יפן דה ג'ור מפסיקה להתקיים כמעצמה שלווה. משרד ההגנה הלאומי מבוטל ומשרד סטנדרטי מופיע יחד איתו, מודיעין נקבע - כאילו הוא לא היה קיים קודם, הצבא והצי הופכים לצבא ולחיל הים.
הצבא היפני תמיד היה בגודל רציני. הייתי אישית משוכנע בכך בביקור בחטיבת הטנקים היחידה בה.
אוגדת הפאנצר השביעית, שהיא חלק מהצבא הצפוני של SVSS, מוצבת, באופן טבעי, בצפון יפן - באי הוקאידו, דרומית לסאפורו, בשטח הבסיס הצבאי היגאשי צ'יטוס. הבסיס עצמו הוא מהגדולים במדינה, עם יותר מ -5,000 איש המשרתים בו, ומכליות הן חלק מהמגזר העיקרי. מאז 1954, המשימה העיקרית של האוגדה היא "שמירה על מוכנות קרבית גבוהה לקיום פעולות איבה". נגד מי? אני לא יודע. אבל הסמל על מגדל הגאווה של כוחות השריון היפנים (כלומר הדיוויזיה השביעית) - הטנק מסוג 90 - גרם לי להתבייש במקצת. האי הוקאידו, המתואר עליו בצורה סבירה ביותר, נראה כמו כר שיגור לשור שקופץ בטירוף אי שם לצפון -מזרח.
"האין השור הזה קופץ לכיוון" שטחי הצפון ", או אפילו חלילה לכיוון כל המזרח הרחוק שלנו?" שאלנו את סגן אלוף נקמורה, שליווה אותנו. לאחר השתקפות הבטיח לנו הקצין כי השור מעוצב, האי מתואר גם בצורה מסוגננת מאוד, ובכלל, אין להתייחס לסמל זה ברצינות רבה מדי - הוא "נשאר מהזמנים הישנים".
אולם המשימה השנייה הניצבת בפני האוגדה הדהימה אותנו עוד יותר: "הגנה, כולל הגבול, של החלק הדרומי של הוקאידו". כשהסתכלנו על המפה הבנו שאפשר להציב מחסום טנקים בכיוון זה, ככל הנראה, על שביל הנחיתה מאומורי, אך אין טנקים באומורי … מדי פעם הוא התערב בתלבושת, "תשומת לב מיוחדת בהגנה ובהגנה" ניתנה לכל הכיוונים. ובצדק: מי יודע היכן הוא נמצא - האויב המסתורי והחתרני הזה?
מה שבאמת עורר השראה לכבוד היה החלק השלישי במשימת האוגדה: "לסייע לאוכלוסייה המקומית ולרשויות אזרחיות בחיסול ההשלכות של אסונות טבע". בארץ של רעידות אדמה וטייפון, התפרצויות געשיות וטייפונים, יתכן שתמיכתם של טנקים אינה מיותרת. ועזרה זו עשויה להיות נחוצה הרבה יותר מהר מחסום בחוף הדרומי של הוקאידו. בשביל זה, התושבים המקומיים אוהבים ומכבדים מכליות - זה לא סוד.
באופן כללי ניסו לא להסתיר מאיתנו סודות צבאיים בליגה ז '. המבנה הקבוע של האוגדה נחשף, הוצג ציוד צבאי, הוקרן סרטון הקלטת השתתפות טנקיסטים בתרגילים. אולי אסור להם להיכנס לצריפים, אבל שאנחנו שם - בצריף היפני - נראה משהו שיזעזע אותנו יותר מאשר יפן עצמה? מכליות יפניות מגניבות? ראינו אותם אפילו בלי, סליחה, מכנסיים, כי הבסיס הוא הגאווה של הצבא היפני - בריכה עמוקה במיוחד, שבה "אפשר אפילו לטבוע" ושם רק "טנקיסטים יפנים אמיצים" יכולים לשחות. לשונות רעות אומרות שבמקומות מסוימים עומק הבריכה מגיע עד 2 מטרים - לא יודע, לא בדקתי זאת.
אנשי הצוות עצמם עשו עלינו רושם קצת מוזר. אנשים בגיל העמידה, רבים עם בטן ניכרת ופנים פשוטות, עובדים-איכרים, הם לא דמו בשום צאצאי האמיצים של הסמוראים והקמיקזה, שדמיינו אותם כבעבר. נראה כי עובדים קשים יפנים מן השורה נכנסו לשירות.רק הם לבושים בצורה מוזרה - באוברול ירוק ובקסדות פלדה, ואפילו טלפונים ניידים על חגורותיהם משתלשלים בכריכות חאקי. לרבים יש גם תכשיטים אופנתיים בטלפונים: טנקים קטנים, חיילים ואביזרים צבאיים אחרים.
הדמיון עם פקידים רגילים ונהגי טרקטורים התברר כלכלי: המשכורת הראשונית של מכלית רגילה היא 155 אלף ין, קצין בכיר כמו סגן אלוף שלנו נקמורה משרת 400-500 אלף. הכל כמו "חינם". המצב עם חופשות ושעות נוספות זהה: נראה שהם קיימים, אבל כמעט ולא משתמשים בהם, בדרך כלל הולכים 7 ימים בשנה, בתוספת "סוף שבוע מוזהב" במאי ואותו סכום בחג המולד והשנה החדשה. יותר ממחצית מאנשי הצוות הם הוקאידו, רבים מסאפורו, אבל גם אם יש משפחות, הם לא חוזרים הביתה - השירות פועל מסביב לשעון, יש ברים ומסעדות בפאתי צ'יטוס, וקל יותר להוציא אותו הלילה בצריפים. כ -80 אחוזים מאנשי הצוות משרתים בחוזים עם תנאים לא קבועים: מצד אחד אתה יכול להתפטר בכל עת, מצד שני תעסוקה לכל החיים.
הפרצופים העצובים של הטנקים היו קצת חיים כשהובאנו לתערוכת כלי הנשק של האוגדה. אסור היה לנו להיכנס לרכבי הלחימה, אבל הורשינו לשבת על העליונה ללא הפרעה. רב ט יאמאדה נשא הרצאה קצרה המציינת את המאפיינים הטקטיים והטכניים מול כל ציוד, ובאחרון, רכב הסיור הקרבי מסוג 87 קפא עם מצביע ביד, ממתין לשאלות.
לא ידענו מה לשאול, אז הלכנו למאפייני הביצועים: “ספר לי, למה זה כל כך גבוה? אפשר לראות אותו מרחוק ". הטוראי חשב שנייה ורץ אחרי סגן אלוף נקמורה. כשחזרו, הם התייצבו לזמן מה, ולאחר מכן דיווח הטוראי: "יש עצים גבוהים ביפן. לא יכול לראות". ההיגיון עניין אותנו: “למה בגלגלים ולא על מסילות? אחרי הכל, זחלים אמינים יותר ". שוב פגישה קטנה אחד עם השני ודוח ברור של הטוראי: "אלה גלגלים יפניים. אמין מאוד. כדורים לא פורצים ". "בסדר," התרגשנו, "היא שוחה?" הפעם הפגישה נמשכה זמן רב יותר, ולבסוף, כשהתיישרה, הכריז הטוראי: "מר סגן אלוף ביקש ממני לספר לך שהוא שוחה, אך לאט ואם אין גל גבוה".
"כן, וזה עדיין עף - נמוך -נמוך, אם אין רוח," גיחכנו, אבל זו הייתה רק בדיחה. השמים מעל מזמזמים כמעט ללא הרף: לוחמים מבסיס האוויר הסמוך מדי פעם חצו את השמים הכחולים כשצלבי סנט אנדרו הופכים כלפי חוץ. ובכן, משהו, אבל האימון הצבאי היפני נמשך במלואו. לא משנה למי הם קוראים לעצמם - הצבא או הכוחות להגנה עצמית. הם.
טנק קרב ראשי "סוג 90": צוות 3 אנשים, משקל 50 טון, מידות: 9, 76 מ 'אורך; רוחב 3, 4 מ '; גובה 2.34 מ ', טווח שיוט: 350 ק"מ, שריון: לפי המפרט. חימוש: תותח 120 מ"מ, קואקסיאלי 7, מקלע 62 מ"מ, 12, 7 מ"מ מקלע נגד מטוסים, שני משגרי רימון עשן מנוע: מנוע דיזל בהזרקה ישירה 102RU-10 בהספק של 1500 כ"ס ביצועי נהיגה: מקסימום. מהירות כביש מהירה 70 קמ"ש; להתגבר על פורד 2 מ '; להתגבר על קיר עד 1 מ '; חפיר מתגבר עד 2, 7 / V. הופק בין השנים 1986-2004.
טנק קרב ראשי "סוג 74": צוות 4 אנשים, משקל: 38 טון, מידות: אורך 9, 42 מ '; רוחב 3.2 מ '; גובה 2, 48 מ ', טווח שיוט: 470 ק"מ. שריון: מצח גוף 110 מ"מ. חימוש: תותח 105 מ"מ, מקלע קואקסיאלי 7, מק"מ 62 מ"מ ואקדח 1 2, 7 מ"מ נגד מטוסים, שני משגרי רימוני עשן. מנוע: דיזל "מיצובישי" 1 02R V-1 0 עם קיבולת קירור נוזלית של 750 כ"ס. עם. ביצועי נהיגה: מהירות מירבית של הכביש המהיר 55 קמ"ש; להתגבר על פורד 1 מ '; להתגבר על קיר עד 1 מ '; חפיר מתגבר עד 2, 7 מ '. הופק בשנים 1974-1986.
הוביצר בעל הנעה עצמית "סוג 75": משקל - 25, 3 טון; מהירות -47 קמ"ש; חימוש: 155 מ"מ האוביצר ו -12, 7 מ"מ מקלע נגד מטוסים; קיבולת תחנת כוח - 450 כ"ס; טווח שיוט - 400 ק"מ; מכשולים שצריך להתגבר עליהם: עלייה - 30 מעלות, קיר 1 מ 'גבוה, תעלה 2, רוחב 7 מ', עומק 1 מ '; חישוב - 6 אנשים.
רכב סיור קרבי "סוג 87": משקל - 14 טון; מהירות - עד 100 קמ"ש; חימוש: תותח KVA 25 מ"מ, מקלע 7, 62 מ"מ, כוח תחנת כוח-308 כ"ס; טווח שיוט - 500 ק"מ; אורך - 5990 מ"מ, רוחב - 2480 מ"מ, גובה - 2800 מ"מ; חישוב - 5 אנשים.
כלי הלחימה של חי"ר מסוג 89 הוא שינוי נוסף של נושאת המשוריינים הישנה מסוג 73. במשך שנים רבות נחשב BMP "סוג 89" לרכב המשוריין הטוב ביותר מסוג זה בעולם. מצויד בצריח לשני אנשים המצויד בתותח KDE 35 מ"מ המיוצר על ידי Oerlicon Contraves (איטליה), ומקלע קואקסיאלי של 7.62 מ"מ. על הצריח מותקן משגר יחיד לנשק מונחה טנקים בטווח טילים של 4000 מ '. כמו כל כלי הלחימה היפנים, גם רכב מסוג 89 אינו מיוצא. מיוצר מאז 1989.
35 מ"מ תאומים SPAAG "סוג 87": מיוצר על ידי קונצרן "מיצובישי" על בסיס MBT "74" (ראה לעיל); חימוש עיקרי - תותחים אוטומטיים GDF של חברת "Oerlikon" השוויצרית; סוף שנות השמונים).
