אם אתה מדבר על חיל הים הבוליביאני, אתה יחשוד בבעיות בגיאוגרפיה או בבעיות בראש שלך בכלל. עם זאת, באופן מוזר, חיל הים של בוליביה, מדינה עקרונית, אינו קיים רק, אלא אף הביא את מספר המלחים ל -5,000 איש. זהו כנראה אחד הצי החזק ביותר מבין המדינות שאין להן גישה לפני הים. והשם המקורי מאוד של חיל הים של בוליביה לאוזן הרוסית נתפס כמשהו גרנדיוזי - ארמדה בוליביאנה.
חלום גנוב על הים
למעשה, מאחורי "ארמדה בוליביאנה" היומרנית עומד מתחם עתיק יומין של אובדן קרקעות. עד 1883, לבוליביה לא הייתה רק גישה לאוקיינוס השקט, אלא גם ניצלה מספר נמלים על קו החוף של 400 קילומטרים. חלומות האוקיינוס של בוליביה הסתיימו במלחמת האוקיינוס השקט השנייה, הידועה גם בשם מלחמת סלטפטר, מכיוון שהסכסוך פרץ אך ורק על בסיס המאבק על הזכות להפיק משאבים טבעיים, במקרה זה, סלטפטר.
בוליביה, המאוחדת עם פרו השכנה, התנגדה לצ'ילה. כתוצאה מכך הפסידה בוליביה במלחמה, ואיבדה שטחים מערביים גדולים בד בבד עם גישה לאוקיינוס. התבוסה הייתה כל כך כואבת עבור הצי במדינה עד שכוכב בודד עדיין מתהדר בדגל הצי הבוליביאני בפינה הימנית התחתונה, ומסמל את זכרם של הבוליביאנים לגבי השטח האבוד והרחבה של האוקיינוס.
תזכורת נוספת לכאב הפנטום של השטח האבוד היא החג הממלכתי של מדינה ללא שטחים פתוחים של הים - יום הים, הנחגג מדי שנה ב -23 במרץ. ביום זה, כמובן, גם הצי לוקח חלק בחגיגות. לרוב, זהו יום עצוב לבוליביאנים, כי כידוע, למדינות שאין להן השפעה בינלאומית רצינית יש לעתים קרובות שאיפות עצומות. אפילו תלמידי בית ספר משתתפים במצעד יום הים, בו מגיל הילדות הם מעלים את רוח ההתנקמות וחוזרים לחוף האוקיינוס השקט.
תחילתו של "צי" חדש
סוג של התחלה של הצי הבוליביאני המודרני הונח בשנת 1939, כאשר פיקוד הצבא הבין את הצורך בנוכחות כלי שיט במדינה מנוקדת בנהרות למסירה מהירה של יחידות צבאיות לאזור מסוים. לכן, בעיר ריברלטה, במפגש המדרס דה דיוס והריו בני, נוסד בית הספר למכניקה וניווט. ראוי לציין כי מהימים הראשונים אחת ממטרות ההוראה בבית הספר הייתה גיבוש הצוערים "תודעת הים". עדות נוספת לתקוות לגישה לאוקיינוס.
היסוד הרשמי של הצי העתידי התרחש בינואר 1963, אז נוצרו "כוחות הצבא של נהרות ואגמים". למרבה המזל, יש הרבה נהרות ואגמים בשטחה של בוליביה, והמדינה נאלצת לשתף את אגם האלפיני הגדול טיטיקקה עם בן בריתה לשעבר - פרו. בתחילת הדרך, "הכוח" החדש כלל ארבע סירות אמריקאיות עם 1,800 איש. כמעט כל "המלחים" גויסו מיחידות חי"ר פשוטות. עד מהרה שררה התסמונת הכואבת של אובדן הגישה לים, ו"כוחות הנהרות והאגמים "קיבלו את שמה ארמדה בוליביאנה.
נכון לעכשיו, הצי הבוליביאני חמוש בכ -70 עד 160 כלי שיט שונים, כולל סירות מנוע מתנפחות וכלי שיט שאינם מונעים את עצמם להובלת צוותי תגובה מהירים. עמוד השדרה של אמצעי הסיור הן סירות בוסטון לווייתן, שהן למעשה רק סירות מנוע, וסירות מסוג 928 YC שנרכשו בסין.לצי יש גם שמונה סירות תקיפה, מספר הובלות, ספינות בית חולים, ספינת אימונים וכו '.
הצי כולל את חיל הנחתים, המשטרה הצבאית הימית ואפילו תעופה, המבוסס על מטוס המנוע הקל של חברת ססנה האמריקאית. הכוחות המיוחדים של חיל הים נבדלים במקצת: שירות המודיעין הימי, מרכז אימון הצלילה, קבוצת התגובה המהירה והכוחות המיוחדים של השדים הכחולים.
על ארמדה בלתי מנוצחת זו פיקד האדמירל פאלמירו גונזאלו ירג'ורי ראדה, שסיים את לימודיו באקדמיה הימית של הצי הבוליביאני עם תואר קצין צו בדצמבר 1986. אך לאחר הפיכת המדינה הוא הורחק מהפיקוד. כיום ראש הצי הוא אורלנדו מג'יה הרדיה מייג '.
לחזור לאוקיינוס
הרגשות המתקוממים בבוליביה על אובדן החוף הם יותר ויותר חזקים. לכן, בשנת 1992 חתמה הנהגת המדינה על הסכם להשכרה ל -99 שנים של רצועת חוף של חמישה קילומטרים עם פרו, כלומר. עם בן ברית לשעבר. הפרויקט זכה לשם סמלי ביותר "בוליביאם". עם זאת, באותו רגע, בוליביה לא קיבלה יציאה ישירה לים. חילוקי דעות והתערבויות בין מדינות בין צד שלישי - צ'ילה, שמעולם לא רצתה לתת לצד המובס תקווה לצי אמיתי, התערבה.
לבסוף, בשנת 2010, הפרויקט יצא לפועל. נכון, בצורה קצת קטועה. רצועת החוף ה"בוליביאני "הייתה נטושה לחלוטין, שטח לא מאובזר ללא שמץ של כבישים או תשתיות אחרות. אך ספינות המלחמה של בוליביה קיבלו את הזכות להיכנס באופן חופשי לנמל פרו שבאילו לאורך הנהרות. אבל הממשלה הקדישה הרבה יותר תשומת לב לא לצי היליד שלה, אלא לפרויקטים של סחר ותיירות.
הנשיא דאז אוו מוראלס שיתף את תוכניותיו הנפוליאוניות האמיתיות. הוא קיווה לבנות נמל, מלון בשטח ה"בוליביאני "החדש ולפתוח אזור סחר חופשי. אולם מעט מאוחר יותר הוכרז על בניית בית ספר ימי, בו יכשירו קציני ים. לכבוד אירועים אלה, אפילו הוקמה אנדרטה מוזרה מאוד על החוף הנטוש.
יחד עם זאת, כל הזמן הזה צ'ילה בכל דרך אפשרית הפריעה למימוש חלומם של המלחים הבוליביאנים לחזור ל"מים הגדולים ". אבן הנגף הייתה התוצאה של מלחמת האוקיינוס השקט השני. המלחמה האזורית הזו על משאבים קיבלה לא פחות משמעות עבור הצ'יליאנים והבוליביאנים מאשר המלחמה הפטריוטית הגדולה עבורנו. גם בוליביה לא הייתה נחותה, שהפציצה בתי משפט בינלאומיים בדרישה לא רק להרגיע את האויב, אלא גם להשיב להם את השטח שנתפס.
לאחר ההפיכה שהפילה את מוראלס, המצב סביב בוליביאמר היה קפוא. למעשה, כמו בית המשפט הבינלאומי. האם צי "הילדים" של בוליביה יצלול אי פעם לבריכת אוקיינוס עבור "מבוגרים"? מי יודע, אם אתה זוכר את מספר ההפיכות הצבאיות בדרום אמריקה, שהפכו כמעט למסורת … ואף אחד לא מבטיח שזרמים של הפיכות סוערות לא יתחילו בצ'ילה עצמה.
