באופן מסורתי, רשויות ה- PRC מצנזרות בחומרה מאוד מידע על הכוחות המזוינים שלהן. דליפות לא מורשות באזור זה מדוכאות בשיטות המחמירות ביותר. למשל, לפני כמה שנים הורשע בלוגר סיני על פרסום תצלום של לוחם ה- J-10 הסיני החדש באינטרנט. יתר על כן, עצם הייצור ההמוני והגעת המטוסים לשירות נרשמים בקלות באמצעי סיור בחלל. לאחרונה, מטוסים אלה השתתפו בטיסות הדגמה ב- MAKS-2013 בז'וקובסקי.
סין היא כיום היחידה מבין חמש המעצמות הגדולות, החברים הקבועים במועצת הביטחון של האו ם וחמש המעצמות הגרעיניות המוכרות, שאינן מספקות מידע רשמי על כוחותיה הצבאיים, כולל נשק גרעיני.
הרציונל הרשמי לסודיות זו הוא שכוחות הגרעין של סין קטנים ובלתי ניתנים לשינויים טכניים עם חמש המעצמות האחרות, ועל כן, על מנת לשמור על פוטנציאל ההרתעה הגרעיני שלה, סין צריכה לשמור על אי וודאות בנוגע לכוחות הגרעין האסטרטגיים שלה.
יחד עם זאת, סין היא היחידה מבין המעצמות הגדולות שברמה הרשמית התחייבה להתחייב לא להשתמש בנשק גרעיני תחילה, וללא כל הסתייגות. התחייבות זו מלווה בכמה הבהרות לא פורמליות מעורפלות (ככל הנראה מאושרות על ידי השלטונות) כי בימי שלום, ראשי נפץ גרעיניים סיניים נשמרים נפרדים מטילים. עוד מצוין כי במקרה של תקיפה גרעינית, המשימה היא למסור את ראשי הקרב לנשאים תוך שבועיים ולנקום כנגד התוקפן.
בשל סגירתם המלאה של נתונים רשמיים, כל ההערכות של מתקני הגרעין של סין מבוססים על מידע מממשל זר ומקורות פרטיים. כך, לדברי חלקם, לסין יש כ -130 טילים בליסטיים אסטרטגיים עם ראשי נפץ גרעיניים. הם כוללים 35 ICBM נייחים ישנים מסוג Dongfang-4 / 5A ו -15 טילים בליסטיים נייחים לטווח בינוני (MRBM) מסוג Dongfang-3A. כמו כן נפרסו כ -25 מכשירי ICBM ניידים חדשים מסוג "Dongfang-31A" (האנלוגי הסיני של טיל הטופול הרוסי) ו- 60 חדשים MRBMs ניידים קרקעיים "Dongfang-21". טילים לטווח בינוני מכוונים בעיקר לרוסיה, ביחס אליהם הם אסטרטגיים, כמו גם לבסיסים אמריקאים באזור אסיה-פסיפיק.
פריסת ה- DF-31A האחרונה החלה בשנת 2007, בשנת 2010 היו כ -10 טילים ואותו מספר משגרים בשירות. על פי הערכות המודיעין האמריקאי, לסין, עם 20 טילי DF-5A מבוססי סילו, יש "פחות מ -50 טילים" שיכולים להגיע ליבשת ארצות הברית. מודיעין אמריקאי מעריך כי כיום פרוסים פחות מ -25 טילי DF-31A.
כחלק מהמודרניזציה של הכוחות האסטרטגיים שלה, סין עוברת מטילים מיושנים של נוזל מיושן לטילים חדשים של הנעה מוצקה. המערכות החדשות ניידות יותר ולכן פחות פגיעות להתקפות אויב.
אך על פי כל האינדיקציות, מערכות הסלולר הסיניות פגיעות יותר מהרוסיות. באזורים המרכזיים של סין, בניגוד לרוסיה, אין יערות גדולים בהם מערכות טילים יכולות להסתתר בשעות היום. משגר הניידים הוא בגודל גדול. אחזקתו דורשת משאבי אנוש משמעותיים וכמות גדולה של ציוד עזר.זה הופך את תנועתו המהירה למוגבלת וקלה יחסית לזיהוי על ידי נכסי סיור בחלל.
משגרים ניידים יתפזרו כמובן במקרה של מלחמה. אך למרות שיש להם כמה יכולות שטח, הם דורשים משטחים מוצקים ורמים כדי לשגר טילים. כתוצאה מכך, אתרי השיגור יצטרכו להישאר על הכביש או שישמשו אותם מכריות שיגור מדף הנראות בבירור בתמונות לוויין ברזולוציה גבוהה. בנוסף, לא ניתן פשוט להסיע את המשגר ולשגר בכוחות עצמו; כל זה חייב לקרות בתמיכה של מספר אמצעי התמצאות, תיקון ותקשורת.
תמונות לוויין מראות שסין מקימה אתרי שיגור עבור מכשירי ה- ICBM הניידים החדשים DF-31 / 31A שלה במרכז הארץ. כמה משגרי מטוסי ICBM החדשים DF-31 / 31A הופיעו בשני מחוזות בחלק המזרחי של מחוז צ'ינגהאי ביוני 2011.
במהלך העשור הקרוב יופסקו טילים ישנים וטווח קצר יותר ויוחלפו ב- DF-31 / 31A. עם הגעתם של מכשירי ICBM חדשים, רוב כוחות הטילים הסינים יוכלו לכוון ליבשת ארצות הברית ואולי מספרם יוכפל עד שנת 2025. אך גם עד לאותו מועד, פוטנציאל הטילים הגרעיניים הסינים יהיה נחות משמעותית מהפוטנציאל של רוסיה וארצות הברית.
המרכיב האווירי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים של ה- PRC מיוצג על ידי מטוסי ה- N-6, שהם הגרסה הסינית של מפציץ ה- Tu-16, שנוצר בברית המועצות באמצע שנות החמישים.
נכון לעכשיו, כמה עשרות מטוסים מסוג זה חודשו על ידי התקנת אוויוניקה מודרנית ומנועי טורבו D-30KP-2. המשקל הקרבי הוא 12,000 ק ג. המחבל מסוגל לשאת 6 טילי שיוט CJ-10A (עותק של ה- Kh-55). אבל אפילו גרסה מודרנית עם טילי שיוט ומנועים יעילים מודרניים לא יכולה להיחשב כמפציץ אסטרטגי. באזור ההגעה שלה: סיביר המזרחית, טרנסבייקליה והמזרח הרחוק. מתחילת שנת 2013 היו כ -120 מטוסי H-6 בשינויים שונים בשירות.
המודרניזציה של ה- N-6 מתבצעת במפעל מטוסים בשיאן.
הרכיב הימי רק מתחיל להיווצר ומורכב מסוג 092 "שיא" SSBN מסוג 092 שנבנה בשנות השמונים, שמעולם לא יצא לים לסיור קרבי.
נבנה לאחרונה והופעל ארבעה ארגון SSBN pr. 094 "ג'ין".
בסך הכל מוערך ארסנל הגרעין של סין בכ -180-240 ראשי נפץ, מה שהופך אותו למעצמה הגרעינית הרביעית או השלישית אחרי ארצות הברית והפדרציה הרוסית (ואולי צרפת), בהתאם לדיוק ההערכות הבלתי רשמיות הקיימות. ראשי נפץ גרעיניים סיניים מסווגים בעיקר במחלקה התרמו -גרעינית עם טווח הספק של 200 kt - 3.3 הר. אין ספק שהפוטנציאל הכלכלי והטכני של ה- PRC מאפשר לבצע הצטברות מהירה של נשק טילים גרעיניים בכל קשת המעמדות שלהם.
חיל האוויר של סין הוא חמוש בכ -4,000 מטוסי קרב (עד 500-600 יחידות יכולות לשאת נשק גרעיני), מתוכם יותר מ -3,000 לוחמים, כ -200 מפציצים.
צי המטוסים והמסוקים מצויד במטוסים של יצרנים רוסים (סובייטים) בעיקר-MiG-21, Su-27, Su-30MKK, Su-30MK2, Il-76, An-12, Mi-8. עם זאת, ישנם גם מטוסים בעיצוב משלנו-הלם Q-5 ו- JH-7, לוחם קל J-10.
ייצור המוני של ה- J-11V המודרני והיעיל ביותר (Su-30MK) מתבצע במפעל המטוסים בשניאנג.
היקף הייצור גדול בהרבה מאשר במפעל בניית המטוסים בקומסומולסק און אמור. יחד עם זאת, הסינים כלל אינם טורחים על היעדר רישיון.
על בסיס לוחם הלביא הישראלי נוצר לוחם האור J-10 והוא מיוצר במפעל המטוסים בצ'נגדו והוא משתמש במנוע AL-31F הרוסי.
שם מתבצעת עבודה פעילה ליצירת לוחם מדור חמישי משלה.
על בסיס תחבורה Il-76, Y-7 (AN-24), Y-8 (AN-12), מטוסי AWACS נוצרו ומיוצרים.
תמונות לוויין מראות שבשנים האחרונות מטוסים מודרניים הדיחו כמעט את שדות התעופה J-6 (MiG-19) ו- J-7 (MiG-21) משדות התעופה של סין.
במקביל, מפציצי N-5 (Il-28) עדיין נמצאים בתעופה הימית.
אולי מטוסים אלה משמשים כמטוסי אימון או סיור.
ל- PRC יש רשת שדות תעופה מפותחת במיוחד במזרח המדינה. מבחינת מספר שדות התעופה הקשים, סין עולה על רוסיה. כוחות הטילים נגד המטוסים של PLA של העם הסיני חמושים ב -110-120 מערכות טילים נגד מטוסים (חטיבות) HQ-2, HQ-61, HQ-7, HQ-9, HQ-12, HQ-16, S- 300PMU, S-300PMU-1 ו- 2, בסך הכל כ- 700 PU.
SAM S-300 באזור צ'ינגדאו
על פי אינדיקטור זה, סין היא השנייה רק בארצנו (כ- 1500 PU).
SAM HQ-6D באזור צ'נגג'ו
לפני שנה, לפחות שליש ממספר מערכות ההגנה האוויריות הסיניות הללו היוו את HQ-2 המיושן (אנלוגי של מערכת ההגנה האווירית C-75), כיום אין יותר מ -10% מהסך הכולל.
עמדות מערכת הטילים ההגנה האווירית HQ-2 (C-75)
מערכות ההגנה האווירית המיושנות מופסקות באופן פעיל ומערכות מודרניות נפרסות בתפקידן.
ישנם ארבעה נמלי חלל בסין (אחד בבנייה). בשנת 1967 החליט מאו זדונג להתחיל לפתח תוכנית חלל מאוישת משלו. החללית הסינית הראשונה, Shuguang-1, הייתה אמורה לשלוח שני קוסמונאוטים למסלול כבר בשנת 1973. במיוחד בשבילו, במחוז סצ'ואן, ליד העיר שיצ'אנג, החלה בניית קוסמודרום.
מיקום משטח השיגור נבחר על פי עקרון המרחק המרבי מהגבול הסובייטי. לאחר קיצוץ המימון לפרויקט בשנת 1972, וכמה מדענים מובילים נדחקו במהלך מהפכת התרבות, הפרויקט נסגר. בניית הקוסמודרום התחדשה כעשור לאחר מכן, והסתיימה בשנת 1984.
Taiyuan Cosmodrome - ממוקם במחוז שאנקסי הצפוני, ליד העיר טאיואן.
היא פועלת מאז 1988. שטחו 375 מ ר. הקוסמודרום מכיל משגר, מגדל תחזוקה ושני מתקני אחסון לדלק נוזלי. Jiuquan Cosmodrome - פועל מאז 1958. ממוקם על שפת מדבר באדן-ג'ילין, בגדותיה התחתונות של נהר הייהה שבמחוז גאנסו, והוא נקרא על שם העיר ג'וקואן, הממוקמת 100 קילומטרים מהקוסמודרום.
זהו הקוסמודרום הגדול ביותר בסין (עד 1984 - היחיד) והיחיד המשמש בתוכנית הלאומית המאוישת.
מבצעת גם שיגורים של טילים צבאיים. שטח השיגור בקוסמודרום הוא בשטח של 2800 קמ ר
באותו מקום, במדבר באדן-ג'ילין, ישנם טווחי אוויר גדולים ומרכז ניסויים להגנה אווירית.
נכון להיום, לצי ה- PRC יש יותר מ -200 ספינות מלחמה צוללות וגדולות.
הגדול ביותר הוא נושאת המטוסים ליאונינג, הוואריאג לשעבר - שנמכרה על ידי אוקראינה במחירי גרוטאות באפריל 1998.
בשנת 2005 הוכנסה הספינה למעגן היבש בדאליאן ועברה מודרניזציה והשלמה אינטנסיבית במשך 6 שנים.
ב- 10 באוגוסט 2011 יצאה האונייה לראשונה לניסויי ים, שנמשכו 4 ימים.
ב -25 בספטמבר התקבלה נושאת המטוסים באופן רשמי לחיל הים של פל"א בשם "ליאונינג" וגוף מספר 16.
לפני כן כבר הייתה למומחים הסינים הזדמנות להכיר את הספינות לשעבר נושאות מטוסים סובייטיות.
סיירת מטוסים "קייב" הפכה לקזינו צף
באמצע שנות ה -90, מינסק וקייב נקנו ברוסיה, גם במחיר גרוטאות מתכת.
כדי לתרגל המראה ונחיתה על סיפון נושאת מטוסים, נבנה דגם בטון בגודל טבעי של נושאת מטוסים באחד האזורים המרכזיים של סין.
מספר התעופה הימית עולה על 400 מסוקים ומטוסים.
מפציצי קרב של התעופה הימית JH-7
חיל הים J-8 ו- J-7, עם כמעט אותו כנף דלתא, הבדל ניכר במידות גיאומטריות
בנוסף ללוחמים ולרכבי תקיפה, צים כולל מטוסי ים אמפיביים מייצור SH-5 משלהם, המשמשים כמטוסי סיור וחיפוש והצלה.
היכולות של Google Earth מאפשרות להעריך חזותית את קצב ההתפתחות של הכוחות המזוינים של סין. הדבר בולט במיוחד באזורים כגון: הגנה אווירית, חיל אוויר וחיל הים.
