רישיון יציבות

רישיון יציבות
רישיון יציבות

וִידֵאוֹ: רישיון יציבות

וִידֵאוֹ: רישיון יציבות
וִידֵאוֹ: 9 Most DANGEROUS ROBOTS Used By Military 2024, אַפּרִיל
Anonim

המצב באפגניסטן מחזק את שיתוף הפעולה הצבאי בין קזחסטן לרוסיה

לאחר קריסת ברית המועצות קיבלה קזחסטן קיבוץ כוחות מזוינים המורכב מיחידות קטנות ובעיקר קצוצות של הצבא הסובייטי לשעבר. גם האפשרויות של המתחם הצבאי-תעשייתי הרפובליקני היו מוגבלות מאוד.

אבל בשטחה של קזחסטן הייתה כמות עצומה של ציוד שהוצא ממזרח אירופה: כחמשת אלפים טנקים, כארבע אלף כלי רכב קרב משוריינים, יותר מאלפיים מערכות ארטילריה ו -500 מטוסי קרב.

מלאי ארסנל

בתקופה הפוסט-סובייטית נבנו במדינה כוחות מזוינים בעלי יכולת מספקת ויכולות התעשייה הביטחונית גדלו באופן משמעותי. קזחסטן שמרה על יחסים מיוחדים בתחום הצבאי עם רוסיה, כמו גם עם בלארוס, תוך פיתוח מוצלח של קשרים עם העולם המערבי. דגמים מתקדמים של ציוד צבאי (מיירט MiG-31, מפציץ קרב Su-30SM, BMPT "רמקה", MLRS TOS-1A "Solntsepek") מופעלים ונרכשים. רמת ההכשרה הקרבית של כוח אדם גבוהה מאוד. כרגע הכוחות המזוינים של קזחסטן הם בין חמשת החזקים במרחב הפוסט-סובייטי.

כוחות היבשה מחולקים לארבע פקודות אזוריות (RK): "אסטנה", "מערב", "מזרח", "דרום". השניים הראשונים הם הכשרת מילואים ולוגיסטיקה, השניים האחרים מתמקדים בהתמודדות עם איומים מצד סין, מדינות מרכז אסיה ואפגניסטן.

RK "אסטנה" (המטה בקראגנדה) כוללת את החטיבה הממוכנת השביעית (מקום הפריסה היא קאראגנדה), חטיבת התותחים ה -401, ה- MLRS ה -402, החטיבות ה -403 (כל שלוש - פריוזרסק).

RC "מערב" (Atyrau): ארטילריה 100 (Aktobe) וחטיבת נחתים 390 (Aktau, למעשה - חטיבת הגנה על החוף בשל היעדר ספינות נחיתה בחיל הים).

RC "ווסטוק" (סמיפלטינסק): השלישי (אושראל) והרביעי (אוסט-קמנוגורסק) ממוכן, טנק 11 (איאגוז), רקטה ותותחנים 101 (Semey), 34 (אושראל) ו -103 (Semey) תותחנים 102, MLRS 102 (Semey)) חטיבה.

RC "דרום" (Taraz): 6 (Shymkent), 9 (Zharkent) ו- 12 (Guards) ממוכן, טנק 43 (Sary-Ozek), רובה הרים 5 (Taraz), 44- I (Sary-Ozek) ו- 54 (שומרים) ארטילריה, חטיבות מהנדסים 23 (משמרות) ו- 232 (קפצ'אגאי), חטיבות תקשורת 221 (טרז).

בנוסף לרפובליקה של קזחסטן, לכוחות היבשה יש כוחות ניידת אוויר. הם כוללים את התקיפה האווירית 35 (קפצ'גאי), 36 (אסטנה) ו -37 (טאלדי-קורגן), חטיבות רובה ממונעות 38 (אלמה-אתא), קזבריג לשמירת שלום, שנועדה להשתתף בפעולות האו ם …

בשירות ישנם 45 משגרים TR "טוצ'קה". פארק הטנקים כולל עד 1,300 מטוסי T-72, שחלקם שודרגו בקזחסטן עצמה, לפחות 280 T-62 ו -50 T-64, כ -100 T-80. במחסנים ישנם עד 3,000 טנקים מאותם סוגים, אולם רובם אינם מסוגלים ללחימה ויכולים לשמש רק מקור לחלקי חילוף.

ישנם 10 "מסגרת" רוסית BMPT (הידועה יותר בשם "שליחות קטלנית"), שאינן בשירות בשום מדינה בעולם, אפילו במדינה שלנו. ישנם כ 260 BRDM-2, עד 140 BRM-1, עד 730 BMP-1, עד 800 BMP-2. פרט לאחרונים, כל המכוניות מיושנות ברצינות. סוג המשוריינים הרבים ביותר הם נושאי כוח אדם משוריינים באופן מסורתי: 40 "קוברה" טורקית, עד 150 BTR-50 סובייטית ישנה מאוד ואותו מספר BTR-60PB, לפחות 45 BTR-70, 141 BTR-80, 93 BTR-80A, 74 BTR-82A (מתוכם 30 נמצאים בנחתים), עד 686 MTLB, 2 BTR-3U אוקראינית (קזחסטן סירבה לרכישה נוספת של כלי רכב אלה). צי BTR-80A ו- BTR-82A מתחדש באספקה מרוסיה. ישנם יותר מ -400 תותחים המניעים את עצמם: 26 2S9, עד 120 2S1, 6 "Semser" של ייצור מקומי לפי הטכנולוגיה הישראלית (הוביצר D-30 בחלק האחורי של KamAZ), עד 120 2S3.רובים נגררים: 183 D-30, עד 350 M-46, 180 2A36, 90 2A65, 74 D-20. מרגמות: 18 "אייבת" מונעת עצמית (2B11 על שלדת MTLB, שוב טכנולוגיה ישראלית), 145 סובייטית 2B11, 19 2S4 מונעת עצמית. לטיל ארטילריה יש פוטנציאל משמעותי-מעל 300 MLRS: עד 150 BM-21 סובייטית (כ -50 נוספים באחסון) ו -180 אורגאן, 3 TOS-1A החדשים ביותר, 15 Smerch, 18 MLRS רב-קליבריים משלהם, שנוצרו על ידי טכנולוגיה ישראלית. ישנם ATGMs "Fagot", "Konkurs" ו- "Shturm-S", מ- 68 עד 125 כספומט MT-12, SAM "Strela-10", לפחות 20 MANPADS "Igla".

חיל האוויר וההגנה האווירית (השם הרשמי הוא צבא ההגנה האווירית) כוללים תשעה בסיסי אוויר עיקריים: 600 (זטיגן-ניקולייבקה), 602 (שימקנט), 603 (אלמה-אתא), 604 (טאלדי-קורגן), 607 (אוצ'ארל), 609 (בלקהאש), 610 (קראגנדה), 612 (אקטאו), 620 (אסטנה). "סניפי" חיל האוויר הם תעופה דה פקטו של כוחות הגבול ומשרד מצבי החירום.

רישיון יציבות
רישיון יציבות

לחיל האוויר, בנוסף למטוסי מיג, סו ומטוסי תובלה, יש מטוס סיור אופטי מסוג 30 (במשרד החירום) ועד 18 מטוסי L-39 של צ'כוסלובקיה. כל המכוניות הסובייטיות מיושנות ברצינות. מבין המסוקים, רק ה- EC145 וה- Mi-17 הם מודרניים.

הגנה אווירית קרקעית כוללת 9 דיוויזיות (לפחות 100 משגרים) של מערכת ההגנה האווירית S-300P ולפחות 18 דיוויזיות (מ -72 משגרים) של מערכת ההגנה האווירית C-125, עד 10 חטיבות (60 משגרים) של מערכת ההגנה האווירית S-200, 5 חטיבות (20 משגרים) של מערכת ההגנה האווירית "קוותרת".

חיל הים וצי שירות הגבול ממוקמים בבסיסים משותפים ומצוידים באותו ציוד, ולכן הם נחשבים כמכלול יחיד. הם כוללים רק סירות סיור: 5-6 מסוג Oral (פרויקט 0200M Burkit-M, המבוסס על המאה הסובייטית 1400M), 3 קזחסטן (פרויקט 0250 Bars-MO), 4 Sardar "(פרויקט 22180" Bars "), 2 "שפשן" ("דולפין ים" דרום קוריאני). למעט האחרון, כולם נבנו בקזחסטן.

מצולע Bratsk

היכולות של מתחם התעשייה הביטחונית היו בתחילה מוגבלות למדי, ולפרדוקסלית, הרפובליקה, שיש לה גישה לים הכספי, התמחתה בטכנולוגיה ימית. אך בתקופת העצמאות, המדינה יצרה תעשייה מאוזנת למדי, המייצרת כעת, תחת רישיון, מכוניות רוסיות וסירות קרב, נושאות כוח משוריינות טורקיות, מערכות בקרה אוטומטיות בלארוסית, מסוקים אירופיים, סירות דרום קוריאניות וכו '. תַחְמוֹשֶׁת. נפתחו מיזמים משותפים לייצור תקשורת; בעתיד הקרוב ייווצרו מל"טים, מערכות אופטואלקטוריות ומכ"מים, דגמים חדשים של מטוסים ומסוקים. מתוכנן להתחיל בייצור מערכות ארטילריה למטרות שונות, רכב תיקון ושחזור משוריין המבוסס על ה- T-72, מודול נ"ט אוטונומי מסוג Igla-S על שלדת BRDM, מודולי שיגור אוניברסליים להגנה עצמית המבוססים על האיגלה -טילי S ו- Shturm-Attack, אמצעי מודיעין אלקטרוניים וכו '.

תמונה
תמונה

במגרש האימונים של סארי-שאגן שוכן מכ ם אזהרה מוקדמת רוסית מסוג Dnepr. אין כוחות זרים ומתקנים צבאיים אחרים במדינה. אך כוחות צבא RF משתמשים באופן קבוע בשטח האימונים המקומי שנותר מברית המועצות.

קזחסטן היא חברה בכל הארגונים הפרו-רוסיים במרחב הפוסט-סובייטי, כולל ה- CSTO והפרויקט המאחד החשוב ביותר במוסקבה, EAEU. אך האיחוד הזה, כפי שמדגישה אסטנה כל הזמן, הוא כלכלי בלבד, הוא אינו מרמז על אינטגרציה פוליטית כלשהי. היחסים עם מוסקבה קרובים, אך בשום אופן לא אידיליים. הם קשורים ביותר לתחום הצבאי. בפרט, ה- CSTO CRRF במשך זמן רב היה למעשה רוסי-קזחי, כעת נוספו להם כוחות בלארוסיים, ובכך חזרו על תצורת ה- EAEU.

במונחים של אינדיקטורים חברתיים-כלכליים רבים, קזחסטן הפכה למצליחה ביותר מבין כל המדינות הפוסט-סובייטיות עם יציבות פוליטית מוחלטת. ממדינות מרכז אסיה, רק כאן הרוסים ושאר אזרחים לא ילידים לא היו נתונים לרדיפה ישירה במהלך קריסת ברית המועצות ולא ברחו בהמוניהם לרוסיה, והשאירו רכוש. לכן חלקם של הרוסים באוכלוסייה גבוה למדי. עם זאת, כעת קזחסטן היא המובילה במספר היוצאים לרוסיה.יש אפקט של "תקרת זכוכית": כל התפקידים המובילים בממשל ובכלכלה מוחזקים על ידי נציגי האומה הילידית. עבור ילידים רבים שאינם פעילים כלכלית, מצב זה אינו מקובל.

אין אף אחד קרוב אלינו

העימות שלנו עם אנקרה הפך לבעיה עבור אסטנה. יחסי קזחסטן עם טורקיה היו קרובים כמעט כמו עם רוסיה. זה נמשך גם לבנייה צבאית. בעזרת עזרה טורקית יצרה קזחסטן גרסה משלה לטנק "שאגיס" מסוג T-72. בתערוכת KADEX 2012, היה מדהים כי מארבעת ההאנגרים-ביתן הענק שניתנו למשתתפים זרים, שניים היו מעורבים, ושני המונו-לאומיים, אחד היה רוסי, השני טורקי. בכניסה לאחרונים הסתובבה בלי סוף מודעה לציוד הגנה אווירית מאסלסן. עליו, מערכות ההגנה האוויריות הטורקיות הפילו במפורסם את מטוסי ה- Su-30 והקא -52 הרוסים. זה היה באביב 2012 כשהקשר הדו -צדדי נראה בסדר גמור.

עם זאת, בניגוד למדינות הטרנס-קווקזיות, קזחסטן אינה נמצאת בסכנה להיגרר למלחמה רוסית-טורקית אפשרית עדיין. אסטנה יכולה רק לחכות עד שהמצב ייפתר איכשהו. החמרה הבלתי נמנעת של המצב באפגניסטן, שיוקרנו כמעט בוודאות על מרכז אסיה, תחזק באופן טבעי את שיתוף הפעולה הצבאי בין מוסקבה לאסטנה. כך, למרות הבעיות והחיכוכים, קזחסטן תישאר בעלת בריתה הקרובה ביותר של רוסיה, לפחות בעתיד הנראה לעין.

מוּמלָץ: