon מפתח מחפש מיקרוגל המותקן על חרטום המספק הדרכה אוטונומית לשכחת אש ושכחה. יכולות אלה הן הכרחיות בעת תקיפת מספר סירות מהירות - אחד האיומים הנפוצים ביותר על כלי שיט ימי כיום.
תגובה אירופאית ומעבר לה
אוטו מלרה (כיום אגף מערכות ההגנה של ליאונרדו) פיתח במקביל את משפחת התחמושת וולקנו, הכוללת קליעים בגודל 127 מ"מ ו 155 מ"מ בשתי גרסאות שונות: BER (Ballistic Extended Range) ו- GLR (מדריך ארוך טווח-נשלט לטווח ארוך). האחרונה מצוידת במערכת הנחייה מבוססת GPS / IMU הממוקמת בחרטום ממש מאחורי הנתיך, ואחריה ארבע הגהות קשת. על מנת להגדיל את הטווח עקב התת-קליבר, ההתנגדות האווירודינמית הופחתה, המזרן משמש לסתום הטיל בחבית. בגרסת 127 מ"מ של הטיל, הנתיך מתוכנת בארבעה מצבים שונים: הלם (מיידי / מושהה), פיצוץ אוויר ושלט. התכנות מתבצע באמצעות מגעים חשמליים המובנים בתוך האקדח או מכשיר מוחזק ביד (155 מ"מ בלבד). אם המצב שנבחר נכשל, כאשר הטיל פוגע במטרה, מצב ההלם תמיד מופעל על מנת להימנע ממחבטות שלא התפוצצו. מכיוון שדיהל דיפנס, בהתאם להסכם, מספק למחפש לייזר, מוצע גם קליע מונחה לייזר חצי פעיל. קליעים אלה יכולים לעבוד רק במצב הלם. לראש הקרב של וולקאנו חסר הרגישות יש גוף מקוטע מראש עם רסיסי טונגסטן בגודל מסוים. לדברי החברה, ההשפעה ההרסנית של הטיל הזה, אפילו במקרה של הגרסה התת-קליבר, גבוהה פי שניים מההשפעה ההרסנית של רימון סטנדרטי הודות לנתיך וראש הקרב. פגזי וולקנו בגודל 155 מ"מ טווח של 70 ק"מ בעת ירי מחבית בקוטר 52 ק"ג ו -55 ק"מ בעת ירי מחבית בקוטר 39 קליבר. עבור קליעים מונחים בלייזר, הטווח מצטמצם מעט עקב התנגדות אוויר מעט גבוהה יותר בשל גודלו של מחפש הלייזר. הטווח הסטנדרטי עבור קליעים 127 מ"מ הוא מעל 80 ק"מ. כמו כן מפותחת גרסה עם מחפש אינפרא אדום, שתשמש למטרות ים.החיישן שפותח על ידי Diehl Defense יכול ללכוד מטרה מחוממת על רקע אחיד למדי. אך גם במקרה זה, ההתנגדות האווירודינמית המוגברת של החיישן מביאה לירידה בטווח הטיסה של הטיל.
הוולקאנו, בגרסאות היבשתיות והימיות כאחד, נבחר על ידי הכוחות המזוינים האיטלקים והגרמניים לתכנית הסמכה משותפת. שתי המדינות חמושות בהוביצר מונע עצמי (SG) PzH 2000, כמו גם בפלטפורמות ימיות החמושות בתותחי 127/64 LW. בתחילה, תחמושת וולקנו בגודל 155 מ"מ ל- PzH 2000 SG תתוכנת באמצעות מודול תוכנה נוסף מיוחד. במקביל, החברה מפתחת ערכה שתשתלב מאוחר יותר ב- PzH 2000 SG ותאפשר שימוש מלא ביכולות מערכת הטעינה החצי אוטומטית שלה. בדיקות של אב טיפוס בוצעו באביב 2016 בדרום אפריקה, שם שתי גרסאות הטיל הדגימו את טווחן ואת יכולות הנתיכים - גובה הפיצוץ וזמן העיכוב. פגזים מונחי לייזר בתצורות שונות פוגעים במטרות בדיוק הנדרש. הטיל 127 מ"מ נבדק גם עם אינפרא אדום GSP, שכוון אותו למטרה חמה מבלי לפספס. פיתוח התחמושת מסתיים והחברה מתחילה במבחני הכשרה, המתבצעים במשותף עם גרמניה ואיטליה במסלולי הירי של מדינות אלה, כמו גם בדרום אפריקה. ההסמכה אמורה להסתיים בסוף 2017-תחילת 2018. אוגדת מערכות ההגנה של לאונרדו ודיל הגנה ממתינים לחוזים לייצור תחמושת ים וקרקע מונחות ובלתי מודרכות משתי המדינות, אך העיתוי וסדרי העדיפויות נותרו מעורפלים. אחרות, מדינות גילו עניין גם בתחמושת וולקנו, כולל ארצות הברית.
נקסטר מפתחת באופן יזום את הטיל מונחה מנייר עם דגש על פשטות ועלות נמוכה תוך שמירה על הדיוק שמספקת האינרציה / לוויין המשולבת. דיוקו של 10 מטרים מוכרז, וכאשר משתמשים בהומיית לייזר חצי פעילה עם אדם בלולאת הבקרה, בערך דיוק מטר. נקסטר, יחד עם BAE מערכות, פיתחו גם את קליע אשכול הבונוס, אם כי, במובן האמיתי, לא ממש ניתן לשליטה. קליע הבונוס מצויד בשתי תת תחמושת לכוון עצמי במשקל 6.5 ק"ג כל אחת, נפלטות מעל המטרה, עם נתיכי חיישן. כל אלמנט קרבי מצויד בחיישן דו-מצבי, איתור לייזר ומחפש אינפרא אדום, המחפש כלי רכב משוריינים באזור בקוטר של 200 מטר. כאשר מזוהה מטרה בתוך מעגל זה, נוצר מטען יוצר קליעים מסוג "ליבת הלם", הפוגע במטרה על ידי פגיעה בגג הרכב. עד כה יוצרו כאלף פגזי בונוס; היא נמצאת בשירות עם ארבעה צבאות אירופיים, ביניהם צרפת, שבדיה ופינלנד, כמו גם מדינה אחת במזרח התיכון. ייצור הייצוא ממשיך, כאשר האצווה הבאה מתוכננת להרכב בשנת 2017.
פתרון דומה פותח בגרמניה על ידי GIWS (Gesellschaft fur Intelligente Wirksysteme mbH), מיזם משותף בין Rheinmetall ו- Diehl Defense. התחמושת ידועה תחת הכינוי SMArt 155 או DM702, היא מצוידת גם בשני אלמנטים קרביים עם חיישן (לא -תקשר) נתיכי חיישן ומצב רב הכולל מחפש אינפרא אדום מכ"ם, רדיומטר למיקרוגל ויחידת עיבוד אותות הניתנת לתכנות. כל המערכות מופעלות כאשר נפלטים ראשי המלחמה, המתחילים בירידה חלקה בצניחה. עם זיהוי היעד, הטיל יזם, ויוצר "ליבת הלם". תחמושת האשכולות Smart 155 פועלת כיום עם גרמניה, שוויץ, יוון ואוסטרליה.
רוסיה וסין פיתחו גם תחמושת ארטילרית מודרכת. בתקופה הסובייטית ייצר ה- Tula KBP טיל קרסנופול בגודל 152 מ"מ עבור הצבא הסובייטי ובעלות בריתו.לקליע מערכת הדרכה אינרציאלית בחלק האמצעי של המסלול, המכוונת אותו לאזור המטרה, ולאחר מכן מופעל המחפש עם לייזר חצי פעיל, לוכד את הקרן המוחזרת מהמטרה. טיל במשקל 50 ק"ג ומטען במשקל 6.4 ק"ג יש טווח של 20 ק"מ, הוא יכול לפגוע במטרה שנע במהירות של 35 קמ"ש עם הסתברות של 80%. גרסה זו, המכונה 2K25, הוחלפה במערכת KM-1 הדומה מאוד. לאחר תום המלחמה הקרה, התעשייה הרוסית פיתחה את קליע KM-1M בגודל 155 מ"מ. הטיל הכבד והקצר יותר נטען בחומרי נפץ במשקל 11 ק"ג ויכול להגיע לטווח של 25 ק"מ. יחידת בקרת האש האוטומטית "מלאכיט" מאפשרת לכוון את הטיל למטרה בהסתברות פגיעה של כמעט 90%.
חברת Norinco הסינית מציעה את הטיל המודרך GP155A שלה שבבסיס קרסנופול הרוסי, בעוד ALMT הציגה לאחרונה את קליע WS-35 שלה, בטענה לטווח של 100 ק מ. הנחיית קליעים מבוססת על מערכת ה- GPS / INS, יש לה ארבעה הגהים רגילים לארבעה משטחי זנב לייצוב; הכרזת KVO 40 מטר שהושגה.
