כידוע, ב- 4 בספטמבר 1944 פרשה פינלנד מהמלחמה. באותו זמן, קו החזית עבר ממפרץ מלאיה וולוקובאיה לאורך האי של חצי האי סרדני ובהמשך - ממפרץ בולשאיה זפדנאיה ליצה ועד אגמי צ'אפר וקושקאוואר. כאן, שהפסיקו בשנת 1941, הקימו הנאצים מערכת הגנה עוצמתית תוך שלוש שנים, המורכבת מכמה אזורים ומבני קבע רבים. עם הכנת מבצע פטסמו-קירקנס בסתיו 1944, הוטלו על הצי הצפוני (SF) המשימות הבאות: להנחית כוחות תקיפה אמפיביים בחלק האחורי של הגנת האויב, למנוע מהם להביא תגבורת, לחסום את נמלי Petsamo וקירקנס, מבטיחים את בטיחות התקשורת שלהם בים ברנץ ומספקים ירי תמיכה בספינות ופעולות התקפיות של חיילינו.
בהתאם למשימות אלה, מפקד הצי הצפוני, אדמירל א.ג. גולובקו נתן הוראה על הרכב הכוחות המעורבים וארגונם לתקופת מבצע הצי, שקיבל את שם הקוד "מערב". הוא, עם מפקדתו הצועדת וקבוצת קישור, בראשות ראש תקשורת הצי, קפטן דרגה ב 'V. V. בעמדת פיקוד הדגל (FKP) בפוליארני, הרמטכ"ל של הצי, האדמירל האחורי V. I. פלטונוב ואיתו סגן ראש התקשורת של הצי קפטן דרגה 3 ס 'בולאווינצב, שהבטיח תקשורת של המפקד עם ספינות הנחיתה והכיסוי, כמו גם עם צוללות. כדי לארגן אינטראקציה, המטה של אזור ההגנה הצפוני (SOR) ומפקדת הצבא ה -14 החליפו קבוצות תקשורת. 10 עמדות תיקון נוצרו גם במערכות הלחימה של יחידות הצבא ה -14 ו -5 עמדות דומות בחטיבה הימית 63.
פולוזוק, איש נמרץ שניווט במהירות בסביבתו, הצליח לשלוט בתקשורת הן ב- VPU והן ב- FKP. החוט הישיר עם Bulavintsev איפשר לעשות זאת די מהר. אגב, באותה תקופה היו 5 צוללות בים, שחוסמות את הגישות לפטסמו ולקירקנס. מפקד חטיבת הצוללות, גיבור ברית המועצות, קפטן דרגה א 'א.א. קולישקין, ואיש הדגל של החטיבה היה קפטן דרגה שלישית I. P. בולונקין.
כאשר הופיעו אנטנות נשלפות בשירות בשנת 1943, הוא נקט באנרגיה את המבוא והשיג את הציוד של פריסקופים נגד מטוסים עם אנטנות HF עבור רבות מהצוללות של החטיבה, מה שהגביר מיד את חשאיות מעשיהן. יתר על כן, בולונקין, יחד עם צוללות מנוסות I. A. קולישקין, נ.א. לונין, I. I. פיסאנוביץ ', ג.י. שחדרין ומ.פ. אבגוסטינוביץ 'פיתח לוח זמנים לצפיפות צוללות לתקשורת עם החוף, ובחר זמן נוח לכך, וכתוצאה מכך הופיע לוח זמנים מה שמכונה הפעלות כאלה. עד מהרה החל ארגון התקשורת עם צוללות, שאומצו בצי הצפון, להיות מוצג בצי אחר, ולאחר המלחמה הוא היווה בסיס לבניית מערכת תקשורת מבצעית ארוכת טווח עם צוללות.
קבוצה נוספת של ספינות שנועדו לתמוך בארטילריה בפעולות חיילים ותקיפה אמפיבית במבצע הייתה טייסת ספינות של טייסת הצי הצפוני. עליו פיקד הרמטכ ל של הטייסת, קפטן דרגה א 'א.מ. רומיאנצב, וקפטן דרגה שלישית V. V.לופטינסקי, שעל פי ניסיון הקרבות בצי הים השחור הקדיש תשומת לב מיוחדת לארגון תקשורת ברורה ואמינה של ספינות עם עמדות תיקון, שבלעדיה לא יכולה להיות תמיכה ארטילרית בפעולות הכוחות בחוף יָעִיל.
אזור ההגנה הצפוני מילא תפקיד חשוב מאוד במבצע. מפקדו, האלוף א.ת. דובובצוב (ראש סגן אלוף תקשורת MV Babiy), שלט בפעולות כוחות היבשה של האזור וכוח הנחיתה לאחר הנחיתה. הוא פרס את מפקדת הפיקוד שלו ליד ה- VPU של מפקד הצי. מפקד חיל האוויר אלוף תעופה E. P. פרובראז'נסקי (ראש התקשורת רס ן נ 'בליאקוב), מפקד הנחיתה אדמירל אחורי פ.פ. מיכאילוב (איתות הדגל סגן-מפקד מ.ד ז'וראבלב) ומפקד חטיבת סירות טורפדו קפטן דרגה א 'א'. קוזמין (אות הדגל, קפטן דרגה 3 B. A. סמירנוב).
מיקומן של עמדות הפיקוד המוגנות ליד ה- VPU של מפקד הצי ולא רחוק מאזור הלחימה הבטיח תצפית ישירה על המבצע, תקשורת אמינה, מידע בזמן על המצב והקל על ארגון אינטראקציה הדוקה בין קבוצות טקטיות של הצי ובין תצורות של הצבא ה -14. לאחר שהרכיבו את מפקדי התקשורת של היחידות ואותות הדגל של התצורות לפני תחילת המבצע, ביצעו פולוזוק ובולאווינצב את הוראותיהם המפורטות, בחנו בפירוט את נושאי ארגון התקשורת של האינטראקציה והבהירו את המשימות העיקריות. על מנת להשיג הפתעה, אסור היה לעבוד על המעבר במהלך המעבר בים לספינות הנחיתה, אך עם תחילת הנחיתה, ליעילות הפיקוד והבקרה על הכוחות, הותר אפילו לנהל משא ומתן. בטקסט רגיל. ארגון תקשורת הגופים עם ספינות וסוללות חוף, סיפק את עבודתם בכיווני רדיו נפרדים עם כפילות על גלי קצר וקצר במיוחד. תדריך דומה נערך על ידי ראש התקשורת של הצבא ה -14, האלוף א.פ. נוביניצקי, לאחר שהזמין את ראש התקשורת של ה- ROV, סגן אלוף באבי לדו ח. יחד הם בחנו בפירוט את ארגון התקשורת במהלך מתקפת הכוחות והנחיתה.
על פי התוכנית, ב -7 באוקטובר 1944 חילקו מערכי הצבא ה -14 מכה חזקה בקצה החזית של הגנת האויב, פרצו דרכה והמשיכו לפתח את המתקפה. בשלושה ימים של לחימה עזה התקדמו כוחות סובייטים בחזית 20 ק"מ עד 16 ק"מ לעומק ההגנה של האויב. ויומיים לאחר תחילת המתקפה, בערב ה -9 באוקטובר, במפרץ פומנקה, נחתו הנחתים של החטיבה ה -63 עבור 10 ציידים גדולים ו -8 צירים, כמו גם 12 ספינות טורפדו. לאחר שקיבלו 2837 צנחנים, יצאו הספינות והסירות לים בלילה. הניתוק הראשון של שלוש טורפדו ושמונה סירות של משרד הביטחון נכנס לפיקודו של קפטן דרגה 3 ש.ד. זיוזין, השני - מתוך עשרה ציידים גדולים - קפטן דרגה 3 N. N. גריצוק, השלישי משמונה סירות טורפדו של קפטן דרגה ב 'ו' אלכסייב. ההנהגה הכללית של יחידות אלה הופקדה בידי קפטן דרגה א 'מ.ס. קלבנסקי, מסירת טורפדו מאובזרת במיוחד.
על מנת להסיט את תשומת ליבו של האויב מכוחות הנחיתה העיקריים, באותו הזמן החלה הפגנת נחיתה במפרץ מוטובסקי. בתמיכה באש של המשחתות "גרמיאצ'צ'י" ו"גרומקי ", שש סירות, שפעלו בשתי קבוצות, הנחיתו 22 איש כל אחת בשכמייה פיקשויב ומוגילני, שעושות רעש מרבי, נעות פנימה למרחק של כקילומטר אחד.. לאחר הירידה נותרו הסירות בחוף, הקימו מסכי עשן רבי עוצמה, ביצעו תותחים עזים ומקלעים ואף ירו כמה טורפדו מעל הסלעים, מה שיצר מראה של נחיתה בכוח גדול. מפעילי הרדיו בכל הספינות הללו גם "עשו רעש גדול באוויר", ושמרו על הרושם של מספר רב של יחידות שנחתו.
הדבר תרם לסודיות המעבר של הכוחות העיקריים לנקודות הנחיתה, ולמרות שהניתוקים נמצאו בכל זאת כמעט ליד המטרה, האויב לא יכול להפריע באופן משמעותי לנחיתה. ראשית, שלוש סירות התקרבו לחוף ונחתו סיור. הגזרה הראשונה הנחיתה את הצנחנים על חוף מפרץ מלאיה וולוקוביה תוך 20 דקות, ונחיתת כל החטיבה ה -63 ארכה פחות משעתיים. בבוקר הגיע כוח הנחיתה לאגף ומאחור הפשיסטים, שהתגוננו על האי של חצי האי סרדני.
במקביל, במקביל לנחיתה של החטיבה ה -63, נפרדה יחידת סיור משותפת (195 איש) בראשות סרן אי.פי. ברצ'נקו ואמנות. סגן V. N. לאונוב. לגזרה זו הייתה המשימה לחצות את הטונדרה וללכוד או להרוס את סוללות הארטילריה של האויב שעמדו על כף קרסטובוי, שכיסה את הכניסה למפרץ פטסמון-וואנו. פעולות הניתוק הזה היו חשובות ביותר. הרעיון לתפוס סוללות אויב על ידי נחיתה עלה במהלך הכנת המבצע והיה שייך לרמטכ ל ה- SOR, קפטן דרגה א 'D. A. אֵס. לכן, ארגון התקשורת עם הניתוק הזה פותח בנוסף.
ב -10 באוקטובר 1944 תקפו הנחתים של החטיבה ה -12 ויחידות נוספות בצה ל עמדות אויב מבוצרות על האי של חצי האי סרדני. לאחר שהתגברו על מכשולים ואש אויב חזקה, הם פרצו את הגנות האויב, התגברו על רכס הרי מוסטה-טונטורי ונפגשו עם יחידות החטיבה ה -63 באגם טי-ג'ארבה. אז החלו שתי החטיבות, הנתמכות על ידי מטוסי תקיפה, שפעלו בחסות לוחמים, לנוע דרומה ועד מהרה הגיעו לכביש טיטובקה-פטסמו. במקביל, משימתם המיידית הושלמה יום לפני המועד המתוכנן, והחטיבות המשיכו לבנות על הצלחתן, ונעו לעבר חיית המחמד.
בתקופה זו של המבצע, התקשורת ביחידות של חיל הנחתים נשמרה בעיקר באמצעות רדיו. תחנות הרדיו VHF A7-A מילאו כאן תפקיד חשוב. מפקדי היחידות עשו בהם שימוש נרחב. בתורו, למפקד, לרמטכ ל ולעובדי המבצעים של מטה SOR הייתה הזדמנות לנהל משא ומתן ישיר עם היחידות, ומרכז התקשורת של מפקדת SOR סיפק תקשורת מהימנה עם המטה של שתי החטיבות, עם ספינות, תעופה צי. מטה ותצורות של הצבא ה -14.
גם ניתוק הסיור המשותף התמודד בהצלחה עם משימת הלחימה. בבוקר ה -12 באוקטובר, הוא כבש מיד סוללת נ מ של האויב בכף קרסטובוי. הראשון שפרץ לשם היה מפעיל הרדיו של היחידה S. M. אגפונוב והמלח הבכיר א.פ. חיטה. לאחר שהשתלטו על אחד התותחים יחד עם חיילים אחרים, הם פתחו באש לעבר סוללת החוף של האויב השכן, שהיתה גם היא מטרת הפשיטה שלהם. אולם הגרמנים הצליחו לשלוח לשם חיזוקים מלינהאמרי. מצבה של הניתוק החמיר, התחמושת אזלה מהר במיוחד. עזר לתקשורת רדיו. קפטן ברצ'נקו נתן רדיוגרמה שבה ביקש תמיכה דחופה בתעופה.
מפקד הצי שלח מיד מטוסי תקיפה ומפציצים כדי לסייע לצנחנים. הצופים סימנו את מיקומם ברקטות, ובכדורי נותב אש - עמדת האויב. במהלך ההתקפה על האויב בתעופה ימית הפילו מטוסי בוסטון 5 מיכלי צניחה עם תחמושת ואספקת מזון לצופים. אחת החבילות הכילה סוללות להנעת מכשירי הקשר. בערב יצאו הנאצים למגננה, ולאחר שאיבדו שלושה רבעים מאנשיהם, עזבו את הסוללה. ב- 12 באוקטובר קיבל מפקד הצי החלטה להנחית מיד כוח תקיפה בנמל לינהאמרי. לשם כך נוצרה בדחיפות ניתוק מאוחד של מלחים בפיקודו של רס"ן אי.א. טימופייב, הוקצו מספר שעות לכל עבודות ההכנה, כולל פיתוח ארגון התקשורת. קומפלוט, כמובן, הנחתה לארגן את הרץ שלה.היה צורך קודם כל לספק למפקד הנחיתה תקשורת עם סמנכ"ל מפקד הצי, כמו גם תקשורת עם יחידת ברצ'נקו בקייפ קרסטובוי, כדי לחבר את מפקד הצי עם מפקדי קבוצות סירות טורפדו - גיבור סגן מפקד ברית המועצות AO שבאלין וקפטן דרגה ב 'ש.ג. קורשונוביץ ', כמו גם עם מפקד קבוצת סירות ציד, משמרות. קפטן דרגה 3 S. D. זיוזין. במקביל, מפקד הצי החליט להעביר את ה- TLU שלו לעמדת הפיקוד של מפקד חטיבת סירות הטורפדו. ולמרות שהוא היה ממוקם גם בחצי האי סרדני, הדבר דרש נחישות מצד אנשי האיתות.
פולוזוק ופקודיו ידעו לפתח במהירות מסמכי תקשורת, תוך שהם קובעים בתמציתיות את כל הדרוש בהם. אז, מפקד המחלקה המוטסת קיבל הוראות לפי סדר התקשורת הרדיו עם סמנכ ל המפקד של הצי עם מפקד התקיפה האווירית הראשונה, עם ניתוק ברצ'נקו, ובמקרה שיהיה צורך ליצור תקשורת עם יחידות של הצבא ה -14 (כשהתקרב אליהם), תיאר גל של אינטראקציה וסימני קריאה נפוצים.
בשעה 13 באותו יום, נבדקה נכונות ציוד התקשורת הרדיו בכל הסירות שהוקצו ככלי נחיתה, והורו מפעילי הרדיו. בחדר הבקרה, חטיבת סירות הטורפדו השתמשה ב -4 תחנות רדיו עם רמקולים. ל- VPU החדש של מפקד הצי נמסר חיבור טלפוני עם עמדת הפיקוד של ה- SOR. בשעה 18 שעות הכל מוכן, וב -21 שעות 45 דקות ב -12 באוקטובר, לאחר שקיבלו את הנחיתה, סירות חבורת שבאלין עזבו את הים, לאחר 7 דקות - קורשונוביץ ', ולאחר 7 דקות נוספות - זיוזין. בשעה 2250 שעות באותו יום פרצה קבוצת סירות שבאלין לנמל לינהאמרי, ומחצות הלילה הושלמה נחיתתו של כל כוח הנחיתה, המונה 660 איש. פריצת הדרך הסוערת של סירות לנמל, המהירות והחלטיות של הפעולות, האומץ של אנשי הים הצפוני הבטיחו הצלחה. יחד עם זאת, החיבור עבד ללא רבב. הרמקולים המחוברים לתחנות הרדיו ב- VPU מילאו תפקיד חשוב. הודות לכך, כל המשא ומתן וההנחיות של מפקדי הקבוצות והסירות שיצרו קשר באופן אישי נשמעו בבירור.
עם הנחיתה של כוח התקיפה, ניתן היה להאזין לחילופי הרדיו של מפקד התקיפה עם מפקד הזריקה הראשונה. כשאחד ממפעילי הרדיו, שהאמין שהרעש מפריע למפקד הצי, כיבה את הרמקול, הורה אדמירל גולובקו: "לא, הפעל אותו, הדלק אותו. שהכל ישמע". והכל באמת נשמע: יריות, עבודת מנועים וצוות טימופייב, פקודות מבארצ'נקו וליאונוב, משא ומתן בין שבאלין, קורשונוביץ ', זיוזין ומפקדי סירותיהם. המצב המתפתח ומהלך הפעולה בלינהאמרי היו כה ברורים ב- VPU עד שלא נדרשו דיווחים ממפקדי קבוצות הסירות ובקשות ממפקד הצי. מהמשא ומתן בין מפקד הנחיתה למפקד הזריקה הראשונה, היה ברור גם שהם לא רק נוחתים בהצלחה, אלא גם הצליחו להשיג דריסת רגל.
הצלחת הנחיתה של נחיתה זו ישירות בנמל לינהמרי האיצה את לכידתו של פטסמו (פצ'נגה). וב -15 באוקטובר שידרו אותות הצי הצפוני את פקודת המפקד העליון לשחרר את העיר-בסיס ימי חשוב ומעוז הגנה גרמני רב עוצמה בצפון הרחוק. בין אלה שהבדילו את עצמם היה ראש התקשורת של הצי הצפוני, קפטן דרגה 2 V. V. הרחפן וכל שירות התקשורת של הצי.
לאחר מכן, כמה יחידות נחיתה נוספות תפסו מספר עמדות תקשורת ותצפית גרמניות, מגדלורים וכו ', כמו גם יחד עם כוחות החזית הקאראלית, כבשו את הנמל והעיר קירקנס. מפקד הצי ביקר בלינהמארי פעמיים. בביקורו השני שם, הוא דרש מפולוזוק, בהקדם האפשרי, לספק חיבור תיל בין מפקדת הצי לפצ'נגה, ובהמשך עם קירקנס. לשם כך שוחזר קו התקשורת הישן הפגום והונח כבל צולל חדש. גדוד התקשורת של ה- SOR (מפקד מייג'ור איבנוב), גדוד תקשורת נפרד (מפקד קפטן קוזנצוב) וחברת התקשורת לתיקון קו של אזור SNIS (מפקד, מהנדס-סרן בייושקין), פתרו במהירות את הבעיה הזו.קפטן בדרגה 3 I. N. ז'יגולה. ומכיוון שלינהאמרי הפכה לנמל האספקה העיקרי של כוחות החזית הקאראלית הפועלת בכיוון זה ולבסיס הצי של הצי, מרכז התקשורת שלה הפך למרכז תמיכה באזור זה.
ב- 21 באוקטובר הגיעו הכוחות הסובייטים לגבול עם נורבגיה, ב -22 הם כבשו את הכפר ניקל, וב -25 בתמיכת תקיפה אמפיבית שחררו את העיר קירקנס הנורבגית. 29 באוקטובר 1944 נחשב ליום סיום מבצע חיית המחמד הסובייטי והצי הצפוני של חיית הפטסמו-קירקנס. כתוצאה מכך, 26 מלחים זכו בתואר גיבור ברית המועצות. במקביל, גם אותות ימיים תרמו תרומה משמעותית להצלחת המבצע כולו. היא, כמו גם ליווי השיירות האחרונות בים ברנץ בשנת 1945, הפכו לשלבים האחרונים של פעולות הצבא של הצי הצפוני במלחמה הפטריוטית. אם מדברים על אותות הים הצפוני, יש לזכור כי בשלב הראשון של המלחמה, עבודתם הושפעה מהיעדר משדרי רדיו חוף, תקשורת סלולרית ורשת תקשורת תיל נרחבת, במיוחד בכיוונים העיקריים. אותות אז אפילו לא יכלו לחלום על נגיד תחנת רדיו של גל באורך אולטרה של 500 או לפחות 200 קילוואט לשליטה על צוללות לעומק. לגרמנים היו תחנות כאלה ולבעלות הברית היו כמה משדרים כאלה. עם זאת, גם עם יכולות מוגבלות ביותר, אותותינו התמודדו עם המשימות שהוטלו עליהם והבטיחו שליטה יציבה בכוחות הצי בתנאי הלחימה הקשים ביותר של הארקטי.
