צמצום נזקי הביטחון, פישוט הלוגיסטיקה, צמצום הזמן לפגוע במטרה - אלה רק שלושה מהיתרונות הרבים של תחמושת מודרכת.
אם נוסיף כאן טווח ארוך, אז ברור כמה יקר סוג זה של קליע לתותחנים ומפקדים. החיסרון העיקרי הוא עלות התחמושת המודרכת בהשוואה לתחמושת לא מודרכת. עם זאת, לא לגמרי נכון לבצע הערכה השוואתית של פגזים בודדים. יש צורך לחשב את העלות הכוללת של ההשפעה על המטרה, שכן במצבים מסוימים ייתכן שיהיה צורך לבצע הרבה יותר יריות עם קליעים סטנדרטיים, שלא לדבר על העובדה שמשימת הירי, באופן עקרוני, אינה אפשרית עם מדריך ללא הכוונה. קליעים או טילים קצרים יותר.
הגברת הדיוק
כיום הצרכן העיקרי של אמצעי לחימה מודרכים הוא צבא ארה"ב. בפעולות לחימה, הצבא ירה אלפי פגזים כאלה, בתורם, הצי גם מבקש להשיג הזדמנויות כאלה. למרות שתוכניות מסוימות נסגרו עקב בעיות עלות, למשל, קליע LRLAP בגודל 155 מ"מ (מטר מתקפה ארצית), שתוכנן במיוחד לירי ממקלע האקדח Mk51 AGS (Advanced Gun System), המותקן על משחתת DDG 1000 של מעמד זומוולט, הצי האמריקאי, עם זאת, לא ויתר על הניסיון למצוא קליע מודרך עבור ה- AGS עצמו, כמו גם עבור תותחי ה- Mk45 של 127 מ"מ שלו.
חיל הנחתים האמריקאי מוכן להתחיל בתוכנית סיבוב התותחים (MTAR), שעשוי להתחיל בשנת 2019 במטרה לפרוס תחמושת המסוגלת לפגוע במטרות נעות בהעדר אות GPS בטווחים שבין 65 ל -95 ק מ. בעתיד, הטילים המודרכים לטווח הרחב יישארו גם בתחום האינטרסים של הצבא האמריקאי, שמתחיל את התוכנית ERCA (תותח תותחים רחבים) להחליף חביות בעלות 39 קליבר במערכות קיימות בחביות של 52 קליבר, אשר, בשילוב עם קליעים לטווח הרחב, יכפילו את הטווח הנוכחי שלהם.
בינתיים, אירופה גם עוקבת אחר מגמות אלה, ובעוד חברות רבות מפתחות קליעים מונחים ומרחבי טווח, צבאות אירופה מביטים בעניין בתחמושת זו, וחלקם מצפים לאמץ אותם בעתיד הקרוב.
נכון יהיה להתחיל עם קליע האקסקליבר הנפח ביותר מ -155 מ"מ, שכן יותר מ -14,000 מהם נורו בקרבות. לדברי רייתאון, ה- Excalibur IB, הנמצא כיום בייצור המוני, שמר על מאפייני הטיל המקורי תוך הפחתת מספר הרכיבים והעלות והראה אמינות מעל 96%, אפילו בתנאים עירוניים קשים, וסיפק דיוק של 4 מטרים בטווחים מרביים. של כמעט 40 ק"מ בעת ירי מתותחים באורך של 39 קליברים. בתקציב 2019 ביקש הצבא כסף לרכישת 1,150 סיבובי אקסקליבר.
מחפש מצב כפול
אף שהגרסה הנוכחית היא רבי מכר, ריית'ון רחוק מלהיות מונח על זרי הדפנה. על ידי שיפור המערכות שלה, החברה קרובה לזהות פתרונות חדשים שיכולים להתמודד עם תרחישים מורכבים יותר ואיומים חדשים. חסימת אות ה- GPS נבדקה בכמה כיוונים, וכתוצאה מכך גרסה חדשה של הטיל עם יכולות משופרות נגד חסימה והנחיות במצב כפול.תחמושת Excalibur S החדשה תונחה הן על ידי אותות GPS והן באמצעות מחפש (מחפש) עם דיור חצי פעיל לייזר. החברה דנה בתצורה הסופית שלה עם לקוחות פוטנציאליים, אך טרם פורסמו תאריכים ספציפיים.
אופציה כפולה נוספת מפותחת עם הדרכה בסוף המסלול. עדיין אין לו שם, אך לדברי ריית'ון, הוא לא רחוק מאחורי גרסת ה- "S" מבחינת ההתפתחות. נשקלת גם אופציה עם מבקש רב מצבים. הדרכה היא לא המרכיב היחיד שיכול להתפתח. הצבא שם לעצמו למטרה להגדיל באופן דרמטי את טווח תותחי החבית שלו, שבקשר אליהם עובד רייתאון על מערכות הנעה מתקדמות, כולל גנרטורים של גז תחתון; בנוסף, על סדר היום יחידות לחימה חדשות, למשל, יחידות נ"ט. זו יכולה להיות תגובה לפרויקט שכבר הוזכר של חיל הנחתים MTAR. באשר לצי האמריקאי, בקיץ 2018 בוצעה ירי הפגנות נוסף בגרסת 127 מ"מ של ה- Excalibur N5, תואם לאקדח Mk45. הצי דורש טווח של 26 מיילים ימיים (48 ק"מ), אך החברה בטוחה כי היא יכולה להשיג או אפילו לחרוג מנתון זה.
ריית'ון בוחנת את שוק הייצוא בריבית, אם כי ההזמנות הפוטנציאליות כאן יהיו פחותות משמעותית מבארצות הברית. האקסקליבור נבדק כעת עם כמה מערכות ארטילריה של 155 מ מ: PzH200, ארתור, G6, M109L47 ו- K9. בנוסף, Raytheon עובדת על תאימותה ל- ACS של קיסר וקראב.
אין נתונים זמינים על מספר התחמושת של 155 מ מ המצוידת ב- M1156 PGK (ערכת הדרכה מדויקת) שפותחה על ידי Orbital ATK (כיום נורת'רופ גרומן) ומשמשת לחימה. למרות שאצרת הייצור הראשונה הופקה בפברואר השנה, יותר מ -25,000 ממערכות ההברגה האלה מונחות ה- GPS יוצרו. חודשיים לאחר מכן, משרד ההגנה העניק ל- Orbital ATK חוזה של 146 מיליון דולר לעיבוד מחדש של הטילים, מה שמאפשר להאריך את ייצור ה- PGK עד אפריל 2021.
ה- PGK מוברג על הקליע במקום נתיך סטנדרטי, אנטנת GPS (SAASM - מודול נגד סירוף זמין) מובנית באף, מאחוריו מותקנים ארבעה מייצבי קשת נוטים קטנים קבועים, ונתיך מרוחק מאחוריהם. התכנות מתבצע באמצעות מתקן נתיכים ידני EPIAFS (Enhanced Portable Inductive Artillery Fuse-Setter), אותו מכשיר מחובר למחשב בעת תכנות קליע אקסקליבור.
הקליפות גדולות וטובות יותר
בהסתמך על ניסיונה עם ערכת PGK, Orbital ATK מפתחת בימים אלה קליע של 127 מ מ המכוון לתוכנית התחמושת המודרכת של הצי לאקדח Mk45. החברה מבקשת להפגין בפני הצי את יכולותיו של הטיל החדש PKG-Aft מבחינת דיוק וטווח.
מעט פרטים ידועים על מכשיר זה, אך השם, למשל, מצביע על כך שהוא מותקן לא באף, אלא בזנב (זנב אחורי) של הטיל, בעוד הטכנולוגיה להתגברות על עומס בקנה האקדח נלקחת. ישירות ממערכת PGK. פתרון זה עם מכשיר להנחת זנב מבוסס על מחקר שנערך על ידי ATK בשיתוף עם מינהל DARPA עבור מחסנית EXASTO בגודל 12.7 x 99 מ"מ (פקודה המוטלת על דיוק קיצוני - מחסנית של דיוק קיצוני). לאלמנט הזנב יהיה גם מנוע רקטות, שיגדיל את הטווח ל -26 מייל הימי הנדרש, והמחפש מונחה המטרה יספק דיוק של פחות ממטר. אין מידע על סוג המחפש, אך מהחברה נמסר כי "PGK-Aft תומכת במשימות מבקשות ואש מתקדמות שונות של אש ישירה ועקיפה עם כל הקליברים ללא שינויים גדולים במערכת האקדח". הטיל החדש מצויד גם בראש נפץ מתקדם עם אלמנטים בולטים מוכנים.בדצמבר 2017 ערכה אורביטל ATK ירי חי מוצלח של אב-טיפוס PGK-Aft 155 מ"מ וכיום מפתחת קליע ברמה גבוהה של 127 מ"מ עם ערכת PGK-Aft.
BAE מערכות עובדת על ה- PGK-M (ערכת הדרכה מדויקת-מודרנית), שמטרתה לשפר את יכולת התמרון תוך שיפור יכולות ההפרעה. האחרון מושג באמצעות ניווט מבוסס GPS בשילוב עם יחידת הדרכה מיוצבת סיבובית ומערכת אנטנות. לדברי החברה, החריגה הסבירה (CEP) הסבירה היא פחות מעשרה מטרים, הטיל יכול לפגוע במטרות בזוויות תקיפה גבוהות. לאחר שהסתיימו מעל 200 בדיקות, הטיל נמצא בשלב של פיתוח תת מערכת. בינואר 2018 קיבלה BAE מערכות חוזה לשכלול ערכה זו למדגם ייצור. ערכת PGK-M תואמת במלואה לתחמושת M795 ו- M549A1 155 מ מ ומערכות ארטילריה M109A7 ו- M777A2.
על גבי סיירות אמריקאיות
לאחר ההחלטה לסגור את הפרויקט על קליע LRLAP (מטווח מתקפת הירי), שנוצר עבור הרובה של 155 מ מ AGS (מערכת אקדחים מתקדמת), התברר שאף קליע לא מתאים לאקדח זה ללא שינוי. ביוני 2017 הכריזו BAE מערכות וליאונרדו על שיתוף פעולה בתחום מערכות דיוק חדשות חדשות המבוססות על שינויים חדשים של משפחת וולקאנו למערכות נשק שונות, כולל אקדחי הצי AGS ו- Mk45. מזכר ההבנות בין שתי החברות מספק פיתוח של כל מערכות התותחנים, אך כל אחת מהן בהסכם נפרד. כרגע נחתם הסכם על שני אקדחים ימיים, אך בעתיד מערכות קרקעיות, למשל M109 ו- M777, עשויות להפוך לחלק מההסכם. קבוצת BAE-Leonardo ירתה הקיץ באקדח Mk45 עם קליע GPS / IMU של Vulcano על מנת להוכיח את תאימותם. לצי האמריקאי יש צורך בתחמושת דיוק גבוהה והוא מתעניין מאוד בקליני טווח נרחבים, ומשפחת הקליעים וולקאנו עונים על שתי הדרישות הללו.
משפחת וולקאנו קרובה להשלמת תהליך הסמכה המתבצע במקביל לתחמושת ימית וקרקעית, בהתאמה, בקוטר 127 מ"מ ו -155 מ"מ. בהתאם להסכם הבין-ממשלתי בין גרמניה לאיטליה על האפשרות הנשלטת וההחלטה על שילובו של מחפש לייזר חצי פעיל מ- Diehl Defense, תהליך ההסמכה לאופציית GLR (Guided Long Range) ממומן באופן שווה על ידי שתי חברות, ואילו אופציית ה- BER (Ballistic Extended Range) הלא מנוהלת ממומנת כולה על ידי איטליה. כל הבדיקות המבצעיות הושלמו בהצלחה ותחמושת וולקנו עוברת כעת בדיקות בטיחות, שאמורות להסתיים עד סוף 2018. בינתיים, ליאונרדו החל בייצור חבילת טייס, אשר תתכונן לייצור סדרתי ותקבל את התצורה הסופית של הפגזים. ייצור בקנה מידה מלא אמור להתחיל בתחילת 2019.
בשנת 2017 בוצעה ירי חיה של טיל Vulcano GLR 127 מ מ מאקדח 127/54 שונה על סיפון האונייה האיטלקית; ובתחילת 2018 נורתה הקליפה מהאקדח החדש 127/64 LW המותקן על הפריגטה FREMM. בפעם הראשונה, טיל זה הוזן לתותח אקדח ממגזין ספינות מסוג אקדח, המתוכנת על ידי סליל אינדוקציה מובנה בתוך האקדח, אליו הוזנו נתונים ממערכת בקרת הקרבות של הספינה; כך הוכח שילוב מערכת מלא. באשר לגרסה הקרקעית, פגזים אלה נורו מתוך הוביצר מונע עצמי PzH2000, התכנות בוצע באמצעות יחידה ניידת. נכון לעכשיו, גרמניה אינה מבקשת לשלב מערכת זו בהוביצר PzH2000, שכן יידרש חידוד כלשהו של מערכת הטעינה למחצה אוטומטית. באיטליה, הפגזים נבדקו גם עם האוביצר הגרוע FH-70 155/39.
הגידול בטווח הטילים של וולקנו מתממש בשל הפתרון תת-קליבר, נעשה שימוש במזרן לאיטום הטיל בחבית.ניתן להגדיר את הנתיך בארבעה מצבים: הלם, עיכוב, זמני ופיצוץ אוויר. ניתן לירות פגזי BER בטווח של יותר מ -60 ק"מ, בעוד פגזי GLR יכולים לעוף 85 ק"מ כאשר הם ירו מתותח 127 מ"מ ו -70 ק"מ כאשר ירו מרובים של 155 מ"מ / 52 קליבר (55 ק"מ מ- 155/39). נתיך מותקן בחרטום של קליע ה- GLR, ולאחר מכן ארבעה משטחי היגוי המתקנים את מסלול הטיל, ומאחוריהם יחידת ה- GPS / IMU. פגזים לתותחים ימיים יכולים להיות מצוידים במחפש אינפרא אדום, ואילו פגזים שנורו לעבר מטרות קרקעיות יכולים להיות מצוידים במחפש לייזר חצי פעיל. ראשים אלה מגבירים במידה מסוימת את הגרירה האווירודינמית, וממזערים את הטווח. למרות שכרגע התצורה מתקבלת בפועל והבדיקות אישרו את הטווח והדיוק החזוי, לאונרדו עובד על צמצום ה- KBO של הגרסה מונחית הלייזר במסגרת חוזה נוסף ובטוח כי הוא יעמוד בדרישות החדשות. תיקון ייקח לכל קליעי הוולקנו; החברה מצפה לייצר גרסה אחת של הטיל עם מחפש פעיל למחצה.
בנוסף לאיטליה וגרמניה, להולנד יש מעמד משקיף במשפחת הטילים וולקאנו, והאפשרות לרכוש אותם נבחנת גם על ידי מספר לקוחות פוטנציאליים אחרים, כולל דרום קוריאה ואוסטרליה. לאחרונה חתמה חברת Konstrukta-Defense הסלובקית על הסכם שיתוף פעולה עם לאונרדו לקידום תחמושת וולקנו ושילובם עם מערכות התותחנים שלה, למשל Zuzana 2 155/52.
נקסטר נכנס לעולם התלת מימד
תחמושת Nexter פתחה בתוכנית תחמושת אבולוציונית של 155 מ מ הכוללת פיתוח אלמנטים של תחמושת מודפסת בתלת מימד. השלב הראשון היה קליע הבונוס בעל דיוק גבוה. ערכת תיקון מסלול Spacido הייתה השלב הבא. בקיץ השנה הודיעה החברה כי כל הצילומים היו מוצלחים, ההסמכה הושלמה ונשאר להוציא את מסמכי ההסמכה.
Spacido, המוברג במקום נתיך, הוא בלם אווירודינמי שמפחית את טעויות הטווח. מכ ם דופלר קטן בודק את המהירות ההתחלתית ועוקב אחר החלק הראשון של המסלול, ערוץ תדר הרדיו מספק העברת נתונים לספסידו, שהמחשב שלו מחליט מתי הבלם צריך להסתובב, ומפחית את הפיזור שלוש פעמים. למעשה, בעוד מכשיר האנטי-חסימה Spacido עולה פי שניים, הוא יכול להפחית באופן משמעותי את צריכת הטילים והירי לעבר מטרות בסביבה הקרובה של כוחותיו.
ב Eurosatory 2018 הכריזה נקסטר על משפחה חדשה של פגזי ארטילריה לטווח ארוך 155 מ"מ הנקראים קטאנה. פיתוח קליעים חדשים בוצע כחלק מתכנית מנייר, שהוכרזה ביוני 2016. הוא הושק כמענה לצרכי הלקוחות להגדלת הדיוק והטווח. מעל לכל, הצבא הצרפתי זקוק לדיוק במה שהוא מכנה "ארטילריה עירונית". הטיל, המיועד לקטאנה Mk1, כולל ארבע כנפיים קבועות בחרטום, ולאחר מכן ארבע הגה מתקנות המחוברות ליחידת ההנחיה IMU-GPS. כל הכנפיים, כולל הגהות זנב, נפרשות לאחר שהקליע עוזב את הקנה. הטיל נמצא כעת בשלב ההתפתחות הטכנולוגית. היריות הראשונות בוצעו בפיקוח משרד הרכש הביטחוני. מטרת תכנית זו היא לספק לצבא קליע מודרך בעל CEP של פחות מ -10 מטרים וטווח של 30 ק"מ כאשר נורה מחבית בקוטר 52 קליבר. על פי לוח הזמנים, קליע Katana Mk1 אמור להופיע בשוק בעוד שנתיים. השלב השני יהיה הגדלת הטווח ל -60 ק"מ, זה יושג על ידי הוספת סט כנפיים מתקפלות, שאת מיקומן ניתן לראות בפריסה המוצגת ב- Eurosatory. הם יספקו מעלית בשלב הירידה, מה שיכפיל את טווח הטיסה.נקטר מתכוונת לעלות על היכולות של קליעי מתחרים אחרים מבחינת השילוב של טווח וראש נפץ, אך בעלות נמוכה יותר, שנקבעת על 60 אלף יורו. המעטפת, הנקראת Katana Mk2a, תהיה זמינה בסביבות 2022. בעוד שנתיים, אם יעלה הצורך, תוכל נקסטר לפתח קליע מונחה לייזר מסוג Katana Mk2b בגודל 155 מ"מ עם מד KVO מטר.
נקסטר עובדת גם על טכנולוגיית ראש קרב באמצעות הדפסה תלת מימדית וחומר אלומיניום, המורכב מניילון מלא באבק אלומיניום. זה יאפשר לך לשלוט ברדיוס ההרס במקרה של הפגזת מטרה בסביבה הקרובה של כוחותיך. החברה החלה היום לחקור טכנולוגיות אופטו-פירוטכניות במטרה לשלוט בתחילת הפיצוץ באמצעות סיבים אופטיים; כל המחקרים הללו עדיין נמצאים בשלב מוקדם ולא ייכללו בתכנית קליע קטנה.
התעשייה האווירית הישראלית מוכנה להשלים את פיתוח נתיך התותחנים של TopGun. מערכת ההברגה, המבצעת תיקון מסלול בשני קואורדינטות, מפחיתה את ה- CEP של קליע רגיל לפחות מ -20 מטרים. הטווח עם נתיך כזה הוא 40 ק מ כאשר יורים מאקדח באורך חבית של 52 קליבר, הדרכה מתבצעת על ידי יחידת ה- INS-GPS. התוכנית נמצאת כרגע בשלב ההסמכה.
בצד הנורבגי
חברת נאמו הנורבגית העניקה לאחרונה את החוזה הראשון על תחמושת ארטילריה ארוכת טווח של 155 מ מ שלה. בהתבסס על ניסיונם העשיר, פותח שם גנרטור גז-תחתית מיוחד. במקביל, נעשה שימוש בתהליכי ייצור תחמושת ברמת דיוק גבוהה בקליבר קטן על מנת למזער סטיות בחומר ובצורה, אשר כתוצאה מכך גוררות מזעור שינויים בזרימת האוויר ובהפצת המסה.
התוכנית מומנה חלקית על ידי משרד ההגנה הנורבגי הנורבגי, אך פינלנד הייתה הלקוח הראשון שחתם על חוזה באוגוסט 2017, שתוצאתו תהיה בדיקות ירי המתוכננות לשנת 2019. בהשוואה לקליעים סטנדרטיים של 155 מ"מ, טיל הפיצול ברגישות נמוכה בעל רגישות נמוכה עם טווח מוגדל יכול לעוף 40 ק"מ כאשר נורה מחבית בקוטר 52 קליבר. נאמו ממתין לפקודה מהצבא הנורבגי.
נאמו החליטה להשתמש בטכנולוגיה חדשה רדיקלית על ידי שילוב של מנוע ramjet בקליע של 155 מ"מ טווח אקסטרים. מנוע ramjet, או מנוע ramjet, הוא מנוע סילון האוויר הפשוט ביותר מכיוון שהוא משתמש בתנועה קדימה כדי לדחוס את האוויר הנכנס מבלי לערב מדחס צירי או צנטריפוגלי, אין חלקים נעים במנוע זה. מהירות הלוע המינימלית הנדרשת היא 2.5-2.6 מאך, וקליע רגיל של 155 מ"מ יוצא מחבית בקוטר 52 בקירוב מאך 3. מנוע ramjet הוא מטבעו מנוע לוויסות עצמי, השומר על מהירות קבועה ללא קשר לגובה הטיסה. המהירות של מאך 3 נשמרת במשך כ -50 שניות, בעוד שהדחף מסופק על ידי הדלק НТР3 (מי חמצן מרוכז) עם תוספים. לפיכך, טווח הטיל של קליע עם רקטה מוגדל ליותר מ -100 ק"מ, מה שהופך את אקדח התותחים למערכת גמישה ורב -תכליתית הרבה יותר. נאמו מתכננת לערוך את המבחנים הבליסטיים הראשונים בסוף 2019 ותחילת 2020. מכיוון שתוצאת הגידול בטווח היא עלייה ב- CEP פי 10, חברת נאמו, יחד עם חברה שותפה, עובדת במקביל על מערכת הנחייה לקליע זה המבוססת על מודול ה- GPS / INS. במקרה זה, לא ניתן להתקין GOS בחרטום, עקרון הפעולה של מנוע ramjet הוא אווירודינמי, ולכן מכשיר כניסת אוויר פשוט נחוץ להפעלתו. הטיל תואם את פרוטוקול הטיל JBMOU L52 155 מ"מ (מזכר הבנה משותף).הוא מגדיר כניסת אוויר אופיינית בחרטום עם קונוס מרכזי, ארבעה מייצבים קדמיים וארבע כנפי זנב מעוקלות המתפרסות כאשר הקליע עוזב את הקנה. ראש הקרב של הטיל הוא חומר נפץ גבוה, כמות הנפץ תצטמצם בהשוואה לקליע הרגיל של 155 מ"מ. מחברת נאמו נמסר כי המסה של חומר הנפץ "תהיה בערך זהה לקליע של 120 מ"מ". הטיל ישמש כנגד מטרות נייחות, מטרות קרקעיות של הגנה אווירית, מכ"מים, עמדות פיקוד וכו ', זמן הטיסה יהיה בסדר גודל של מספר דקות. בהתאם לדרישות הכוחות המזוינים הנורבגים, נאמו מתכנן להתחיל בייצור המוני של הטיל הזה בשנים 2024-2025.
בתערוכת Eurosatory אישרה אקספאל מערכות את חתימת הסכם לאספקת תחמושת לטווח רחב של 155 מ"מ. קליע ER02A1 בגודל 155 מ"מ יכול להיות מצויד במודול עם קטע זנב מתחדד או בגנרטור גז תחתון, המספקים טווח טיסה של 30 ו -40 ק"מ בהתאמה, כאשר נורה מחבית בקוטר 52 קליבר. גרסת הפיצול בעלת הנפץ הגבוה, שפותחה בשיתוף עם הצבא הספרדי, הוסמכה, בניגוד לגרסאות התאורה והעשן, שעדיין יש להן תהליך זה. ההסכם כולל גם את הנתיך האלקטרוני EC-102 החדש שפותח עם שלושה מצבים: הלם, טיימר ועיכוב. בהתאם לצרכים המבצעיים של הצבא הספרדי, אקספאל תספק להם פגזים ופיוזים חדשים בחמש השנים הקרובות.
