בשנת 2013 הסכימו קזחסטן ודרום אפריקה לפעול יחד בתחום כלי הלחימה המשוריינים. התעשייה של שתי המדינות סיימה מספר פרויקטים גמורים והביאה חלק מהם לייצור ותפעול סדרתי. דוגמאות אחרות רק מוכנות לייצור. ביניהם יש רכב גלגלים משוריינים עם גלגלים (BKM) "Barys 8x8" (Kaz. "Bars").
מאפריקה ועד אסיה
בשנת 2010 הציגה חברת Paramount Group בדרום אפריקה, הידועה בהתפתחויות שלה בתחום המשוריינים, דגם חדש-מכונית הלוחמה המשוריינת / רכב הלחימה Mbombe 6. שלדת משוריינת בעלת ארבע גלגלים עם שישה גלגלים. להובלת אנשים ולהרכבת כלי נשק שונים.
מאוחר יותר פיתחה קבוצת Paramount גרסה חדשה של ה- BKM עם שלדה בעלת ארבעה צירים, גוף משוריין אחר ותכונות נוספות. נשא משוריין כזה / רכב לחימה חי ר נקרא Mbombe 8. שני המשוריינים כבר מוכנים לייצור המוני ומוצעים ללקוחות. עד כה הצליחה חברת הפיתוח לקבל מספר הזמנות כאלה.
בשנת 2013 הופיע הסכם גדול שקבע שיתוף פעולה בין דרום אפריקה לקזחסטן. בהתאם לכך, נוצר מיזם משותף קזחסטן פרמאונט הנדסה (KPE), שאמור היה להשלים את התיקון של כמה BKM דרום אפריקאי ולשלוט בייצורם. בשנים 2014-15. נבנה מפעל, שבו תוכנן לפרוס את הרכבת הציוד.
בין הדגימות שתוכננו לייצור, היו שתי גרסאות של נושאת המשוריינים במבומבה- עם שלדה בת שלושה וארבעה צירים. השינויים שלהם לקזחסטן קיבלו את השם הכללי "בריס", שאליו נוספה נוסחת הגלגלים.
כבר בשנת 2016 ייצרה KPE את ה- Barys הניסיונית הראשונה 8x8. המכונית נבדקה והשתתפה שוב ושוב בתערוכות שונות. ייצור סדרתי טרם החל. עם זאת, חברת הפיתוח לא מבזבזת זמן - היא יוצרת ובודקת גרסאות חדשות של מתחם הנשק.
גרסה שונה
BKM "Barys 8x8" היא מארז גלגלים רב תכליתי עם תא אמפיבי, המסוגל לשאת כלי נשק שונים. בהתאם לציוד ולמשימות שהוקצו לו, זה יכול להיות רכב לחימה של רגלים או נושאת כוח משוריינת.
"Barys 8x8" בנוי על פי מסורת BKM המסורתית המודרנית עם מנוע קדמי ותא גדול למגורים במרכז ובירכיים של גוף המשקוף. שריון הרכב מספק הגנה מפני נשק קטן, רסיסים ומכרות. הגנה בליסטית מתאימה לרמה 3 של תקן STANAG 4569 (12, 7 מ"מ כדור לא חודר שריון); נגד מכרה - רמה 4b (10 ק"ג TNT מתחת לגלגל או לתחתית). הגנת המכרות נעשית ללא שימוש בתחתית בצורת V, המשפיעה לטובה על הממדים האנכיים.
בחלקו הקדמי של הגוף יש תחנת כוח המבוססת על מנוע דיזל קאמינס של 550 כ"ס. תיבת ההילוכים עם תיבת הילוכים אוטומטית מספקת הנעה לכל הגלגלים. גלגלים עם צמיגים 16.00 R20 בעלי מערכת מתלים עצמאית ובלימת אוויר עם ABS. ניתנת האצה למהירות של 100 קמ"ש, טווח השיוט הוא 800 ק"מ.
צוות בריס 8x8 כולל שניים או שלושה אנשים. הנהג והמפקד ממוקמים מול תא הצוות ויש להם פתחים משלהם. ניתן להתקין מקום עבודה של תותחן-מפעיל מאחוריהם. החלק האחורי של גוף התא מכיל שמונה מקומות לנחיתה; לוחמים יורדים דרך הרמפה או פתחי הגג.מושבים וספיגת אנרגיה מסופקים לצוות ולחיילים.
בדומה לדגימות אחרות של ההתפתחות בדרום אפריקה, נושאת המשוריינים במבומבה קיבלה במהלך השיפוץ כמה כלים חדשים הקשורים לפרטי הפעולה בקזחסטן. נעשה שימוש במערכת חימום מנוע, יש גם בקרת אקלים המבוססת על מזגן בהספק של 12 קילוואט.
BTR "Barys 8x8" באורך של 8 מ 'עם רוחב של 2, 8 מ' וגובה של 2.4 מ '(על הגג). משקל קרבי, בהתאם לתצורה, נחיתה וכו '. - עד 28 טון. משקל נטו של המכונה - 19 טון.
פלטפורמה אוניברסלית
בהתאם למגמות העכשוויות, Mbombe / "Barys" יכול לשאת מודולי לחימה בשליטה מרחוק עם הרכב נשק שונה. עד כה הציגה KPE שלוש אפשרויות לציוד כזה לבאריס. זה מוזר שאחת מגרסאות ה- BKM מצוידת ב- DBM תוצרת רוסית.
במהלך ההקרנות הראשונות "Barys 8x8" נשא מודול לחימה שפותח על ידי המיזם המשותף קזח-טורקי קזחסטן הנדסת אסלסאן. מוצר זה הוא צריח גדול למדי עם תותח 2 מ"מ 30 מ"מ, מקלע PKT, מערכות אופטואלקטוריות ומערכות בקרת אש. המגדל אינו מיושב; לוח הבקרה ממוקם בתוך גוף הרכב המשוריין של המוביל. פרויקט KAE מספק את האפשרות להתקין נשק אחר, עד 57 מ"מ מערכות ארטילריה.
מאוחר יותר, באחת התערוכות, הם הציגו אב טיפוס BKM עם פריסה של מודול הלחימה AU-220M תוצרת רוסית. במקרה זה, הנשק העיקרי של "בריס" הופך לתותח אוטומטי באורך 57 מ"מ עם מאפייני לחימה מוגברים. לתותח משלים מקלע ברמה רגילה.
נכון לעכשיו, KPE בודקת נושאת משוריינת מנוסה עם תא לחימה מבטיח "אנסאר" בעיצוב משלה, שנוצר בהוראת משרד ההגנה של קזחסטן. מוצר זה עשוי בצורה של מגדל מסתובב עם סל צריח הנושא את הציוד הדרוש. בתוך הכיפה המשוריינת נמצאים תותח 2A72 30 מ"מ ומקלע PKT 7, 62 מ"מ. בחוץ, היא מכילה יחידה אופטואלקטרונית ותחנת מכ"ם למעקב ומעקב. בעתיד אפשר להתקין נשק טילים נגד טנקים. מתחת למפלס רצועת הכתף בסל יש מקום עבודה של אקדח-תותח עם הכלים הדרושים. לידו קופסאות של מכשירי מסלול תחמושת ותחמושת.
תא הלחימה "אנסאר" משתמש במערכת בקרת אש מאוחדת "שיילה", המשמשת גם ב- DBM אחרים מ- KPE. הוא כולל אמצעי תצפית וחישוב נתונים דיגיטליים לצילום, מעקב אוטומטי אחר מטרות וכו '. בעזרת MSA שכזה והנשק הזמין, אנסאר יכול לירות לעבר מטרות קרקעיות ואוויר בכל טווח הטווחים.
סיכויי הפרויקט
כלי רכב ממוגנים "בריס" משתי גרסאות קיימים עד כה רק בצורת אב טיפוס. כבר בוצעו בדיקות שהראו את המאפיינים הגלומים של טכניקה כזו. נכון לעכשיו, מודולי לחימה נבדקים. למשל, לפני מספר ימים, נערכה ירי בדיקות נוסף עם השימוש במוצר אנסאר.
"בריס" טרם הועלה לשירות וייצור סדרתי טרם הושק. עם זאת, KPE מוכנה להתחיל להרכיב ציוד כזה לטובת לקוח מקומי או זר. ההנחה היא שהקונה הראשון יהיה הכוחות המזוינים של קזחסטן.
לא ברור איזו גרסה של "Barys 8x8" תוכל להיכנס לשירות. צבא קזחסטן מתכנן להחליף את סוגי המשוריינים הישנים, וזה עשוי לדרוש דגמים מודרניים שונים בעלי תכונות מסוימות. ניתן להניח שלמודולים עם תותחי 30 מ"מ יש סיכויים טובים. הם פותחו לבקשת משרד ההגנה של קזחסטן ומאשרים את מאפייניהם.
עתידו של מודול AU-220M ייקבע מאוחר יותר-כאשר הצד הרוסי יציג דגימה מוגמרת של מוצר זה, המתאימה לבדיקות מן המניין.אולי, בעתיד, יושלם הפיתוח של שינוי ה- DBM של KAE עם כלי נשק דומים של כוח מוגבר, הצפוי במקור.
יתרונות שיתוף פעולה
פרויקט Barys 8x8 ורכבים משוריינים מבטיחים אחרים שיצרו והופקו על ידי KPE יכולים להיחשב דוגמה טובה לשיתוף פעולה בינלאומי המשפיע לטובה על מצב הכוחות. מחוסר בית ספר משלה לבניית כלי רכב משוריינים, מצאה קזחסטן הזדמנות להשיג מספר דגמים מודרניים.
חברות מדרום אפריקה, כולל קבוצת Paramount נחשבים למובילים בעולם בתחום כלי רכב משוריינים גלגלים למטרות שונות. שיתוף פעולה עם מנהיגי התעשייה אפשר לקזחסטן להשיג דוגמאות ציוד מודרני, ואיתם טכנולוגיות ייצור. בהקשר זה יש לציין גם שיתוף פעולה עם רוסיה. שני פרויקטים נשקלים בבת אחת, המספקים התקנה של תותח מתוצרת רוסית 57 מ מ, כולל. יחד עם מודול לחימה מוכן.
"Barys 8x8" טרם אומץ על ידי קזחסטן ואינו משפיע על יכולת ההגנה של המדינה. עם זאת, המכונית כבר מוכנה ועוברת בדיקות שונות שמטרתן להשיג תכונות חדשות. הודות לכך, החל מחתימת החוזה ועד קבלת ציוד סדרתי, הזמן המינימלי יעבור - ומלוא הפוטנציאל של עבודה משותפת בפרויקטים יתממש.
