מפתחת ויצרנית מערכות טילים מובילה, תאגיד MBDA, מודיעה כי זכתה בחוזה משרד ההגנה הבריטי FLAADS (מערכות הגנה אוויריות מקומיות עתידיות). על פי חוזה זה של 483 מיליון ליש ט, MBDA תפתח מערכת הגנה אווירית ימית בשם SEA CEPTOR שתחליף את מערכת ההגנה האווירית המשוגרת אנכית של Seawolf הנמצאת כיום בפריגטים מסוג 23 של הצי המלכותי. ראוי לציין כי מערכת SEA CEPTOR מתוכננת לצייד גם את יורש מסוג 23 לספינת הלחימה העולמית מסוג 26 (Global Combat Ship).
SEA CEPTOR הוא הפרויקט המרכזי השני שהושק במסגרת הסכם ניהול התיקים (PMA) שנחתם במרץ 2010 בין MBDA לבין משרד ההגנה בבריטניה. במסגרת הסכם זה, MBDA תיקח אחריות על ניהול הפרויקט של 4 מיליארד ליש ט במשך 10 שנים.
במהלך ביקורו במשרד הביטחון על ידי שר ההגנה פיטר לוף כדי לדון בחוזה, הצהיר: "פיתוח מערכת הטילים הזו מהווה דחיפה עצומה לתעשיית הטילים המובילה בעולם בבריטניה ומוכיח עוד יותר את מחויבותנו לספק לכוחות המזוינים טכנולוגיה חדישה. מערכת טילים מתקדמת לא רק תאפשר לצי המלכותי להמשיך להגן על האינטרסים שלנו באשר הם נמצאים, אלא גם תתמוך משמעותית ביכולת ובכישוריה של בריטניה לבנות מערכות נשק ".
CTO סטיב וואדי אמר: "חוזה זה חשוב מכמה סיבות. בראש ובראשונה, הוא מבטיח שעם SEA CEPTOR, לצי המלכותי יש את הציוד הטוב ביותר להגנה על ספינות וצוותיהם מפני האיום הגובר. דוגמה לאופן שבו התעשייה יחד עם משרד הביטחון יכולים לענות על הצרכים הצבאיים בצורה החסכונית ביותר ".
"זהו גם שלב משמעותי ביותר בשמירה וקידום היכולת של בריטניה בטכנולוגיה צבאית מתוחכמת. חשוב לציין כי ה- SEA CEPTOR אידיאלי לספינת המלחמה העולמית מסוג 26, כמו גם למגוון רחב של ספינות אחרות. היא רלוונטי מאוד לציים רבים. ברחבי העולם, מתעניין בדור חדש של מערכות הגנה אוויריות ימיות המסוגלות לעמוד באיומים גוברים נגד ספינות ".
SEA CEPTOR יגן על הספינה עצמה ועל החפצים החשובים עליה היא שומרת, וכך תוכל לנטרל את כל קשת האיומים הקיימים והעתידיים, כולל מטוסי קרב והדור החדש של טילים נגד ספינות קוליות. המערכת מסוגלת לירות רב ערוצית, המערכת תוכל גם להדוף התקפות מאסיביות. ראוי לציין כי הודות ל- SEA CEPTOR תינתן רמת הגנה אווירית מוגברת לשאר הספינות מסוג 23 בשירות בעלות נמוכה. המערכת תיכנס לשירות באמצע העשור הזה, ולאחר מכן תצויד באוניות מסוג 26 של הצי המלכותי, שיחליפו את סוג 23 לאחר 2020.
גורם עיצובי מרכזי ב- SEA CEPTOR נעוץ בפילוסופיה של קלות האינטגרציה.למרות שהמערכת מפותחת במיוחד עבור ספינות מלחמה עולמיות, ניתן לשלב SEA CEPTOR בקלות במגוון רחב של פלטפורמות, החל מספינות סיור חוף באורך 50 מטר ועד ספינות שטח גדולות. העובדה שהמערכת יכולה להחליף בקלות את מערכת ההגנה האווירית הקיימת מסוג 23 היא עדות לגמישות המודולרית שלה.
ישנן שתי פונקציות עיקריות המספקות גמישות זו. ה- SEA CEPTOR הוא נשק "שיגור רך", המאפשר למקם משגר קומפקטי מאוד ברוב המקומות בסיפונים התחתונים והעליונים. וחשוב יותר, מכיוון ש- SEA CEPTOR היא מערכת מדויקת ומהירה מאוד תוך שימוש במערכת ניווט טילים מדויקת, ה- SEA CEPTOR מתקשר עם המכ"מים הקיימים של הספינה. מסיבה זו, המערכת אינה דורשת מכ"מים מיוחדים לבקרת אש, בהם תלויות מערכות הנחייה אקטיביות למחצה. קיימת רמה גבוהה מאוד של דמיון בין ה- SEA CEPTOR לבין הגרסה היבשתית המבוססת על CEPTOR.
מפעלים של תאגיד MBDA הממוקם בצרפת, איטליה, גרמניה, ספרד, בריטניה וארה ב מעסיקים כ -10,000 עובדים. בשנת 2010, מחזור הקבוצה הגיע ל -2.8 מיליארד יורו עם פנקס הזמנות של 10.8 מיליארד יורו. יותר מ -90 כוחות מזוינים בכל רחבי העולם הם לקוחות הדאגה. 37.5% מהקונצרן של MBDA הם בבעלות BAE Systems, 37.5% על ידי EADS ו- 25% על ידי Finmeccanica.
הערה
הרקטה תידחף ממכל ההובלה והשיגור על ידי מחולל לחץ עצמאי לכיוון המטרה. הוא מצויד במערכת הדרכה פעילה המאפשרת לך לכוון את הטיל מחדש אם הוא יאבד את מטרתו המקורית. הטיל מסוגל לכסות שטח של 500 מייל רבוע (הטווח המשוער שלו הוא 40 ק מ).
