שלושה מבצרים של מבצר ברסט ותריסר כדורי כדורי "קו מולוטוב" של אזור מבוצר ברסט ממוקמים בגדה השמאלית של הבאג המערבי, כלומר מאחורי הקארדון הנוכחי - בפולין. אלה הם האובייקטים הבלתי חוקרים ביותר של ה- BUR - האזור המבוצר ברסט, שהשתרע 180 קילומטרים לאורך הגבול המערבי של ברית המועצות. הם אלה המכוסים ברעלה הצפופה ביותר של ערפול.
תיירים לא נלקחים לכאן, וכף רגלו של בן ארצו אינה דורכת על מדרגות הבטון של מבצרים ובונקרים שנשכחו. העובדה שהתרחשו כאן קרבות עזים, קרבות על חיים ומוות בטוח, מעידים רק על חורים עצומים - בטווח הזרועות - בקירות, מהם יוצאים מוטות פלדה עבים מעוותים. כפי שהוא מושר בשיר על הסיירת "וריאג", לא יגידו האבן או הצלב, שם הם שכבו …
כנראה שזו הייתה הטיסה הבינלאומית הקצרה ביותר בחיי: הרכבת החשמלית ברסט-טרספול חוצה את הגשר מעל הבאג ועכשיו תוך חמש או שבע דקות תחנת הרכבת טרספול. אבל כל אחת מהדקות האלה גורמת ללב לסחוט בחרדה - אחרי הכל, אתם לא רק עוברים מעבר לגבול, אלא מעבר לקו הראשוני של המלחמה. זהו הרוביקון שחצה הוורמאכט לפני שבעים וחמש שנים. שם משמאל, עוד על גדתנו, בונקר הגבול הישן, שכיסה את הגשר הזה בשנת 1941. הרכבת נכנסת לאט לאזור המוגבל, אליו אסור להיכנס להולכי רגל, ורצועת מסילת ביקורת חרושה עטופה בתיל חוסמת את השביל מערבה. יש גדי עמודים הבולטים מהמים ממעבר שרוף זמן רב. נראה כי עוד קצת ותראה חייל גרמני בקסדה עמוקה, שעדיין מציין זמן במוצב הגבול של המושל הכללי של הרייך השלישי.
זה לא משנה שזהו ז'ולנעז 'פולני שצופה במרכבה שלך במבט משועמם. מה שחשוב הוא שהוא במדים זרים, מה שחשוב הוא שבשדות התעופה של הגבול הפולני, שממנו המריאו ארבעים ואחת המפציצים הגרמנים ביוני, שוב נמצאים המפציצים הגרמנים ה -41 - מטוסי קרב של צבא עוין. גוּשׁ.
טרספול
עיירה כמעט חד-קומתית, ששמותיה של הרחובות נקראים, כמו בשירו של יורי אנטונוב: אקצייבייה, קלנובאיה, לוגובאיה, טופולאויה, קשטאנוביה. אבל גם זה לא היה בלי פוליטיקה - הרחוב הראשי נקרא על שם צבא הבית, רחוב הקרדינל וישינסקי … במרכז העיר ישנו קזמטה ישנה, מחסן אבקה לשעבר לחיל המצב של מבצר ברסט. כאן ביום בו החלה המלחמה, אותר מטה אוגדת הרגלים ה -45, מכאן ניתנו פקודות לגדודים - "אש!" כעת קציר תותים ושמפניונים נשמרים בדמדומים הקרירים של הקאסמט.
בלוח השנה ה -21 ביוני … כדי לכוון את גל התקופה ההיא, תחילה עליך לתפוס, להרגיש את עצבו, עליך להגיע למצב נפשי מאוזן: שיהיה כפי שהוא, אסור לך להתערב בשום דבר, לא רוצה כלום, תן לכל ללכת לחסדי הגורל. אז אני נכנס למונית הראשונה שאני נתקל בה ומבקש מהם לקחת אותי למלון הקרוב ביותר. נהג המונית לוקח אותי לפי שיקול דעתו שלו לעבר הגבול. מקום נפלא - קוטג 'ירוק בן שתי קומות עם שלט בגרמנית משום מה "Grὓn". הוא ניצב 900 מטרים מסניף באג, שמאחוריו ניתן לראות את האי המערבי במבצר ברסט. משמאל לכביש נמצא בית הקברות הרוסי הישן, שנוסד בימי האימפריה הרוסית. מימין נמצא המפלט הבלתי צנוע שלי; הוא ניצב על קצה אצטדיון דשא בו שיחקו קצינים גרמנים, שהתגוררו באותו בית בן שתי קומות כמו בצריף, בקיץ 1941.שכונה מוזרה של בית קברות ואיצטדיון. אבל אני צריך להגיע מכאן בשנת 1941, אז אני עוזב את מלון Grün והולך לעיר לאורך הכביש שפעם חיבר בין Terespol ו- Brest דרך המבצר. אז קראו לו ורשבקה והיה מסלול אסטרטגי שעבר באי המרכזי של המבצר. המצודה נתלה עליה כמו טירת לבנים ענקית. עכשיו "ורשבקה" מוביל רק לבית הקברות ולמלון, למבוי סתום של רצועת הגבול. והכביש החדש מינסק-ברסט-ורשה עוקף את המבצר מדרום. אבל הגעתי בדיוק לאן שאני צריך - בקואורדינטות המרחביות של הזמן ההוא.
העבר אינו נעלם ללא עקבות. הוא מותיר צללים, קולות ואפילו ריחות; קירות ומדרגות נשארים ממנה, אותיות ומסמכים נותרו ממנה … כדי לראות את הצללים האלה, לשמוע צלילים, אתה רק צריך לחדד את הראייה והשמיעה, אתה צריך להסתכל מקרוב על הדברים הקטנים ולהקשיב למה שעף בדרך כלל מעבר לאוזניך.
לדוגמה, אלה הדי ההרמוניקה. נכה זקן משחק אותו בכיכר התחנה. אני מתקרב, זורק כמה זלוטי לכובע שלו, מתיישב על הספסל ומקשיב לאקורדים צווחניים, אך עדיין דקים. האם לא כך שיחקו גם חלק מהחיילים הגרמנים שנחתו כאן, בתחנה זו, בתחילת קיץ 1941?
עם זרם האנשים הגעתי למרכז העיר, שם במקום בניין העירייה או בניין מתאים אחר, שולט בונקר מבטון אפור עם בולמים משוריינים מסודרים. זה היה מגזין האבקה הישן של מבצר ברסט, שנועד למבצרים המערביים ביותר של המבצר מס '7 ומס' 6, הממוקם ברובע טרספול. בליל ה -22 ביוני נמצא כאן מטה אוגדת החיל הרגלים ה -45, מכאן ניתנה הפקודה להסתער על מעוז מבצר ברסט.
להקת רוכבי אופניים עקפה אותי בדרכם למלון. ואז זה נסגר: הנה זה! באופן דומה, רוכבי אופניים גרמנים מיהרו לאורך הכביש הזה עד לגבול. הם נאלצו למהר מקילומטר כדי להצטרף מיד לקרב. העובדה היא שבהתחלה הם נלקחו מהגבול, שדרכו היו אמורים לעוף "עולים" - טילים שנורו לעבר המבצר ממתקני שדה. פגזים אלה טרם נבדקו בקרבות אמיתיים, הם עפו בצורה לא מדויקת מאוד, וכדי לא לפגוע בעצמם, נלקחה פלוגת התקיפה, ולאחר מכן, תוך קיצור זמן ההשלכה, עלו החיילים על אופניהם ומיהרו להגיע קו זנוק. סוללת משגר הרקטות הייתה, דווקא, באצטדיון. כאן, שום דבר לא מנע מ"העובד "להגיע לגובה. ובצד השני של בית הקברות הרוסי, סביר להניח, היו עמדות של מרגמות מונעות-עצמיות כבדות מסוג מסוג קארל. הם נקראו על שם אלי המלחמה הגרמניים הקדמונים - "ת'ור" ו"אודין ". הם הובאו לטרספול ברכבת, והם זחלו בכוחם אל הקו המיועד. למרבה המזל, זה קרוב מאוד. "קרלוב" לווה במעמיסי מסילה של פגזים של 600 מ"מ, שהוזנו לתותחים על ידי מנופים, כי פגזים חודרי בטון שקלו בין טון וחצי לשני טון (ליתר דיוק 2170 ק"ג-מתוכם 380, או אפילו 460 ק"ג חומרי נפץ). מפלצות אלה נוצרו כדי לפרוץ את "קו המגינות", אך הצרפתים לא סיפקו להם הזדמנות כזו: הם נכנעו לחזית מהר יותר ממה שהגדילו את המרגמות. כעת הם התמקדו במבצרים של מבצר ברסט. למרבה המזל, הצינורות והמגדלים שלו נראים לעין בלתי מזוינת - ממש מהכביש שלאורכו עוף של רוכבי אופניים חסרי דאגות.
גשר קודנסקי
אלוף משנה ליאוניד סנדלוב היה כמעט הזיכרונות היחיד שהקדיש את ספרו לימים ולשבועות הראשונים לפרוץ המלחמה. כוחות הארמייה הרביעית (סנדלוב היה הרמטכ ל של צבא זה) היו הראשונים שספגו את המכה החזקה ביותר של הוורמאכט בברסט, כמו גם דרומה וצפונה ממנה. מדרום לברסט הייתה עיירה קטנה בשם קודן, שנחתכה על ידי הבאג לשני חלקים - המערבי, פעם פולני, ובשנת 1941 - החצי הגרמני, והמזרחי - הצד הבלרוסי -סובייטי.הם היו מחוברים על ידי גשר כביש מהיר, שהיה בעל חשיבות אסטרטגית, שכן הכביש מביאלה פודלסקה עבר דרכו, עוקף את ברסט ומבצר ברסט, מה שאפשר לחתוך את הכביש המהיר בין ורסט לקוברין בדרך הקצרה ביותר, היכן נמצא מטה הצבא. סנדלוב נזכר:
… כדי לתפוס את הגשר בקודין, הנאצים פנו לטריק עוד יותר חתרני. בסביבות השעה 4, הם החלו לצעוק מהבנק שלהם כי על משמר הגבול הגרמני לעבור מיד את הגשר לראש עמדת הגבול הסובייטית לצורך משא ומתן בנושא חשוב ודחוף.
שלנו סירב. אז מהצד הגרמני נפתחה אש מכמה מקלעים ותותחים. בחסות אש פרצה יחידת חי ר דרך הגשר. שומרי הגבול הסובייטיים, ששמרו על הגשר, מתו בקרב לא שוויוני זה עם מותם של גיבורים.
יחידת האויב כבשה את הגשר, וכמה טנקים זינקו לצדו ….
אני נוסע מטרספול לקודן לביקור באתר הטרגדיה הצבאית לשעבר, כדי לצלם את הגשר … האוטובוס לא נוסע לעתים קרובות לקודן. פספסתי את הטיסה הבאה, אז אני לוקח מונית, כיוון שהמחירים כאן כלל אינם במוסקבה. נהג המונית, פולני מבוגר עם שפם אפור, שכינה את עצמו מארק, הופתע מאוד מהנתיב ששמו.
- כמה מוניות כאן, ולראשונה אני לוקח רוסי לקודן!
נהג המונית, כמו רוב עמיתיו, היה דברני מאוד, והייתי צריך לדבר על האירועים של לפני שבעים שנה, שיחק על גשר קודנסקי.
- אין שם גשר!
- איך זה לא, אם ראיתי את זה על המפה.
- מפה אחר מפה, ואני גר כאן, וכמה פעמים הייתי בקודן, לא ראיתי שום גשר.
- חייב להיות גשר!
- שירתתי כחבלן בצבא הפולני. אני עצמי בניתי גשרים על נהרות יותר מפעם אחת. אם היה גשר בקודן, הייתי יודע בוודאות.
אז, במחלוקת, נסענו למקום ציורי על גדות הבאג, שם התכנסו מקדשי שלוש וידויים - קתולים, אורתודוקסים ואוחדים. רחובות צרים ונמוכים בצבעי עונת יוני - חלמיות, לילך, יסמין … אנו מאטים לעבר האורח הקרוב הראשון:
- איפה הגשר מעל הבאג?
- אין לנו שום גשר.
מרק מנצח: "אמרתי לך!" אבל עובר אורח נותן עצות:
- ואתה שואל את הכומר הזקן. הוא נולד כאן עוד לפני המלחמה.
אנו נכנסים לחצר מתחם המנזר, מחפשים את הכומר הזקן, שנולד בקודן כבר בשנת 1934. בשנת 1941 היה בן שבע והוא שמע את המצולות הראשונות של המלחמה הגדולה.
- הגשר? היה. כן, רק בשנה ה -44 הוא נקדח ולא החלו לשחזר אותו. רק סוללה אחת נותרה על החוף.
הכומר הראה לנו את הכיוון לאורך הנהר, ואני ומרק יצאנו מיד לדרך. עכשיו הסתכלתי עליו בניצחון: בכל זאת היה גשר! עשינו את דרכנו לאורך זמן לאורך שבירת הרוח החופית. ברור שהמקומות כאן לא נגעו. לבסוף, הם נתקלו בסוללת עפר מגודלת, שהתפרקה ממש בקצה המים. זו הייתה הכניסה לגשר קודנסקי. עליו עמדו שלוש עגלות משא ישנות, המותאמות או למחסנים, או לבתים להחלפה. אולי דווקא במכוניות כאלה הגיעו לכאן חיילי הוורמאכט. ובקצה הסוללה היה עמוד גבול לבן ואדום. בדיוק אותם גרמנים פרצו כאן וזרקו אותו לבאג בספטמבר 1939.
הרבה יותר מאוחר למדתי כי "מאז 22 ביוני 1941, הפלוגה ה -12 של גדוד ברנדנבורג השלישי בפיקודו של סגן שאדר הייתה גם בחזית יחידות טנקי ההלם של גודריאן. יחידה זו, דקות ספורות לפני הכנת הארטילריה שהחלה בשעה 3.15 לפנות בוקר ב -22 ביוני 1941, כבשה את גשר קודנסקי הממוקם מדרום לברסט מעבר לנהר הגבול, והרס את הזקיפים הסובייטים ששמרו עליו. לכידת גשר חשוב אסטרטגי זה דווחה באופן מיידי לגודריאן באופן אישי. ביסוס השליטה על גשר קודנסקי איפשר, כבר בבוקר היום הראשון למלחמה, להעביר יחידות של אוגדת הפאנצר השלישית של הדוגמ"ר הכללי בו היו חלק מקבוצתו של גודריאן ולפתוח במתקפה שלהן לכיוון צפון מזרח. בעל המשימה העיקרית לחתוך את הכביש המהיר בוורשה בין ברסט לקוברין "…
על זה, על הגדה הבלארוסית של באג המערבי, ניתן היה לראות את המשך הסוללה. שם נשפך דמם של שומרי הגבול שלנו. הייתי רוצה לדעת את שמותיהם! כמה מוזר: שמותיהם של התוקפים ידועים, אך שמותיהם של מגני-הגיבורים אינם.
סיפורי יערות החרקים
הקרבות העזים ביותר ב- BUR התרחשו בגזרה של גדוד המקלע ה -17 ותותחנים, שכבש ארגזי כדורים ליד הכפר סמיאטיצ'י. כיום זהו שטח פולין. אבל יש צורך להגיע לשם, זו המטרה העיקרית של המשלחת שלי. אפילו בברסט אנשים מנוסים הזהירו אותי: הם אומרים שאסור להתערב במדבר הזה לבד. "אתה אף פעם לא יודע מה? יש לך מצלמה יקרה. אתה נתקל ב"נאציקס "מקומי, והמצלמה תילקח מהמוסקובית, והם ידביקו אותה על הצוואר. אתה בעצמך רואה מה המצב ". המצב כמובן לא מצא חן בעיני: "הנצים" של הפוליטיקה הפולנית יצאו למלחמה נגד האנדרטאות לחיילים סובייטים. ארגזי הפילוס הם גם אנדרטאות לגבורה צבאית, ה"אנדרטאות "המרשימות ביותר … לא סביר שהם יתפוצצו. אבל בכל זאת, בעוד שיש הזדמנות, יש לבקר במקומות הקדושים, לצלם את מה ששרד …
אם אתה מסתכל ארוכות ומכוונות לתוך המים האפלים של נהר השכחה, אז משהו יתחיל להציץ דרכם, משהו שיופיע … כך הוא גם עם ארגזי הפילוס של ה- BUR. לא כולם, אלא פרצופים, שמות, פרקי לחימה, מעללים מופיעים מבעד לרעלה של הזמן … היסטוריונים בלארוסים, רוסים, גרמנים - צאצאיהם של אלה שנלחמו ומתו כאן - אוספים מידע לאט לאט על קרבות יוני ב הארץ הזאת. באמצעות מאמציהם, שמותיהם של קפטן פוסטובלוב, סגן איוון פדורוב, סגנים זוטרים V. I. קולוצ'רובה, אסקובה וטניייב … הם היו הראשונים שספגו את המכה החזקה ביותר של הוורמאכט, לרבים מהם היה חלקם של חיילים לא ידועים לנצח.
מנועי חיפוש מנוסים אומרים שלפני תגלית חשובה תמיד קורים דברים יוצאי דופן, כאילו מישהו ממי שאתה מחפש נותן סימנים.
חשוב לי היום למצוא את הפילבוקס "נשר", ואף אחד עדיין לא נותן שלטים, אפילו לא כרטיס תייר. תיבות הגלולות מסומנות עליה, אך מי מהן היא "נשר", ומי מהן היא "בז", והיכן נמצאת "סבטלנה" - יש לקבוע זאת במקום. אני צריך את הנשר. הבונקר של חמישה סיבובים של המפקד הזה נמשך זמן רב יותר מהאחרים - יותר משבוע. הוא הכיל את מפקד הפלוגה הראשונה של גדוד אורובסקי, סגן איוון פדורוב, וחיל חיל קטן של עשרים איש.
בכפר אנוסין אני נפרד מנהג הנסיעה. יש לחפש את פילבוקס "נשר" ברובע המקומי.
ידידי הוותיק, חוקר בארכיון המרכזי של משרד ההגנה טאראס גריגורוביץ 'סטפנצ'וק, גילה דו"ח מהמחלקה הפוליטית של הצבא ה -65 למועצה הצבאית של החזית הביילורוסית הראשונה. הוא מצביע על כך שלאחר שתצורות הצבא ה -65 הגיעו לגבול המדינה של ברית המועצות באזור הכפר אנוסין ביולי 1944, חיילים סובייטים באחד הבונקרים מצאו גופות של שני אנשים ששוכבים על הרצפה פזורים במחסניות, שוכב על מקלע מעוות. לאחד מהם, עם פסים של מדריך פוליטי זוטר, לא היו איתו מסמכים. בכיס הטוניקה של החייל השני, יש כרטיס קומסומול מס '11183470 על שם החייל הצבא האדום קוזמה יוסיפוביץ' בוטנקו. בוטנקו היה מסודר של מפקד הפלוגה, סגן פדורוב. המשמעות היא שהדיווח היה על בונקר המפקד "נשר". יחד עם סגן א. פדורוב בבונקר היו העוזרת הרפואית ליאטין, החיילים פוחוב, אמוזוב … לא ניתן היה לקבוע את שמו של המדריך הפוליטי הזוטר.
"הרוסים לא עזבו ביצורים ארוכי טווח גם כשהתותחים העיקריים היו מחוץ לפעולה, והגנו עליהם עד הסוף … הפצועים העמידו פנים שהם מתים וירו מתוך מארבים. לכן לא היו אסירים ברוב המבצעים ", נכתב בדו"ח הפיקוד הגרמני.
אני מתעמק ביער אורנים בצד הדרך, שלפי המפה הופך ליער ממש בו נמצאים הבונקרים שלנו.
מעניין לבנות קופסאות כדורים. ראשית הם חופרים באר. ואז מוקמים סביבו קירות בטון. מים הולכים לפתרון, ואז לקרר את הנשק, לשתות עבור חיל המצב. נקודת הירי לטווח ארוך מתחילה מהבאר. הם אומרים שדוזרים ישנים מקומיים סייעו לחבלנים שלנו למצוא ורידי מים תת -קרקעיים.
ארגזי פילוס הם סוג של ספינות בטון, שקועות לאורך "קו המים" שלהן לתוך האדמה, לתוך האדמה. יש להם אפילו שמות משלהם - "נשר", "מהיר", "סבטלנה", "בז", "חינם" …
"הקופסאות המוגמרות היו קופסאות בטון דו-קומתיות עם קירות 1, 5–1, עובי 8 מטר, שנחפרו באדמה לאורך חיבוקים. הקזמה העליונה חולקה במחיצה לשני תאי אקדח. הפריסה הדגישה גלריה, פרוזדור שהסיט את גל הפיצוץ מהדלת המשוריינת, מנעול גז, מחסן תחמושת, תא שינה למספר מיטות, באר ארסטי, שירותים … מ 45 מ"מ, קואקסיאלי עם DS מכונת ירייה. בתחילת המלחמה נשמר חימוש הכדורים על שימור, תחמושת ומזון אוחסנו במחנות פלוגה ובגדודים. חיל המצב של בונקרים, בהתאם לגודלם, כלל 8-9 ו-16-18 איש. חלקם הכילו עד 36-40 אנשים. ככלל, קציני צוות החלל הזוטרים מונים כמפקדי בונקרים ", כותב היסטוריון ה- BUR.
אבל "ספינות הבטון" הללו התבררו כבלתי גמורות … אפשר רק לדמיין איך יהיה להילחם באוניות העומדות על המגלשות. הצוותים לא נוטשים את ספינותיהם, חיל המצב בפילבוקס לא נטשו את ביצוריהם. כל אחד מהקפונרים הללו היה מבצר ברסט קטן. ומה שקורה במצודה הגדולה חזר על עצמו כאן, רק בקנה מידה משלו.
על פי סיפורי הזקנים בברסט, חיל המצב של ארגזי כדורים לא גמורים ולא כבולים החזיקו מעמד במשך מספר ימים. הנאצים הזועמים הקיפו את הכניסות והחיבוקים. קופסת בטון "עיוורת" כזו, שבה לא רק חביקות וכניסה, אלא אפילו מוליכים של צינורות תקשורת היו מוקפים, נתגלו לאחרונה על ידי מנועי חיפוש בלארוסית.
אני צועד בשביל יער - הרחק מהכפר, הרחק מעיניים סקרניות. מימין, לאורך קצה יופי יוצא דופן, יש שדה שיפון עם פרחי תירס וחינניות. מאחוריו מטעי כשות ותותים … אני אפילו לא יכול להאמין שבמקומות השלווים והפנויים האלה שאגו טנקים, אקדחים כבדים היכו במטרה ישירה אל קירות הבטון, להבות להבות פרצו לחבקות… אני לא מאמין שהשוטרים הפסטורליים האלה חיפשו את טרפם - "אחים ירוקים", "אקובצי" חסרי רחמים … אבל הכל היה כאן, והיער שמר את הכל בזיכרונו הירוק. אולי בגלל זה זה היה כל כך חרד בנשמתי, למרות השירה המוצפת של זמיר באג, שריקת הקיכלי וההמולה. השמש כבר זרחה מן השיא, אך עדיין לא הצלחתי למצוא בונקר אחד ביער הזה. כאילו כישף אותם. כאילו הם הלכו לארץ הזאת, מכוסים בקרום מחטניים, שיחים עבים. כיוונתי את המפה לאורך הכביש: הכל נכון - זהו היער. ובאג קרוב. הנה הוא, נהר הקמנקה, הנה כביש מס '640. ואין בונקרים, למרות שעל פי כל כללי הביצור, הם צריכים להיות ממש כאן - על גבעה, עם נוף מצוין של כל הכבישים והגשרים המרכזיים כאן. כעת השבילים נעלמו כולם מתחת לסבך שרך הבר. ובמקום שיש שרך, שם, כמובן, רוקדות הרוחות הרעות. ברור שהיה כאן אזור חריג: ללא סיבה, השעון האלקטרוני שעל ידו נעצר לפתע. והאורנים גדלו עקומות-עיקולים, הדומות כל כך ל"יער השיכור "עד לירוק הקורוני. ואז העורב צרח - מתפרץ, מתגלגל, מגעיל. כאילו מאיים או מזהיר על משהו.
ואז התפללתי: “אחים! - נפשית צעקתי למגיני הבונקרים. - באתי אליך. באתי מכל כך רחוק - ממוסקבה עצמה! לְהָגִיב! להציג את עצמך! שוטטתי הלאה. הייתי צמא נורא. ולו רק היכן למצוא טפטוף. הוא הלך כעשרה צעדים והיה המום: בונקר בהה בי ממש עם ארובות עיניים שחורות ריקות! כפי שהוא נבנה לפני 75 שנה, הוא עמד בצמיחה מלאה - לא קבור, לא מונע, פתוח לכל פגזים וכדורים. חור ענק - בטווח הזרועות - נפער במצחו.
זיהיתי אותו מיד - מתוך תצלום ישן שצולם עבור אושרי מאותה זווית שממנה הסתכלתי על הבונקר ואני - מהפינה הדרומית. בקיר מימין יש חביקה במסגרת פלדה, ובמצח יש חור, ככל הנראה ממעטפת חודרת בטון מיוחדת. נשמות החיילים עפו מתוך החיבוקים והחורים האלה …
חרוטי אשוח שכבו על החול כמו מחסניות משומשות.
תמונה זו צולמה בקיץ 1944, ולכן האזור מסביב פתוח, מותאם לירי, אך כעת הוא די גדל ביערות אורנים ושיחים. אין זה פלא שאתה יכול להבחין רק במבצר בעל חמש זוויות זה מקרוב. נשמותיהם של חיילים לא מתלוננים, המסתתרים מתחת לתקרה הקרבית של הבונקר, שמעו אותי, יתר על כן, הם התייחסו אלי לתותים שצמחו כאן סביב כל הפיר … הם נתנו לי פירות יער בשלים אדומים גדולים! מה עוד הם יכולים לתת לי? אבל נשמתם של האויבים ההרוגים שלחה אלי קרציות וגדפלי. כנראה שהם עצמם הפכו אליהם.
נכנסתי פנימה דרך טיוטה - מעין "חופה" שנפתחה מהצדדים, על מנת להסיט גלי פיצוץ מדלת הכניסה הראשית. בבתי הזוג החשוכים למחצה היה קר לח, שבשעות אחר הצהריים החום נתפס כברכה. טיפה קרה נפלה על הכתר שלי: קרחוני מלח נתלו מהתקרה, כמו נטיפים. טיפות לחות שנאספו עליהן, כמו דמעות. הבונקר בכה! מוט מוט חלוד בלט בכל מקום. הבונים הצליחו לתקן את המהדקים לצינורות האוורור, אך לא הספיקו להתקין את הצינורות בעצמם. המשמעות היא שלוחמי הבונקר נחנקו מאבק גזים … מתוך תא הלחימה - חור מרובע לקומה התחתונה, לתוך המקלט. הכל זרוע בבקבוקי פלסטיק, פסולת ביתית. גם יציאת החירום נחסמה … ירדתי והלכתי לחפש את שאר הקופסאות. ועד מהרה נתקלתי בעוד שתי ארגזי בטון אדירים. כל פילבוקס כאן הוא אי רוסי בארץ זרה. מישהו לא הצטער לעזוב אותה, והם הלכו מזרחה, לגבול שלהם. ולוחמי ה- BUR עקבו אחר הפקודה - "אל תעזוב את הבונקרים!" והם לא יצאו החוצה, וקיבלו את מות מות הקדושים. זה היה אפילו יותר כואב כי מסביב, כמו עכשיו, החיים השתוללו לא פחות - עשבי תיבול ודובדבני בר פרחו …
מישהו זרק טנקים - הדלק אזל. ואפילו לא היה להם תירוץ כזה. הם החזיקו מעמד עד האחרון.
אחת מחברות הפולבאט תפסה עמדות ליד הכפר מושונה קרולבסקה. בפיקודו היה סגן פ.א. נדולוגוב. הגרמנים ירו כדורי תיבות מתותחים, הפציצו אותם ממטוסים, הם הסתערו על ידי צוותי חבלן איינזץ עם להבי נפץ וחומרי נפץ.
אבל חיל המצב החזיק מעמד עד הכדור האחרון. בבונקר, הניצב כיום בפאתיה הצפון -מזרחיים של הכפר מושקונה קרולבסקה, היו שישה אנשי הצבא האדום ושנים עשר סגנים שהגיעו זה עתה מבתי הספר ולא הספיקו לקבל נשק בלילה הגורלי. כולם מתו …
הבונקרים התותחים והמקלעים "סבטלנה" ו"סוקול "עם שתי חבקות וכמה מבני שטח נוספים כיסו את הכביש המהיר מהגשר מעל נהר הבאג בסמיאטיצ'י. בשעות הקרב הראשונות הצטרפה קבוצת מגני הגבול וחיילי מפקדת הגדוד למגיני הארגזים. במשך שלושה ימים נלחם הבונקר "סבטלנה" בפיקודם של סגנים זוטרים V. I. קולוצ'רובה וטניייב. קולוצ'רוב, למרבה המזל, שרד. מדבריו ידוע כי בין ה"סבטנוביטים "הבחין ביניהם מקלע קופייקין ותותחן האקדח קזח ח'אמבבקוב, שבשעות הראשונות של המלחמה פגע ברכבת משוריינת גרמנית שנסעה לגשר. הרכבת המשוריינת זחלה משם. וח'אמבבקוב ותותחנים אחרים העבירו אש למעבר הסירות; חיל הרגלים האויב חצה את הבאג לאורכו …
אני עוזב את היער אל סוללת הרכבת.
סביר להניח שהפילבוקס הזה הוא הפלקון. חיבוקיו מביטים בדיוק על גשר הרכבת שמעבר לבאג. מסגרות המשורטטות של גשר המסילה הכפול הגדול מכוסות בחלודה, המסלול גדל בעשב. נראה כאילו הקרבות על האובייקט האסטרטגי הזה הסתיימו רק אתמול. אף אחד לא צריך את הגשר היום. התנועה בקטע זה של הכביש לצד הבלרוסי סגורה. אבל כמה נפשו לו חיים גם בארבעים ואחד וגם בארבעים וארבע … עכשיו הוא עומד כמונדרט למי שכיסה אותו. והגשר עומד ושני בונקרים מרחוק - אחד המבנים הנוקשים של "קו התבערה". לפחות צא לטיולים כאן. אבל טיולים נוטים ל"קו מגינות ".הכל שם בריא ושלם: כלי הנשק, הפריסקופים וכל הציוד, ואפילו דרגשי הצבא בבתי הקזים מתמלאים. יש מה לראות, יש מה לסובב, לגעת, לא זה כאן - על "קו התבערה", שם הכל נשבר, כתוש, מנוקב. כידוע, לא היו קרבות בקו המגינות.
חשיבות האזור המבוצר ברסט הוערכה על ידי מפקד אוגדת הרגלים ה -293 של הוורמאכט, שעד 30 ביוני 1941 הסתער על עמדות ה- OPAB ה -17 ליד סמיאטיצ'י: "אין ספק שהתגברות על האזור המבוצר לאחר השלמתו. ידרוש נפגעים כבדים ושימוש בנשק כבד ברמה גבוהה ".
על מפקד האזור המבוצר ברסט, האלוף פוז'רב … קל מאוד לזרוק אבן על האיש הזה, ואם זה קל, אז הם זורקים אותה. אז מחבר הספרים הפופולריים מארק סולונין זרק עליו אבן מרוצפת כבדה: "מלחמה היא כמו מלחמה. בכל צבא בעולם יש בלבול, פאניקה ומעוף. לכן יש מפקדים בצבא, כדי לעודד חלק במצב דומה, לירות באחרים, אך כדי להשיג מימוש משימת לחימה. מה עשה מפקד ה- URa 62 כאשר המוני אנשי הצבא האדום שנטשו את עמדות הירי שלהם הגיעו בריצה למפקדתו בויסוקו? "מפקד האזור המבוצר ברסט, האלוף פוז'רב, עם כמה מהיחידות שנסוגו אליו בויסוקו, כבר ביום הראשון נסוג לבלסק (40 ק"מ מהגבול. - MS), ולאחר מכן מזרחה הלאה…”איך זה -“התרחק”?.. מה החבר פוז'רב עומד לקבל מאחור? בונקר נייד חדש על גלגלים?
קל ללעוג לאדם שאינו יכול להשיב לך בשום צורה … איש לא ידע טוב יותר מהגנרל פוז'רב עד כמה אזור מבוצר 62 שלו אינו מוכן לפעולות צבאיות רציניות. לאחרונה מונה לתפקיד המפקד, הוא נסע לאורך כל "קו מולוטוב" וראה במו עיניו כי "המגן הבטוני של מדינת הסובייטים" עדיין צריך להיות טלאי. כלומר - מבחינת היקף עבודות הבנייה, ניתן להשוות את ה- BUR ל"בניית המאה "כזו שדנפרוג'ס. למרות העובדה שעשרות בונקרים היו קרובים לסיום עבודות הבנייה וההתקנה, כמעט לכולם לא הייתה תקשורת אש ביניהם, כלומר, הם לא יכלו לכסות זה את זה באש תותחים. המשמעות היא שצוותי הריסות אויב הצליחו להתקרב אליהם. אקדחי קפונייר לא הותקנו בכל מקום, צינורות אוורור, קווי תקשורת הותקנו … 2-3 חודשים לא הספיקו ל- BUR להפוך למערכת הגנה מאוחדת. וכך נפל מטח ההתקפה העיקרית של הפלישה על האזור המבוצר. ב -22 ביוני בצהריים, התקשורת בין המטה של פוז'רב לאזורי התמיכה הופסקה אחת ולתמיד. לא הייתה תקשורת עם הפיקוד העליון - לא עם מפקדת הארמייה הרביעית, וגם לא עם מטה המחוז, שהפך למפקדת החזית המערבית.
קבוצות מפוזרות של חבלנים ובונים צבאיים הגיעו לויסוקואה, שם נמצאו פוז'רב ומפקדתו. לא היה להם נשק. מה היה צריך לעשות לגנרל פוז'רב? לארגן הגנה נגד טנקים עם אתים וחוברות? ללכת לבונקר הקרוב ולמות שם בגבורה עם רובה לפני שנתפס בדרך? לירות בעצמו, כמו גם מפקד חיל האוויר בחזית המערבית, גנרל קופטס, לאחר מתקפת הלופטוואפה ההרסנית על שדות התעופה שלו? אבל היה לו מטה, עם אנשים ושרטוטים סודיים, תרשימים, תוכניות, מפות. הרבה אנשים באו אליו - אנשי הצבא האדום, מסיבה כזו או אחרת נשארו ללא מפקדים, כמו גם עובדי בטון, עובדי חיזוק, מחפרים, בונים, עם חלקם היו נשים וילדים, וכולם חיכו למה שהוא רוצה עשה - מפקד, גנרל, בוס גדול. ופוז'רייב קיבל את ההחלטה הנכונה היחידה במצב הזה - לסגת את כל האנשים האלה מהמכה, להביא אותם למקום שבו ניתן להפעיל מחדש את ההגנה, שם תינתן לך ולכולם פקודות ברורות ומדויקות.
הגנרל פוזירב סידר את הקהל המבולבל לטור צועד והוביל אותם להצטרף לכוחות העיקריים.הוא לא ברח, כפי שטוען מישהו תחת הכינוי "שונדר", אלא הוביל את הטור לא מזרחה, אלא לצפון-מערב, אל עמו, דרך בלובז'סקי פושצ'ה. והוא הביא את כל מי שהצטרף אליו.
והוא נכנס לפקודת המטה הקדמי. בהוראת הגנרל הצבאי ז'וקוב מונה למפקד האזור המבוצר בספאס-דמנסקי. כזה הוא "פילבוקס על גלגלים". בנובמבר 1941 מת הגנרל פוז'רייב בפתאומיות. כפי שציין המהנדס הצבאי הכפוף שלו בדרגה 3 פ 'פאליי, "הגנרל בלע כמה כדורים לאורך כל הדרך". בגיל 52, מיכאיל איבנוביץ 'פוז'רב, שעבר את כור ההיתוך של יותר ממלחמה אחת, היה ליבה. ולא נדרש כדור גרמני כדי לעצור את ליבו. מספיק עם הלחצים הרצחניים של אותה תקופה גורלית …
כן, חייליו נלחמו בקופסאות כדורים עד הסוף. ה- BUR, אף על פי שחציו, החזיק את ההגנה בשליש מכוחה. הם נלחמו ללא פיקוד, כי אי אפשר לפקד ללא תקשורת. כן, מבחוץ זה נראה מכוער: הכוחות נלחמים, והגנרל יוצא לכיוון לא ידוע עבורם. אולי המצב הזה הוא שעינה את נשמתו ולבו של פוז'רב. אבל המלחמה העמידה אנשים בסיטואציות שונות אפילו … איש אינו יודע היכן קבור הגנרל פוז'רב.
ארגזי הגלולות של האזור המבוצר ברסט … הם רק תחילה הגנו על מגיניהם מפני הכדורים והפגזים הראשונים. ואז, כשנפלו למצור הנכון, הם הפכו למלכודות קטלניות, לקברי אחים. אין כאן זרי פרחים, אין אש נצחית, ליד סמיאטיצ'י. רק זיכרון נצחי, קפוא בבטון המחוזק הצבאי החתוך.
