בניית סירות סיור pr. 03160 "ראפטור"

תוכן עניינים:

בניית סירות סיור pr. 03160 "ראפטור"
בניית סירות סיור pr. 03160 "ראפטור"

וִידֵאוֹ: בניית סירות סיור pr. 03160 "ראפטור"

וִידֵאוֹ: בניית סירות סיור pr. 03160
וִידֵאוֹ: מתקוונים לזיכרון - תרבות יידיש במחנות העקורים בגרמניה, ד"ר אלה פלורסהיים, עורכת ראשית, הוצאת יד ושם 2024, אַפּרִיל
Anonim
בניית סירות סיור pr. 03160 "ראפטור"
בניית סירות סיור pr. 03160 "ראפטור"

אחת התוכניות המעניינות ביותר לבניית ספינות בשנים האחרונות היא ייצור סירות סיור מהירות pr. 03160 "ראפטור". הפרויקט החדש הופיע בתחילת העשור האחרון והגיע במהרה לסדרה. שני חוזים לאספקת סירות כבר הושלמו והעבודה על השלישית נמשכת. עד כה קיבל הצי 14 סירות ייצור, שתיים נוספות ייכנסו לשירות בזמן הקרוב.

פרק ראשון

פרויקט 03160 "ראפטור" פותח על ידי מספנת לנינגרד "פלה" בתחילת השנים העשיריות. בעת יצירתו נלקחה בחשבון ניסיון זר ופנימי בתחום סירות המהירות, מה שהוביל לתוצאות הרצויות. בשנים 2012-13. הסירה המובילה של פרויקט P-274 (מספר סידורי 701) נבנתה בפלה. באוגוסט 2013 עבר את המבחנים הדרושים.

בסוף יוני 2014 הודיע משרד הביטחון על כריתת הסכם לאספקת סירות חדשות, פרויקט 03160. הוא קבע בנייה של שמונה ציוד עם אספקה בשנים 2014 ו -2015. - 4 סירות בשנה. בשלב זה הסירה עם המספר הסידורי "702" כבר הושקה והתכוננה לבדיקה. בניית מספר יחידות נוספות הסתיימה במהרה.

על פי דיווחים בעיתונות, עד סוף 2014 שוגרו ארבע הסירות הראשונות והוכנו לבדיקה. הצעדים הדרושים נמשכו עד מרץ 2015. ראשית, חתמנו על תעודת קבלה לשלוש סירות, וכמה שבועות לאחר מכן קיבל הלקוח את הרביעית.

תמונה
תמונה

הבנייה נמשכה בשנת 2015. בסתיו שוגרו ונבדקו ארבע סירות חדשות. שני ראפטורס השלימו את הבדיקות ונמסרו ללקוח בסוף נובמבר. שניים נוספים נמסרו תוך חודש - "מתחת לעץ". זה משלים את ביצוע הצו הראשון.

סירות עם מספרים סידוריים מ- "701" עד "708" חולקו בין מספר חיבורים. P-280 "Yunarmeets Baltic", P-281 ו- P-344 משרתים בצי הבלטי. סירות P-274, P-275, P-276, P-838, P-845 הפכו לחלק מהים השחור. יש לציין כי הסירה P-344 (z / n 706) נבנתה בגרסה של סירת תקשורת. מאז הצטרף לשירות, הוא מבוסס במוסקבה ועומד בשלב הנחיתה של המרכז הלאומי לניהול הגנה.

הזמנה שנייה

במאי 2016 הופיע צו חדש. הפעם משרד הביטחון רצה לקבל שש סירות ראפטור עד סוף שנת 2018. מפעל פלה שוב התמודד בהצלחה עם המשימה, וחיל הים קיבל את הציוד הנדרש בזמן.

הראשונים בסדרה החדשה היו סירות P-415 "Georgy Potekhin" ו- P-425, שהושקו בדצמבר 2016. לאחר הבדיקות הנדרשות, הן התקבלו על ידי הלקוח במאי 2017. כמו כן, בסוף 2016 התקיימה שיגור סירת P-413. יחד עם ה- P-345 (שהושלם במאי 2017), הוא הוזמן בסתיו הבא. באוגוסט 2017 הושקה סירת P-437. באפריל 2018 נכנס ה- P-434 לניסויים. בתחילת ספטמבר 2018, הם התקבלו על ידי הלקוח.

תמונה
תמונה

סירות הפרויקט 03160 של החוזה השני חולקו לשלוש תצורות מבצעיות-אסטרטגיות. P-413, P-345 ו- P-434 נמסרו לידי המלחים הבלטיים. P-415 ו- P-425 נכללו בצי הים השחור. סירת P-437 הפכה ליחידה הלוחמת הראשונה מסוגה במשט הכספי.

האצווה הבאה

פלה משלימה בימים אלה את ההזמנה השלישית שלה לבניית ראפטורס לחיל הים. היא הגדולה ביותר כרגע ומספקת אספקה של עשר סירות לאורך מספר שנים. הסירות הראשונות בסדרה החדשה כבר נבנו ונערכות לבדיקה.השלמת עבודות ההרכבה צפויה לפעולות הבאות.

על פי שירות העיתונות של משרד הביטחון, ב -15 באפריל, במספנת פלה, התקיים טקס חגיגי של שיגור שתי סירות עם מספרים סידוריים 715 ו -716, הראשונה בסדרה חדשה. כעת הם יועברו לבדיקה, על פי תוצאותיהן תיחתם תעודת קבלה. במהלך הטקס הבהיר נציג הפיקוד הימי כי משלוח שתי סירות מתוכנן לחודש יוני, הן ישרתו בצי הבלטי. אימון הצוות כבר החל.

כעולה מהנתונים הקיימים, כרגע מספר סירות נוספות של הפרויקט 03160 צריכות להיות בשלבי בנייה שונים. במהלך החודשים הקרובים הם יושקו, ולאחר מכן ייבחנו וימסרו ללקוח.

תמונה
תמונה

טרם פורסמו התאריכים המדויקים להשלמת סדרת 10 הסירות. בהתחשב בניסיונם של בוני ספינות והיקף ההזמנה, ניתן להניח כי האחרונים של החוזה השלישי ייכנסו לשירות לא יאוחר משנת 2022. כתוצאה מבנייה זו, המספר הכולל של סירות כאלה בחיל הים יגיע ל -24 יחידות.

תוצאות ביניים

בניית כל סירות הסיור המתוכננות והקבלניות של הפרויקט 03160 "ראפטור" טרם הושלמה, אך חיל הים כבר קיבל כמות מספקת של ציוד כזה. בעזרתו מספר ציי פותרים בעיות מסוגים שונים, כולל. מיוחד.

כרגע, 14 סירות נמסרו ללקוח והוכנסו לפעולה. בתוך מספר חודשים בלבד מספרם יגדל עד 16. כמעט כל הסירות שנמסרו, 12 מתוך 14, מבצעות פונקציות נגד חבלה ומשמשות את היחידות הרלוונטיות של הצי. שתיים נוספות בנויות כסירות תקשורת ומיועדות לשימוש בפיקוד הצי או הכוחות המזוינים.

הקבוצה הגדולה ביותר של "ראפטורס" נוצרת כיום בצי הבלטי. יש לה שבע יחידות של ציוד דומה בשתי גרסאות. חמש סירות סיור וסירת תקשורת אחת P-413 ממוקמות בקרונשטאדט. סירת תקשורת נוספת, P-344, כלולה בצי הבלטי, אך פועלת רחוק מבסיסיה, על נהר מוסקווה. בעתיד הקרוב, מספר הסירות pr. 03160 בקרונסטאדט יגדל שוב.

תמונה
תמונה

צי הים השחור נמצא מעט מאחור. בשנים 2014 עד 2018 הוא קיבל שש סירות בתצורת הסיור המקורית שלהן. ככל הנראה, מתוכננת משלוח סירות חדשות מהסדרה השלישית. למשט הכספי יש רק ראפטור אחד עד כה, אך אסור לשלול אספקה חדשה.

הזמנת מנה חדשה של 10 סירות תתחיל ביוני השנה. לא ידוע כיצד בדיוק יחולקו בין הצי. אולי בעזרתם הם יחזקו את המשט הכספי. אפשר גם להעביר סירות לציי הצפון והאוקיינוס השקט, שבהן עדיין אין ראפטורס - אבל יש יחידות נגד חבלה המעוניינות להשיג ציוד כזה.

אבטחה ומשימות אחרות

במהלך טקס השיגור האחרון של שתי סירות נשמעו דבריו של מפקד חיל הים. האדמירל ניקולאי אבמנוב, בנאום הברכה שהוקרא באירוע, ציין כי הפיקוד הימי שם לב לא רק לבניית ספינות באזורי הים והאוקיינוס, אלא גם לפיתוח תשתית הבסיס. האחרון זקוק להגנה, ובהקשר זה יש חשיבות רבה לסירות הפרויקט 03160 "ראפטור".

עד כה הגיעו הראפטורס לרשותם של שני ציי ומשט יחיד, מה שהגדיל את הפוטנציאל של הכוחות נגד חבלה. בעתיד, צפוי כי יחידות כאלה יחוזקו ב -10 סירות חדשות - או יותר אם יופיעו הזמנות חדשות. בנוסף, אסור לשכוח מהסירות בעיצוב קוהרנטי מיוחד.

בכל הגרסאות, הסירה המודרנית, פרויקט 03160, מציגה את הצד הטוב ביותר שלה. בניית ציוד כזה נמשכת, ובשל כך, הצי מקבל כלי רב שימושי נוח, ובזמן המוסכם ובכמות הנדרשת.

מוּמלָץ: