המידה שבה ארטילריה נגררת היא אפשרות קיימא בימים אלה מאפשרת להבין חלק ממשימות הלחימה. בפעולות מוטסות, תותחים 155 מ"מ או קלים 105 מ"מ נשארים אלטרנטיבה למרגמות כבדות, אם כי אספקת תחמושת היא נושא מרכזי כאן.
למרות שאקדח האור כבר אינו בייצור, הוא נמצא בשירות עם צבאות רבים תחת הכינוי L118. צבא ארה ב חמוש בגרסה L119, שיכולה לירות תחמושת M1.
על מנת להתמודד עם מגבלות המשקל הגלומות בכוחות הניידות האוויריות, מערכות הארטילריה בגודל 155 מ"מ מצוידות, ככלל, בחביות של 39 קליבר. המשמעות היא שהטווח שלהן בעת ירי תחמושת רגילה בקושי עולה על 20 ק"מ, אבל זה די מספיק לפעולות מסוג זה. הדור האחרון של תותחי שפתיים נגררים כולל 52 חביות, מה שמגדיל באופן טבעי את טווח הירי. עד כמה הפתרונות הנגררים משתלמים כאשר משווים אותם למערכות המותקנות על שלדת משאית עם אותה יחידת תותחים, אפשר רק לנחש. כמה צבאות השליכו תותח שנגרר מאחורי משאית כדי לשים את התותח על המשאית. אבל, מערכות 155 מ"מ רבות של קליבר 39 נותרו בשירות גם בצבאות הדרג הראשון; ברוב המקרים, תקציבים מוגבלים נותרים הסיבה העיקרית לבחירה זו.
הצורך הכללי של הודו במערכות ארטילריה הוא עצום, ותותח ההוביצר הנגרר אינו יוצא מן הכלל. במבחנים, שהסתיימו בסתיו 2014, השתתפו שתי מערכות 155 מ"מ / 52: טראג'אן מנקסטר ואתוס מאת אלביט מערכות. בינתיים, על מנת לפתור בעיות טכניות שזוהו בשנת 2013, המתחרה שלהן נבדק עם חבית קצרה יותר בקוטר 45 וטווח של 38 ק"מ, המהווה פיתוח נוסף של ההוביצר Bofors FH77B שפותח בהודו. הצבא ההודי הזמין 116 מתותחים אלה ממפעלי החממות, אך אפשר לרכוש עוד 300 תותחים. חלק ה- TGS (מערכת Tgun Gun System) מתוכנית המודרניזציה של הצבא ההודי הוא נתח טעים מאוד, מכיוון שדלהי צריכה לרכוש כ -1,580 מערכות. הודו הסירה לאחרונה את האיסור על מספר קבלני ביטחון, כולל יצרן נוסף של מערכות ארטילריה, אם כי ברמה כבדה יותר, חברת דנל הדרום אפריקאית. בנוסף לרכישת הוביטים שדה "כבדים", דלהי דלהי לרכוש גם 145 הוביטים אולטרה -לייט M777, אך העיכוב בפרויקט זה הוסבר על ידי העובדה כי BAE מערכות הפסיקה את ייצור ההוביצרים האולטרה -קלים, מה שיחד עם עליית הדולר, הגדיל משמעותית את התקציב המשוער של תוכנית זו. עם זאת, בינואר 2015, BAE מערכות הציעה להעביר את כל קו ההרכבה M777 מארצות הברית להודו על מנת לפתור את הבעיה באופן חלקי ולספק התאמה גדולה עוד יותר של ההוביצר ללקוח. עדיין לא ברור עד כמה זה יעזור להפעיל מחדש את תהליך רכישת הוביטים.
מערכת M777 תוכננה לספק לצבא האמריקאי ולחיל הנחתים ארטילריה מוטסת 155 מ"מ כדי להשלים את הכוביצר M198 הכבד יותר. הוגדרה מגבלת משקל של 4,218 ק"ג (10,000 ק"ג), וניתנה תנאי שאותן סגסוגות טיטניום ואלומיניום ששימשו לייצור המערכת הקודמת שימשו בייצור המערכת החדשה.בשל העובדה כי ה- M777 לא קיבל מערכת הנעה, יש להסיע אותו על השעיה של מסוקי CH-53E ו- CH-47D ועל סיפון מטוס ההסעה MV-22 Osprey ו- C-130. מכונית משוריינת של Humvee מספיקה לגרירה למרחקים קצרים, אם כי יש צורך ברכב כבד יותר למרחקים ארוכים. קצב האש של ה- M777 מסוג M777 הוא חמישה סיבובים לדקה עד שתי דקות, עם קצב אש מתמשך של שני סיבובים לדקה.
תותח קנדי M777 רכוב על מסוק צ'ינוק CH-47; ניתן להעביר גם את האוביצר האולטרה-קל 155/39 מערכות BAE על ידי מסוק CH-53 של חיל הנחתים
הגרסה הראשונית של ה- M777 הייתה מצוידת במערכת בקרת אש אופטית, למערכת התצורה A1 נוספה אספקת חשמל המשולבת לאספקת ערכה דיגיטלית הכוללת מערכת מיקום וניווט של INS / GPS (INS - מערכת ניווט אינרציאלית, GPS - מערכת לוויין מיקום גלובלית), תחנת רדיו, מודול תצוגה של האקדח ויחידת הבקרה של מפקד הצוות. על מנת להפוך את ה- M777 תואם לתחמושת המודרכת אקסקאליבור, פותחה גרסת M777A2, אליה נוספה מתקינת נתיך אינדוקציה משופרת, כמו גם תוכנה. ההוביצר נמצא בשירות הצבא האמריקאי, חיל הנחתים, צבאות אוסטרליה וקנדה. מאז 2006 ירו M777 הוביטים שנפרסו באפגניסטן עשרות אלפי סיבובים, כולל סיבובים מודרכים של אקסקאליבור. בשל העובדה כי שילוב מערכת הטעינה הארטילרית המודולרית MACS (Modular Artillery Charge System) צפוי, שיפורים נוספים עשויים להיות מורכבים במערכת בקרת אש חדשה (FCS), וכן במערכת ייזום מטען לייזר. בנוסף ללקוח ההודי, הנחתים הברזילאים גילו לאחרונה גם עניין ברכישת מספר מצומצם של הוביטים, אך אילוצים תקציביים אילצו אותם לדחות את בחירתם.
עוד הוביצר קל 155 מ"מ בקטגוריית קליבר 39, המיועד לפגסוס, פותח בתחילת שנות האלפיים על ידי המאמצים המשותפים של צבא סינגפור, משרד המחקר הצבאי היישומי וקינטיקה של סינגפור טכנולוגיות. הוצגו מספר תנאים: מגבלת משקל של 5, 4 טון, הקנה והגררה עשויים מסגסוגת טיטניום ואלומיניום, כמו גם תוכנית עם יחידת כוח עזר (APU) להעברת ההוביצר על שטח מחוספס. בעת פריסת האוביצר, ה- APU משמש גם להפעלת המטען האוטומטי, המאפשר לפגסוס לירות סלבו בן שלושה סיבובים תוך 24 שניות. מערכת ההחזרה החדשה מפחיתה את כוחות ההחזרה בשליש בהשוואה לכוחות ההחזרה של מערכת 155 מ"מ סטנדרטית. ההוביצר החדש נכנס לשירות באוקטובר 2005, והחליף את התותח הקל הצרפתי LG1 105 מ"מ. אין כרגע מידע על הזמנות ייצוא עבור פגסוס.
האוביצר הגרוע האתונומי אתוס (מערכת חיזוק הוביצר האוטונומית) מחברת אלביט הישראלית הוזמן לאחרונה על ידי הפיליפינים
ההוביצר APU-SIAC 155/52 פותח במקור על ידי סנטה ברברה; נמצא בשירות עם ספרד וקולומביה וניתן לרכוש אותו על ידי ברזיל
במזרח הרחוק, מדינה אחרת, סין, פיתחה את האוביצר אולטרה קליל AH4 155/39 במשקל של כ -4 טון, אך יש מעט מאוד פרטים אודותיו.
האוביצר סיני 155 מ מ AH4 155/39
נעבור למערכות "כבדות". בהוביצר הטראג'אני, נקטר נקטה מניסיונה בשנות השמונים עם הוביצרים נגררים והוביצר המונע על ידי קיסר (ראה חלק 2. גיהנום על גלגלים). מערכת Trajan, שתוכננה במיוחד ליישום ההודי, נמצאת בשלב בשלב האב טיפוס. הוביצר נגרר זה מבוסס על החלקים המתנדנדים ומערכת הראייה של הוביצר הקיסר המותקן על הכרכרה TR-F1 שהשתנתה. מצויד במנוף לטיפול בתחמושת ובמערכת טעינה ושחרור אוטומטית, יש לו קצב אש של שישה סיבובים לדקה.פריסת ההוביצר מתבצעת באמצעות ה- APU והמערכות ההידראוליות, בחישוב של שישה אנשים, מוכנות הירי היא פחות מ -90 שניות. ה- APU מבטיח רמה טובה של אוטונומיה; המערכת יכולה לנוע על פני שטח מחוספס במהירות של 5 קמ"ש. נסטר בשנת 2011 אירגן קונסורציום עם Larsen & Toubro ההודי על מנת לאתר את הייצור וממתין כעת לבקשה להצעות מהצד ההודי.
ההוביצר הטראגאני של חברת נקטר הצרפתית לתחרות ההודית על ארטילריה נגררת פותח לשלב האב טיפוס ועדיין ממתין לקונה הראשון שלה.
הוביצר אתוס (מערכת אוטונומית נגררת של הוביצר) פותח על ידי חברת Soltam הישראלית (כיום חלק מאלביט מערכות), המונים הנדנדים שלה והרכבה מסוגלים לקבל חביות של קליברים שונים, כולל דגמים מודרניים של 52 קליבר. המערכת מוצעת כעת להודו. לשם כך הוקם מיזם משותף עם חברת Bharat Forge Limited ההודית להפקת חוביצר אתוס במפעל מקומי. בעזרת מערכת הטעינה האוטומטית שלה, היא יכולה לירות שלושה סיבובים תוך 30 שניות, קצב אש אינטנסיבי של 12 סיבובים בשלוש דקות, וקצב אש מתמשך של 42 סיבובים לשעה. מצויד במערכות ניווט דיגיטליות, בקרת אש והדרכה, האקדח יכול גם לירות באש ישירה בטווח של עד 1.5 ק מ. ה- APU שלה מניע את המערכת ההידראולית של ההוביצר, כמו גם שני גלגלים ראשיים, המאפשרים לסגת באופן עצמאי מהתפקיד לאחר השלמת משימת ירי. הפיליפינים הזמינו לאחרונה הוביצר מאתוס, במרץ 2014 קיבלה אלביט מערכות חוזה מהמדינה על 12 מערכות בשווי של כמעט 7 מיליון יורו.
מערכת נוספת של 52 קליבר מקודמת על ידי ה- American General Dynamics European Land Systems. הוא פותח במקור על ידי חברת סנטה ברברה הספרדית תחת הכינוי 155/52 APU-SIAC (Sistema Integrado de Artilleria de Campana). בהשוואה למערכות אחרות בקטגוריה זו, לתותח הספרדי יש עגלה עם ארבעה גלגלים ראשיים ועוד שני גלגלים על הפותחים, כל הגלגלים מורמים במהלך הירי. ההוביצר מצויד במחשב בליסטי, מכ ם למדידת המהירות ההתחלתית, חיישן טמפרטורה בתא, חיישן כוח רתיעה ודלפק זריקה יעיל. הודות לגלגליו ו- APU, הוא יכול להיות מוכן לירות תוך שתי דקות ולעזוב את המיקום תוך דקה וחצי. ישנם מספר אופני ירי: שלוש יריות ב -11 שניות, 4 יריות ב -20 שניות או 10 סיבובים לדקה, קצב האש הרציף הוא שני סיבובים לדקה. במצב MRSI (השפעה סימולטנית של מספר פגזים; זווית הנטייה של הקנה משתנה וכל הפגזים שנורו במרווח זמן מסוים מגיעים למטרה בו זמנית) האוביצר יכול לירות עד 4 יריות. כמו כן, ההוביצר נמצא בשירות עם קולומביה בתצורת APU-SBT 155/52. חיל הנחתים הברזילאי מתעניין גם במערכת SIAC.
סינגפור טכנולוגיות קינטיקה מסינגפור פיתחה תותח בעל 52 קליבר, החל מדגם ה- FH-88 155 מ מ / 39 שלו ושמר על אותו פריסת כרכרה בעלת ארבעה גלגלים. ההוביצר קיבל את הכינוי FH2000; הוא מצויד במערכת טעינה חצי אוטומטית ובמבלם הידראולי, המאפשר לה לשמור על קצב אש של 6 סיבובים לדקה למשך שלוש דקות. האוביצר FH2000 נמצא בשירות עם סינגפור ואינדונזיה. מערכת זו נלקחה כבסיס להוביצר T-155 פנטר הנגרר הטורקי. STK העניקה סיוע טכני בפיתוח המערכת לחברת MKEK שבבעלות המדינה הטורקית. האוביצר T-155 Panter, המצויד ב- APU חזק יותר, כבד יותר מה- FH2000 המקורי. הצבא הטורקי חמוש בכמה מאות הוביטים פנטר. טורקיה ייצאה את המערכת הזו גם לפקיסטן, שהפיקה כמה עשרות מהוביצרים הללו במפעליה.
הוביצר הנגרר בקוטר 155 מ"מ AH1 בגודל 45 מ"מ מהחברה הסינית Norinco, שנקראה פעם GC45, כולל כרכרה ארבע גלגלים עם שני גלגלים גדולים על פותחים.מקורו ב- PLL01, התותח הראשון של 155 מ"מ שנכנס לשירות עם הצבא הסיני. טווחו מגיע ל -39 ק"מ בעת שימוש בתחמושת עם גנרטור גז תחתון ו -50 ק"מ בעת ירי טילים פעילים. הודות למבלם הפנאומטי, קצב האש הוא שלושה סיבובים לדקה. האוביצר AH 1 נמצא בשירות עם לפחות מדינה אחת נוספת, אלג'יריה. גרסה של 52 קליבר פותחה תחת הכינוי AH2, שמשקלו עלה בטון אחד בהשוואה ל- AH1. סביר להניח שאתיופיה תהפוך ללקוחה הראשונה של המערכת, אך כאן יש לקחת בחשבון את קרבתה הקיצונית של סין בנושאים כאלה, ולכן החוזה לעולם לא יזכה לפרסום רחב.
ריאות ממש
בעוד שמדינות רבות החליפו תותחים קלים בגודל 105 מ"מ למערכות 155 מ"מ קלות, אלה שלא יכולות לעמוד בהן בגלל העלות או אינן יכולות להפעיל מסוקים שאינם יכולים להרים אקדחים כאלה תוך הסתמכות על מערכות קטנות יותר. … יש כאן בעיה נוספת - אספקת התחמושת, בהתחשב בעומס העומס של פגזים ומטענים של 155 מ"מ. אולי שוק זה נחשב כיום לשוק נישה, אך הוא עדיין נשאר שוק.
105 ההוביצר LG1 המיוצר על ידי נקסטר במשקל 1.6 טון בלבד ניתן כמובן להעביר במסוקים בינוניים. קולומביה, כאחת הרוכשות האחרונות של מערכת זו, פיתחה קונספט מעניין ליישומה. ה- LG1 משמש כנשק ארטילרי לתקיפה מכיוון שניתן לפרוס אותו בקלות בכל מקום באזור הפעולה, תוך מתן תמיכה פשוטה ואמינה לאש. מערכת הניווט והמיקום GPS / INS מאפשרת לך לפתוח במהירות באש מהוביצר LG1; עם זאת, הניסיון של קולומביה הראה כי כל האוביצר חייב להיות מסוגל לעבד נתוני ירי על בסיס נתוני מטרה שהושגו מהרשת הצבאית. בהקשר זה, נקסטר פיתחה אב טיפוס של מחשב הירי הקל טופליט, שנמצא כעת בשלבי הפיתוח האחרונים שלו. טופליט מתקשרת באמצעות WiFi עם הנשק הדיגיטלי, מצמצמת טעויות ומזרזת את תהליך הירי. נקסטר טרם קיבל הזמנה למערכת, אך ברור שקולומביה גילתה בה עניין מוגבר.
היתרונות של הוביצרים בגודל 105 מ מ טמונים גם במסת התחמושת התחתונה עבורם. לדוגמה, ניתן להעביר את אקדח השדה Nexter LG1 על המתלים של המסוק הרב תכליתי Eurocopter EC725 Cougar.
קל יותר לירות את ה- Nexter LG1 בעזרת מחשב הירי של Toplite
בסוף 2014 ירו תותחנים מהדיוויזיה ה -101 של הצבא האמריקאי לראשונה עם תותח קל M119A3 דיגיטלי. זוהי הגרסה העדכנית ביותר של אקדח האור L118 / M119 של BAE Systems. האקדח מצויד במערכת בקרת אש דיגיטלית, הכוללת יחידת ניווט אינרציאלית, GPS, תצוגת תותחן, תקשורת דיגיטלית בין כל הרובים וטכנולוגיית הנחיית דיוק גבוהה של מרכז כיבוי האש, כמו גם אלמנטים אחרים המאפשרים את מורכבות האקדח. לקבוע באופן עצמאי את מיקומה הגיאוגרפי המדויק. המערכת הדיגיטלית מאפשרת לירות את הזריקה הראשונה תוך שתיים עד שלוש דקות, לעומת 10 דקות בגרסה הקודמת של ה- M119A2. התוכנה תואמת 90% לתוכנת M777A2, שבתורה דומה מאוד לתוכנת ההוביצר M109A6 Paladin, שמפשטת את שלבי החישוב השגרתיים וחוסכת עלויות פיתוח. האקדח שמר על כל האלמנטים של גרסת A2 הקודמת, מה שאיפשר לחישוב לעבור למצב ידני כאשר מערכות דיגיטליות נכשלו במצבים מסוימים. ה- M119 הוא גרסה של האקדח הקל L118 מתוצרת אמריקה, אשר פותח במקור באמצע שנות השבעים על ידי Royal Ordnance (כיום BAE Systems).
הצבא הבריטי שדרג את התותחים הקלים שלו באמצעות מערכת המיקוד Linaps בסיוע לייזר מבית Selex ES. BAE מערכות מציעה תוכניות מודרניזציה דומות לשוק הייצוא
מדינות אחרות גם דיגיטציה את התותחים הקלים שלהן. הצבא הבריטי אימץ את מערכת הכוונון האוטומטית של Linaps מבית Selex ES לאקדח L118 שלו; גם קנדה, איחוד האמירויות, עומאן, דרום אפריקה, מלזיה ותאילנד לא עמדו בצד, ושילבו את המערכת ברובים מסוגים שונים. ניו זילנד הייתה הקונה האחרונה שהתקינה את מערכת Linaps על רובי L119 שלה. Linaps כולל מכ ם למדידת המהירות ההתחלתית, יחידת ניווט אינרציה FIN 3110L, יחידת הנחיית אקדחים, יחידת סוללה ומסוף מפקד צוות, שהוא מחשב לוח מוקשה עם יכולת שכבת שכבות במפות מבצעיות. הגרסאות החדשות ביותר כוללות יחידת בקרה לתצוגה עם מסך בגודל 10.4 אינץ '. מערכת הניווט האינרציאטי INS / GPS של Linaps מספקת סטייה סבירה של 10 מטרים במישורים האנכיים והאופקיים, דיוק האזימוט הוא פחות מאלפית מהמרחק.
להוביצר G7, המיוצר על ידי חברת דנל בדרום אפריקה, יש חבית ארוכה במיוחד של 52 קליבר, המאפשרת טווח של כ -32 ק מ עם קליעים עם גנרטור גז תחתון. אבל זה, בתורו, הוביל לעלייה במסה עד כ -3, 8 טון. עם זאת, כבר נשקלים צעדים להפחתת משקל ה- G7 בטון אחד לפחות. עבודה נוספת, ככל הנראה, תלויה במראהו של לקוח ההשקה.
הוביצר G7 המיוצר על ידי חברת דנל בדרום אפריקה
מערכת FH-70 מיושנת, אך מדינות מסוימות, לקראת זמנים טובים יותר, מתכננות לחדש אותה ולאחר מכן להחליף אותה בהוביטים קלים של 155 מ מ.
FH-70: תותח שמרני
אקדח השדה 155mm / 39 המלחמה הקרה בהחלט מיושן; עם זאת, היא לא רוצה לפרוש. אולי הודות לתקציבי הביטחון המופחתים, הוא נשאר בשירות עם מדינות שונות, למרות שכמעט כל מדינות הייצור הכניסו את המערכת הזו. פרט לאיטליה, שמתכננת להשאיר אותה בפעולה עוד 10-15 שנים. נכון לעכשיו, מתבצעת תוכנית למודרניזציה של האקדח. שלב 1 מספק פיתוח אב טיפוס שיכול לקיים אינטראקציה עם מערכת הבקרה התפעולית האיטלקית SIF (Integrated Fire System), מודרניזציה של שלושה רובים נוספים לתקן זה, כמו גם הטרקטור האסטרה הסטנדרטי. החלק העיקרי של המודרניזציה כולל APU דיזל חדש, שילוב מערכת ייעוד המטרות של Selex-ES Linaps ורכישת טרקטור ארטילרי של אסטרה. אב הטיפוס היה אמור להשתחרר לבדיקה בקיץ 2015. בשלב 2 ישודרגו עוד 74 הוביטים מסוג FH-70 ויירכשו טרקטורים חדשים. בנוסף, אוטו מלרה מפתחת ערכה שתאפשר לכוביצר FH-70 המשודרג לירות תחמושת וולקנו.
מערכות גרירה סובייטיות-רוסיות
באתר topwar.ru קרא סדרת מאמרים מעניינים על אקדחי הגרירה הנהדרים שיצרו מעצבים סובייטים ורוסים.
תותח האוביצר D-20 מ"מ 152 מ"מ
האוביצר הסובייטי D-30, קליבר 122 מ מ
תותח M-46 מ"מ 130 מ"מ, דגם 1953
תותח S-23 מ"מ 180 מ"מ
אקדח נגד טנקים MT-12
152 מ מ גרר האוביצר 2A61
