חתולי באקדח
ראוי לציין כי בתחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה לא היה שירות גביע עצמאי בצבא הסובייטי. רק באוגוסט 1941 הופיעה גוף גביע יחיד, שהובל על ידי מחלקת הפינוי במטה השירותים האחוריים של הצבא האדום, אשר, בתורו, הוקמה על בסיס המחלקה הכלכלית של המטכ ל. בחזיתות היו מחלקות פינוי במחלקות הלוגיסטיקה ונציבי איסוף גביעים. וכך הלאה לאורך המבנה הארגוני של הצבא עד לגדוד, שם היו נציבים נפרדים של רכוש שנתפס, שתפקידיו כללו גם איסוף וחשבונאות של גרוטאות מתכת. לראשונה, האויב השאיר גביעים עשירים לצבא האדום במהלך הנסיגה ליד מוסקווה, כאשר בין ה -16 בנובמבר ל -10 בדצמבר 1941 הושלכו 1,434 טנקים וציוד הרבה פחות בעל ערך פחות לשדות הקרב.
חלק חשוב בעבודת נבחרות הגביע היה בחירת הדוגמאות היקרות והבלתי ידועות ביותר של נשקו של היטלר, שנחקרו אז בהכרח ביחידות האחוריות. בחיבור לכלי רכב משוריינים, המחקר המדעי לרכב משוריין המוכנס לרכב מס '108 (NIABT) בקובינקה שליד מוסקבה עסק במחקר ובבדיקה. עם פרוץ פעולות האיבה ליד הבירה, הועבר הפוליגון מחדש לקזאן - החלטת ועדת הביטחון הממלכתית בעניין זה חזרה לתאריך 1941-10-14. בנוסף לפינוי, צוות NIABT צומצם ברצינות - מ 325 איש ל 228, בעוד המחלקה העצמאית לשריון ולנשק חוסלה. הדבר נגרם בין היתר על ידי בסיס החומרים החלש של החווה של המכון החקלאי בקאזאן, שם נמצא כעת המצולע. לא היה טווח תותחים, שבעצם שם קץ למבחני השריון והנשק, כולל אלה שנתפסו. היה מחסור כרוני במגורים ומתקני מעבדה. לכן, בהזדמנות הראשונה, הוא נדרש לשפר באופן קיצוני את התנאים בבסיס ה- NIABT החדש, או להחזיר אותו לקובינקה. עצרנו באחרון, ובסוף ינואר 1942 נשלחו מקזאן 25 אנשים לשיקום הבסיס החומרי. כעת נקראה האוגדה בקובינקה באופן רשמי סניף NIABT.
בין כל מגוון העבודות של המצולע ניתן לייחד מחקרים תיאורטיים ומעשיים של הטנקים הגרמניים LT v. 38, T-III, Sturmgeschütz III ו- T-IV, וכתוצאה מכך המהנדס הצבאי בדרגה 3 Radichuk IA הוציא תזכירים לתותחן עם הוראות היכן וכיצד לירות. לאחר מכן, לפחות עשרה ספרי עיון ותזכירים על השמדת כלי רכב משוריינים גרמניים הונפקו על ידי צוות המצולע. אני חייב לומר שכל העבודות האלה הלכו במקביל לבדיקת ציוד ביתי ופיתוח דרכים חדשות להילחם בטנקים גרמניים. אז ממש בתחילת המלחמה ביולי 1941 הציע ה- NIABT עיצוב למרגמה לזריקת רימוני RPG-40. המרגמה, המותאמת לשימוש עם רובה מדגם 1891, אפשרה זריקת רימונים בגובה 60-70 מטר. חידוש זה פותח על ידי מהנדס התותחנים בא.א איבנוב, אשר כעבור מספר חודשים ביצע סדרת בדיקות של עוד כמה כלי נשק נגד טנקים, כלומר צרורות של חמישה RGD-33; מכשיר לערעור תחתית מיכל עם אריזה דקה, שנשא על ידי כלב; רימוני נ ט חדשים ביד. בהתבסס על תוצאות הבדיקות, פורסמו אלבומים מאויירים ותזכירים זמינים.
הראשון מבין תערוכות הגביע המעניינות באמת שנכנסו לקובינקה היה טנק הנמר. ההיסטוריון של בניית הטנקים יורי פאשלוק בחומר "הגביע הכבד" טוען כי מדובר ברכבים עם מספרי מגדל 100 ו -121 מגדוד הטנקים הכבד 502, ש"נלכדו "עוד בינואר 1943 ליד לנינגרד. בודקי NIABT קיבלו את הטנקים רק עד אפריל. הוחלט לירות על טנק אחד בתקופה שבין 25 ל -30 באפריל לצורכי מחקר מקליברים שונים, והשני שימש לחקר כוחו של התותח. לא נתאר את ההיסטוריה של המכונית השנייה, כיוון שזה מעבר להיקף המטרות של חומר זה. מטרה ממשפחת "החתולים הכבדים" החלה לירות מטיל 70 קל, ומיד עם פגזים תת-קליבר. אפשר היה לחדור לתותח 45-מ"מ 20-K רק בצד 80-מ"מ ממרחק של 200 מטרים. האקדח נגד טנקים באורך 45 מ"מ מדגם 1942 של השנה הצליח לחדור את הסדין העליון של הצד רק מ -350 מטרים, ורק עם תת-קליבר. ריק רגיל לא חדר ללוח עד 100 מטר. מטבע הדברים, הבוחנים בסדר גודל של קליברים להפגזת הטנק הלכו וגדלו, והפלדה הבאה הייתה ה- ZIS-2 באורך 57 מ"מ יחד עם האקדח הבריטי בן 6 הפאונדים QF 6 פאונד 7 כ"ס. האקדחים פילחו את הצד מ-800-1000 מטרים, והאקדח הביתי לא פגע במצח אפילו מ -500 מטרים. הבוחנים לא התקרבו, מן הסתם, בהתחשב בכך שבמרחק כזה מהטנק, לצוות האקדח היה סיכוי קטן מאוד לשרוד. יורי פאשלוק מניח שבמרחק של 300 מטר ה- ZIS-2 היה צריך לחורר את מצחו של הנמר (כמובן, עם שילוב מוצלח של נסיבות). גרסה זו נתמכת בתוצאות של ניסויים בריטיים דומים, כאשר תותח בן 6 פאונד פגע בטנק בדיוק בתנאים כאלה. הבא בדרגה הוא תותח M3 האמריקאי בגודל 75 מ"מ של טנק M4A2, אשר, בהתאם לקליע, פגע בצד הנמר בטווח של 400 עד 650 מטרים. הם לא ירו בחזית הטנק, ככל הנראה, הם החליטו לא לבזבז את הפגזים לשווא.
אבל עם תותח F-34 מ"מ 76 מ"מ, אירע כישלון-אף קליע אחד לא הצליח לחדור לשריון של טנק גרמני מזווית אחת קרובה מ -200 מטרים. אקדח הנ"מ 3-K של 76 מ"מ התברר כיעיל יותר, כצפוי, אך לא עלה על התותח האמריקאי שנבדק בעבר מבחינת חדירת שריון. אנו יכולים לומר כי הבדיקה של אקדח 85 מ"מ 52-K הפכה לציון דרך-הקליפה פגעה בצד הטנק כבר מ -1000 מטרים. האקדח הזה, כידוע, יותקן בעתיד על טנקים ביתיים בינוניים וכבדים. עם העלייה בקליבר התותחים שנורו, "הנמר" הניסיוני, כמובן, הלך והחמיר. וזאת למרות העובדה שמתוך תותח M-60 באורך 107 מ"מ, הוביצר 122 מ"מ M-30 ותותח הוביצר 152 מ"מ ML-20, הבוחנים לא הצליחו לפגוע במטרה כלל! אך תותח A-19 מ"מ באורך 122 מ"מ, והסיבוב הראשון ממש עבר דרך הסדין הקדמי וקורע חתיכת שריון מהירכתיים. השני חורר את מצחו של המגדל וקרע אותו מרצועת הכתף. לאחר מכן קיבל ה- A-19 אישור שהייה כטנק ואקדח מונע.
מצוקתו של הטנק של היטלר
האתגר הבא של מומחי NIABT היה הטנק הגרמני החדש "פנתר". בקיץ 1943 אורגנה שליחות של אנשי אתר הניסוי לאזור הבליטה בקורסק לחקור את "החתולים" ההרוסים במהלך קרבות ההגנה בחזית וורונז '. במשך שמונה ימים בסוף יולי 1943 נחקרו 31 טנקים, שנפלו באזור פריצת החזית על ידי הנאצים לאורך הכביש המהיר בלגורוד-אובויאן, ברוחב 30 ק"מ ובעומק של 35 ק"מ. ייחודו של הדו"ח המוכן על תוצאות העבודה הוא שלראשונה התקבלו נתונים סטטיסטיים המאפשרים לנו לדבר בביטחון על יכולת הביטחון ואופי ההגנה של הפנתר. אז, מתוך 31 טנקים, 22 נפגעו מארטילריה, רק 3 טנקים פגעו במוקשים, טנק אחד נפגע מפצצת אוויר, "פנתר" אחד נתקע בתעלה, 4 טנקים פשוט התקלקלו. כישלון מסיבות טכניות הסתכם ב -13% די גדולים - כדאי לזכור כאשר שוב מתחילים לדבר על האיכות הלא מספקת של מכשירי ה- T -34 המקומיים.בזמן השקת הפנתר לייצור, הגרמנים לא ערכו פעולות איבה בשטח שלהם, לא קרה להם אסון עם פינוי מפעלי טנקים, ובכל מקרה, 13% מהטנקים נספו בחלק מסוים בחזית בגלל פגמים טכניים ובונים. אבל בואו נחזור לאותם 22 טנקים שהגרמנים איבדו בגלל השפעת האש של הארטילריה הסובייטית. הדבר הכי לא נעים שראו המומחים של NIABT היה 10 מכות בדף הקדמי, שאף אחת מהן לא עברה - רק ריקושטים. 16 פגזים עפו לתוך המגדל אל הגרמנים, וכולם פגעו בכל פעם בשריון. ראוי במיוחד לציין 32 פגיעות קטלניות של ה"פנתר "בצדדים, אקדח ואקדח טנקים - מן הסתם, לוחמי טנקים סובייטים הסתגלו בהצלחה לרכב החדש של ההיטלריים ופגעו ב"חתול" באש מצידה.
מטבע הדברים, מהנדסי NIABT לא יכלו שלא לבדוק את הטנק שנלכד על עמידות בפני פגזים במגרש אימונים מאולתר. הקורבן היה "פנתר" עם מספר הזנב 441 - ללא ספק ה"חי "ביותר בין השאר. הוא עבד על הטנק T-34-76 ממרחק של 100 מטר. הם ירו לעבר החלק הקדמי העליון (20 סיבובים) והתחתון (10 סיבובים). כל הפגזים מהגיליון העליון של השריון הקדמי ריקושט, והיה רק חור אחד בתחתית. לכן, תותח 76 מ"מ (כמו גם קליע תת-קליבר 45 מ"מ) הומלץ כעת לירות אך ורק בצידי הפנתר.
ישנן נקודות מעניינות בדוח הבדיקה. קודם כל, הפנתר מדורג כמיכל חזק יותר מה- T-34, כמו גם ה- KV. לגרמנים היה יתרון בשריון חזיתי ובנשק ארטילרי. הבוחנים ציינו כי חורי הבדיקה של הנהג ומפעיל הרדיו של הטנק ההיטלריטי סגורים עם מכסים סומכים עם הסדין הקדמי, כך שהקליפות נוגדות מהן. כל זה בניגוד רציני לכריכת הצוהר המוחלשת של הנהג ומסכת מקלע הקורס עם הסדין הקדמי של ה- T-34. בהמשך הדו"ח היו חומרים על הפרטים של השימוש בטנקים "פנתר". הגרמנים מנסים להשתמש בטנקים שלהם בקרב, אם אפשר, ליד כבישים סלולים, כמו גם בקשר עם ליווי מ- T-III ו- T-IV. הם יורים לעבר טנקים ומטרות אחרות ממרחקים ארוכים, מנסים להימנע ממגע קרוב עם כלי רכב משוריינים סובייטים. הם תוקפים בצורה פשוטה, מבינים את עוצמת השריון הקדמי ואת חולשת הצדדים, ומנסים לא לתמרן שוב. בהגנה, הם פועלים ממארבים, וכאשר נסוגים הם נעים לאחור, ומגנים על נקודות תורפה מאש האויב. לכל טנק יש מטען מיוחד עם מפוצץ, אשר נדלק באמצעות כבל נתיך ומיועד לפוצץ את "הפנתר" החירום.
בתחילת אוגוסט 1943 הגיע הפנתר הניתן לקובינקה לניסויים מלאים, כולל בדיקות. לימוד השריון והפגזתו רק אישרו את דיוק המסקנות בבליטת קורסק - הגרמנים הבדילו את השריון ברצינות על ידי החלשת הצדדים. ובכל זאת, בטבלת הדרגות הגרמנית הוא היה טנק בינוני, ופגיעותו הייתה צריכה להיות מעט נמוכה מזו של הנמר המבוגר. כמו במקרה של הנמר הכבד, ה- T-70 היה הראשון שיורה בפנתר. כאן התותח שלו באורך 45 מ"מ הצליח לפגוע בשריון האנכי של הצד ליד הגלילים מ -500 מטרים, והנטוי החזיק מכה אפילו מ-70-80 מטרים. ה- F -34 בקוטר 76 מ"מ פגע בצד מקילומטר אחד, והמצח לא נורה ממנו - היה מספיק ניסיון בירי בשטח בחזית וורונז '. הראשון שהחליט לנסות את המצח של הפנתר היה תותח 85 מ"מ D-85, ושום דבר לא יצא מהמיזם הזה. צלחות השריון המשופעות מילאו תפקיד, ואילצו את הקליפות לריקושט. כעת הם חושבים להחליף את התותח בגודל 85 מ"מ על טנקים כבדים ותותחים המניעים את עצמם. בדיקות נוספות היו יותר כמו מכות המכונה ההיטלרית. קליע של 122 מ"מ חורר בביטחון את הפנתר במצח, וירייה בצד הצידה את הטנק כל הזמן. כאשר הם פגעו במעטפת בגודל 152 מ"מ מתותח ההוביצר ML-20, היה ריקושט על הסדין הקדמי, והותיר פער מרשים שלא נתן לצוות שום סיכוי להישרדות.
מטבע הדברים, "המאגר" של היטלר לא הסתיים בכך.בהיסטוריה של NIABT מקובינקה, עדיין היו בדיקות מהדהדות של רובים המניעים את עצמם וכמה טנקים כבדים.
