דאגה ת"א מציגה את "פנתר": מזל"ט טילטורטי למלחמה בעיר

דאגה ת"א מציגה את "פנתר": מזל"ט טילטורטי למלחמה בעיר
דאגה ת"א מציגה את "פנתר": מזל"ט טילטורטי למלחמה בעיר

וִידֵאוֹ: דאגה ת"א מציגה את "פנתר": מזל"ט טילטורטי למלחמה בעיר

וִידֵאוֹ: דאגה ת
וִידֵאוֹ: מטוסי הקרב של נאט"ו מתרוצצים ליירט 3 סו-35 רוסי בים הבלטי 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

ביום שלישי, ה -5 באוקטובר, במהלך הוועידה הבין -צבאית השנתית בלטרון, הדאגה הביטחונית "תעשיית התעופה" הציגה חידוש שיכול לשנות את אופן המלחמה בתנאים עירוניים - "הפנתר" של המל"ט ("ברדלאס").

ההבדל העיקרי בין הפריטים החדשים לבין כל מל טים אחרים הוא השימוש בטכנולוגיית בורג סיבובית, המאפשרת לפנתר לבצע המראה ונחיתה אנכיים, כמו גם לרחף באוויר. זה הופך את הפיתוח החדש של ה- TAA לטרטורוטור הבלתי מאויש הראשון בעולם (מטוס בעל יכולות של מטוס ומסוק).

תמונה
תמונה

תכונות הטרטור מאפשרות ל"פנתר "לפעול ללא קשר לנוכחות מסלול המראה, לטוס קרוב לבתים ולרחף מעל נקודה אחת. יחד עם זאת, "פנתר" יכול לעבוד כמו מזל"ט קונבנציונאלי.

משקל המכונה - 65 ק"ג. שלושה מנועים חשמליים שקטים יכולים להרים את הפנתר לגובה של 3 קילומטרים ולהחזיק אותו שם במשך 6 שעות. טווח המל"ט הוא 60 קילומטרים. "פנתר" מצוידת במערכת Mini POP המיוצרת על ידי TAA, המאפשרת ניטור מסביב לשעון בכל תנאי מזג אוויר. בנוסף, לבקשת הלקוח, ניתן לצייד את המל"ט במצביע לייזר, מד מרחק או מערכת הדרכה.

תחנת בקרה וניטור קרקעית, הממוקמת במכונית אחת, יכולה לשלוט על שלוש "פנתרים" בבת אחת.

"פנתר" מפותח גם בגרסת מיני במשקל 12 ק"ג ונשלטת על ידי תחנה ניידת. מערכת זו מיועדת ליחידות כוחות מיוחדים, וכן למפקדי פלוגות וגדוד.

שירות העיתונות של ת א מדווח כי שתי המערכות נמצאות בשלב האחרון של הבדיקות וצריכות להיכנס לשירות בשנת 2011.

מוּמלָץ: