מאת המחבר. מאז האירועים המתוארים, הרבה השתנה בחיינו. מטבע הדברים, הצי האוקיינוס השקט לא יכול היה להתרחק ממה שקורה. הטייסת איננה מזמן. כמעט כל הספינות המוזכרות במאמר או שהן נגררו או שהן נמצאות בתוך בוצה, ממנה הן לעולם לא ייצאו. מטוסי טילי שיוט למטרה מיושנים ויצאו משימוש מזמן. כל שנותר הוא זיכרון המעשים שאפשר להתגאות בהם - כך שלדורות החדשים של המלחים הרוסים יהיה עם מה להשוות.
SAM על "הקרב" הפוך החמור
ירי ספינות, בין אם מדובר בארטילריה, רקטה, טורפדו או כל דבר אחר, הוא תמיד סוג של תוצאה, הגמר של שלב שלם של הכשרת קולקטיב צבאי. בלי קשר לסוג הספינה - מדובר במכשיר מוקשים או בסיירת טילים. ירי תחרותי הוא פסגת האימונים הקרביים של הספינה, תצורות לשנת הלימודים. והירי על פרס המפקד העליון של חיל הים הוא מבחן ליעילות האימון הקרבי לכל הצי במשך שנה, אינדיקטור לנכונות לפתור את המשימות שהוטלו עליו. כל אחד ממפגשי הירי השנתיים הללו הוא ייחודי, יחיד במינו, ובשל מורכבות תנאי הביצוע ולמעשה היעדר מוחלט של אלמנטים של פישוט, הוא קרוב ככל האפשר למצב הלחימה. לא כל הספינות והתצורות מותרות לירות כאלה, אלא רק אלה שבתהליך האימון הקרבי הוכיחו את עצמן כטובות ביותר במשימת הלחימה שלהן.
ירי טילים נגד מטוסים עטור פרסים של החטיבה ה -175 של ספינות הטילים של צי האוקיינוס השקט על פרס המפקד העליון של חיל הים על אימונים נגד מטוסים לשנת 1989 נקבע ב -27 באוקטובר באזורי האימון הקרבי של המפרץ הגדול של פיטר הגדול. כדי לזכות בפרס האלוף, הירי היה חייב להיות לא רגיל, המתבצע כל הזמן במהלך תרגילים מתוכננים בעת אימון משימות קורס של אימון קרבי, אלא עם שימוש בטכניקות חדשניות ויעילות יותר, במצב חסימה קשה., עם שימוש מסיבי בטילי שיוט נגד ספינות על ידי "האויב". הפיקוד על צי האוקיינוס השקט החליט לערוך את הראשונה בחיל הים, ולכן, במידה מסוימת, ירי ניסויי לעבר שבעה טילים למטרה, תוך התקרבות במקביל לסדר הספינות מכיוונים שונים. כדי לבצע את המשימה, הוקמה קבוצת תקיפה ימית (KUG Air Defense) המורכבת ממחסלות מס '956 "בובוי" ו"מצפה ", ספינה גדולה נגד צוללות מס' 1155" אדמירל טריבוטס "וספינת סיור פרו 1135" Porvistyy ". בראש ה- KUG עמד מפקד החטיבה ה -175 של ספינות הטילים, קפטן דרגה א 'אי.איי. ליטוויננקו על המשחתת הקרבית. מנהיג הירי הוא מפקד הטייסת המבצעית העשירית של צי האוקיינוס השקט, אדמירל עורף I. N. חמלנוב על סיפונה של מחוות האדמירל.
בהתאם לתוכנית המנהיג, הספינות התייצבו לפי הסדר. השוויון של צו הירי נקבע על ידי ה- BOD "Admiral Tributs". המשחתת "קרב" קיבלה מיקום מהאקולייזר בנושאת 70 °, במרחק של 4 ק"מ, המיקום של המשחתת "דיסקרטי" ממוקם מהאקולייזר בנשיאה 305 °, במרחק של 7.5 ק"מ, ו ה- TFR "אימפולסיבי" מהשוויון היה בנשיאה של 280 ° במרחק של 4 ק"מ. זה הבטיח את התאימות האלקטרומגנטית של מערכות המכ"ם.מרכז אזור עמדות הירי של ההגנה האווירית של KUG קבע את המיקום של ה- Admiral Tributs bpk בשעה 16:00 שעון חברובסק (זמן "H" שאליו נקבעה הירי) - W = 42 ° 46 ', 0 N, D = 136 ° 00 ', 0 מזרח. קורס הירי הוא 105 °, מהירות החיבור בעת הירי היא לפחות 18-21 קשר. נקודת המיקוד של נושאות טילים נגד ספינות הייתה מחוות האדמירל. צוללת הטילים הגרעיניים K-127 (פרויקט 675), חמושה בטילי צוללת-מטרה מסוג RM-6 (טילי שיוט P-6), מטוס ה- Tu-16K-נושאת מתחם טילי השיוט KSR-5NM, מתחם החוף BRAV "Redoubt", חמוש בטילי מטרה RM-35 (טילי שיוט P-35), וגם השתמש במטוס מטוס מטוס סילוני La-17MM.
כפי שהגה מנהל הירי, ה- K-127 SSGN שיגר שתי מטרות RM-6 עם פרמטר מסלול של 2 ק"מ אחורה של מחוות האדמירל על פי הצו מנשא של 0 °. מרחק השיגור הוא 65 ק"מ. מטוס ה- Tu-16K היה אמור להגיע לאזור הירי חצי שעה לפני שעת "צ'", כשהוא על סיפון שני טילי מטרה מסוג KSR-5NM. הוא נתמך על ידי מטוס Tu-16K שני, שיש בו גם שני טילים למטרות שיוט, במקרה שמטוס המוביל הראשי לא יכול לירות. ה- Tu-16K הראשי השיק את ה- KSR-5NM שלו ממסגרת של 30 °. מרחק השיגור הוא 70 ו -65 ק"מ בהתאמה. נקודת הכוונה היא "אדמירל טריבוטס", אך בהתחשב בטווח השיגור ומהירות הטיסה של הטילים במהירות של 303 מ ' / ש', פרמטר הכותרת שלהם בעת התקרבות לצו היה צריך להיות 2 ק"מ בירכתי הספינה הגדולה נגד צוללות. גובה הטיסה של טילי KSR -5NM נקבע על 200 מ 'על ציוד דיור הטילים של המטוסים, מטעמי בטיחות למטרות זרות הוכנסו הגבלות: בקורס ± 16 °, בזמן הטיסה - 379 שניות. ממסגרת של 330 °, עם נקודת כיוון של ה- BOD "Admiral Tributs", מאזור עמדות הירי בקייפ פובורוטני, היו שני טילי שיוט נגד ספינות מבוססי חוף RM-35 של מתחם "Redut" הושק. מטוס בלתי מאויש La-17MM שוגר מאזור עמדות הירי החוף של הקוסט השחור, שלאחר ביצוע מספר תמרונים בנתיב הטיסה נאלץ להתקרב לצו ממסגרת של 90 °.
הפיקוד הקצה את גזרי הירי המותרים וגזרות הגנה אוויריות אחראיות. על מנת לספק אמצעי נגד למודיעין הטכני הזר, הזמן "H" (גישת הטילים לצו) נבחר בהתחשב בלוח הטיסות של לווייני סיור אמריקאים (RISZ).
כדי ליצור סביבת רעשי רקע במהלך הירי, נעשה שימוש במטוסי Tu-16SPS-55 ו- Tu-16DOS. אזור החסימה הפעילה, המכסה את תקיפת טילי השיוט, נקבע באופן שיסווה באופן אמין את גישת הטילים. המשבש הפעיל Tu-16SPS-55 במהלך 10-190 ° בגובה של 6300 מ '15 דקות לפני הזמן "H", במשך 25 דקות הגדיר הפרעות בתחום גלי הרדיו של 9, 8-12, 5 ס"מ; אורכו של כל נדבך של המטוס הוא 80 ק"מ. הטמבלר הפסיבי Tu-16DOS ביצע, החל משעתיים 30 דקות לפני הירי, בדיקת אזור האימון עם מסלול של 210 ° למרחק של 130 ק"מ וחזרה, ובמרווח זמן בין שעה ל -30 דקות לפני האימון. בתחילת הירי הוא הקים שדה חסימה פסיבי, והסווה גם את גישתם של טילים למטרה לצו. שדה החסימה הפסיבי כלל שני קווים: הראשון - במרחק של 40 ק"מ, השני - במרחק של 55 ק"מ מספינות הירי, עם קיזוז לכיוון צפון מזרח. הקורסים להגדרת שדה החסימה הם 105-285 °. אורכו של כל סט תקרה הוא 40 ק"מ, הגובה שנקבע הוא 6000 מ ', הצפיפות היא 8 חבילות מחזירי דיפול לכל 100 מ' מסלול. ליצירת שדה הפרעות פסיבי, נעשה שימוש במחזירי דיפול DOS מסוג A, B, C, 33% מכל סוג.
כלי הרקטה והתותחים והאמצעים הטכניים של ספינות קבוצת השביתה כללו:
1. כלי נשק של הגנה אווירית KUG
-מערכות טילים נגד מטוסים להגנה קולקטיבית "אורגן" עם משחתות KMSUO ZR-90 pr. 956, אחת על כל אחת (סך כל משגרי 4x1 MS-196, 96 טילים 9M-38M1);
-מערכות ארטילריה אוניברסליות AK-130 עם מערכת בקרת האש "לב -218" ו- MP-184 ARLS למשחתות, אחת בכל ספינה (סה"כ 4x2 AU A-218, 2000 פגזי 130 מ"מ לכל EV);
-מערכת טילים להגנה עצמית נגד מטוסים "פגיון" עם מודול מכ"ם אחד K-12-1 על ספינה גדולה נגד צוללת, פרויקט 1155 (3 מודולים של 8 טילים בכל אחד, 64 ZUR9M330-2 בסך הכל);
-מתחם ארטילריה אוניברסלי AK-100 עם מערכת בקרת האש "לב-214" ו- ARLS MR-114 BOD (2x1 AUA-214);
-מערכת טילים נגד מטוסים להגנה עצמית "Osa-MA" על ספינת הסיור pr. 1135 (2x2 PU ZIF-122, 48 ZUR9MZZ);
-קומפלקס ארטילרי אוניברסלי AK-726 עם מערכת הבקרה של Turel ו- ARLS MP-105 SKR (2x2-76mm AU ZIF-67);
-מתחמי ארטילריה נגד מטוסים AK-630M עם מערכת בקרת אש Vympel-A ו- MP-123 EM ARLS pr. 956 ו- BOD pr. 1155, שניים על כל אחד (סה"כ 12x6 AUA-213M, 4000 פגזי 30 מ"מ לכל התקנה, כל אחד 16,000 לכל ספינה).
2. אמצעי לחימה אלקטרוניים KUG
-מתחמים לייצור הפרעות פסיביות PK-2 עם SU "Tertsiya" על משחתות pr. 956 ו- BOD pr. 1155 (סה"כ 6x2 PUZIF-121 (KL-102), 140 מ"מ פגזי טורבו מסוג TSP-47 מסוג DS- 2, DS-3 ו- DS-10, פגזים TST-47, TSTV-47);
-מורכב להגדרת הפרעות פסיביות PK-16 ב- SKR pr. 1135 (PUKL-101, 82 מ מ פגזי טורבו ג'ט TSP-60 מסוגים שונים -DS-50, DOS-15-16-17-19, DOS-19- 22-26);
- תחנת חסימה פעילה MP-407 בכל הספינות;
- סטים של מחזירי פינה מתנפחים NUO בכל הספינות (לפחות 6 סטים מסוג NUO מסוג A-4 בכל אחת);
- עשן MDSh בכל הספינות.
3. אמצעי רדיו טכניים להארת מצב האוויר
-מכ"ם MR-700 מסוג "Fregat-M2" ב- EM "הקרב";
-RLK MR-700 "Fregat-MA" ב- BOD "Admiral Tributs";
-RLK MR-700 "Fregat-M" ב- EM "דיסקרטי";
- מכ"ם "אנגרה" MR-310A ב- TFR Poryvisty.
יצוין כאן כי מכ"ם MR-320 "פודקאט" ומודול המכ"ם השני K-12-1 למערכת טילי ההגנה האווירית "קינזשאל" של מטוסי "האדמירל טריבוטס" שהתקבלו לאחר תיקון ומודרניזציה באמצע שנות ה -90..
ידוע זה מכבר כי הצלחת הקרב תלויה ביציבות ובאמינות השליטה בכוחותיך. לכן, הוקדשה תשומת לב מיוחדת לספק לאוניות היריות תקשורת רציפה וסמויה. התקשורת עם הכוחות התומכים על ידי מפקד הירי בוצעה בטלפוניה חד-להדית באמצעות טבלת אותות מותנים שנוצרו במיוחד לתרגילים אלה. התקשורת בין הספינות ניתנה על ידי ערוצי תקשורת רדיו VHF סגורים ברשתות בקרת הנשק, מרכזי מידע קרבי והפיקוד.
רק רשת בקרת האש של KUG עבדה ברשת לבקרת הנשק, הוא גם ראש ההגנה האווירית של ה- DBK ה -175, קפטן דרגה 3 אלכסנדר פוליאקוב, שהיה במוצב פיקוד ההגנה האווירית של KUG על משחתת "בובוי", ספינת הספינה. בקרי האש, וכן סגן יחידת בקרת האש, מומחה לנשק טילים הדגל 175, קפטן DBK, דרגה 3, אלכסנדר זכרוב, המוצב בעמדת הפיקוד של "דיסקרט" של ZOS. ברשת מרכזי המידע הלחימה בוצעה שליטה על בטיחות התמרון של יבמ, דיוק החזקת עמדות, שליטה בניקיון אזור הירי, היעדר מטרות זרות בגזרות מסוכנות ואסורות, שליטה באוניות ו מטוסים העוקבים אחר ההיווצרות, מתנגדים למודיעין טכני זר, שליטה על התאימות האלקטרומגנטית של ציוד רדיו של ספינות. רשת הרדיו הוזנה למרכזי המידע הקרבי של ספינות ה- KUG, כמו גם לעמדת הפיקוד הדגל של KUG על המשחתת הקרבית. עמדת פיקוד ההגנה האווירית של הספינות הפעילה ערוץ תקשורת רדיו פתוח של VHF עם בכיר טילים נגד מטוסים של כוחות ההגנה האווירית.
עמדת הפיקוד של הלוחמה האלקטרונית של ה- KUG, שממנה נשלטה הלוחמה האלקטרונית והשימוש בלוחמה האלקטרונית של ה- KUG, הייתה על המשחתת "Boevoy". עמדת הדגל של ה- KPUNIA (עמדת פיקוד לשליטה והכוונה של מטוסי קרב) של ה- DBK ה -175 נמצאה גם היא שם.
בכל הספינות בוצע סיור רדיו ואלקטרוני. RR ו- RTR נשלטו על ידי קצין סיור הדגל של חטיבת ספינות הטילים מה- FKP-R של משחתת בובוי. חילופי המידע המודיעיני בוצעו ברשת רדיו נפרדת באמצעות טבלת אותות קונבנציונליים. על "אדמירל טריבוצה" נפרסה עמדת הפיקוד הדגל של רמטכ"ל האש, המורכבת מקצינים ממפקדת ה- OPESK העשירית.
על פי תפיסת הירי ועל בסיס מסמכי הנחיה, צריכת הטילים על מטרות מעופפות מסוכנות לא הייתה מוגבלת.טילים נגד ספינות תעופה KSR-5NM, כמו גם כל טילי המטרה שנורו בעבר, אך לא הופלו, נחשבו לעפים מסוכנים. הומלץ לירות לעברם עם שיגור של שלושה טילים 9M-38M1 לכל אחד. באותו זמן, ההסתברות לפגיעה מובטחת במטרה הייתה 0.75 לפחות. מערכות התותחנים AK-130 ו- AK-630 היו אמורות לשמש בירי בהתפרצויות רציפות עם הנפקת יעדי מטרה למטרה הכי מסוכנת או שכבר נורה. טילים. הומלץ לשגר טילים על טילי מטרה מ -25 ק מ, כלומר מהטווח המרבי של מערכת ההגנה האווירית אורגאן. תוכנן שמערכות התותחנים AK-130 לא יפתחו באש עד שיורדו הטילים נגד מטוסים, כך שטלטול גוף הספינה מיריות הרובה לא יוריד את מעקב המטרות על ידי מפעילי ההוריקנים.
על מנת להתכונן לביצוע ירי בונוס ולעבוד את האינטראקציה של ספינות קבוצת השביתה, שליטה (23 באוקטובר) וזיכוי (למחרת) תרגילי הגנה אווירית טקטית, כמו גם אשראי ארטילריה וטילים נגד מטוסים. ירי לעבר טיל 85RU נגד צוללת ששוגר מטוס אדמירל ספירידונוב (24 באוקטובר) ומטרה-מטוס RM-6 אחד עם SSGN K-127 ושני KSR-5NM ממטוס Tu-16K (25 באוקטובר). במהלך הירי הם גיבשו את תוכניות השימוש במערכות הגנה אווירית, ZAK וציוד לוחמה אלקטרונית. תשומת הלב העיקרית הוקדשה ליישום אמצעי האבטחה והנכונות הטכנית של המתחמים.
מכיוון שעל פי תוכנית ירי הפרסים, רק שלושה מטרות (La-17MM ושני KSR-5NM) נכנסו לגזרה האחראית של מערכת ההגנה האווירית "הקרבית", וכמעט כל המטרות עפו לגזרת הירי המותרת, מפקד המשחתת מלפנים של מפקד ראש הטילים והתותחנים של הספינה, דרגת קפטן 2, ולדימיר חרלנוב, הטיל את המשימה להנפיק נשק ירי נגד מטוסים של ייעוד מטרת הספינה לכל המטרות שזוהו. ומול מנהל האש של מערכת טילי ההגנה האווירית אוראגאן, מפקד קבוצת הביקורת של חטיבת הטילים נגד מטוסים, סגן בכיר סרגיי סמוליז'קו, יורה לעבר כל המטרות שנכנסו לגזרה המותרת, ומחוצה לה., בתנאי שאין אוניות KUG באזור המסוכן או המוגבל של מערכת הטילים נגד מטוסים.
במתן פקודה מסוכנת למדי, היה מפקד הספינה בטוח לחלוטין במיומנות ובדיוק הבלתי מותנה בביצועו על ידי טיילי הספינה. לא בכדי כינה מפקד החטיבה את "הקרב" "הרוצח" העיקרי בין כל ספינות היווצרותו. התוצאות המעולות של ירי השנים האחרונות, הניסיון העשיר ביותר שנצבר על כיסוי הלחימה של הספנות הסובייטיות במהלך מלחמת איראן-עיראק במפרץ הפרסי, הפכו את המשחתת לאחת הספינות הטובות ביותר של הטייסת המבצעית בהכנת טילים ותותחים. מפקד קבוצת השליטה בהוריקן, סרגיי סמוליז'קו, למרות נעוריו, נחשב למומחה הטוב ביותר במערך ואפילו לא פחד להיכנס לוויכוח עם המעצב הראשי של המתחם, בהגנה על נכונות פעולותיו בנוגע מרחק שיגור של טילים נגד מטוסים במהלך אחד ממפגשי הירי בהם השיג את הטווח המרבי של טילים שעומדים ביעדים.
הירי החל בהתאם ל"תרחיש "המתוכנן. תחנות להגדרת חסימות אקטיביות נגד נושאות טילים נגד ספינות שימשו בתנאי. עם הגעת מטוס ה- Tu-16K לקו 130 ק"מ, ספינות ה- KUG החלו להציב מטרות שווא (LDC) עם מתחמי PK-2 ו- PK-16, כאשר כל ספינה ירה שני מטרות שווא מטעות משני פגזים לנקודה. עם זיהוי שיגור טילי השיוט, כל ספינה החלה להציב שלוש מטרות מסיחות דעת (LOT) של שתי פגזים בכל נקודה. הצבת מטרות מסיחות דעת שווא בוצעה לפני שהטילים הגיעו לקו 50 ק"מ. עם ההודעה על "זמן הבקרים" דיווחו הבקרים על ניקיון אזור הירי ועל היעדר מטרות זרות באזורים מסוכנים בעת ירי עם מתחמי "אורגן" - ± 13 ° מנשא הירי של טיל ההגנה האווירית. מערכת למרחק של 80 ק"מ. מפקד הכבאות אישר את השעה "ח" ואישר את הירי.
שיגור טילי המטרה תוכנן כך שיתקרבו לצו, עם מרווח ביניהם לא יותר מ -20 שניות. למעשה, המרווח בין הטילים התברר כקצר יותר. טיל החוף הראשון RM-35 ניגש לצו במקביל לטיל הצוללת הראשון RM-6.
עם השקת מטרות, כשהכל החל להיות תלוי רק במפקדי ספינות הירי, התברר כי המשחתת "דיסקרטי" החליטה לסטות מהתוכנית שנקבעה. מפקדו, שהיה בטוח במיומנותם של התותחנים שלו, היה הראשון שהתחיל לירות לעבר טיל RM-35 עם מתחם AK-130 ממרחק מרבי של 27 ק"מ, כלל לא חשש כי רעידת גוף המשחתת, ירי שני צריחים בשיעור מקסימלי של ירי, יפיל את דיוק מעקב היעד על ידי מפעלי SAM "הוריקן". ורק ממרחק של 19 ק"מ, הוא שיגר שני טילים נגד מטוסים מסוג 9M-38, שפגעו ב- RM-35 הראשון במרחק של 12 ק"מ. במקביל, המשחתת "בובוי", שירה במתחם "אורגאן" במצב אוטומטי, ירה לעבר RM-6 הראשון עם שני טילים 9M-38M1, שפגישתם עם המטרה התרחשה במרחקים של 20, 5 ו 19 ק"מ, בהתאמה, וכתוצאה מכך הצליחו ה- RM-6 להפיל, ירו את הצמד השני של טילי הנ"מ שלהם לעבר RM-35 # 2. המשחתת "זהירה", שירה ב"חצי אוטומטי ", פגעה ב- RM-35 הראשון, שיגרה את זוג הטילים השני שלה לעבר RM-35 # 2 15 שניות מאוחר יותר מ"קרב", שטסליה התקרבו ליעד החוף השני RM -35 והשמידו אותו כמה שניות לפני הטילים דיסקרט. טילים נגד מטוסים של ה"זהיר "כבר פגעו בפסולת המטרה שהייתה מפוזרת באוויר.
טיל יעד הצוללת השני RM-6 ניגש לצו במקביל לטיל המטוס הראשון KSR-5NM. "Boevoy" זיהה את מס '1 KSR-5NM זה במיסב של 30 ° למרחק של 42 ק"מ, והלך בגובה של 230 מ' על הספינה, היעד המסוכן ביותר. ייעוד המטרה עבורו הוצא למערכת ההגנה האווירית של אורגאן. הזמן לקבלת ייעוד היעד היה 12 שניות. במקביל, מערכות ארטילריה נגד מטוסים לב-218 ו- Vympel-A קיבלו ייעוד מטרה לטיל RM-6. ה- KSR-5NM # 1 ליווה על ידי מתחם אורגאן לאורך מסב של 29 ° במרחק של 35 ק"מ. שיגור שלושה טילים 9M-38M1 בוצע במרחקים לרקטה, בהתאמה, 24, 21 ו -19 ק"מ. בשלב זה רעשי ארטילריה אוניברסליים של המשחתת ברעש. גוף הספינה רטט, התנדנד על ידי מטחי אקדחים מסונכרנים וכמו שזה נראה, שקע במים, נלחץ נגדו ברתיעה של חביות האקדח. השמים בצפון החלו להיות מכוסים בבוץ של קרעים, המתמזגים בהדרגה לענן אפור מוצק. על מסך התצוגה המקיפה של המכשיר של מערכת עיבוד ותצוגת המידע "ספיר" בעמדת הפיקוד הראשית של "הקרב", החלק העליון של "התמונה" של המכ"ם היה שדה ירוק כמעט מוצק שדרכו הנקודה בקושי נראית של הטיל נגד ספינות נדחקה בעקשנות. קשה להפיל טיל עם שריון נגד פיצול; בפועל נדרשת פגיעה ישירה, או פיצוץ קרוב של הטיל המוביל להיתקעות ההגאים.
פגישת מערכת ההגנה הראשונה נגד טילים עם KSR-5NM # 1 התרחשה במרחק של 19 ק"מ. הטיל הופל. ורק לאחר מכן הוציא KMSUO ZR-90 "Boevoy" פקודה לירות על RM-6 מס '2 עם שני טילים. פגישתם התקיימה במרחק של 9 ו -7 ק"מ בהתאמה, כך שנפילת הטיל והשיוט המתפורר נפלה בסביבתה הקרובה, שלושה או ארבעה כבלים מהצד השמאלי של מחוות האדמירל ושלושה קילומטרים לאחור של בויבוי. המטרה הבאה שירה על ידי משחתת "הקרב" הייתה טיל ה- KSR-5NM השני נגד ספינות, שליווה אותו בנשיאה של 29 ° במרחק של 41 ק"מ. שלושה טילים 9M-38M1 נורו לעברו, כמו ב- APCR הראשון. KSR-5NM # 2 הופל במרחק של 12 ק"מ. מתוך שישה טילים נגד מטוסים שנורו לעבר הטילים נגד ספינות, ארבעה ירדו מהמשגר האחורי, ושניים-ממשגר הקשת MS-196.
היעד האחרון לצו, 15 שניות לאחר הפגזת ה- KSR-5NMm # 2, בגובה של 1500 מ ', הגיע יעד La-17MM, שנורה לעבר שני טילים 9M-38M1 משגר החרטום בויבוי ויורה על ידי הראשון מהם במרחק של 11 ק"מ. פיצוץ מערכת ההגנה השנייה נגד הטילים ששוגרה ליד המטרה שכבר נפגעה ונפלה אירעה במרחק של 8 ק"מ מהספינה היורה.
הארטילריה של שני המשחתות הייתה מעורבת באופן פעיל גם בירי נגד מטוסים. בנוסף לעובדה ש"זהיר "ירה בתותחי אקדח בגודל 130 מ"מ A-218 של מתחם AK-130 על טיל RM-35 הראשון, לפני שהוא הופל על ידי טיל נגד מטוסים, הוא, עם שישה- מקלעים 30 מ"מ A-213 מקומפלקס AK-630, עמודים בצד הנמל, ירו לעבר הפסולת היורדת של המטרה RM-35 השנייה.
המשחתת "בובוי" ממרחק של 21 ק"מ עם מתחם AK-130 שנורה לעבר טיל RM-6 # 2, ואחריו העברת אש לעבר ה- LA-17MM. ב- RM-6 # 2, שני צריחי A-218 "קרביים" נורו. ב La-17MM ממרחק של 14 ק"מ, רק מגדל החרטום ירה ונתן 10 מטחים, בעוד הר האקדח היחסי היה באזור הסכנה.
מתחם ארטילריה AK-630 מס '2 בצד השמאלי של "הקרב", המלווה את ה- MP-123 ARLS, ירה לעבר טיל ה- RM-6 שהופל ונופל. מתחם ארטילריה AK-630 מס '1 מעמוד התצפית הימנית ירה לעבר La-17MM שהונף, והתמוטט והותיר אחריו שובל בוהק של כתום לוהט של שריפת נפט בים בכבל אחד או שניים לאורך חרטו של האדמירל. מחוות. בשל כך, ה- BOD נאלץ לשנות את מסלולו כדי לעקוף את המקום בו נפל המטרה, שם נשרף הדלק שנותר על פני המים.
נווט הדגל של הטייסת, קפטן דרגה ב 'ולדימיר אנדרייב, אמר מאוחר יותר כי כל מי שעל גשר הניווט של ספינת הדגל, כולל מפקד ה- OPESK העשירי, התיישב בלי רצון מתחת לחלונות, מנסה להסתתר מהפסולת המעופפת. סגן האדמירל איגור ניקולאביץ 'חמלנו פשוט אמר: "כמו בסרט" יפן במלחמות "!". כל השמים היו מכוסים כתמים אפורים של התפרצויות של פגזים נגד מטוסים של 130 מ"מ והתפרצויות של מקלעים בגודל 30 מ"מ נוקבו בקווים ארגמן עם קווים מנוקדים. מסביב לספינות הים רותח מנפילות פסולת מטילים שהופלו, שברי טילים ופגזים נגד מטוסים. שרוולים לוהטים של דלק רקטות בוער ועקבות מעושנים של פסולת עשן של מטרות שנהרסו נמתחו מהשמיים עד המים. מעל המתחם במאוורר ענק, כמו אצבעות הידיים המתפשטות המגינות מפני האיום האווירי, לאט לאט התפשטו שבילים לבנים מהאבק השרוף של מנועי הטילים המשוגרים.
בסך הכל השתמשו המשחתות בטילי נ"מ 9M -38M1 לירי: "קרב" - 14, "זהיר" - ארבעה. צריכת התחמושת הארטילרית התבררה כדלקמן: ה- UZS-44 "Boevoy" ירה 84 קליעים נגד מטוסים, ה"זהיר "-48; פגזי 30 מ"מ "קרב" ירו 120, "זהיר"-160. BOD "אדמירל טריבוטס" ו- SKR "אימפולסיבי" לקחו את ייעוד המטרה על טילי מטרה, ליוו אותם, אך לא השתתפו בירי מתחמי ההגנה העצמית שלהם, מכיוון שכל הטילים הושמדו מתחמי הגנה קולקטיביים למשחתות. מערכת הטילים נגד מטוסים של הוריקנים של המשחתות מס '956 הוכיחה שוב והצדיקה את הדעה עצמה כמערכת הטילים הנמוכה ביותר לטווח הבינוני הטס בעולם עד כה.
בפרס מפקד חיל הים בשנת 1989 על הכשרה נגד מטוסים זכה ה- KUG 175th BRK של ה- OPESK העשירי של הצי האוקיינוס השקט במסגרת המשחתות "קרב" ו"דיסקרטי ". במהלך ניתוח הירי, טיל היעד RM-35 # 2 נספר כ"דיסקרטי ". לכן, למרות העובדה ש"קרב "למעשה הפיל שש מטרות מתוך שבעה, הדו"ח קובע:" קרב " - 5 הוריד," זהיר " - 2 הוריד.
מפקד חיל הים של ברית המועצות על המקום הראשון בהכשרה נגד מטוסים בצי המוענק למשקפת אישית למפקד חטיבת 175 של ספינות הטילים סרן דרג א 'יבגני יעקובליץ ליטוויננקו, מפקד המשחתת "קרב". קפטן דרגה ב 'יורי ניקולאביץ' רומנוב ומפקד המשחתת קפטן 2 אלכסנדר איבנוביץ 'נזרוב דיסקרטי.
