הרפובליקה של קוריאה (דרום קוריאה), על פי מכון מחקר השלום של שטוקהולם (SIPRI), היא בין עשר המדינות המובילות מבחינת הוצאות הביטחון. תקציב הצבא הדרום קוריאני בשנת 2015 הסתכם ב -36.4 מיליארד דולר, לשם השוואה, הוצאות הביטחון הרוסיות באותה תקופה נאמדות בכ -66.4 מיליארד דולר. בכוחות היבשה. יחד עם זאת, האוכלוסייה בדרום קוריאה מונה 51.5 מיליון איש. בצבא הרוסי יש מיליון איש עם אוכלוסייה של הפדרציה הרוסית המונה 146, 5 מיליון איש.
כוחות היבשה חמושים עד 100 "Hyunmu-1" ו- "Hyunmu-2A" OTR עם טווח שיגור של 180-300 ק"מ, יותר מ -1,500 טנקים מודרניים מסוג K1, K2 ו- T-80 ויותר מ -3,000 כלי רכב לחימה של רגלים. ומשאיות כוח אדם משוריינות. הבסיס של ארטילריה מונעת עצמית מורכב מיותר מ -800 155 מ"מ K9 מונעים עצמית. ישנם גם יותר מ -1000 תותחי 155 מ"מ המניעים את עצמם M109A2 ו- 203 מ"מ M110, יותר מ 3500 תותחים נגררים של 105-203 מ"מ ויותר מ -200 MLRS. ביחידות נגד הטנקים יש כ -2,000 טרקטורונים מסוג Tou ו- 220 מטרי טרקטורונים מסוג Metis. בשירות ההגנה האווירית של כוחות היבשה יש יותר מ -100 מערכות הגנה אווירית מסוג K-SAM "צ'ונמה" ויותר מ -1000 "סטיגר", "כידון", "מיסטרל" ו"איגלה "MANPADS, יותר מ -500 הגנה אווירית. מערכות ונגררו מערכות הגנה אווירית בקליבר 20-40 מ"מ. לתעופה הצבאית יש יותר מ -500 מסוקי לחימה ותחבורה. כולל כ- 50 AN-1S "קוברה" ו- 36 AH-64E.
תמונת מצב של Google Earth: מסוקים AH-64 מסביב לפיונגטק
כוחות היבשה של דרום קוריאה נשלחו לעיראק ולאפגניסטן. החל מ -19 בספטמבר 2007, כלל צבא דרום קוריאה בעיראק 1,200 איש, והוא השלישי בגודלו אחרי ארצות הברית ובריטניה. בדצמבר 2008 נסוגו כוחות דרום קוריאה מעיראק.
תמונת מצב של Google Earth: חיל המצב של דרום קוריאה באזור צ'ילגוק
תמונות לוויין של רוב שטחה של דרום קוריאה נמצאות ברזולוציה נמוכה, ולכן בעייתי מאוד לזהות דגמים ספציפיים של ציוד ונשק של כוחות היבשה עליהם. באופן ברור יותר, באמצעות משאב Google earth, תוכל לצפות בבסיסי חיל האוויר והצי של דרום קוריאה. על פי אתר GlobalSequrity.org, לדרום קוריאה יש 11 בסיסי אוויר עזריים ו -14 שדות תעופה דו-שימושיים. לאחר שהחל בייצור טילים מבצעיים-טקטיים, שנוצרו על בסיס ה- OTR P-17 הסובייטי בשנות ה -80 של המאה ה -20, החלה בניית מקלטים מבטון מזוין למטוסים בכל הדרום קוריאה המרכזית ובמרבית המילואים. בסיסי אוויר.
בהרכב הקרבי של חיל האוויר של הרפובליקה הקוריאנית, ישנם בעיקר מטוסים ומסוקים לייצור או פיתוח אמריקאי, המיוצרים ברישיון. עם זאת, ישנם מטוסים של ייצור בריטי, ספרדי ואפילו רוסי. 60 הלוחמים הרב תכליתיים F-15K נחשבים למודרניים ביותר. לוחמים אלה מבוססים על ה- F-15E תוך שימוש במספר רכיבים ואוויוניקה מתוצרת קוריאה. מטוס ה- F-15K פועל עם שלוש טייסות קרב של אגף הקרב ה -11, הממוקמות בשדות התעופה גוואנגג'ו ודאגו.
תמונת מצב של Google Earth: לוחמי F-15K מדרום קוריאה בבסיס התעופה Daegu
סוג המטוסים הקרביים ביותר בדרום קוריאה הוא בלוק F-16 בלוק 50/56 ולוחמי KF-16 הנבנים על בסיסו. בסך הכל קיבל חיל האוויר של הרפובליקה הקוריאנית 164 לוחמי בנייה אמריקאים ומקומיים. הם נמצאים בשירות עם כנפי הקרב ה -19, ה -20 ועם קבוצת הקרב ה -38, הממוקמים בשדות התעופה יונגוון, סוזאן וגונסאן.
תמונת מצב של גוגל אדמה: מטוס קרב דרום קוריאני מסוג KF-16 בבסיס האוויר גונסאן
בנוסף ל- F-16, דרום קוריאה בונה מאז 2005 מטוס אימון קרבי על-קולי דו-מושבי T-50, שנוצר על ידי קוריאה תעשיות חלל (KAI) בשיתוף עם חברת לוקהיד מרטין האמריקאית.
תמונת מצב של Google Earth: מאמני קרב T-50 בבסיס התעופה וונג'ו
לחיל האוויר למעלה מ -60 אימוני קרב ורכבי קרב מסוג זה. מטוס זה בשינוי FA-50 מסוגל לפעול כמטוס קרב או מטוס תקיפה, תוך שימוש במגוון רחב של כלי נשק מונחים ובלתי מודרכים. גרסה זו מתוכננת להחליף את כל לוחמי האור F-5E המיושנים. צוות האירובטיקה של הדרום קוריאה השחורה הנשרים טס על השינוי T-50B. בניית ה- T-50 בעיצומה בעיצומה של העיר סאצ'ון.
תמונת מצב של Google Earth: מוזיאון כלי טיס במפעל המטוסים KAI בסאצ'ון
לוחמי F-4E Phantom II מיושנים (כ -60 במצב טיסה), מטוסי סיור RF-4C (15 כלי רכב) ו- F-5E טייגר II (כ -50 לוחמים) עדיין נמצאים ברפובליקה של קוריאה. לוחמי האור החד-כפולים מסוג טייגר 2 נבנו ברישיון תחת הכותרת KF-5E / F. לאחר הוצאת מטוסי ה- F-4 ו- F-5 מהשירות, הם אינם נמחקים באופן מיידי, אלא נשלחים "לאחסון", ובכך יוצרים עתודה טכנית.
תמונת מצב של Google Earth: לוחמי F-4 ו- F-5 מאוחסנים בבסיס התעופה Tegu
בנוסף למטוסים קרביים, חיל האוויר של רפובליקת קוריאה משתמש בכ -180 מטוסי אימון. ביניהם, בנוסף ל- T-50 וה- KT-1 הקוריאנים, כולל 15 "הוק" בריטי Mk 67 ו -23 Il-103 הרוסי. בגזרת התחבורה הצבאית של חיל האוויר הדרום קוריאני, ישנם 12 אמריקאים מסוג C-130H ו- 20 ספרדי CN-235M. סיור מכ"ם לטווח ארוך וסיור אלקטרוני מסופקים על ידי 4 מטוסי בואינג 737 AEW & C AWACS ו -8 מטוסי סיור של הוקר 800SIG ו- 800RA.
תמונת מצב של Google Earth: מטוסי תובלה צבאיים של דרום קוריאה בבסיס התעופה ג'ימהא
החל מאמצע 2016 היו לחיל האוויר מעל 70 מסוקים. הרבים ביותר הם אמריקאים: MD 500, HH-60P, CH-47D, אולם 7 מטוסי Ka-32 רוסים טסים בשירותי החיפוש וההצלה של חיל האוויר של הרפובליקה הקוריאנית.
לחיל האוויר הדרום קוריאני יש פיקוד הגנה אווירית ובקרת תעבורה אווירית, האחראי על בקרת המרחב האווירי והגנה אווירית. על פי מספר מערכות ההגנה האווירית ארוכות הטווח והבינוני הפרוסות במדינה, הרפובליקה של קוריאה היא בין המנהיגות. עד 2005, הקומפלקסים הנייחים לטווח הארוך "נייקי-הרקולס" היו בשירות, כעת כולם מוחלפים במערכות ההגנה האוויריות האמריקאיות MIM-104 פטריוט, ומערכות טילי ההגנה האווירית של נייקי-הרקולס הוסבו ל- OTR " Hyunmu-1 ". כרגע, השמיים מוגנים על ידי שמונה סוללות של מערכת ההגנה האווירית פטריוט השייכת לכוחות המזוינים של דרום קוריאה.
תמונת מצב של Google Earth: מיקומה של מערכת טילי ההגנה האווירית פטריוט באזור סוון
בנוסף למערכות הנ"מ והטילים לטווח הארוך של פטריוט, לדרום קוריאה יש 24 מערכות הגנה אווירית משופרות של Hawk לטווח בינוני מסוג MIM-23. רוב מערכות ההגנה האווירית של פטריוט והוק משופרות נמצאות בכוננות מתמדת. עמדות נייחות ומאובזרות היטב של מתחמי נ"מ ממוקמים בקרבת בסיסי אוויר או על גבעות. במקביל, נעשה שימוש חלקי בתשתית שנבנתה למערכות ההגנה האוויריות של חברת נייקי-הרקולס.
תמונת מצב של Google Earth: עמדות של USS. הנץ באזור גיונגי
כדי להגן על בסיסי אוויר ותחנות מכ"ם מפני מטוסי קרב נמוכים, יש יותר ממאה מערכות הגנה אוויריות צרפתיות Crotale-NG ניידות. אבל "קרוטאלי" אינם בתפקיד מתמיד ועוברים לחפצים המכוסים במהלך תרגילים או במהלך החמרה הבאה של המצב בחצי האי הקוריאני.
הנוכחות הצבאית של ארה"ב בדרום קוריאה גדולה למדי. כרגע ישנם כ -25,000 חיילים אמריקאים במדינה. כוחות הקרקע האמריקאים המוצבים בקוריאה הם חלק מצבא השדה השמיני בארה"ב, שבסיסה ביונגסאן. על חצי האי הקוריאני ישנם שני בסיסי אוויר אמריקאים גדולים: קונסאן ואוסאן. בסיס האוויר גונסאן מופעל במשותף על ידי חיל האוויר האמריקאי ודרום קוריאה וממוקם 240 קילומטרים דרומית לסיאול. לוחמי F-16C / D של גדוד התעופה הלוחם השמיני של חיל האוויר האמריקני מבוססים כאן.בסיס האוויר מוגן מפני תקיפות אוויריות על ידי סוללת מערכת ההגנה האווירית הדרום קוריאנית "הוק" והסוללה האמריקאית של מערכת טילי ההגנה האווירית "פטריוט".
תמונת מצב של Google Earth: מטוסי תקיפה מסוג A-10C ולוחמי F-16C על המסלול של בסיס התעופה של הוסאן
מטוסי A-10C ו- F-16C / D של גדוד הלוחם ה -51 של חיל האוויר האמריקאי ממוקמים בבסיס התעופה באוסאן. מטוסי התקיפה A-10C שייכים לטייסת הקרב ה -25, ומפציצי הקרב F-16C / D שייכים לטייסת הקרב ה -36. בתחילת שנות ה -90 נפרסו שתי סוללות של מערכת טילי ההגנה האווירית פטריוט, המהוות חלק מחטיבת ההגנה האווירית ה -35 של צבא ארה ב, לא רחוק מהמסלול.
תמונת מצב של גוגל אדמה: מערכת טילים להגנה אווירית פטריוט בקרבת בסיס אוסאן
עד אמצע שנות ה -60 היו לחיל הים הקוריאני רק סירות סיור וטורפדו וכלי נחיתה קטנים. בשנת 1963 קיבלה ארצות הברית את המשחתת הראשונה ברמת פלטשר, שנבנתה במהלך מלחמת העולם השנייה. באמצע שנות ה -70 היו לחיל הים כבר 9 משחתות ושלוש ספינות תקיפה אמפיביות גדולות מסוג LST.
נכון לעכשיו, הצי הדרום קוריאני מתפתח באופן דינאמי מאוד. בצוללת יש 5 צוללות מסוג 214 (Son Won-II), 9 צוללות מסוג 209/1200 (צ'אנג בוגו) ושתי סוגות קטנות מסוג KSS-1 (Dolgorae). לצוללות דרום קוריאה יש שורשים גרמניים. צוללות מסוג 214 נבנות ב- Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) בקייל. הסירה מצוידת בגנרטור דיזל בשילוב מערכת הנעה בלתי תלויה באוויר (AIP) המבוססת על תאי דלק מימן. הרפובליקה של קוריאה הזמינה תשע צוללות מסוג זה תחת הכינוי Son Won-II. החוזה קבע כי הסירות ייבנו בקוריאה במספנות של יונדאי תעשיות כבדות ובניית ספינות והנדסה ימית של Daewoo. סירות מסוג 209/1200 נכנסו לשירות בחיל הים בין השנים 1993-2001. לדברי מומחים מערביים, סירות מסוג 209/1200 מתאימות מאוד לפעולות באזורי חוף. רעש נמוך וגודל צנוע מקשים על הזיהוי במים רדודים.
תמונת מצב של Google Earth: צוללות דרום קוריאניות בבסיס הצי בצ'ינגהאי
ליבת כוח השטח מורכבת משנים עשר KDX-I (Gwanggaeto), KDX-II (Chungmugong Isunsin-geup) ו- KDX-III (Sejong the Great) משחתות טילים. שלוש משחתות URO KDX-I היו הספינות הראשונות מסוג זה, שנבנו במספנות דרום קוריאה. הם נכנסו לשירות בשנים 1998-2000. האוניות בעלות אוטונומיה של 15 יום ומיועדות בעיקר לפעולות באזורי חוף. כלי הנשק של משחתות KDX-I כוללות 8 טילים נגד ספינות חרפון, 16 טילי דרור ים, שני צינורות טורפדו מסוג 324 מ מ מסוג Mk 32 לירי ירי Mk 46 טורפדות נגד צוללות. ניתן לצייד את הספינה בסופר לינקס. מסוק נגד צוללות.
משחתות URO מסדרת KDX-II הפכו לספינות מלחמה גדולות ומתקדמות בהרבה. המשחתת הדרום קוריאנית הראשונה של כיתת "צ'ונגמונגונג לי סונסין" הצטרפה לצי הצי בדרום קוריאה בשנת 2003; בסך הכל נבנו 6 ספינות. כלי הנשק העיקרי של משחתות מסוג זה הוא עד 32 משגרי טילים מסוג Hyunmoo III (מקביל למשגר הטילים האמריקאי Tomahawk). בשני משגרים מרובעים ישנם 8 טילים נגד "ספינות". כדי להגן מפני תעופה בסימן UVP Mark 41 ישנם 32 SAM "Standard-2". כלי נשק נגד צוללות והרכב קבוצת האוויר דומים לאלה של משחתות KDX-I.
מאז 2007 קיבל חיל הים של הרפובליקה הקוריאנית ספינות מלחמה מצוידות במערכת Aegis. "Aegis" הדרום קוריאני היה משחתת URO "King Sejong" (פרויקט KDX-III), ספינה זו היא במובנים רבים אנלוגי של משחתות ה- URO האמריקאיות ממעמד "ארלי בורק". חימוש הטילים כולל: שני UVP Mark 41 (סך של 80 תאים למיקום SAM "Standard-2" ו- ASROC PLUR), עד 32 תקליטורים של טילי Hyunmoo III. הספינה מספקת ביסוס של שני מסוקים.
תמונת מצב של Google Earth: ספינות הצי הדרום קוריאני בבסיס הצי Pyeongtek
במחצית השנייה של שנות ה -70 החלה בניית עצמאות של פריגטות ברמת אולסן בדרום קוריאה. בשנת 1993 נבנו תשע ספינות מסוג זה. הם משתמשים במערכת הטילים נגד ספינות Harpoon, שני מצבי ארטילריה מסוג OTO מלרה באורך 76 מ"מ ותותחי נ"מ 40 מ"מ או 30 מ"מ כנשק העיקרי. נשק נגד צוללות - טורפדו דירה Mk46 ומטעני עומק. בשנת 2008 אימצה הרפובליקה הקוריאנית את תוכנית ה- FFX, לפיה צפויה בניית פריגטות מתקדמות יותר. לצי הדרום קוריאני יש 13 פריגטים כגון Daegu, Incheon ו- Ulsan.ספינות אלה נושאות נשק ארטילרי, טילים נגד ספינות וטורפדות נגד צוללות. לצי יש גם 17 קורבטות (ספינות סיור) ממעמד Gumdoksuri ו- 18 מחלקות פונאנג ויותר מ -50 סירות סיור ארטילריות מסוג Chamsuri.
ספינת המלחמה הגדולה ביותר של הצי הדרום קוריאני עם העקירה הכוללת של יותר מ -18,000 טון היא ספינת התקיפה האמפיבית האוניברסלית Dokdo (UDC "Dokdo"), שאומצה ביולי 2007. הספינה, באורך 199 מטר ורוחבה 31 מטר, יכולה להכיל 720 צנחנים, 10 טנקים, 7 כלי רכב משוריינים אמפיביים AAV-7, 10 מסוקים UH-60 ושתי סירות LCAC, או 4 סירות LCAS. הגנה עצמית של ה- UDC של האזור הקרוב ניתנת על ידי ASMD SAM (21 SAM) והשוער ZAK (שני מתקנים של 30 מ"מ). מידע דלף לתקשורת כי ממשלת דרום קוריאה שוקלת להציב לוחמי F-35B על ספינות מסוג זה.
תמונת מצב של גוגל אדמה: משחתת Dokdo UDC ומשחתת Aegis של המעמד Sejong בבסיס חיל הים ג'ינה
לחיל הים הקוריאני יש חטיבה אחת ושתי חטיבות ימיות, עם כוח כולל של 28,000. הנחתים חמושים ב -60 טנקים ויותר מ -140 נושאי כוח משוריינים מסוג LVTP-7 ו- AAV-7, וכן פיסות ארטילריה של 105 ו -155 מ מ. בנוסף ל- Dokdo UDC, מאז 2014, לרשות הנחתים הדרום קוריאנים עומדת ספינת הנחיתה של טנק צ'ון וונג בונג (TDK צ'ון וואנג בונג) עם עקירה כוללת של 7140 טון. נכון לעכשיו, שלושה TDK נוספים כאלה נמצאים בבנייה.
תמונת מצב של Google Earth: ספינות אמפיביות מדרום קוריאה בבסיס חיל הים צ'ינגהאי
בתקופה שבין 1991 ל -1998, הכוחות האמפיביים של קוריאה הדרומית כבר קיבלו 4 גו ג'ון בונג מסוג TDK (TDK "גו ג'ון בונג") עם עקירה כוללת של 4300 טון. כל אחד מהם יכול להכיל 258 נחתים, 14 משאיות אמפיביות או 12 טנקים. בעתיד, ה- TDK מסוג Chong Van Bong אמור להחליף ספינות אלה. בשנת 2003, עבור הנחתים הדרום קוריאנים ברוסיה, הוזמנו שלוש רחפות תקיפת נחיתות, pr. 1206.1; על בסיס עיצובן נבנו עוד שלוש כלי נחיתה מהירים Solgae 631 ברפובליקה של קוריאה. רוסית ודרום לרחפת קוריאנית יש מאפיינים דומים והם מסוגלים להוביל טנק קרב ראשי אחד וכשתי מחלקות של צנחנים עם נשק. כמו כן בחיל הים של הרפובליקה של קוריאה ישנם שלושה תריסר כלי חילוץ, סוחפי מוקשים ועזרים.
תמונת מצב של Google Earth: מטוס נגד צוללות דרום קוריאני R-3C בשדה התעופה ג'ג'ו
בתעופה הימית של דרום קוריאה, בנוסף ל -50 מסוקים נגד צוללות, חיפושים והצלה ומסוקי תובלה, ישבו 16 סיירות בסיס P-3C אוריון מאז תחילת שנות ה -90. שמונה אוריונים שודרגו על ידי KAI לרמה של P-3SK מ- P-3V. בנוסף לאוריונים, משמשים 5 טורבו-קרוסלות דו-מנועי Cessna F406 Caravan II לביצוע טיסות סיור באזור הקרוב.
תמונת מצב של Google Earth: USS הארי ס. טרומן (CVN-75) ומשחתות מסוג ארלי בורק עוגנות בבסיס חיל הים של בוסאן.
בעבר, בסיס הצי האמריקאי העיקרי בחצי האי הקוריאני היה נמל צ'ינגהאי. כרגע, הבסיס העיקרי של חיל הים של הרפובליקה של קוריאה נמצא כאן. לאחרונה מתקיימים בנמל בוסאן תיקונים ותחזוקה של ספינות מלחמה אמריקאיות, כולל אלה עם תחנות כוח גרעיניות. ספינת הדגל של הצי השביעי של ארה ב, ספינת הפיקוד של Blue Ridge USS Blue Ridge (LCC-19), עוגנת באופן קבוע בבוסאן.
תמונת מצב של Google Earth: USS Blue Ridge (LCC-19) עגנה בבסיס הצי של בוסאן
באופן כללי, הכוחות המזוינים של הרפובליקה של קוריאה מוערכים על ידי מומחים צבאיים זרים כמתאימים מספיק ללחימה. רמת ההכשרה הקרבית של החיילים הדרום קוריאנים גבוהה מאוד. יותר ממחצית הציוד והנשק הזמינים בחיילים הם דוגמאות מודרניות של ייצור זר או לאומי. הצמיחה הכלכלית המהירה והתפתחות הטכנולוגיות הגבוהות במדינה אפשרו ליצור או לעלות טנקים, מטוסים וספינות מודרניים ברישיון העומדים בדרישות הגבוהות ביותר מבחינת המאפיינים שלהם.בשנים האחרונות כמה דגמים מדרום קוריאה מתחרים בשוק הנשק העולמי במוצרים ממדינות שנחשבות למובילות ביצירת מוצרים צבאיים.
אם בעבר ההגנה על דרום קוריאה הייתה תלויה לחלוטין בסיוע צבאי אמריקאי, אז בעשור האחרון אפשר לראות כיצד ההרכב האיכותי של הכוחות המזוינים בדרום קוריאה מתחזק ובמקביל הנוכחות הצבאית האמריקאית בקוריאה הולכת ופוחתת.. יחד עם זאת, ההשפעה הפוליטית של האמריקאים על ההנהגה הדרום קוריאנית היא עדיין גדולה, ואין שום סיבה להאמין כי הרפובליקה של קוריאה תנטוש את מהלכה הפרו-אמריקאית שלה.
כרגע, קיים קיפאון בחצי האי הקוריאני. הרפובליקה של קוריאה וצפון קוריאה אינם מסוגלים לפתור את הבעיה של איחוד המדינה באמצעים צבאיים. צבא צפון קוריאה, שמספרו במספר ניכר הוא נמוך יותר מבחינה טכנולוגית, ואינו מסוגל להביס את הכוחות המזוינים בדרום קוריאה בפעולות התקפיות, לתפוס ולהחזיק שטח. יחד עם זאת, במקרה של מתקפה על צפון קוריאה, לצבא צפון קוריאה יש את היכולת לגרום להפסדים בלתי מתקבלים על הדעת על הכוחות הפולשים של דרום קוריאה ואמריקה ולהפוך את שטח חצי האי הקוריאני לאזור של אדמה חרוכה.
