התמונה מציגה את שיגור גרסת הנ"מ של טיל האוויר-אוויר "AW-9X" AW-9X, שבוצעה ממיל (משגר רב משימות) בארה"ב ב -29 במרץ 2016. כמה ימים קודם לכן בוצעה שיגור ניסוי של מערכת ההגנה מפני טילים FIM-92. במקרה זה, יש לך גרסה "מורחבת" של משגר שיפוע בעל 15 מכולות שינוע ושיגור לסוגים שונים של טילים. ה- MML יכול לסובב 360 מעלות באזימוט ו- 0-90 מעלות בגובה. היכולת לתפוס את המיקום האנכי של המשגר הינה בעלת חשיבות מכרעת במהלך שימוש מאסיבי של תעופה טקטית ואמצעי התקפה אווירית אחרים של האויב מכל כיווני האוויר. לפיכך, טיל AIM-9X עם שיגור אנכי לא ישתמש במצב תחלופת המטרה מעבר לכתף, המבלה שניות יקרות של הטיל בהגעה למסלול היירוט, עבור ה- FIM-92 יתאפשר לתקוף מטרה שעפה ממנה כל כיוון הירי "מעבר לכתף")
בין מערכות ההגנה האוויריות והטילים הצבאיים המבטיחים שנועדו לכסות מתקנים צבאיים נייחים, יחידות ניידות של כוחות היבשה, קיבוצי תקיפות של חיל הים באזור הים, וכן מתקני תעשייה אסטרטגיים שונים, בנוסף לקצרים וארוכים- מערכות הגנה אווירית לטווח, מערכות טילים נגד מטוסים קיבלו חשיבות טקטית רבה. טווח בינוני. התפשטותם בהגנה האווירית של כוחות היבשה מוסברת על ידי ניידות מצוינת, גודלם הקטן והמסה של מרכיבי המתחמים (ממוצב האנטנה של המכ ם ועד המשגר), כמו גם תהליך הטעינה הקל והמהיר יותר. תחמושת קלה בעזרת כלי תחבורה מיוחדים וטעינת שיגור. לדוגמה, משגרים ממשפחת 9A39M1 של מתחמי Buk-M1, בנוסף להובלת ארבעה טילי 9M38M1 בשכבה התחתונה של ערסי הובלה קבועים, מסוגלים לשגר טילים נגד מטוסים מהשכבה העליונה של מדריכים נוטים (4 יח '.), מה שמפחית משמעותית את קצב דלדול התחמושת תוך דחיית מתקפה אווירית.
אך מגמות מודרניות לקראת אוניברסליזציה של סוגים שונים של נשק טילים לא עקפו מערכות טילים נגד מטוסים לטווח בינוני. במערב, פרויקט NASAMS SAM האמריקאי-נורווגי הופך למערכת טילים כה תכליתית.
לרדאר רב תכליתי AN / MPQ-64 "סנטינל", ניתנת מיקום תורן של עמוד האנטנה, שבזכותו מערכות ההגנה האוויריות NASAMS / NASAMS II ו- SL-AMRAAM יכולות להשתמש בכל היכולות של משפחת AIM-120 של טילים ליירוט נשק מתקפה אווירית בגובה נמוך על ידי הגדלת טווח אופק הרדיו
על פי מידע שפורסם ב -24 במרץ באתר defensnews.com, צבא ארה"ב שיגר את טיל נ"ט "סטינגר" מסוג FIM-92 מהטיל החדש "תוצרת בית" MML (משגר רב משימות) ב בסיס התעופה האמריקאי אגלין. כמו כן, על פי חיל האוויר האמריקאי, המשגר האוניברסלי החדש מסוג MML יוכל לשגר טילי אוויר-אוויר AIM-9X Sidewinder המשולבים במערכות הגנה אוויריות קרקעיות, כמו גם AGM-114L Longbow Hellfire רב תכליתי אוויר-אל -טילים קרקעיים עם הנחיית מכ"ם פעילה. המשמעות היא שמשגר קטן נוטה, ראשית, יהיה חזק בהרבה מ- Stinger MANPADS מבחינת ההגנה האווירית הפוזיציונאלית, ושנית, ניתן להשתמש בו כדי לספק תקיפות דיוק גבוה עם טילי לונגב הלפייר נגד מטרות קרקע מבוצרות של אויב, ללא קשר תנאי מזג האוויר ושימוש האויב באמצעי אמצעי נגד אופטיים-אלקטרוניים או GPA, מכיוון שה- AGM-114L מצויד ב- ARGSN.הרעיון, כמובן, הוא שאפתני, ומאפשר אפילו ליחידה צבאית קטנה המצוידת בסוללת MML להתנגד בו זמנית לאויב קרקעי ולספק הגנה עצמית משלו מפני תקיפות אוויריות של האויב. אך המטרה הסופית של צבא ארה"ב היא לבנות מערך מתקדם להגנה מפני טילים לטווח קצר המבוסס על ה- MML להשמדת כל סוגי ה- WTO, וכן סוגים שונים של רקטות ופגזי ארטילריה ללא הכוונה. יישום רעיון כזה מעורר שאלות טכניות רבות בשל המאפיינים של סוגי הטילים הנ"ל.
השקת ה- FIM-92 SAM מ- MMK הניסיוני TPK-PU. הפלטפורמה המודולרית של המשגר האוניברסלי מאפשרת לך ליצור יחידת שיגור עם כל מספר TPK, שנועדה להיות ממוקמת על כל סוג של הובלות שטח או משאיות, או התקנה מלאה של 15 תאים. ניתן להתקין את ההתקנה גם על ספינות פני שטח בעלות תזוזה שונות
ראשית כל, יש לזכור כי על מנת לזהות, לקשור מסלול ולפגוע במטרות כגון "פגז ארטילרי" או "NURS", על כלי הנשק ההגנה האווירית להיות מכ"ם רב תכליתי מספיק חזק להארה והכוונה של להקת G / X / Ka, המספקת דיוק מיקוד גבוה לטילים, מכיוון שמחפשו אינו יכול "ללכוד" מטרה בגודל קטן עם שגיאה גדולה מדי בפלט הקואורדינטות.
לכן על סדר יומם של מומחי חיל האוויר האמריקאי מוטלת המשימה לסנכרן את משגר ה- MML עם המכ"ם הרב-תכליתי AN / MPQ-64F2 "Sentinel 3D" (MRLS), המשמש גם במערכת ההגנה האווירית NASAMS האמריקאית-נורבגית, והוא מכונה במקורות מסוימים AN / TPQ-64. מכ"ם זה פותח על בסיס מכ"ם סיור תותחנים נגד "סוללה" מסוג AN / TPQ-36A מסוג "אש", ובעל איכויות אנרגיה משופרות, והוא פועל גם בפס ה- X, המאפשר לו לזהות פגזי ארטילריה קטנים בגודל משמעותי מרחקים (15-18 ק"מ), ללוות אותם למעבר, וכן להנפיק ייעוד מטרה לאמצעי היירוט הזמינים. הנוכחות של HEADLIGHT פסיבי מספקת תפוקה גבוהה של ה- 3D Sentinel על ידי מעקב אחר 60 מטרות אוויר. טווח האינסטרומנטל הוא כ -75 ק"מ, וטווח זיהוי המטרה עם RCS של 2 מ"ר הוא עד 50 ק"מ, תקליטור הוא 30 ק"מ. ככל הנראה, הודות למכלול כל התכונות הללו, הוא האנלוגי של NASAMS - SL -AMRAAM המהווה חוליה חשובה בהגנה האווירית המדורגת בוושינגטון. לגבי מדד הדיוק של "Sentinel 3D", ניתן לקבוע את דמיונו עם מכ"ם המעקב המודרני שלנו בטווח סנטימטרים 64L6 "Gamma-C1". הדיוק בקביעת קואורדינטות הגובה של מטרות לרדאר האמריקאי והרוסי הוא זהה בערך (0, 17 מעלות); באזימוט - 0.2 מעלות עבור סנטינל, 0.25 מעלות עבור גמא, דיוק טווח של 30 לעומת 50 מ 'לטובת המכ"ם האמריקאי. זה די מספיק לייעוד מטרות של טילי AIM-120 AMRAAM המשמשים ב- NASAMS / SL-AMRAAM. תדירות הסיבוב המכני של עמוד האנטנה AN / MPQ-64 הוא 0.5 סיבובים / שניות, כלומר מידע טקטי על מצב האוויר בתחנת העבודה של המפעיל MFI מתעדכן כל 2 שניות, וזה מספיק כדי לזהות ולהעריך את האיום מפגזי מרגמה שנורו אפילו ממרחקים מינימליים.
אך המאבק במטרות אוויר כאלה כולל בדרך כלל הנחיית מכ"ם פעילה או חצי אקטיבית של טילי מיירט, וממשגר MML רב תכליתי למטרות הגנה אווירית, הוא אמור להשתמש ב- AIM-9X וב- FIM-92 אינפרא אדום, היעילים רק נגד מטרות ניגודי חום עם טווח קרינה אינפרא אדום משמעותי (זרם סילוני TRDDF, ramjet, תיאטראות מסוקים). ולדוגמה, למפגזי מרגמה 82 ו -120 מ"מ יש מידות לינאריות קטנות במיוחד, ומהירות היציאה הראשונית של 211-325 מ ' / ש' (760-1170 קמ"ש) לא רק שאינה תורמת לחימום ראש הטיל., אך יתר על כן, - מקרר את גוש המייצבים (empennage), שחומם במהלך פיצוץ מטען האבקה בזמן הירי. ניתן לראות בתרשים את התלות של חימום פני השטח של המטוס במהירות תנועתו (איור להלן).
כך, הטיל המודרך נגד מטוסים FIM-92B / C / E של אפילו ה"בלוקים "האחרונים עם מחפש כפול-פס (IR / UV) מסוג POST-RMP נופל מיד מהקטגוריה של" מיירט יעיל ". "של פגז ארטילרי. אפילו הכנסת ערוץ רדיו לתיקון עם מכ"ם סנטינל תלת ממדי המופעל על ידי סוללות לא תאפשר פגיעה במכרה מיניאטורי וקירור בטיסה, במיוחד מאחר ומסתו של ראש הקרב FIM-92 (2, 3 ק"ג) אינה מספיקה כדי לפגוע במכשיר כזה אובייקט אפילו עם החמצה מינימלית.
ל- AIM-9X "Sidewinder" יש סיכוי טוב יותר ליירט מאשר את "Fimka" העוקץ. כאן, כדי לפגוע במטרה, בנוסף ל- IKGSN, נעשה שימוש גם בנתיך לייזר ללא מגע מסוג DSU-36/37, המספק פיצוץ מדויק על ידי קרינת לייזר המוחזרת מהמטרה. כן, והרגישות של המחפש עצמו גבוהה בהרבה מזו של POST-RMP, היא מסוגלת "ללכוד" מטרה מסוג לוחם ב- ZPS (על רקע שטח פנוי) במרחק של עד 17 ק"מ, מה שמעיד על יכולת טובה יותר לזהות אובייקט קטן בניגודיות נמוכה של "המכרה", אך במרחקים מינימליים. AIM-9X יכול לבצע תמרון ב"כיבוש "קרוב יותר בהצלחה יותר מ- FIM-92, מכיוון שהוא מצויד במערכת סטיית וקטור דחף מסוג גז דינאמי, המעניקה עומס זמין גדול פי 1-5 פעמים; ומשקלו של ראש הקרב 9 ק"ג. אבל אפילו זה לא הופך אותו לאמצעי לחימה ברמה גבוהה, שכן לצורך פיצוץ מדויק ליד מוקש על ידי קרינת הלייזר המוחזרת של הפתיל, נדרשת טיסה קרובה באופן אידיאלי, אשר לא ה- IKGSN ולא המכ"ם הקרקע יכולים ליישם..
רגע היציאה של ה- AIM-9X ממכל ההובלה והשיגור MML. בשל הרבגוניות של המשגר, הוא משתמש אך ורק ב"התחלה חמה "של כל סוג של טיל. פיתוח פרויקט MML לקראת הגדלת היכולת להילחם בפגזי ארטילריה ו- NURS יכול להוביל לא רק לשילוב SACM-T או AIM-120B / C, אלא גם לתחייה של פרויקטים שנסגרו בעבר על משפחת Sidewnder.
קודם כל, זהו ה- AIM-9R. בתמונה שבקטע אתה יכול לראות לולאות חשמל גמישות המתחלפות מתא הסוללה לתא הטייס האוטומטי ול- INS, ולאחר מכן ל- TVGSN, סרווטי בקרת ההגה האווירודינמיים מופעלים על ידי לולאה שחורה. הטיל פותח על ידי מרכז החימוש של הצי האמריקאי על בסיס ה- AIM-9M ושימש מטען נדיר מיסודו, כמו עבור טילי אוויר-אוויר, ראש דיור אופטי WGU-19, הפועל בטווח האופטי הסטנדרטי הנראה לעין., כמו רוב המצלמות הדיגיטליות במכשירים שלנו … חיישן התמונה הוא מטריצה של אנטימון אינדיום (InSb) ברזולוציה של 256x256, או סיליציד פלטינה איכותי יותר (PtSi) ברזולוציה גבוהה יותר. לקבלת איכות תמונה גבוהה, מודול המטריצה מקורר באמוניה. זרם הווידיאו מהמטריצה דיגיטציה על ידי מעבד ה- GPU ולאחר מכן מועבר למערכת בקרת הטילים. מחפש זה מסוגל לכוון ישירות לצללית של מטרה אוויר, ללא קשר לשימוש במלכודות חום או לרקע אליו מתקרב המטרה (שטח פנוי, מים או פני כדור הארץ). מערכת הדרכה זו, בניגוד לאינפרא אדום. מותאם הרבה יותר לאיתור ו"לכידה "של אובייקטים קטנים במיוחד כגון" קליע "," מיני מל"ט "," פצצת נפילה חופשית ", אך רק בשעות היום ובתנאי מזג אוויר רגילים. טיל AIM-9R נבדק והיה מוכן לייצור המוני עד 1991, אך הפרויקט הופחת לאחר קריסת ברית המועצות. מחפש משודרג מסוג זה עם רזולוציה הקרובה ל- 4K יכול להיות מצויד ב- AIM-9X החדש העל-תמרון.
דוגמה נוספת למודרניזציה יכולה להיות פרויקט AIM-9C. לטיל הזה, היחיד במשפחת Sidewinder, יש ראש דירוג מכ"ם פעיל למחצה. ל- AIM-9C, למרות גיל ההתפתחות שלו (תחילת שנות ה -60), עד היום יש כל סיכוי להתחדש בחומרת AIM-9X. תוכנן במיוחד לעבודה יחד עם המכ"ם האווירי AN / APQ-94 של הלוחמים מבוססי F8U-2, ניתן להנחות את AIM-9C למטרה המוארת על ידי מכ"ם בכל תנאי מטאורולוגיה, כמו AIM-7M "דרור" ".כתוצאה מכך, ה- AIM-9X יכול ללמד ARGSN מתקדם יותר, שלא יהיו לו בעיות בהרס "החסר"
השינוי השלישי של "Sidewinder", שתבניתו המודרנית ניתנת לשילוב ב"משגר רב משימות ", היא ה- AGM-122A" SideARM "נגד הרדאר, שפותח על ידי הצי האמריקאי בשיתוף עם מוטורולה. הוא תוכנן על בסיס AIM-9C. הרקטה קיבלה שינויים רציניים באוויוניקה, בפרט: כמו ברוב ה- PRLR, מותקן מחפש רדאר פסיבי על "SideARM"; הפתיל הוחלף ברדאר פעיל (זה נעשה כדי לשבור את ראש הקרב WDU-17 לא למטרה עצמה, אלא במרחק של כמה עשרות מטרים, במקרה זה מילוי הליבה מקבל חרוט הרחבה אופטימלי ופוגע ב יריעת אנטנת מכ"ם של האויב ביעילות גבוהה); המצב העיקרי של ה- INS הוא תמרון "שקופיות", שבמהלכו ה- PRGSN מחפש מקור לקרינת מכ"ם.
בהשוואה ל- AGM-114L, ל- AGM-122A הפועלת על מטרות קרקעיות יש את היתרון העיקרי-פי 2 ממהירות הטיסה, וזו הסיבה שאפילו חלק ממערכות ההגנה האוויריות המודרניות אינן יכולות ליירט אותו.
על סמך זה, ניתן לקבוע כי כל ראש דיור פסיבי מסוגו (למעט טלוויזיה) לא יהיה יעיל כנגד גוף "שחור" בגודל נמוך וקטן, ולכן היכולת להילחם בפגזי ארטילריה בפעולה בממ"ל. סוללת טילים רב תכליתיים כמעט ואין, מה שלא ניתן לומר על SAM NASAMS או SL-AMRAAM, שם טילי AIM-120 עם ARGSN יכולים לפעול בחופשיות על מטרות קטנות כמו "שלי" או "פגז HE". לא בכדי מצוידים טילים נגד טילים של תמיר של מערכת ההגנה מפני טילים של כיפת ברזל הישראלית בחיפוש אחר מכ"ם פעיל. לכן, מבחינה טכנית, זה יהיה הגיוני יותר לדבר על המודרניזציה של טילי נ"מ מסוג NASAMS / SL-AMRAAM או MML מסוג מסוג SACM-T (עליהם דנו במאמר שפורסם לאחרונה), המסוגלים להילחם בכל סוגי הטילים והפגזים הודות ל- ARGSN שהשתנה והגהמים הדינמיים הגזיים "החגורה" בחרטום, כלומר. "להפיל זבוב עם כדור."
ידוע כי הסוללות של משגרי MML הרב תכליתיים "נקשרו" למערכת בקרת ההגנה האווירית / טילים המשולבת IBCS, שפותחה על ידי נורת'רופ גרומן. זהו אובייקט נייח הניתן לפריסה מהירה של רמת הפיקוד והצוות, מצויד במספר תחנות עבודה ממוחשבות של מפעילים, אוטובוס חילופי מידע טקטי במהירות עם ממשק יחיד, וכן מודמים רבים של המערכת ממוקדת רשת C2, המשלבת מידע ממכשירים חיצוניים רבים, כולל MRS "Sentinel" ו- RPN AN / MPQ-53 ("Patriot"), וצופי IR / TV, ולאחר מכן מוצג בממשק IBCS. הארכיטקטורה הפתוחה של IBCS מאפשרת לך להתאים כל ציוד אלקטרוני מודרני לאבחון מערכות, חיישנים שונים, מכ"מים בטווחים שונים, ובעתיד - התקנות לייזר. כל זה מדבר על השרידות הגבוהה של ה- IBCS בסביבת הלחימה הבלתי צפויה ביותר: לאלמנטים של המערכת יש יכולת גבוהה להחלפה.
ייצוג סכמטי של מערכת IBCS. ניתן לחבר צרכנים שונים ומקורות מידע לממשק של מערכת ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים משולבים: משגרים ומכ"ם רב תכליתי של מערכת הטילים ההגנה האווירית פטריוט, ספינות אוויר AWACS / ORTR, מכ"ם סנטינל וכו '.
ניתן לראות את ההקדמה ל- MML ו- IBCS של הטיל הרב-תכליתי "Longbow Hellfire" מסוג AGM-114L להשמדת כלי רכב משוריינים ויעדי קרקע אחרים. העובדה היא שבתחילה פותחה מערכת IBCS כנקודת שליטה מבטיחה במבנה כוחות ההגנה האווירית והטילים, אך כעת יהיה צורך להתקין תוכנות נוספות להתאמה לירי לעבר מטרות קרקעיות. ה- ATGM הכבד AGM-114L הרב-תכליתי לשימושו האפקטיבי חייב לקבל ייעוד מטרה במהירות כמו תחת שליטה על מכ"ם העל-מיליארדי AN / APG-78 מילימטר של מסוק ההתקפה AH-64D Apache Longbow, אשר בעת שיגורו מקרקע משגר מבוסס, ידרוש ייעוד יעד מדויק מ- RER / RTR של מל"טים, תעופה טקטית או מטוסי ייעוד קרקעיים מסוג E-8C.אך בתנאים של פעולות איבה פעילות בנוכחות הגנה אווירית עוצמתית ומודרנית, השימוש במזל"טים עם EPR של יותר מ 0.01 מ"ר מוביל לעיתים קרובות להשמדתם, ולאמצעים האלקטרוניים של לוחמים רב תכליתיים ו- E-8C ממרחקים ניכרים. אולי לא יגלה את מיקומו המדויק של המטרה, אם האויב משתמש במערכות לוחמה אלקטרוניות עוצמתיות. אפאצ'י לונגבוא, כפלטפורמה בעלת תמרון ומאויש ביותר עם מגוון רחב של מכ"ם וציוד אופטי -אלקטרוני, תתמודד עם המשימה בצורה מיומנת יותר, במיוחד בכל הקשור לרכבים משוריינים ניידים.
אם צבא ארה"ב מתכוון להשתמש בטיל לונגב הלפייר ממתקן MML בתיאטרון המבצעים באירופה או במזרח הרחוק, אז כל רעיונותיהם נידונים לכישלון מראש, כי מתחמי Pantsir-C1 ו- Tor-M1 כבר בשירות. עם ההגנה האווירית הצבאית הרוסית וכוחות התעופה והחלל / 2U ", S-300PMU-2 ו- S-400 יכולים להרוס לא רק נושאי PRLR וטילים טקטיים אחרים, אלא גם את הטילים עצמם, זה חל גם על AGM-114L" לעזאזל להבה ", שמהירות הטיסה הממוצעת שלה אינה עולה על 1300 קמ"ש, ולכן לא כל כך קשה ליירט את ה"להבה" הזו, למעט הדגימות הישנות של מערכות הגנה אוויריות כגון "צרעה", "סטרלה" "או" קוביה ". מערכות ההגנה הפעילות שירווינו את החטיבות המשוריינות שלנו יהיו מוגנות גם מפני טילי Hellfire.
בהערכת האפקטיביות של משגרי MML עם טילי סטינגר, Sidewinder ו Hellfire באופן כללי, אנו יכולים לדבר על אפשרויות בינוניות מאוד ליירוט נשק טילים מודרני דיוק גבוה בעזרת השימוש המסיבי שלהן; יירוט תחמושת ארטילרית גם הוא בלתי אפשרי, בניגוד להצהרות נציגי צבא ארה"ב. הדבר היחיד הוא שלמערכת יהיו יכולות גבוהות משמעותית מזה של ה- "Stinger" MANPADS, הודות לשימוש בטיל AIM-9X: טווח ההרס של מטרות אוויר יכול לעלות מ 5-6 ל -12 ק"מ, מהירות של היעדים שנפגעו יהיו כ -2 מ ', במסלול התנגשות - עד 2, 5 - 3 מ', דבר האופייני ל Sidewinder מוטס. והשימוש ב- IKGSN יאפשר לחימה בכל מספר מטוסי אויב באזור הפגוע, הכל תלוי במספר משגרי MML שהורכבו על פי העיקרון המודולרי של 15 תאי TPK (כל TPK יכול להיות מצויד ב- AIM-9X אחד וב- לפחות 4 FIM-92), כמו גם על חלוקת המטרות הנכונה על ידי מערכת IBCS.
טיל הלונגב הלפייר יאפשר פעולה יעילה רק נגד אויב חלש חמוש ללא מערכות הגנה אוויריות מבטיחות, ולא אמצעי נגד אלקטרוניים רחבי טווח. בהתחשב בעלויות של הכוחות המזוינים בארה"ב לפיתוח שני אב טיפוס MML בסכום של 119 מיליון דולר, ההחזר הקרבי של הפרויקט משאיר הרבה רצון, ורק בשילוב עם טילי AIM-120 ו- SACM-T או שינויים שונים של AIM-9X, שנוצרו על בסיס גרסאות קודמות של "Sidewinder", MML תוכל להציג תכונות לחימה גבוהות.
